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车神代言人-第54部分
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“不是，他叫田中，全日本卡丁车锦标赛冠军！”
听到谢天成这句话，张一飞直接惊讶的张大嘴巴，日本卡丁车锦标赛冠军？
卡丁车在中国虽然发展的不怎么样，但是日本好歹也算是老牌的工业强国，他们的卡丁车运动还是非常有基础，所以这个日本卡丁车锦标赛冠军头衔，含金量很重。
不出意外的话，拿到日本卡丁车锦标赛冠军，顺利进入到日本F3级别方程式没什么大问题，实力更强劲一点，进入F3000也有可能。
再上面就是F1了，这个级别的车手几乎人人都是卡丁车冠军，所以冠军在F1里面不值钱。
张一飞更惊讶于一个全国卡丁车锦标赛的冠军，居然会出现在湾岸线的地下赛车聚会里面，实在是让人有点难以置信。
虽说中国职业跟地下的分界线也不明显，但全国冠军级别的车手，还是很难在地下赛车里面见到的，这就是最大的区别。
“不用意外，如果你在日本湾岸线跑上一年半载的话，能见识到各路职业车手。当然，他们是不会承认自己是职业车手的，也不用去问他们的身份。”
“真有点意思。”
张一飞饶有兴趣的回了一句，无论之前听说多少，只有真正的来到湾岸线，才能感受到日本独特的赛车文化，确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。
接下来的时间，陆陆续续有一些车手来到地下停车场，不过他们也都是熟悉的聚在一起，谢天成跑山道居多，某种意义上他也不是这个圈子里面的人，所以没什么人过来打招呼，让张一飞可以用一个旁观者的姿态，看着东京这些湾岸车手。
“这个场子是JDM的吗，怎么没看到一辆外国车。”
随着时间接近午夜，地下停车场的空位基本上都要满了，张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车，没有看到一辆欧美品牌跟超跑。
按理说湾岸线直路多，都是一些高速弯，大马力欧美车系跟超跑很占优势，结果一辆都没有出现，那只有一种可能，这是个JDM的场子。
JDM全称为Japanese domestic market，直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。
也就是说车辆必须是日系品牌，而且所有的改装件，都必须是日系厂商的改装套件。久而久之，这种改装风格逐渐成为一种势力，俗称JDM。
不得不说，日本的汽车工业确实发达，单单靠着本土市场，就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业，而是因为国外汽车改装实在太贵，可能成本相差高达十倍，只能退而求其次使用本土改装。
“湾岸赛车不分场子，不过今晚上确实是JDM的聚会，因为等下将会有一位大神车手出现。”
“谁啊？”张一飞好奇反问了一句。
“你很快就会知道。”
谢天成绕了个关子，让张一飞继续等待。
不过确实没有等多久，很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场，这次在场的所有地下车手都停止了谈话，全部都站在了车道的两边。
这辆车是一台日产GTR R32，也就是现在谢天成所开的同款车。
GTR R32不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前，然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。
周围的地下车手，见到这个中年人出现后，都发出热烈的欢呼声跟掌声，甚至很多人都朝他鞠躬致敬，表明这位GTR车手的地位非常高。
