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北洋天下(刀王)-第49部分
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他也不可能睡得踏实，天刚蒙蒙亮就又回到了作战室。
吴玉玺回到作战室，“大家辛苦了！”魏子浩对值班的参谋们打着招呼，随手看起了吴玉玺正写着的一份评估报告。
“长官，您要喝点什么？”一个少尉军官问道。
“给我和少校来两杯咖啡！”魏子浩点了点头，示意吴玉玺坐到他的侧面，“少校，您对这次袭击好像评价不高？”他等吴玉玺坐下后说道。
“是的，长官，我们其实在冒很大的风险，事实上我们现在也正于巨大危险之中。”吴玉玺回答道。
“嗯，舰队在作战时总会处在危险之中。”魏子浩说道。
“问题不是这样，长官。”吴玉玺说道，“我们这一路大概击沉了四万吨的商船，但我们也把四万吨的军舰置于孤立无援的境地，问题是军舰的造价是民用商船的10倍，日本人即使是用40万吨的商船来交换我们这几艘军舰恐怕都很乐意。”
“我们虽然危险，但怎么见得日本人就能将我们置于死地。”
“听说将军参加了两年前东沙岛所进行的航空舰与战列舰对抗演习？”吴玉玺问道。
“嗯，你是说……”魏子浩突然警觉，当初东沙岛的演习确实让人感到震撼，当时萨师俊率领的由两艘战列舰和三艘巡洋舰与李洪林率领的两艘“广东级”航空舰和两艘巡洋舰组成的编队进行对抗，其结果是萨师俊所率领的战列舰队完败，在根本没有见到对手的情况下，萨师俊的舰队在一天的战斗中被判定两沉两重创和一艘轻伤，几乎全军覆没。
萨师俊在对抗演习失败后，主动申请调离第一战列舰队司令的职位，去了新组建的航空舰队。那次演习的结果对共和海军的高层触动极大，连当时的海军总司令李鼎新也绝口不再提新建战列舰之事。
“如果自己的舰队被日本的航空舰盯上……”魏子浩想想就后怕，还好，从海军发来的消息，日本人的两艘航空舰并没有参与到对自己的拦截之中。
“少校，回到基地后请把这份报告立即写完后交给我，好好写！”魏子浩站起身走到海图之前，现在舰队的航速保持在20节，预计将会在下午就抵达巴林塘海峡附近，现在必需把航速降下来，万一舰队受到来自台湾的陆基飞机的攻击，结果就更难预料。
他倒是不很担心日本的水面舰艇，除了四艘经过现代化改装的金刚级战列舰外，还没有什么日本军舰能对其构成致命的威胁，即使是四艘“金刚”，舰队也应该能凭借着航速上的优势，摆脱敌人的攻击。
他用两角规在海图上不停地比划着，舰队需要在一个晚上就穿越整个巴林塘海峡。
整个舰队降低了航速，魏子浩计划在傍晚时分进入海峡入口，实际上舰队在进入巴林塘海峡的入口时已经到了晚上9时，海面上完全黑了下来，三艘共和战舰趁着夜色进入到巴林塘海峡。
日本人还真派了两艘伊势级战列舰在海峡入口出进行巡航拦截，不过因为巴林塘海峡宽度足有150海里，两支舰队大约相隔40海里匆匆擦肩而过。
平静的南中国海洋面上，天边的水线发着白光，阳光很快就穿透天边的云层，一轮红色的朝阳在海面上缓缓升起。被阳光染成红彩的水面上，三艘巡洋舰激起白色的浪花，高速向西行驶着。
紧张了一夜的官兵不禁放松了心情，站在舰桥上的将军也点起了一支烟，总算度过了最危险的时期，终于回到了这片熟悉的海域。
一个小黑点出现在了天迹，“发现飞机，方位168！”了望手发出喊声，呜！各艘军舰上都响起了刺耳的警报声。
日本人的机身上的那一大团红点格外醒目，“敌人的飞机，各炮位准备，开火！”
呯！呯呯！
而那架日机早已开始调头，天空中爆出一团团的白色烟雾，却打不着那么远。
“长官，我们已经被发现行踪！”
