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车神代言人-第345部分
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进入三巨头车队,可以说是每一位新秀F1车手的梦想,但像海利欧这么用勇气挑战的,却没有几个。
说实话,哪怕就是张一飞自己,在新人阶段的时候,都从来没有考虑过去试训三巨头车队,更别说去挑战旗下的车手了。从这一点也能看出来海利欧进入F1的目标,他就是为了冠军而来的。
“是很狂妄,不过今年三巨头车队都没有空额,注定他没机会进入。”
目前三巨头车队,法拉利“红花绿叶”组合可以说雷打不动,没有谁能比舒马赫跟巴里切罗的组合更合适。
威廉姆斯车队小舒马赫加蒙托亚,这也是一对潜力无限的组合,上限甚至能挑战法拉利车队的冠军地位。海利欧没有在F1围场跑出成绩之前,很难替代他们其中任何一位。
唯一有点机会的,可能就是迈凯轮车队的库特哈德跟基米·莱科宁组合了。
但问题是今年库特哈德还是亚军,除了拥有上帝视角的张一飞,知道这是他最后的巅峰外,其他人还认为库特哈德拥有挑战舒马赫的实力,所以他不可能被换下。
所以最危险的人,就是基米·莱科宁。
不过未来的芬兰冰人,被丹尼斯给死保下来了,没有给海利欧竞争的机会,最多就是给他一个试车手席位。
这对于海利欧来说,当然是无法接受的,所以他只能退而求其次,选择另外实力相对较强的车队,这支车队就是雷诺。
雷诺车队作为一支厂队,背靠这雷诺日产联盟这样的世界巨头车企,资本跟实力都是毋庸置疑的。而且雷诺之前还是F1引擎供应商,有着丰富的F1参赛经验。
事实上2002赛季,加入F1仅仅一年的雷诺车队,就拿到了总积分第四的成绩,开始展现出来它的潜力。后来更是签约了阿隆索,连夺了两个车手跟车队世界总冠军,直接走上巅峰。
不得不说海利欧眼光不错,选中了最具有未来潜力的车队。
“我知道了BOSS,到时候试车赛道我跟你一起过去。”
“OK。”
结束这场对话之后,张一飞就回到了自己房间,放下行李他并没有休息,而是直接前往了赛车模拟训练室。
上个赛季他认真来说,只跑了六站比赛,所以很多赛道对于张一飞是陌生的。
新的赛季,张一飞的目标是世界冠军,他不会再让陌生的赛道,成为自己的夺冠阻碍。唯一能解决的方法,就是通过疯狂的模拟训练,来熟悉并且适应陌生赛道。
这也是张一飞选择提前返回车队,另一个重要原因。至少相比较新人赛季,这次自己多了能开模拟器训练的时间,不能就白白浪费了。
两天时间转瞬而过,张一飞、普罗斯特、亨利还有科塞尔四个人,来到了西班牙的赫雷兹赛道,并没有携带车组成员跟赛车。因为他们都在普罗斯特私人赛车上,陪伴着试车手进行AP05赛车的稳定性测试,腾不出足够的人手。
不过这时候车队联合试训的优点就出来了,只需要一支车队提供赛车跟技术支持,其他车队平摊费用就好。这样相对让每支车队都试训一遍,能节省下来大量的人力资源跟资金,也是很多小车队的首选。
赫雷兹赛道是西班牙大奖赛的主场赛道,坐落在一个小山谷里面,气候一向晴好,并且主看台视角非常开阔,能很好看清楚车手的所有走线。
所以一直以来,赫雷兹都是各支车队全年测试的首选地之一。
除了这些优点之外,成为测试赛道另外一个原因,就是温度了。
这点就跟冬测的加泰罗尼亚赛道理由一样,因为西班牙地理位置相对靠南,北半球冬季时候温度也相对其他欧洲国家高许多,所以冬季的测试赛道,基本上都是放在了西班牙。
今天的赫雷兹赛道人声鼎沸,除了四支F1车队集结之外,还有很多媒体记者,都来到现场采访,准备见证一年一度的F1新秀测试。
因为相比较往年,今年的F1新秀可谓是“星光璀璨”,马萨、海利欧、佐藤琢磨等人,都能算得上是知名新人,相比较往年自然有更多的关注度。
而且除了新人之外,还有一些被车队淘汰的老车手,也加入了试车手行列。比如说米纳尔迪车队的阿隆索,老飞箭车队的德拉·罗萨,以及雷诺试车手马克·韦伯等等。
他们要么是被车队淘汰,要么就是之前试车手的身份,想要争取到正式车手的席位,所以参加这场测试,希望获得车队的青睐。
本来这是一场很常规的F1新秀试训,媒体关注的焦点,也是放在了今年的新人车手身上。但是当张一飞进入赛道观战席之后,瞬间就吸引了现场的媒体记者,他们很意外这位今年F1围场超级新星,居然会来观战F1新秀测试。
“飞,你这是为自己挑选队友的吗?”
