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车神代言人-第303部分
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富田勉担任车队经理之前，是丰田赛车事业部社长，级别跟山本右京他们相差太远，所以并不认识这两位前丰田员工。既然上户平川有这个关系，那确实可以试试看。
毕竟现在的张一飞，已经不是什么潜力问题，而是展现出一流车手的实力。只要他不是昙花一现，以张一飞现在的年龄，几乎可以注定成为F1顶级车手，甚至去冲击世界总冠军！
这对于丰田来说，是不可多得的超级新人，能挖到自己车队更好。
赛道上张一飞跟舒马赫的争夺，依然非常的激烈，而且张一飞逐渐感到吃力。
从开始时候能用乱流压制舒马赫，起到了很明显的效果，不过到了后来，舒马赫很明显已经适应了张一飞防守节奏的变化。
认真说起来，张一飞这也不是什么新花样，在舒马赫的职业生涯里面，不知道遇到过多少类似的情况。想要用这种方法就击败他，还是太嫩了一点。
所以后面他的攻势越来越凶猛，抢线也开始变得强硬起来。张一飞知道舒马赫赛车的前横连杆是加强过的部件，真要轻度撞车，自己必然是吃亏的。
只是之前很多时候，仗着自己新人身份，光脚的不怕穿鞋的理念，舒马赫有诸多顾及，并没有表现出那种强硬。
但是现在随着自己实力增长，开始让舒马赫感到压力跟威胁，他必然要用更强硬的手段来对付自己。所以在一些抢线争夺中，张一飞也不敢像之前那样肆无忌惮，觉得自己吃定舒马赫一样。
被动局势下，有好几次舒马赫差点超车成功，甚至有次在1号弯，舒马赫都已经全车超过去了，而张一飞靠着连环弯的优势走线，反超了回来。
“舒马赫不是号称最强车手吗？怎么连个中国佬都超不过去！”
“FUCK YOU，难道美国大奖赛的冠军，真要由一名中国车手夺取吗？我无法接受！”
“跑快点舒马赫，别磨磨蹭蹭的！”
“蒙托亚，追上前面这两个，你的实力就只是如此吗？”
“加油蒙托亚，冠军只能是你的！”
面对赛道上张一飞领先的局势，很多美国车迷开始着急了，他们纷纷扯开嗓子呼喊。
之前他们只是拿张一飞当作开刀的菜鸟，其实舒马赫才是印地车迷真正的目标。毕竟只有击败最强的F1车手，才能为印地赛车正名。
结果没想到，张一飞强的有点出乎意料，如果真让他拿到美国站冠军，那脸往哪放？
“雷齐，中国新人确实有点强。”
印地冠军布雷克，坐在观众席脸色凝重的朝着身边的双料冠军雷齐说了一句。
作为印地年度冠军，他们自然不是菜鸟，能看懂那些精妙跟高难度的操控。
如果说之前排位赛，能让张一飞跑到第三是偶然的话，那现在超越蒙托亚，挡车舒马赫，就绝对不可能是运气！
说实话，这几位印地冠军，开始是真的没有把张一飞放在眼中，认为他只是一个嘲笑跟羞辱的对象。而现在来看，这中国小子远比自己想象的要更加强大，这种水平，完全不是报道上的中国菜鸟！
雷齐没有回答，而是朝着身边的海利欧说道：“你觉得自己比中国新人强吗？”
作为今年新科冠军，号称最强印地车手的海利欧，才是这次挑战一级方程式的主力。
他之前的对手只有一个人，那就是舒马赫，所有的一切炒作，也就是为了让舒马赫应战。而现在看来，F1超级新人，还真是名副其实。
“我是最强的方程式车手，有疑问吗？”
海利欧冷漠的回了雷齐一句，眼神中充满了战意跟杀气，丝毫没有对前辈车手的谦虚跟尊重。
他今天坐在这里，就是为了方程式之王这个头衔而来的，无论是张一飞还是舒马赫，都是在他要击败的对手名单里面！
第592章 恶意挡车
海利欧的强硬回答，其实是在雷齐的意料之中，这个印地赛车新科冠军，确实强的可怕，但也狂妄的可怕。