就在这个时候，一直倚靠在车门上的谢天成，也站直身体发出了一个日语音节“xi xio”。
可以说后世八零九零年代的中国孩子，都经历过日本动画的熏陶，张一飞也不例外。如果他没记错的话，这个xi xio的发音，好像就是中文师父的意思。
那么眼前中年人的身份就呼之欲出了，这个人就是F1车手，也是日产的首席试车手，号称GTR教父的铃木利男！
难怪谢天成要带着自己参观湾岸线，并且还来到这个地下停车场等待，原来他要等的就是铃木利男！
铃木利男朝着谢天成点了点头，然后把目光放到了张一飞身上，开口说道：“你就是天成的朋友，现在丰田青训车手一飞君？”
张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼，更没想到他知道自己，所以很是意外。
不过他很快就站直身子，点头示意道：“铃木前辈，我是张一飞。”
虽然双方是不同国籍，张一飞对于日本人也没什么好感，但是好歹铃木利男也算是传奇车手了，全日本大奖赛三届冠军，戴托纳24小时耐力赛冠军，勒芒耐力赛亚军，后面更是进入到F1领域。
无论从实力还是年龄上来说，都值得张一飞表现出尊敬的态度。
“天成跟我说过你，所以我也跟丰田车队的朋友打听了一下你试训成绩，可以说很有潜力，如果在方程式上面有什么困难，我可以给你帮助。”
听到这话，张一飞把目光看向了谢天成，眼神中流露出一种感谢。因为张一飞已经明白今晚谢天成带自己过来的真正目的。
并不是了解什么湾岸日本赛车文化，而是想把自己引荐给铃木利男，未来可以在方程式赛车上获得帮助。
张一飞能理解并感谢谢天成，但是他并不需要什么“额外照顾”，所以他微笑着回道：“感谢铃木前辈的好意，目前我没有什么难处。”
铃木利男自然是听出了张一飞语气中的拒绝意思，不过他并没有在意，因为很多年轻的车手都有一种傲气跟自信，觉得靠自己能战胜一切，这种自信不一定是坏事。
“没难处更好，如果未来有兴趣征战日本F3000，我可以帮你介绍车队。”
铃木利男依然朝着张一飞抛出橄榄枝，这里并不单纯是谢天成的关系，而是他从丰田车队得知了张一飞这段时间的试训成绩。
以他曾经跑过F1的敏锐判断力，铃木利男觉得张一飞有很大的潜力，因为佐藤琢磨的实力他是知道的，能如此快速的接近佐藤琢磨创造的赛道记录，绝对不是什么庸才！
第137章 参赛名额
“谢谢，如果未来我跑日本F3000的话，会考虑铃木前辈的建议。”
说实话，这时候张一飞真心是有点感激的，毕竟自己作为一个无名小卒，对方是日本车坛前辈人物，愿意主动帮自己推荐方程式车队，已经算得上很大的情谊。
只不过张一飞有些想法不好意思说，他实在是觉得日本的方程式弱了点，既然都已经跑F3000了，为什么还窝在日本这块小地方？当然要去最强的欧洲跑。
哪怕就是铃木利男自己，巅峰时候也是加入了Larrousse车队，去到了欧洲，后来因为F1赛场上的失利，才回到日本跑勒芒跟方程式3000。
当然，他跟土屋拿到了99年勒芒24小时拉力赛的亚军，也算是很强悍的实力了。
接下来就是说了几句客套话，铃木利男就跟其他的日本车手交流去了。毕竟他只是单纯觉得张一飞有潜力，加上谢天成的推荐才抛出橄榄枝，并不代表他需要巴结张一飞什么。
既然对方暂时没有求助的想法，铃木利男自然不会献殷勤什么的。
“一飞，我知道其实你其实属于心高气傲的那一类，但能有我师父的帮助不是什么坏事，至少在日本方程式范围内，他有一定的话语权。”
“那日本之外呢？”
张一飞看着谢天成，嘴角带着笑意反问一句。
“你就考虑日本之外的赛事了？”
谢天成用着不敢置信的目光看着张一飞，之前听说他决定跑方程式，谢天成已经觉得张一飞很大胆跟冒险。
不过张一飞现在某种意义上算是成功一半，毕竟他成为了丰田车队青训车手，这已经超越国内绝大多数卡丁车手了。
但是他成为青训车手才多久，就开始考虑日本之外的方程式赛事了，这到底该说张一飞是自信还是盲目，这年头真有这么狂妄的？