“飞,对于普罗斯特车队二号车手,你有什么要求跟标准,会跟老板产生冲突吗?”
“飞,你需要的是可靠的僚机,还是强大的队友?”
“飞,你会畏惧新人队友的竞争吗?”
记者纷纷围靠过来,向张一飞询问关于新队友的消息,以及他本人的看法跟观点。
面对张一飞这种受到热捧的场面,站在赛道维修站,等待试训的新秀车手们,脸上的表情却各有不同。
佐藤琢磨的脸上是羡慕,他期望有一天,也能成为像张一飞这样的超级新星,为日本车手的实力正名!
马萨脸上的表情是向往,他认为今天张一飞的追捧场面,未来将在自己身上重现。
海利欧表情是一种桀骜,这种被热捧的场景,其实在他职业生涯上演过无数次,所以没有什么羡慕跟向往的。
海利欧想要做的事情,就是击败张一飞,击败所有的F1车手,用冠军来洗刷自己在印第安纳波利斯赛道的耻辱!
第669章 势压阿隆索
面对记者的追捧跟包围,张一飞友善的笑了笑开始回道:“今天的主角并不是我,希望你们能把更多的镜头跟焦点,放在试训的新秀上面。”
“至于我个人的想法,那就是我需要一名强大的队友。”
张一飞用最就简洁的方式,大致回答了记者这一连串关心的问题。因为这种东西是一下说不清楚的,而且张一飞挑选队友核心观点确实只有一个,那就是强者!
但是张一飞这种回答,明显不能让在场记者们满意,他们依然想要挖掘更多的观点跟新闻素材。不过这个时候亨利跟普罗斯特挡在了前面,开始阻隔并且劝说这些“热情”的记者们。
“很感谢各位媒体朋友们的关注,不过今天我们难道不应该更关注新人吗?”
“飞只是利用休假时间过来观战,并没有过多的想法,所以希望大家能给他一点私人空间。”
劝说的同时,张一飞也没有继续停留在观战席上,而是朝着赛道维修站走去,这样将彻底的隔开这群记者,并且近距离接触今年的新人车手们。
看到张一飞都已经离开,这群记者也意兴阑珊的散开了,重新把镜头对准了今年准备试车的新人车手们。
赛道维修站,今天只有一家车队搭建了P房,就是比较财大气粗的雷诺车队。作为厂队,他们赛季结束后的备用引擎数量是最多的,所以试车成本相对较低。
此刻维修通道上,已经站了一大群人,除了试训车手之外,还有其他三支车队的管理层,他们将观测今年新人的实力跟成绩,最终签下最合适的车手。
看着张一飞走过来,今年的试训车手们,都把目光放在了他身上。毕竟这是今年F1赛季的超级新星,拿到过两个分站冠军,并且还征服了印地方程式“圣地”赛道。
无论是从实力,还是传奇性上面,张一飞都是赛道上无可争议的焦点。
张一飞同样也是扫视了一圈今天的新人,大多数对于他来说都是陌生面孔。可能这里面也有一些未来F1车手,但如果没有达到一流实力的话,很难在张一飞脑海中留下什么深刻的记忆。
所以他最终把目光,放在了马萨、阿隆索跟海利欧身上。
“是你想让我加入普罗斯特车队的?”
还没有等张一飞说什么,性格比较急躁的阿隆索,直接就开口问了一句。
他虽然在新人赛季成绩很菜,脾气可一直都不小。别说现在的头哥正处于自己“年少轻狂”的年纪,哪怕就是后世“养老车手”阶段,都跟车队硬刚过,各种抱怨赛车性能不行,才导致自己跑不出成绩。
后来也是因为这些因素,加上实力下滑,又不愿意去小车队,导致高不成低不就的,只能去跑印地方程式。毕竟中国有句老话,叫做树挪死、人挪活嘛。
对于头哥这种态度,张一飞丝毫不以为意,或者说这种情况,早就已经在他的预料之中。要是现在的阿隆索成为一个怂蛋,在自己面前卑躬屈膝的,那他反而会觉得不正常。
“是的,你想说什么?”
