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　　所以现在摆在威廉姆森爵士面前，也是一个前景黯淡的未来。
　　“这一站比赛，舒马赫将会拼尽全力，但飞好像却懈怠了。”
　　威廉姆斯爵士淡淡的说了一句，车队都已经入场赛道两天了，今天晚上张一飞才珊珊来迟，并且面对一条完全陌生的赛道，他也没有如同以往那样的去熟悉，甚至还不如舒马赫。
　　懈怠跟傲慢，“杀死”了无数F1围场内的天才车手，张一飞的这种态度，可能会成为他失败的开端。
　　帕特·西蒙兹听到之后，脸上的表情出现了一丝惋惜，两年时间下来他见证了张一飞努力跟崛起。很多时候如果没有对手的身份，他真的很欣赏跟佩服这个中国小子。
　　结果没有想到，在最后的胜利面前，在属于他的主场赛道上，张一飞却选择的懈怠。
　　难道他忘记了当初的冷眼与嘲笑，迷失在吹捧跟赞美中了吗？
　　“这是飞的主场，希望不要成为他泪洒之处。”
　　“人很多时候，都要为自己的行为付出代价，飞还是太年轻了，没有品尝过那种痛彻心扉的失败滋味。”
　　威廉姆斯爵士表现的很坦然，毕竟他在F1围场里面几十年，见证过无数的天才车手陨落。远的不说，就近几年的维伦纽夫、库特哈德、甚至是自己车队的拉尔夫·舒马赫，都带着万众期待的光环，开始沦为芸芸众生中的一员。
　　唯一不同的是，维伦纽夫站上过巅峰，看过高处的风景，而张一飞却只是站在世界总冠军的门外。
　　当然，年轻就是最大的资本，哪怕失败过一次，也不能因此否定车手的未来，除非是自己的心态崩了。
　　“想要知道会不会付出代价，今天之后就会知道，不过飞的这种态度，很难战胜现在这种状态下的舒马赫，认真的舒马赫是最可怕的。”
　　赛道维修站的这些讨论，丝毫没有影响到酒店的张一飞，不过他这种过于轻松的态度，也开始让车组成员隐约感到担忧。
　　作为一名第一次进行冠军之争的年轻车手来说，不紧张其实是一种好事，代表着强大的心理素质，可以更稳定的发挥出自己的实力。
　　只不过现在的张一飞，好像有点过于放松了，完全不像是收官之战要进行冠军大战的状态。
　　但是这种时候给压力，让他紧张起来，好像也不是一个什么好办法。机场车迷跟媒体那种众星捧月的态度，车组成员也是看在眼中，难道说飞真的开始飘了？
　　疑问压在每个人的心中，甚至是生出了一种不详的预感，就这样一直到了第二天，车组成员开始把目光跟注意力，放在赛车模拟器训练上面。
　　这是张一飞第一次公开进行东海赛道的模拟器训练，因为按照原本的计划，东海举办F1大奖赛的时间是在明年。
　　但是东海国际赛道的建设速度，超过了很多人的预期，为了更快的打开亚洲市场，不给印地赛车任何竞争的机会，国际汽联在新季赛揭幕战快要开始的时候，才把中国大奖赛给加入到赛历之中。
　　作为一条全新的赛道，哪怕就是模拟器上的地图，都是需要全新制作的，所以冬歇期间所有车手都没有跑过东海大奖赛的模拟地图。
　　赛季进行之中，其他车手可能抽出时间模拟训练东海赛道，但是张一飞却没这个时间。原因很简单，整个F1赛季有十七条赛道，张一飞去年只跑过六场大奖赛，意味着理论上有十一条赛道是陌生的。
　　当然算上雷诺赛事跑过的赛道，实际上陌生赛道的数量没这么夸张，但是想要掌控这些陌生赛道，跟舒马赫进行积分争夺战，必须需要大量的时间进行模拟器练习。
　　马上就要开始的大奖赛，张一飞都顾不上了，那还有时间去提前练习收官之战的东海大奖赛？
　　明面上的理由自然是没时间，不过真正的原因就只有张一飞他自己清楚，那就是不需要在模拟器上练习东海国际赛道。
　　原因很简单，模拟器上再怎么跑，还能比得上长年累月的赛道实训？
　　东海国际赛道，是中国少有的几条专业赛道，张一飞上辈子足足在这里跑了接近两年的房车赛，哪怕后来转型成为拉力赛车手，也会偶尔回到东海赛道上比赛。