“亚洲小打小闹没意思，怎么也要去欧洲搅和搅和。不管怎么说，还是谢谢你，哥们我会记住的。”
说完张一飞把手搭在谢天成的肩膀上，并且用了哥们这个称呼，从今天晚上开始，谢天成已经被张一飞定义为可以做兄弟的人。
面对张一飞这样的态度，谢天成也是很无奈地回道：“算了，你小子是我见过最特别的人，永远都不知道你到底有大胆，不过我期待看到你成功的那天。”
“没办法，谁叫你没有经历过社会主义接班人教育，如果你经历过，就一定会知道有句名言，叫做人有多大胆，地有多大产。”
“人不狠啊，站不稳啊……”
“我真是服了你了！”
谢天成直接被张一飞给弄的自闭，本来打算今天晚上给他牵桥搭线的，结果没想到就这么搞没了。
当天晚上，因为张一飞第二天还要训练的关系，所以谢天成也没有等到灰姑娘时间，在湾岸线上面跑一圈，而是把张一飞送回了丰田青训基地。
“那我就先回去了，希望能尽快在职业赛场上看到你。”
说完张一飞摆了摆手，就推开车门下车。
“放心，我马上就要试训日产车队，不会落后你太多的。”
“拭目以待。”
张一飞没有废话，转身就走进了训练基地大门，现在时间已经过了零点，明天又要继续魔鬼训练，他确实有点累了。
第二天一如既往的训练，中午空闲的时候，车队经理武田纯子靠了过来，对着张一飞说道：“你怎么认识铃木前辈的，真是让人意外。”
昨天谢天成向自己师父推荐的时候，铃木利男也顺便打了电话给丰田车队管理层，询问了一下张一飞的试训成绩，自然也要通过武田纯子这个车队经理。
“其实不算认识。”
“不算认识？那他为什么会跟车队管理层询问你训练成绩？”
“不知道，可能是因为帅吧。”
张一飞随便扯淡了一句，这里面关系太复杂，他懒得解释。
而且这大半个月下来，跟武田纯子也算比较熟悉，开个玩笑无伤大雅。
“臭小子，我跟你说正经的！”
武田纯子嗔怒的回了一句，跟那些日本小车手不同，青训车手里面，就张一飞跟汉克没有小男生的感觉。
“我说的就是正经的啊，昨天才第一次见到，这也算认识吗？”
看着张一飞脸上无奈表情，武田纯子也是有点无语，既然他不想细说，于是也没有继续追问下去，而是说起了另外一件事情。
“这个月底，青训基地将会有第二批车手过来试训，随着车手数量增加，会加强模拟赛事这方面的训练。”
“还有就是欧洲雷诺方程式将会开赛，车队将派出一名车手参加，选拔方式就是看模拟赛事的成绩，冠军选手得到参加欧洲雷诺方程式的名额，所以你好好准备。”
“下个月，这么快？”
张一飞之前的预估，参加正式赛事至少要训练三个月或者以上，结果没想到两个月就有赛事安排，而且还是欧洲雷诺方程式。
“嗯，本来按照原定计划，车队管理层决定明年再参赛，但是今年你们这批试训车手的成绩超过预期，所以提前参加让你们参赛。”
其实一般情况下，两三个月时间也不算特别短。顶尖的卡丁车手，也就几个月时间跑初级方程式，一年左右就能达到F3级别，甚至是冠军水准。
就像是目前日本F3冠军佐藤琢磨，不到两年世界从刚入门的卡丁车手，直接成为了F3冠军。
而更强的那一批，比如说张一飞之前所在时代的汉密尔顿，13岁就签约了迈凯轮的车手发展计划，成为与F1正式签约车手。
随后更是一路横扫雷诺冠军、欧洲F3年度冠军，GP2年度冠军等等，然后踏入了F1的赛场。
所以说永远都不要用庸才的眼光，来看到天才的发展速度，他们会超乎你的意料。
丰田管理层就是这样的心态，只要训练成绩达到他们心中的预期，就足以让车手去参加正式比赛。
当然，他们的心理预期，自然是比欧洲车队低得多，也并不要求一定要跑出什么好成绩，能获得分站前三，就算不错了。
“没问题，这个名额我一定会拿到手！”
还有几天张一飞就到17了，这个年龄跑方程式也偏晚了一些，但至少比之前16岁才接触卡丁车要强很多。
佐藤琢磨能两年时间从卡丁车手跑到日本F3冠军，张一飞觉得自己两辈子经验，不说强于佐藤，怎么说也不能差。
所以他给自己的定下的目标，两年时间至少要拿到欧洲F3级别赛事冠军，19岁之前进入到F1车队视线之中！
