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以说是亚洲车手第一个杆位，代表着黄种人在世界顶级赛车运动的突破！
　　所有很多欧洲华侨跟留学生，得到这个消息之后，连夜赶往奥地利的A1赛道。不为别的，就为了让张一飞能在赛道上看见一片中国红，让他明白自己不是在孤军奋战。
　　哪怕就是与世界为敌，背后也一定有着同胞跟祖国的支持！
　　其实这些人里面，还真不全是同胞，很多白人老外，也加入了支持张一飞的阵营。
　　毕竟欧洲算得上张一飞方程式的“大本营”了，从雷诺方程式开始，他的激进跟暴力开法，就拥有了一批对中国车手刮目相看的粉丝。
　　一场场比赛下来，慢慢积少成多，直到昨天拿到了杆位，人数出现了一个爆发增长。可能还是跟欧洲那些本土车手没法比，毕竟这时代，很多欧洲人还是有着一股莫名的优越感，一个杆位就想要把他们征服，是不可能的。
　　但至少赛道上还是出现了支持者，杆位不够，那就用冠军砸，分站冠军不够，那就用世界总冠军去砸！
　　竞技体育里面，成绩才是一切，终究有一天自己也能像帕奎奥、刘祥、或者姚名那样，用实力赢得崇拜！
　　“你说今天的冠军会是谁？拿到杆位的飞有可能吗？”
　　“我觉得可能性不大，正赛远比练习赛复杂多了，飞的竟争力不够。”
　　“那你说谁能拿冠军，舒马赫？”
　　“当然，舒马赫是最强的车手，法拉利天下无敌！”
　　“放屁，我支持威廉姆斯，蒙托亚将再夺冠军头衔！”
　　“迈凯轮永不屈服，法拉利终将会被冰人打败的，记住我说的！”
　　“飞将拿到冠军，这是属于他的东西。”
　　“加油张一飞，我们永远都会支持你！”
　　比赛还没有开始，对于冠军归属的争论，就已经吵得不可开交。
　　因为这一次排位赛，前十的时间点都追咬的非常紧，没有谁能做到绝对的领先，让比赛失去悬念。
　　哪怕就是第四名落后的蒙托亚，他跟张一飞的差距，也就是千分毫秒的区别。可能在赛道上随便一次冒险，或者随便一次失误，就能把差距给抹平。
　　正赛七十多圈，接近两个小时的赛程里面，没有谁可以做到纹丝不差。比的无非是谁失误更少，速度更稳定罢了，这一点上面来说，老将还是占据着很大的优势，谁都有可能成为最后的冠军。
　　不单单是观众热闹，就连赛场媒体今天也是比往届更多，毕竟张一飞的杆位，再次打破了F1的历史记录。无论杆位的含金量是多少，这种历史性新闻，总归还是要报道一下的。
　　媒体记者们都在等候着张一飞的出场，将第一时间采访到他对于杆位的看法，以及对于正赛的目标。
　　中国小子一向就比较嚣张狂妄，现在拿到杆位了，估计得跳到天上去了，等下到看看他会不会有什么惊人之语。特别是一些心理阴暗的记者，还等着张一飞落败，好赛后去打脸。
　　就在所有人都期待的过程中，一群车手从通道里面走向了等候集结区。这次张一飞不再是那个被孤立到一旁的中国小子，而是走在了人群的最中间。
　　强者为尊的F1围场，张一飞用杆位赢得了其他车手的认同跟尊重，这不再是来自中国的菜鸟，而是一名强大的对手！


第519章　我的承诺
　　“张一飞出来了，加油！”
　　“冠军！飞，一定要拿到冠军！”
　　“赛道第一！正赛再打破一次，来个帽子戏法看看！”
　　“飞，我等着你复制雷诺方程式的奇迹，永远都是赛道上那颗最耀眼的星！”
　　张一飞的到场的粉丝虽然不是很多，跟主场的宝马支持者没得比，但是此刻发出来的声音却一点都不小。
　　原因无他，目前为止张一飞是奥地利A1赛道最大的胜利者，赢家有资格说话大声。
　　“飞，这次感觉怎么样？”
　　亨利面带笑容的朝着张一飞问了一句，而不是以往共同出场的普罗斯特。
　　因为现在赛车已经研发到了关键时期，法拉利引擎跟之前的标致引擎，算是两种完全不同的类型，各种调校跟配套都算是从零开始。