　　毕竟就如同后世的韩寒一样，中国职业车手基本上都是“双修”，房车赛车手跑拉力赛，方程式车手跑房车赛，反正有什么跑什么，靠这个赚奖金维持自己的职业支出。
　　所以整年下来，张一飞就没有在赛车模拟器上面，真正的跑过东海赛道，这点就连阿隆索都远远不如。
　　虽然今年在赛道上的表现，张一飞已经给了车队无比的信心，跟许多激动人心的胜利时刻。但是当抛开那种盲目的信任，很多人突然发现，好像这东海大奖赛除了是张一飞的主场外，他其实没有任何的优势。
　　是骡子是马，终究还是要跑跑才知道，所以今天这场东海大奖赛多么模拟器训练，就将决定冠军之争的祸福旦夕！
　　赛车模拟器训练间，张一飞跟阿隆索坐进了模拟赛车座舱内，打开了东海赛道的地图，开始进行训练。
　　历史上第一场东海大奖赛的圈速记录是舒马赫创造的，用时1分32秒238。不过首届东海大奖赛的冠军头衔，却被巴里切罗掌控在手中，而且当时中国车迷大多数就认识个舒马赫，赛道观众至少有一半是奔着舒马赫来的。
　　哪怕巴里切罗身为世界顶级车手，法拉利双雄之一，在世界上知名度已经非常响亮，很多中国车迷也压根不认识这个巴西人是谁。
　　所以当等到最终的冠军出现，并不是期待中的舒马赫，而是巴里切罗的时候，很多人都感到了失望，欢呼气氛并没有想象中的那么热烈。
　　但是这一场中国大奖赛，也成为了F1文化在中国形成的开端，很多人开始真正了解了，什么叫做一级方程式！
　　目前阿隆索在赛车模拟器上跑出来的圈速，只有1分34秒084，比历史上的赛道记录慢了接近两秒。不过这也是可以接受的范围，毕竟开处于一种熟悉跟摸索阶段，并不能算真正的实力。
　　两位普罗斯特车手按下开始键，他们的身后站着所有的车队策略组成员，就连现在不怎么参与职业讨论的武田纯子都来了。
　　本来车队策略组脸上的表情都是比较严肃的，但是不到三十秒，他们就由之前的严肃变成了错愕，因为几乎同时开始跑图的张一飞，行驶的赛道路程已经超过了阿隆索一大截！
　　要知道阿隆索已经练习了一两天，张一飞才第一次接触东海国际赛道，甚至昨晚上的赛道分析，那种散漫的态度都惹的科塞尔很不快。
　　理论上就连顺利跑完都有疑问的第一圈模拟练习，结果远远的把阿隆索给甩开了，这种不可思议的画面，让策略组这些有着丰富赛事经验的人都看呆了。
　　F1都是天才他们很清楚，但这个世界上，真的存在无师自通这种级别的天才吗？
　　甚至夸张到连努力都不需要了，随便开开都能统治赛道的地步了？
　　这种人应该怎么称呼，F1里面的天才标准恐怕都不够了，难道要称之为……车神？


第767章　绝世操控
　　普罗斯特车组成员此刻都面面相觑，他们之前还真有点担心张一飞是不是飘了，毕竟年少得志，而且又回到了自己的主场，周围全部都是各种吹捧跟赞扬。
　　别的不说，单单海报横幅什么的，都布满了整个东海市的街头，张一飞跟舒马赫两个人是最中心的C位，甚至张一飞还隐约压了舒马赫一头。
　　正是带着这种担忧，他们才会齐聚到赛车模拟器训练间，如果真的出现什么心态上的意外，还能抓紧时间抢救一下，帮助张一飞找回状态。
　　结果他们万万没有想到，就第一次在赛车模拟器上跑东海赛道的张一飞，开局速度碾压了阿隆索，而且还是那种可能连车尾灯等看不到的碾压，实在是让人有种在做梦的感觉。
　　模拟器上跑完一圈东海赛道用时并不长，只需要短短的一分多钟，当赛车再次穿过起点线，屏幕右上方出现单圈速度的时候，站在后面的车组成员全部都被定格在了原地！
　　这一刻已经不能用惊讶两字来形容了，用“惊吓”都不为过，因为张一飞单圈用时只有1分32秒452，直接甩了目前阿隆索最快单圈差不多1。5秒！
　　要知道现在的阿隆索，已经不是当初那个连米纳尔迪车队都看不上的菜鸟。虽然跟张一飞有一定差距，但也是积分区的常客，偶尔还能冲击上领奖台。