魏子浩点了点头，飞机，果然是这种小东西，他现在已经感觉到了这种小东西的可怕之处了。他转过身对作战参谋说道：“向基地发报：我部已经驶过巴林塘海峡，请求接应！”既然已经被发现了，再保持无线电静默已经没有多少意义。
现在日本人的军舰肯定会拼命地拦截自己。
“长官，我们是按计划返回汕头还是……”
“不，我们一直向西北，直接回湛江！”魏子浩说道，这在他心里是早已经作好的决定，“命令各舰，将速度提高到28节！”
此时刚刚是早晨5点40分，整个舰队都进入到戒备状态，但直到上午11时，都没有见到日本人的影子。
魏子浩的舰队行驶到东沙以东海域时，在巴士海峡执行搜索任务的日本第二水雷战队的两艘驱逐舰“矢风”号和“冲风”号首先从后面追了上来，日本人这两艘拥有38节高航速的驱逐舰不顾危险，紧紧盯住了魏子浩的舰队，不停地向外发出电文，报告着现在的具体方位。
12时30分，又有两艘日本重巡洋舰羽黑和足柄号赶到了战场。
第四部走向蓝海 九、主力舰队
末次信正在接到共和袭击舰队的消息后立即带着一直在戒备的联合舰队主力就离开了高雄港，比日本人稍晚一些，共和海军南洋舰队司令陈世英也带着主力舰队离开了基地。
东沙海面，炮声隆隆，“李靖号”把航速降了下来，拖在舰队的后面，与日本人的两艘重巡洋舰展开炮战。两艘日本重巡洋舰意图对“李靖号”进行夹击，“李靖号”则又把航速提高到25节以上，拉开与日舰的距离，保持在日舰的射程之外，凭借着自己火炮的优势在敌人的射程之外与之作战。
双方相距22000码，“李靖号”首先开火，日本人的重巡洋舰也开始发炮还击，海面上水花四溅，但在这场高速追逐战之中，双方的火炮无一命中目标。
此时距东沙岛以北约五十海里的海面上，分别从东北和西北而来两支庞大的舰队距离越来越近，它们的目标都是东沙群岛。
站在旗舰“祁连山”号高大的舰桥上，俯视着整个海面，陈世英心中自然涌起一种舍我其谁的霸气，这支由六艘战列舰、两艘大型巡洋舰、六艘巡洋舰、十艘驱逐舰和六艘辅助舰组成的中华有史以来最庞大的舰队就在他的掌控之中。
尽管“祁连山”号加入南洋舰队已经有一年半了，作为南洋舰队的“大当家”，陈世英每次登上自己的座舰都会为这艘强大的战舰发自内心地感到自豪。深灰色的海军涂装并没有掩盖住这艘钢铁巨兽的锋芒，反而能给对手施加巨大的压力，10门380毫米主炮似乎在告诫对手自己拥有能吞噬一切的力量。
共和海军“昆仑山”级战列舰的舰桥不象日本人的塔式舰桥那样高大，但也足有七层楼那么高，虽然共和国的人力成本比美国要低得多，但华元在经济大危机后也开始逐年贬值，虽然幅度没有美元贬值那么大，但也累计贬值超过百分之五十，这使得这么一艘重型战列舰的建造价格依然高达9200万元。
甲板上随时可以看见一些水兵拿着水枪向炮塔和甲板上喷水用来降温，在南中国海夏日刺眼的阳光照射下，炮塔里面的温度甚至会高达50度。天空中飘荡着几团如同雪山般的白云，海面上只有轻微的海风。
即使这样晴好的天气，海面上也会时常出现高达1。5米的涌浪，但这对于象“祁连山”号这样满载排量超过4。5万吨的大型战舰来说，简直就是如履平地。甲板上的水兵尽可能地躲进荫凉的地方，聚集在一齐聊天，但显得没有了平日出海训练时的轻松。
官兵们的神色间带着紧张和兴奋，也许他们很快就将面临一场战斗，一场真正的海上战斗。
陈世英能够在海军中脱颖而出，成为共和海军最为强大的主力舰队司令，大部分原因是得益于“庙街事件”。
1919年，共和国与日本达成协议，共同出兵干涉西伯利亚。
现在的北洋舰队司令王崇文奉命组建的江防舰队驻防黑龙江，行驶主权。由江亨号炮舰舰长陈世英统带原长江舰队利绥、利捷、江亨、靖安等舰，由上海前往松花江、黑龙江流域驻防。这江防舰队都是只有几百吨的内河炮艇，让其向远洋军舰一样穿洋越海从上海到海参崴，却实是勉为其难，但当时的共和海军也就只有这些家当。