说实话，雷齐并不是喜欢海利欧，但在这一刻，他很认同海利欧的信心。只有这样的印地车手，才能战胜强大的F1，带领印地赛车成为世界第一赛车运动！
比赛来到第四十二圈，张一飞的前面，出现了一辆米纳尔迪赛车。
米纳尔迪的两名正式车手，分别是阿隆索跟熊龙，而头哥阿隆索因为赛车故障，已经早早的退赛。那么现在能出现在张一飞前面的，自然就是剩下的另外一名车手熊龙了。
熊龙能出现在张一飞前面，自然也不可能是领先，而是他即将要被张一飞给套圈了！
自从被维伦纽夫给阴了一把之后，熊龙进站被罚停了一次，导致远远落在后面，正是因为这落后，让熊龙心态彻底崩了。
毕竟他在硬实力上面，就差了前面几名车手一个档次，这一站能紧咬住前五名，靠的就是赛前充足的准备，以及那一口气！
没错，人很多时候潜力爆发，真的就是靠着一股信念，而战胜张一飞去证明自己，就是熊龙重返赛道的最大信念。
本来处于第五的位置，能时不时看到前方的蓝色普罗斯特赛车，熊龙还能坚持一战。而落在后面去了，他已经完全没有追赶上去的信心，彻底的泄气，最终迎来了被张一飞套圈的局面。
看到前面是熊龙，张一飞也没什么心理波动，因为从始至终，他都没有把熊龙给当作自己的对手看待。所谓的华人最强之争，复仇信念等等，都是熊龙输了之后不服气，一厢情愿的想法罢了。
而在张一飞眼中，现在前面不过又是一名即将要被自己套圈的车手，这种事情在之前的赛程中，已经发生过好几次了。毕竟无论是跟蒙托亚的战斗，还是跟舒马赫的纠缠，速度在互相激发之下，都要远远的后排车手。
张一飞无视熊龙，但并不代表着熊龙就回无视他。当看到后视镜里面，出现那辆熟悉的普罗斯特赛车，熊龙脸上的表情有些狰狞。
既然我超不过你，那我就挡住你好了！
甚至就连米纳尔迪车队维修站，马杜都拿到了一副通话耳机，朝着熊龙暗示了一句。
“Alex，你应该知道怎么做！”
毫无疑问，马杜是在暗示熊龙挡车，反正已经没有任何进入积分区的希望了，那就干脆榨干最后一点利用价值！
张一飞快速来到了熊龙的车后，按照赛事规则，被套圈的车手，应该无条件减速让行，让出超车线让快车超过去。
但是很明显，熊龙没有任何让线的意图，依然守住赛道最快走线。对于熊龙这个举动，张一飞其实并不意外，他知道对方心里面的报复心态，所以干脆走了超车线。
既然你不愿意让线，那我就超你好了，实力面前，耍这种小把戏毫无意义！
就在张一飞准备超车熊龙的时候，米纳尔迪赛车忽然变道，挡在了张一飞的车前，阻止了他这次超车举动。
“什么意思，恶意挡车？”
普罗斯特车队维修站，见到这一幕到时候，策略组成员瞬间爆发了。
目前比赛来到如此关键的时候，而且张一飞处于头车位置，后面还是最强车手舒马赫的追赶。
张一飞操作上面的任何一点失误，都有可能被舒马赫给抓住机会，丧失领先的局面。如此艰难的情况下，居然还有套圈车手恶意挡车，这不是故意要张一飞输？
“向赛道指挥中心申诉，快点让裁判员出蓝旗让线，快！”
科塞尔直接咆哮了出来，指挥亨利向赛道指挥中心申诉，这种关键时刻要是因为恶意挡车落后，那简直是致命一击！
没有任何迟疑，亨利开始联系赛道指挥中心的国际汽联工作人员，不过就在他通话的时候，赛道上已经对熊龙亮起了一面蓝旗。
被出示蓝旗的车手，必须要让出赛车线，如果一名车手被出示挥动蓝旗后，3个弯道内还没能及时为快车让出线路，那么这名车手赛后将接受处罚。
赛道上的张一飞，面对熊龙的挡车举动，脸上的表情无比阴沉。你因为有怨气，不愿意让出赛车线，张一飞可以接受，大不了我超你就好了。
但是在不让线的前提下，还要去恶意挡车，这简直就是对职业精神的侮辱！
不过此刻，张一飞也没有别的办法，当年舒马赫在赛道上，被套圈的库特哈德恶意刹车挡车，右前轮都被撞飞了，也只能赛后才去找他算账，最终还没能打起来。