　　并且这个赛季跑下来的总积分，还超越了知名的老将库特哈德跟拉尔夫·舒马赫，除了底蕴还差了一些之外，已经可以用顶尖车手的标准来看待他了。
　　某种意义上来说，在外界的眼光跟认知中，阿隆索正朝着第二个巴里切罗的地位发展。虽然阿隆索本身，从来都没有想成为什么巴里切罗，甚至就连成为下一个张一飞的兴趣都没有，他只会成为自己，来自西班牙的费尔南多·阿隆索！
　　但是从侧面也反应了，外界对于阿隆索实力的认同，他可能会在赛车模拟器圈速上落后张一飞，绝对不会像现在这么夸张。
　　更别说阿隆索还在赛车模拟器上面，跑过一两天的东海赛道，而张一飞却是第一次接触！
　　“这不可能，赛车模拟器没有出什么问题吧？”
　　普罗斯特看到这个圈速，第一反应就是朝着身边的设计总监雷奥问了一句，满脸的不可置信。
　　要说天才的话，普罗斯特可是跟塞纳争锋过的超级车手，四冠王者。十几年的职业生涯里面，什么职业车手没有见识过，再怎么天赋异禀，也绝对不可能超脱逻辑的范围。
　　张一飞现在跑出来的圈速，已经有点不属于人类天赋所能达到的层次。哪怕给他练习个半天一天的，能甩阿隆索1。5秒普罗斯特都认了，毕竟当年在摩纳哥赛道上，他就成为背景墙被同队的塞纳硬生生甩了1。4秒。
　　但是现在这种情况，已经完全不符合逻辑，唯一能想到的就是赛车模拟器故障，上面的圈速时间不正确。
　　平常车队的赛车跟模拟器方面的问题，都是由雷奥来负责的，他听到普罗斯特这一问，内心里面也是震撼无比。不过就目前赛车模拟器正常运行的情况来看，完全不像是有什么故障的样子。
　　而且就算是计时系统出现问题，但张一飞刚才这一圈所跑的过程，都是被众人给看在眼中，赛道地图什么的都没有变化，同样场景就是比阿隆索快，这又该怎么解释呢？
　　“我觉得模拟器应该没问题。”
　　雷奥跟普罗斯特两个人的对话，也是影响到正戴着耳机的练习车手，阿隆索隐约听到是关于张一飞圈速的讨论，于是他啊带着好奇的心态，转动一下身子看向了张一飞的屏幕。
　　当看到那1分32秒452的用时后，他直接脱掉了耳机，一把从赛车模拟座舱里面站了起来，来到了张一飞模拟器的屏幕面前，近距离的再确认了一遍。
　　没错，就是1分32秒452，张一飞在模拟器上随便跑的第一圈，就把自己用了一天才跑出来的1分34秒084用时，给远远的甩在了身后！
　　如果说车组成员还只是不可置信的话，那么阿隆索看到这个成绩，简直把他的人生观、职业观都给粉碎了。
　　他真的无法想象，一名车手对于新赛道的适应能力，都达到这种境地。更无法想象，自己原来跟飞的差距有这么夸张！
　　“你之前没在模拟器上跑过东海赛道？”
　　阿隆索直接开口朝着张一飞问了一句，如果不弄清楚这到底怎么回事，他已经无法保持自己训练的心态了。
　　“啊？你说什么？”
　　张一飞取下耳机，有些茫然的看着阿隆索，他完全没有被车组成员的讨论所影响，甚至都没有注意到阿隆索已经站在自己的身边。
　　因为再次跑东海国际赛道，脑海中无数的回应涌现了出来，并且相比较以往的房车赛事，这次使用F1模拟训练，又是一种全新的体验。
　　所以张一飞完全沉浸在赛车模拟器之中，面对阿隆索这突然的询问，一下没挺清楚他说什么。
　　“你真的是第一次在模拟器上跑东海赛道？”
　　阿隆索一字一顿的强调了一遍，他必须要得到这个答案，否则这个圈速对于阿隆索的冲击实在是太大了，让自己对张一飞的追赶，就像往天空扔斧头。
　　天空是那么高远、那么辽阔，斧子扔的再高，也触及不到天空的皮毛！
　　“是啊，怎么了？”
　　张一飞还没有反应过来自己的圈速有什么问题，说实话他对于这个圈速都不怎么满意，毕竟都没有打破舒马赫的赛道记录。