在建安号运输舰的拖带下，陈世英率领江防舰队历尽千辛万苦终于抵达庙街，却又遇到日本军舰的拦阻。
日本人一直想吞并整个黑龙江流域，自然不想让共和海军染指这一地区。
陈世英手下的舰队就一直被耽搁在了庙街江面，两个月之后，日本人在中美英法等国的压力下不得不对中国舰队放行，那时的西方列强还指望着中国人在西伯利亚的干涉军。
可陈世英却已经动弹不得，这时已经到了11月，整个黑龙江江面都已经封冻，江防舰队所有的舰船都被冻在了江边。
到了第二年1月，庙街驻防的日军遭到当地赤俄游击队的攻击，日军不善于雪地作战，被赤俄军击溃，庙街的日本领事馆一度都被赤俄军占领。
陆续有溃逃的日本败兵跑到江边的中国炮舰上躲避，陈世英本是闽人，海军之中又以闽人居多。当年甲午北洋水师战败，整个福州城内外都挂满了白幡，几乎人人带孝，谁家没有几个战死的亲戚？
从这种环境成长起来的陈世英怎能不对日本人恨之入骨。
那些逃到了中国炮舰的日本兵自然不知自己跑进了狼窝里，陈世英下令手下将逃来的日本兵缴械，然后都扔进江边的冰窟里活活冻死，用刀子宰掉都不解恨。
外东北的一月，室外温度足足有零下五十多度，就算日本人抗冻，估计也抗不过一个小时，陈少校想出这么一个狠招以泄心头之恨。
十多天后，日本援军赶到，将赤俄军击败，增援的日本在江边的冰窑里发现几十具被冻成冰棍的日本兵。更为糟糕的是这些日本兵在冻死之前在冰窟里咬破手指留下血书，日本人气急之下，就要扣押中国军舰，登舰抓人。
陈世英抵死不认，一口咬定这些日本人因为自己因恪守中立，不肯为日军提供增援而栽赃嫁祸，一面令各舰炮弹上膛与日军对峙，并在军舰上绑好炸药，扬言如果日本人要强行登舰，自己就与日本人同归于尽。
日本人面对这么一块硬骨头一时也不知该如何下口，后来在美国人的调停下，此事最终因查无实据而不了了之。自此，中国军舰进入黑龙江内河，开始在这条北方最大的河流上执行巡逻任务。
陈世英因此名声大振，时任总统的林铄亲口称赞其：铁骨铮铮，有胆量，有魄力。
得到总统赏识的陈世英从此一路高升，一直做到了共和海军最大的舰队司令的位置。
“长官，武昌号上发来电报，李靖号正与日军两艘重巡洋舰展开炮战，方位大约在东沙岛东南约20海里。”这时作战参谋从作战室了来报告。
“嗯，日本人是想缠住魏子浩，他们的主力舰队肯定在后面不远。”陈世英返回了作战室，一边走一边说道，“电令魏子浩向我方靠拢，另外让继光号与昆明号前去增援，别让魏子浩给日本人缠住。”
此时作战室内，参谋人员们围着海图，不停地计算着日本联合舰队现在可能到达的方位，按照计算结果，两支舰队的距离应该不会超过40海里，可是作为主力舰队前卫的迪化号巡洋舰和库伦号巡洋舰到现在还没有发现敌人的踪影。
末次信正也在着急，联合舰队的扶桑号战列舰的动力系统出了点故障，本来这两艘从建成就已经落伍的“次品战列舰”最高23节的航速就已经拖累了联合舰队的航速，上午12时左右，末次信正把四艘速度较快的金刚级战列舰派去对中国巡洋舰队进行拦截。因为他得到的命令就是“无论如何也要消灭那三艘该死的袭击舰”。
此时末次信正手上只剩下了四艘战列舰，“长门”、“陆奥”、“扶桑”、“山城”，联合舰队的两艘伊势级战列舰还在140海里以外，恐怕到现在还没有驶过巴士海峡。
12时30分，末次在收到了双方在东沙海域以东交火的电报后，犯了一个严重的错误，他认为共和海军的主力舰队已经抵达了东沙岛一带准备接应这支袭击舰队，而四艘金刚级基本不是敌人的对手。
他需要带着主力舰前去增援，于是下令留下山城号等待扶桑号将动力系统修好后，两艘速度较慢的老式战列舰再结伴赶往战场，自己则带着“长门”、“陆奥”和四艘重巡洋舰匆匆赶往战场。