自己总不可能在比赛过程中，超过去一脚刹车截停熊龙，就在赛道上面干架吧。
无论如何，顶级车手追求的是胜利，而不是报复。
只有那些没有实力，只能自暴自弃的LOW逼菜鸟，才会把恩怨摆在第一位，张一飞的目标是冠军！
一次超车没有成功，张一飞很快就发起第二次进攻，这一次他没有把前面熊龙当作套圈车手看待，而是当作自己要超越的对手，开始认真对待。
面对状态已经达到巅峰的张一飞，熊龙完全不是他的对手，第二个弯道差点就要超车成功。只不过最后熊龙靠着前车走线优势，压住了张一飞的车头。
第二个弯道过后，进入一个短直道，舒马赫利用熊龙挡车的时机，直接加速来到了张一飞的侧面，并且依靠着赛车性能，开始超越了普罗斯特赛车的后轮。
其实这种局面，之前已经上演过数次，张一飞都是靠着更好的入弯走线，弯道里面反超回来，抵挡住舒马赫的进攻。
但是这一次，张一飞不单单要面对舒马赫的进攻，还要面临熊龙的挡车，相当于双倍的难度！
很快三辆赛车，就呈现出一个品字形，与此同时赛道边缘的裁判开始第二次出示蓝旗提醒熊龙，必须要给后面两辆快车让线！
面对二次警告，熊龙毫不犹豫的就做出了选择，他让出最快的过弯走线，直接挡在了张一飞的前面，让舒马赫轻松超过去。而张一飞也利用这个空档，跟在舒马赫后面超越熊龙，两个人一前一后入弯。
只不过这次，张一飞丧失了头车的优势！
“草泥马，还能在赛道上这样玩？”
“好歹都是华人，这样坑自己人的？”
“华人个屁，香蕉人罢了，他就是纯粹的报复！”
“滚出赛道，这种没有职业道德的车手，不配呆在F1！”
瞬间赛道上的华人观众炸开锅了，就如同很多传统中国人理念一样，他们天然对于同文同种的国外华人有好感。
但事实上，华人不等于中国人，很多时候你把他们当同胞，他们不一定看得请你。
熊龙对张一飞也没有什么同胞情谊，他只是单纯的想要战胜张一飞。如果战胜不了，至少也要报复张一飞。
就是因为这个中国新人，差点毁了自己的职业生涯，所以无论做什么举动，都不算过份，至少我还没有像他一样，把对手给撞出赛道！
熊龙依然认为当初撞出赛道，是张一飞故意的行为，所以在他看来，自己的挡车动作，至少比张一飞恶意撞人要干净的多！
“飞，暂时落后没问题的，你能超越舒马赫！”
科塞尔几乎是第一时间，就按下通话键，给张一飞心理安慰。
因为他知道，这种情况下对于一名新人车手的打击多么大，科塞尔都有点为张一飞心理承受能力担心。
“我当然能！”
一道坚定的声音，通过无线电，传递到每名车组成员的耳机里面。
简单的几个字，却让一些比较敏感的车组成员，都感到鼻头一酸。
这种打击之下，张一飞作为一名新人，居然没有失控，没有气馁，甚至就连抱怨都没有，只是简单的表达了自己的意志跟信心，这简直是不可想象的！
要知道哪怕就是舒马赫，遭受到类似恶意挡车，都出现过情绪爆炸的场面，但是张一飞扛住了。
“我相信你能。”
这种状态下的张一飞，科塞尔相信他能做到一切！
法拉利赛车上的舒马赫，看着后面的普罗斯特赛车，心里面并没有什么超车的喜悦，反倒很不是滋味。
作为一名世界级王者，他对自己的实力有无比自信，从来不需要靠着别人什么帮助，去战胜一名对手。特别是在这种“单挑模式”下，熊龙的这种举动，简直就是对于自己实力的羞辱！
但是舒马赫也不是什么“白莲花”，他不屑于靠这种方式超车，却能很坦然的享受着超车的红利。赛道上只在乎谁是冠军，为了胜利跟世界总冠军，舒马赫可以“不择手段”。
不爽是一回事，享受又是另外一回事。
只是舒马赫很快发现，后面的张一飞，好像并没有受到多大的影响，就如同刚才的事情没有发生过一样，入弯就展开了反超的攻势。
说实话，这种情形舒马赫也经历过不少，但他自问做不到张一飞如此快的心态恢复，特别是在新人赛季。