张一飞的态度同样很嚣张,对付头哥这种人,必须要比他更加的强势,他才有可能屈服。
而且现在的阿隆索又不是后来两届世界冠军车手,只能算是一个新人菜鸟,阿猫阿狗级别的车手,凭什么能在自己面前嚣张?
“我不会成为你的僚机,而且还会抢你一号车手的位置!”
阿隆索从一开始,从来就没有想过自己会成为别人的僚机,而且普罗斯特车队也不是他的目标车队,纯粹是因为被张一飞选定,他感觉受到了轻视跟侮辱,所以才来试训。
任何事情都是无欲则刚,既然他不求普罗斯特车队什么,就没必要对张一飞客气。哪怕就是对方受不了翻脸,对于阿隆索来说也无所谓,此处不留爷,自有留爷处!
当这句话说出来的时候,让现场那些准备试训的新人车手,都用着惊奇意外的眼神看了过来。
不是每一个新人,都像阿隆索这么暴躁,大多数车手其实都是真正的“萌新”。哪怕就是被媒体渲染成狂妄、不知天高地厚的张一飞,其实新人初期也挺老实的,至少面对F1里那些顶级车手不敢放肆,甚至还有一种崇拜的心态,比如说对舒马赫的态度。
所以阿隆索这种狂人,还真是比较少见的。
看到阿隆索这样的态度,普罗斯特脸色瞬间就变了,他本来就不喜欢这名西班牙车手,觉得他的性格会成为团队毒瘤。
而且更重要一点,就是新人赛季的阿隆索,表现并不出色。有实力的人有性格,旁人会觉得牛逼,没实力还玩性格,只会让人觉得是个傻逼!
如果不是张一飞选择了阿隆索,普罗斯特真的在对方身上看不到任何优点,这种垃圾车手招入车队干什么?
“说这句话之前,至少先证明你有成为我僚机的实力。”
张一飞面对阿隆索的挑衅,很轻蔑的回了一句,丝毫没有把对方给放在眼中的态度。
“你什么意思?”
“还不够明显吗?你现在连成为我僚机的实力都不够,凭什么来挑战我,西班牙菜鸟!”
张一飞向前跨了一步,直接顶在了阿隆索的面前,没有跟车队成员那种随和态度,一股赛道上超级新人的强者气势迸发而出,瞬间就把阿隆索的张狂气焰给完全压制下去。
原因很简单,说话是要凭实力的,张一飞今年的成绩跟实力,让阿隆索没有任何资格跟他站在同一档次说话!
“难怪被媒体称之为最狂妄的中国车手,果然有那么一股气势。”
“我刚才还在想车手飞会怎么回应,还真是强硬。”
“不愧是超级新星,完全不给阿隆索面子。”
“不给又如何?阿隆索他凭什么能挑战飞?”
“有好戏看了,狂人阿隆索遇到比他更狂的车手飞。”
试训的这些新人车手,看着张一飞跟阿隆索剑拔弩张的样子,纷纷忍不住开始嘀咕着。
不过基本上都是站在张一飞的角度说话,毕竟今年张一飞的表现太耀眼,就如同天空那颗最闪亮的星辰,让其他车手都光芒黯淡。
F1围场里面,实力才是永恒的主题啊。
面对张一飞这堪称羞辱一般的回应,阿隆索脸上的表情很精彩,一会儿红,一会白的。他很想要说点什么回应,但事实上就如同张一飞所说的那样,自己成绩完全跟对方不在一个档次上,说什么都有种无力感。
有那么一瞬间,阿隆索甚至忍不住想要动手,不过看着站在自己面前的张一飞,他始终没有挥出那一拳的勇气。
不知道是因为觉得恼羞成怒动手丢人,还是被张一飞气势给压住了。总之他就这么瞪着张一飞,剧烈的胸膛起伏,表明他此刻内心里面的愤怒跟激动。
“被人称呼为菜鸟,是不是感到很愤怒?”