　　而且之前车队资金困难，研发部门大幅度的精简人事，导致人手也有点不够，配套压力很大。
　　这一点从张一飞跑澳岛格兰披治大赛车的时候，就已经出现了瞄头，堂堂一支F1车队，连F3赛事最基本的技术支持都做不到，就能看出来普罗斯特车队资源确实很窘迫。
　　为了明年的成绩，普罗斯特选择坚守在法国研发中心，而不是来到赛道观战。所以这次陪伴出厂的车队管理层，就成了领队亨利。
　　“胜利的滋味很不错。”
　　张一飞一边挥手朝着支持者示意，一边回了亨利一句。
　　相比较以往自己被孤立的场景，现在至少已经成为了F1车手中的一员。可能有些车手心里面的态度并没有改观多少，但在表面上，他们不得不重视自己。
　　对于这一点，张一飞已经很满意。他又不是美金，能要求每个人都喜欢，有敬畏就足够了！
　　张一飞刚一出场，就有媒体围了上来，从话筒上的台标来看，这里面不只是有欧洲媒体，也有很多亚洲媒体，比如说日本共同社、半岛通讯社、甚至久违的中国华新社也出现了。（故意写反的）
　　“飞，你这次重返赛道的表现非常惊人，甚至超过了以往的成绩拿到杆位，有信心拿到正赛冠军吗？”
　　一名法新社记者把话筒递到了张一飞面前，毕竟他现在算是法国车队的车手，相比较起来法国媒体对于张一飞还算是比较友好的。
　　“当然有信心，我赛前采访时候就说过，重返赛道对于我没有任何影响，这不过就是正常发挥罢了。”
　　有点嚣张啊！
　　听到张一飞这个回答，旁边的车手脸色都出现了微变，哪怕就是舒马赫，都忍不住把目光放在张一飞身上。
　　“但是据我们了解，这次你的对手都已经做足了准备，可能不会让你轻松获胜。”
　　“那就放马过来吧，我期待他们更好的发挥，只有这样才能展现出我最强的实力！”
　　张一飞没有丝毫顾及在场其他车手，他的信念一直都是输了就扛，赢了就狂。
　　哪怕就是上一站巴西大奖赛，老子受到的嘲讽跟谩骂还少了？他妈的就连死亡威胁都出来了，事实证明装孙子就是没什么卵用，该嚣张的时候就不能忍着，至少这气没白受，自己也狂过！
　　路透社的英国记者，听到这句话后，立马就把话筒递到另外一边的蒙托亚面前。
　　“蒙托亚，车手飞好像已经胜券在握了，正面对抗中，你已经输给飞很多次了，这次有信心翻盘吗？”
　　这个提问，简直就是属于哪壶不开提哪壶，蒙托亚最近的压力本来就很大，加上拉丁混血人种皮肤也比较黑，这下脸更是黑的跟后来的汉密尔顿一个肤色了。
　　“你这句话想要表达什么，认为我不如飞，赢他是靠翻盘吗？”
　　蒙托亚在历史上面，就是一个暴躁的脾气，后来换车队怼队友，怼的飞起！
　　现在因为是新人阶段，还是比较老实低调的，更多是跟自己生闷气，也不敢怎么反驳强势的威廉姆斯爵士。
　　但是路透社记者的提问，刺痛到了蒙托亚内心里面那不愿提及的伤痛，所以这下爆发了。
　　蒙托亚的这个爆发，引发了围观的很多张一飞粉丝不满。
　　“草泥马，翻盘都不配，哪一场能凭实力赢张一飞？”
　　“唯一一场平手，还是靠着撞车，你也有碧莲说出来？”
　　“Shut　up（闭嘴），你不配成为飞的对手！”
　　车手等候区的围观车迷，跟车手之间只是隔着一个小小的栅栏，算得上距离非常近。所以他们的吐槽跟谩骂，蒙托亚是能很清晰的听到耳中。
　　面对这些言语，蒙托亚没有办法反驳，确实他没有正面赢过张一飞，靠什么来还嘴？
　　但是蒙托亚没办法还嘴，不代表现场的威廉姆斯粉丝以及哥伦比亚车迷不会还嘴。
　　“蒙托亚是冠军，飞算是个什么东西？”
　　“现在蒙托亚的积分五倍领先中国佬，有本事就让张一飞排到他前面去啊？”
　　“站在世界冠军领奖台上的感觉想不想体验一下？对不起，中国小子这辈子可能都体验不到。”
　　“不愧是中国来的土包子，连F1的胜利标准是什么都不知道，谁告诉你哪场比赛领先就是胜利者的？”