实际上共和海军根本没有准备接应魏子浩的打算，那三艘巡洋舰凭借着自己的速度完全能够摆脱敌人，陈世英在找机会与日本主力舰队进行决战。
7月19日2时10分，一架从迪化号巡洋舰上起飞的侦察机发现了末次的舰队，两支舰队都开始调整航向，但末次认为共和海军的主力舰队在那架侦察机返回的方向，实际上那里只是一支前出的侦察分队，而共和海军的主力正处于其西南约20海里的地方。“日本舰队已经驶入东沙群岛东北区域，距离我们约45海里，航速在25节左右！”从迪化号巡洋舰上发出的电文清楚地报告了敌人主力舰队的方位，它比参谋们预计的地点约落后了15海里。
“命令舰队转向，我们拦在它的前面！”从迪化号上发出的报告中说这支舰队包括2艘战列舰，4到6艘大型军舰，其它的日本军舰到底去了哪里？陈世英走到海图旁，用两脚规在上面比划了一下，“命令库伦号向南扩大搜索。”
“将军，现在不发出作战警报吗？”作战参谋问道。
“不，不用，还有两个小时的路程，过长时间的紧张会让士兵们的精神懈怠！”陈世英想了一下，“等距离30海里的时候再发出作战指令，少校，算一下我们还有多少时间就能相遇！”他对爬在海图上手里拿着三角尺正在作战的航海参谋说道。
“还有1小时30分敌人就能进入我们的射程，长官！”航海参谋立即报告出现在的数据。
陈世英点了点头，日本人这是在搞什么，其它的主力舰去了哪里？从得到的情报上看，联全舰队在高雄集中了八艘战列舰，为什么只剩了两艘，这是什么战术？
问题是面对联合舰队的八艘主力舰陈世英都会选择全力一战，何况是现在的两艘战列舰。就如总统说的，对待日本海军，就算一艘一艘拼掉他们，也要把他们消耗光，不要怕有损失，你们损失了多少，我给你们补多少，重要的是把人带回来。
这也是大国海军的底气。
共和国现在的工业能力和造船能力使得共和海军敢于与日本人拼消耗。
就算整个海军都拼光，以国内目前的造船能力，也许不用两年，共和海军就又能恢复原样，而日本人呢？只怕他们把积攒数十年的家底输光，就再也没有了赌本。
这就是国家实力的差距。
就算加上英国和法国，实际上共和国也有足够的力量应付。
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第四部走向蓝海 十、战列舰对决
已经过了正午，在位于东沙群岛东北方大约四十海里的海面上，末次信正统率的日本联合舰队主力正排成两列纵队，犹如平时海军检阅时的队形行进在水面。
舰队前方是以“长良号”轻巡洋舰为首的第十驱逐舰队，其后是“长门号”和“陆奥号”组成的第一战列舰队，在这两艘战列舰身后大约10链远的地方是第三、第四巡洋舰分队的主力四艘“古鹰级”重巡洋舰。
作为日本海军的象征，“长门级”战列舰拥有八门令人望而生畏的410毫米主炮，从理论上讲，“长门级”的主炮威力是要超过共和海军最新式的“昆仑山”级战列舰所装备的380毫米/L48主炮的，但实际情况并不象纸面的数据所反映出来结论那样。
作为日本海军自行设计和建造的“第一艘纯日本血统的战列舰”，长门号并不象它表面数据显示出来的那样强大。作为一艘建于一战末期的战列舰，在当时的技术条件下，它的综合能力也许能排到世界海军战舰的前三位。虽然在经过现代化改装之后，长门级战列舰的标准排水量达到了39000吨，但在经过了二十年后，这级战舰已经显得十分老迈了。
剌耳的战斗警报声在整个海面上响起，敌对的两支舰队已经能互相用肉眼看到对方，远处的天迹水线之处，冒起了数股烟柱。
“发现大型水面目标，方位287，距离37000！”
这已经接近肉眼能看到的极限，虽然长门号上的410毫米主炮和“祁连山”上的380毫米主炮从理论上来说能打到比这更远的地方，甚至连“兴安岭�
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