　　要知道在以往任何一条赛道上，张一飞都是追赶着，他拼尽全力的飞驰，就是为了追赶那一个个赛道记录。但是在东海大奖赛上，舒马赫才是那个追赶者，他应该朝着我张一飞的圈速目标而努力！
　　张一飞的这个回答，毫无疑问是承认了他第一次在赛车模拟器上跑东海赛道。
　　所以听到这句话之后，阿隆索瞬间面如死灰，他有种斗志跟信心都瞬间被粉碎的感觉。原来自己所有的追赶，都是如此的可笑，两个人已经完全不在一个层面上，再怎么努力都无法改变任何结果。
　　看到阿隆索脸色的变化，以普罗斯特的老道经验，他瞬间就明白这位西班牙小子信心受到了很大的打击。虽然普罗斯特不怎么喜欢头哥，但是身为一支车队的老板，只要阿隆索是他旗下的车手，就必须要安抚跟稳定车手的情绪。
　　“飞，要不你再跑一遍？”
　　说实话，刚才这一分多钟太快太突然，很多东西都没有看个确切。
　　想要真正的明白发生了什么，最好的方式就是让张一飞再跑一遍，从走线跟操控上，看看到底是偶然，还是必然！
　　面对普罗斯特这种请求，加上身后车组成员各种诡异的表情，张一飞这个时候明白了，肯定是自己的圈速太过于惊人，让他们都感到意外跟震撼。
　　不过张一飞却没有打算因此隐瞒或者低调，因为这种东西终究是要在比赛中展现出来的，现在让他们提早适应一下，避免接下来几天的冲击更大。
　　“好。”
　　所以没有多说，张一飞很干脆的按下了复位键，继续开始自己在模拟器上面的赛道跑图。
　　有了之前的经验，这一次车组成员都更多的把注意力，放在张一飞的操控上面。于是他们很快就发现，张一飞在东海赛道的过弯走线，精准的简直让人感到恐怖，哪怕就是最难的1、2、3号螺旋弯，张一飞都可以做到全曲线循迹制动。
　　弯道中的刹车跟补油，都非常的恰到好处，在外人的眼中就好像是溜冰一般的滑过了赛道，没有丝毫的拖泥带水！
　　不过这一幕让科塞尔的眼神有些变了，如果说其他弯道张一飞可以精准走线，还能用天赋惊人来形容，毕竟F1里面每隔十年来，总要出现那么个绝世天才。
　　但是在螺旋弯里面的全曲线循迹制动，这绝对不是什么新手能跑出来的，哪怕绝世天才都无法做到。因为你无法掌控这种螺旋弯的所有细节，必然会刹车油门快速交替，来保证自己对于赛车的极限操控。
　　而张一飞刚才脚下的动作，基本上没有过多的点下刹车，全程过弯都是靠着松紧油门去控制，这也是他在速度上绝对领先阿隆索的关键。
　　这种单纯靠着油门去控制，没有上百圈的经验积累是不可能做到的事情。
　　现在问题就出现在这里，张一飞所有的表现，都不是什么第一次模拟跑东海赛道应该有的正常表现，更像是一个无比老练的熟手。
　　别人可能会误认为张一飞跑过很多圈了，但是科塞尔几乎每天都在张一飞相处，他有没有时间去模拟训练东海赛道，没有谁比科塞尔更加的清楚，这哪怕不是张一飞第一次试跑，也绝对试跑的圈数不会超过十圈，撑死就是空闲时间跑着玩了两圈。
　　所以此刻就连科塞尔都迷茫了，他想不明白张一飞到底是怎么做到的，天赋真的能解释这个问题吗？
　　又是一分多钟过去，张一飞的模拟训练圈速再次出现在屏幕的右上角，这次用时是1分32秒433。不但重现了之前的惊人圈速，而且还比之前跑的更快！
　　这下所有人都没有疑问了，现实已经摆在了眼前，不管信还是不信，都无法改变最终的结果。
　　原来飞真的这么强？
　　阿隆索呆呆的站在原地，脑海中想的确实昨天张一飞看到赛道数据之后，他时不时皱起眉头的画面。
　　难怪张一飞会对赛道数据流露出不满的神情，并不是自己所认为的那样傲慢了，而是他对于这条赛道的理解，确实可以用统治级来形容。
　　不是阿隆索对于自己的实力没信心，他相信哪怕现在舒马赫在赛车模拟器上的最快速度，都至少比现在的张一飞圈速慢了0。5秒。
　　1分32秒433的用时，就是绝对恐怖的领先的，有几率成为东海大奖赛的首条赛道记录！
　　不单单是阿隆索这么想，之前还抱有担忧的车组成