后面这位中国小子，是没有感情的赛车机器吗，他就没有受到这种恶意挡车的影响？
第593章 尾流抽头
张一飞虽然常吹自己是一位莫得感情的赛道杀手，但是比起赛车机器还是有一段距离的。
至少在面对这种恶意挡车的情景下，要说不气不甘心，那肯定是不可能的。毕竟对手又不是什么阿猫阿狗，是大名鼎鼎的舒马赫啊！
被舒马赫给超过了，想要反超回来的难度巨大，而且张一飞还知道，后面是一直疯狂追赶的蒙托亚，已经把从维修站里面落后三秒多的差距，给追到两秒左右。
印第安纳波利斯赛道上，蒙托亚就是最大的威胁，无论他落后多少，张一飞对他都不敢有丝毫的掉以轻心。
战略上可以藐视哥伦比亚巨星，藐视印地王者，但战术上一定要重视，否则自己会成为那个大意轻敌的失败者！
只是张一飞现在没有去愤怒的时间跟资本，既无法去跟熊龙理论，为什么要挡自己车。也无法去跟舒马赫商量一下，刚才的超车不太公平，你应该退到我后面去。
所以张一飞很清楚现实，这种情况下自己唯一能做的事情，就是反超回来，再次夺回头车位置。
而且时间非常的紧急，必须要在蒙托亚追上自己之前完成，否则就会受到两面夹击的困境。要知道蒙托亚在这条赛道上的攻势，可是比之前的舒马赫凶猛的多！
“Alex，干得漂亮！”
马杜忍不住在车队语音里面称赞了一句，熊龙刚好卡在三次挡车处罚之前，把舒马赫给放了过去，让张一飞处于落后位置。
虽然他恶意挡车的意图很明显，但依然还在规则范围之内，也就是说“官司”有的打。熊龙这个处理当时让马杜感到很满意，果然还是压榨出了最后一丝利用价值。
听到马杜的称赞，熊龙脸上没有一丝高兴的表情。
除了刚才挡住张一飞，有过一丝复仇快感之外，当看着领先的两名车手再次远去，一股失败者挫败感，再次充斥着熊龙的内心。
就算是张一飞落后了又如何？他依然还是遥遥领先自己，甚至是套了一圈。这种情景之下，要是还能得意洋洋的认为自己战胜对手张一飞，那简直就是自嗨的啊Q精神。
可能熊龙在F1围场里面，只是一个末流车手，一个不起眼的小人物。但他依然是马来西亚的骄傲，甚至差点成为第一位华人F1车手。
熊龙还没有沦落到，为这种“胜利”而欢呼的地步，所以他并不觉得这是一件值得庆祝的事情。
“蒙托亚，机会来了，飞就在你前面！”
张一飞被舒马赫给超车的第一时间，威廉姆斯车队就把这个消息，传递给了赛道上的蒙托亚。
舒马赫的实力跟防守水平是毋庸置疑的，他就是没有任何短板的超级车手。所以张一飞想要超过去，难度绝对惊人，之前1号弯上演的偶然性超车，舒马赫绝对不会让它再上演第二次。
这就是蒙托亚的机会，只要舒马赫能挡住张一飞，那么以蒙托亚的实力跟威廉姆斯赛车性能，就一定能超过去！
其实不用车队提醒，蒙托亚就已经能看到头车更换了。毕竟火红的法拉利赛车，实在是太显眼。哪怕就是后面的蓝色普罗斯特赛车，蒙托亚也是牢牢的刻在脑海里面。
他虽然不知道刚才米纳尔迪车手，在这场超车游戏里面，到底担当了怎样的角色。但只要确定张一飞在自己前面就够了，这就足够让蒙托亚斗志激昂！
“我知道，中国小子领先不了多久了。”
蒙托亚淡淡的回了一句，此刻他对于自己能否追上并且超越张一飞，可谓是信心十足！
“很好，保持下去！”
威廉姆斯爵士对于现在蒙托亚的状态很满意，这才是一名F1新人，到印地世界王者身份的转换！
第四十三圈，赛道上的追逐，依然无比的激烈，甚至是超越了最初的起步阶段。
越是到了比赛的下半程，距离最终的胜利越近，所以人都不想在最后阶段，品尝到失败的滋味！
张一飞一直都是紧咬住舒马赫，两个人的单圈速度，几乎是分毫不差。从这一点上面也能看出来，张一飞�
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