第138章 不服来战
5月27号，距离国内的高考还有一个多月时间，这个时代高考时间还没有改革，依然被称之为黑色的七月。
但这一天，正好是张一飞的生日，他来到这个世界差不多一年了。
独自一人在国外，张一飞也没什么过生日的想法，就如同往常一样好了。
结果没想到早上刚醒来，他就发现手机上有一条未读短信，是卢宁静发来的，而且时间刚好是凌晨零点。
“一飞哥哥，生日快乐，你在日本要加油噢，我要成为车神的妹妹！^O^”
看到这条短信的时候，张一飞的嘴角不经意的上扬，没想到这小丫头片子还记得自己生日。
早上训练的时候，接连又有几个电话打了过来，分别是老头子、卢叔他们的，也是祝贺自己生日快乐。
就连正在备战高考的王眼镜，也是打了个电话过来，只是这小子没说几句，就开始流露出对于国际话费的肉痛，这种抠门的心态让张一飞很鄙视。
不过张一飞意外的是，晚上武田纯子跟山本右京，带着一个小蛋糕来到了他的宿舍，算是代表丰田车队给他庆祝生日。
其实像他这样的青训车手，刚加入时间没多长，一般情况下都是当作普通学员看待，车队管理层不会特地准备生日庆祝什么的。
就好比在学校里面，班级这么多学生，学校怎么可能给每个学生都过生日。只有签约成为正式车手，或者比赛跑出好成绩，才会有被人记住生日的资格，可能这就是残酷的现实。
所以这种庆祝生日，基本上可以看作武田纯子跟山本右京的私人行为，只是借助车队的名义罢了。
对于这一点，张一飞心里面还是很感激的，哪怕张一飞心理年龄远比同龄人成熟，但一个人孤身在外，有人祝贺自己生日快乐，依然是一件很温暖的事情。
第二天早上，就在张一飞照常训练的时候，看到赛道休息区人潮涌动。今天已经算是月底，纯子经理之前说的新一批试车手到来。
跟张一飞他们都是单人过来试训不同，随着时间的推移，丰田公司要组建F1车队的消息已经正式公布，并且还在官网上面发布了车手发展计划。
怎么说丰田公司也算是世界级的汽车厂商，他们要组建厂队还是吸引了很多卡丁车手的目光，随着报名人数的激增，所以丰田车队开始统一组织试训，今天就是新一批车手的试训时间。
张一飞大概目测了一眼，今天到来的试训车手不少于二十个，至于到底能留下几个，那就只有天知道了。
因为今天试训车手要占用赛道，所以上午的赛道练习被暂停。不过这一点对于张一飞来说没有影响，他直接去到了健身房进行体能锻炼。如果要跑雷诺方程式的话，对于身体素质的要求更高，必须要保证强悍的身体状态。
就这样一直到了中午，张一飞去到车手餐厅吃饭，今天因为试训车手的关系，餐厅人数也是成倍增长。
刚接触初级方程式的车手，年龄都只有16岁左右，正处于精力充沛的年龄段，所以餐厅相比较以往的冷静，也显得更为热闹。
张一飞不是很喜欢这种热闹，最主要的原因还是不熟，但是他进去就看到有群人聚集在一起，处于中间的就是澳洲车手汉克，周围一群试训的新人正在跟他说着一些什么。
从汉克脸上得意的表情来看，应该是各种吹捧。
无论是否承认，白人目前在赛车行业处于统治地位，而且日本从百年前的脱亚入欧开始，就可以说对于白人有一种奴性，这可比国内后世嘲讽的膝盖生根要跪舔的多。
好歹能说出膝盖生根，就代表着有大把人不服气，但跪舔欧美人这种行为在日本人看来，算是很正常的事情。
其实也不单单是日本，整个亚洲范围内，除了中国算站着，以及东北领国硬撑着，其他都跪的差不多。东南亚那一片更是尤其严重，说句难听一点，都成了欧美的人生后花园跟妓院了。
汉克不单单是个白人，他还是澳洲卡丁车锦标赛亚军，要知道澳大利亚卡丁车也算欧美圈子，这个亚军的含金量还是很足的，有一批新人吹捧也不足为奇。
不过随着张一飞走进来，那一群人里面有很多人把目光放到了张一飞身上，同时开始议论纷纷。
原因很简单，汉克虽然是个�
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