张一飞看着阿隆索问了一句,语气很平淡,没有之前的那种轻蔑跟不屑。
面对张一飞这样的询问,阿隆索没有回答,因为这样无疑是承认了对方的话语,从而让主导权完全在张一飞手中。
“不想被称之为菜鸟,也不想成为僚机,那至少得拿出你有成为一号车手的实力。”
“想要挑战我可以,但首先要做到能跟我站在同一起跑线上,明白吗?”
张一飞从始至终,都没有想过一定要让谁成为自己的僚机,为自己服务,包括老将阿莱西。
他崇尚的是有能者居之,如果阿隆索有实力挑战自己,那欢迎他来试试。但是在这之前,至少现在还是西班牙菜鸟的阿隆索,没这个资格!
阿隆索直视张一飞几秒,然后退到了一旁,站在了试车手行列中。
性格让他无法做出低头举动,但是动作却表达了阿隆索的退缩跟选择。
“很好。”
张一飞用着居高临下的态度,表达了自己对阿隆索退缩的满意。
他不畏惧阿隆索的挑战想法,但不想在赛道上时时刻刻提防着队友的“暗箭”。既然打算招入阿隆索,那么就要彻底击碎他的傲气,展现出自己的强势。
可以不服,可以挑战,但阿隆索必须清楚自己没那个实力之前,别没事找事,得老老实实的憋着,张一飞不是什么好惹的角色!
一旁的马萨看着眼前的一幕,新人阶段就敢跟车队对着干,号称“狂人”的阿隆索,居然就这么在张一飞面前,选择了退缩跟妥协,可能这一幕是很多人都没有想到的。
同时马萨内心里面的情绪也很复杂,跟其他的新秀车手不了解张一飞不同,他可是跟张一飞同台竞技过,算是最初的对手。
那时候的张一飞,虽然表现的很嚣张、强硬,但事实上欧洲媒体都把他给当作笑话来报道,各种讽刺跟调侃,谁真的把这位中国车手给当作一回事?
但是现在,张一飞已经完全看不到当初雷诺时期的稚嫩,就跟变了一个人似的,像站在高峰,用着顶级车手的气势跟地位俯视着众人。
马萨想着如果把自己跟阿隆索换个位置,面对这样的张一飞,有底气跟实力抗衡吗?
答案他内心里面很清楚,现在的张一飞,已经跟自己不再同一个层面了。
这就是今年F1赛季的最强新人,崛起的超级新星!
第670章 最强的队友
可以说不单单是马萨这么想,维修站其他即将要进入F1的新人车手,看到张一飞这一面,都有点噤若寒蝉。
他们真的没有想到,张一飞能把阿隆索给压制的如此彻底,就连打嘴炮的场面都没有发生。而且他们更加没有想到,一位中国车手,可以在F1围场内展现出如此强悍的气势!
可能唯一心态没有多大变化的,就是今年的印地冠军海利欧了,他正在一脸冷笑的看着张一飞的“表演”,完全没有被张一飞的气势所压制。
虽然印地方程式在实力跟技术上,都不如一级方程式,但是如同奥运会跟世锦赛的关系一样,世锦赛同项目的冠军,无论如何也不可能被奥运冠军所碾压。
所以想要让一位印地年度王者级别车手,被F1的超级新星气势所碾压,那也是不可能的。
毕竟是站上过方程式赛车的巅峰,俯视过众人,心态上会有着一种质变,当然不可能跟这些新人菜鸟相提并论。
而且九十年代的印地方程式赛车,可以说是跟F1差距最接近的年代。基本上印地冠军进入F1,哪怕无法拿到WDC头衔,至少也属于顶尖车手的层次。
这一点,维伦纽夫跟蒙托亚,就是最好的例子,两位跨界的印地冠军,都展现出来他们强悍的实力。
所以这个时代的印地车手还是很骄傲的,认为自己不输于F1车手,这也是方程式世纪之战的根源因素。如果能意识到差距的话,就不会鲁莽的选择挑衅F1,最终导致印地赛车的惨败。
不过海利欧虽然输了美国那场比赛,但远远没有到能击溃他心理防线的地步。相反更是刺激到他的胜利欲望,展现出比以往更加强悍的斗志。
而且那一次失败,也是惊醒了海利欧,他开始放下以往自视甚高的态度,认真研究一级方程式跟对手。不单单只有中国人知道知己知彼百战不殆的道理,美国人同样知
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