　　“加油蒙托亚，威廉姆斯…宝马才是最强的！”
　　现场的叫嚣声音越来越大，甚至开始朝着骚动的方向发展，虽然F1车坛还没有出现什么足球流氓的迹象。但是这种近距离的对喷，也很容易引发冲突风险。
　　所以现场安保人员，都尽量的把双方粉丝隔离开来，避免出现肢体上的冲突。
　　同时采访记者，也是把话筒转向了其他车手，比如说法拉利车队的巴里切罗。
　　“你好巴里切罗，我是美联社记者，这次排位赛你的成绩并不理想。而且赛前采访的时候，你面对飞的态度很友善，很多人认为你这是懦弱服软的举动，对此你有什么想说的？”
　　巴里切罗在赛前采访的时候，确实想要改善他跟张一飞之间的关系，毕竟巴西大奖赛都弄出死亡威胁了，再搞大对于自己的名声也不太好。
　　但是这种问题，毫无疑问就有点让巴里切罗下不了台，他可以在行为上表示友善，而态度上就必须强势。毕竟他是目前赛道上最强的车手，稳定前三有能力冲击世界冠军头衔的，怎么可能向一个新人服软？
　　“懦弱？这简直就是一个笑话，我只是出于车手身份，对飞重返赛道表示欢迎跟友好罢了，不知道问什么会被认为是服软。”
　　“那你的意思，是打算再给飞一个教训？”
　　“教训谈不上，但我觉得自己可以在A1赛道，给飞上一课。”
　　给我上课吗？
　　听到这个回答，张一飞咧开嘴角，用着玩味眼神打量着巴里切罗。
　　绿叶车手在自己巅峰期，还是有点硬气的，不过对不起，这条A1赛道，我也已经做好了万全的准备，上不了这个课！
　　剩下的车手采访，就没有张一飞这几个人的火药味了，冰人还是一如既往的简洁，问了等于白问。
　　至于舒马赫，这次他很明显没什么接受采访的兴趣，几乎都是很敷衍的回答。不过在很多不经意的眼神中，他一直都在注视着张一飞。
　　这可能是第一次，舒马赫把眼前这个中国小子，当自己在赛道上的对手看待了。
　　车手集合完毕，接下来就是花车巡游赛道一圈。就在张一飞准备登上花车的时候，身后传来了一声熟悉的母语。
　　“张一飞，我是华新社的记者，能跟你说两句吗？”
　　听到这个声音，张一飞停下了自己的脚步，发现身后是一个身形娇小的女记者，话筒上有着中国华新社的标志。
　　“当然可以。”
　　张一飞停下了自己的脚步，中国媒体现在海外影响力严重不足，记者站数量也很缺乏，所以他比赛基本上遇不到什么国内记者采访。
　　所以在海外面对国内媒体的采访，张一飞从来都不会拒绝。
　　“首先恭喜你拿到了杆位，这是中国方程式车手在F1的第一个杆位跟最快圈速，创造了历史。对于这个成绩，你有什么想说的吗？”
　　“我想说这只是一个开始，中国车手的极限远不止于此，同样也能站在最高的领奖台上！”
　　“这句话是预示着你有信心拿下奥地利大奖赛的冠军吗？”
　　“没信心的话，今天你就没机会站在这里采访我了。”
　　可能是这名年轻女记者，从来都没有采访过如此直接张扬的中国运动员，她明显有点不太适应。
　　就在她愣神的时候，工作人员开始提醒张一飞登上花车，巡游马上就要开始了。
　　看到张一飞要离开，华新社女记者大声喊了一句：“张一飞，中国观众都在等着你拿到冠军！”
　　听到这句话，已经站在楼梯上的张一飞再次停了下来。
　　“这次，我不会再让所有支持我的人失望。赛后我希望再见到你的时候，是在冠军采访区。”
　　“好，我等你！”
　　几句简单的对话，其实是对所有支持者以及祖国同胞的承诺，中国赛车，需要出现一名冠军车手了！


第520章　必须解决
　　该调动的情绪，车手等候区的时候，记者们就已经火上浇油过了。
　　所以花车巡游没有继续刺激现场支持者，甚至都没有采访几名主要的“涉事”车手，而是把库特哈德、拉尔夫·舒马赫、维斯塔潘这几名没有争斗的车手，推向了采访区。
　　简单的花车巡游结束，张一飞回到了维修站，车组人员已经检修完毕赛车，就等待着正赛来临。
　　可能是张一飞那种充满信心的态度，也感染到了车组人员，这一次整支车队，都有着一种说不出来的斗志，只为了冠军那一个目标冲击！
　　科塞尔这个时候走了过来，他要抓紧时间，跟张一飞商量最后的战术策略。
　　“飞，A1赛道的路面状态，我相信你也很清楚了。这次路面偏软，而且很平整，对于轮胎的磨损程度不严重，所以我决定采取一停战术。”
　　“一停战术？”
　　听到这个车队策略的时候，张一飞还是有点意外的，他本以为科塞尔最终会决定二停战术。
　　奥地利A1赛道路面赛道是很不错，相比较那些粗糙跟缺少维护的赛道，对于轮胎的磨损压力会少很多。
　　如果单纯跑圈的话，只要保胎技术好，然后压住后车，两套轮胎是可以支撑全程71圈的比赛。
　　但问题是，比赛可不只是单纯跑圈，A1赛道的特征就是急刹车跟急减速很频繁，每一脚急刹所带来的轮胎磨损，要远远大于正常跑圈的损耗。
　　特别是如果力道控制出现失误，一脚刹车稍微踩重一点，可能就不是急刹车，而是直接把刹车给踩死了，带来的后果就是轮胎直接抱死。
　　轮胎抱死这种情况，其实生活中也经常能看到，那就是大马路上一些需要减速的弯道，或者一些事故多发路段，经常能看到地面黑色的两条刹车痕迹。
　　这就是急刹车一脚踩死，刹车卡钳把轮胎给锁住，不再转动后硬摩擦路面所造成的。
　　一般民用车的轮胎寿命，至少也是几万公里，摩擦一下带来的问题不大。但是F1轮胎寿命，从几十公里到一两百公里不等，寿命差距实在是太大了。
　　特别是在极端的情况下，可能就连一脚刹车磨损都扛不住，能直接踩爆胎。所以对于一停战术的风险性，张一飞觉得有点大，二停更为稳妥一些。
　　听着张一飞惊讶的语气，科塞尔自然是明白他心里面想的是什么。
　　“你是对自己的操控技术没信心吗？”
　　“不是没信心，是我觉得……”
　　“没什么觉得，就执行一停战术。只要你不出现严重操控失误，就不会出现问题。”
　　科塞尔没有给张一飞任何讨价还价的空间，一停战术如果算上维修通道减速时间的话，至少能节省15秒的停站时间。
　　这对于性能落后的普罗斯特赛车来说，绝对是一个非常可观的数字。
　　当然，负面就是车手的操控难度将再次增加，不但要保胎、压车，还要保证全场踩刹车的力道不能出现任何失误。否则要是爆胎的话，哪怕就是没有退赛，浪费的时间可能也要用分钟计算，除非是刚好在维修通道入口处爆胎。
　　但是这些科塞尔都不在乎，冠军本身就不容许任何的失误，除非张一飞没有拿冠军的底气！
　　张一飞也知道科塞尔的性格，他决定的战术策略，是没有讨价还价的空间，这一点其实跟法拉利策略组是一样的。
　　只不过双方的出发观点不同，法拉利车队策略组执行的是车队利益至上，如果出现利益冲突，牺牲车手利益也要维护车队利益。
　　而科塞尔是完全站在张一飞的角度上，只追求更快的速度跟更好的成绩。
　　当然缺陷也很明显，就是如何跑出更快的速度，那科塞尔不管。用他的话来说，就是赛道上开F1的车手不是我，这是张一飞的问题，张一飞就必须要解决！
　　“我知道了。”
　　最终结果，自然是张一飞妥协，只能在心里面嘀咕一句，德国老头真是倔强啊！
　　下午十四点五十五分，张一飞把JS53赛车，从维修站开到了赛道的停车位上。
　　当这辆蓝色的普罗斯特赛车从维修通道里面开出来，现场就出现了一些欢呼声音。张一飞的支持者们很兴奋，这是他第一次拿到杆位，并且拥有了头排发车的资格。
　　不过这种声音并不是很响亮，因为哪怕很多欧洲华侨以及留学生连夜赶往奥地利，时间上也是来不及。五万人的赛道容积虽然不大，但靠着千把人的声音想要响彻赛道，难度还是有点大的。
　　毕竟今天这里算是威廉姆斯跟宝马的主场，他们没嘲讽跟嘘声张一飞就算素质高了，想要为张一飞加油助威，目前他还没有达到这个层次。
　　或则换句