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　　张一飞郑重的回了一句，他在外界跟媒体印象面前是很狂妄，但绝对不是盲目的自大，特别是面对“良言”的时候。
　　而且话说回来，张一飞所谓的“狂妄”形象也是半真半假。
　　他之所以向外界展露这种形象，更多是想要矫正欧美对于中国运动员的刻板印象。同时自己作为中国赛车运动的先驱者，要为后来源源不断的中国车手，竖立一个强硬的榜样。
　　因为张一飞知道，哪怕就是二十年后，中国车手或者说亚洲车手，在欧洲赛道上面很“软”。这并不是技术上面的问题，而是思维跟心理上的弱势，不敢于去竞争跟挑战。
　　一个人的力量可能无法改变所有的一切，但是张一飞相信，有自己这么一个狂妄的形象在前，历史总归是要改变一点的，能让后继者变得更强硬跟血性，就算是值得了。
　　“很好，想要成为最强的车手，就要按照最高的标准来要求自己，记住了。”
　　科塞尔在训练跟赛事上面，从来都容不得半点瑕疵，也正是在他的这种高标准下，张一飞才有如此大的提升。
　　“嗯！”
　　张一飞点了点头，然后回到自己房间，开始推翻自己之前记忆，用雷诺赛车的速度跟性能带入进去，模拟跟计算出最佳的过弯路线。
　　下午时分，武田纯子也从银石赛道回来，带来了一个好消息跟一个坏消息。
　　好消息就是预约到了明天的赛道试跑时间，但时间依然只有短短的一个小时，并且这次时间控制很严格，签订的租赁合同规定一旦超时，将处以高昂的罚金。
　　坏消息就是张一飞申请的雷诺技术支持被拒绝了，理由就是申请时间已过，目前赛道上面，雷诺技师团队已经没有多余的人手，来给张一飞提供技术支持。
　　毕竞赛程已经过半，雷诺方面的技师，都是按照申请车手的数量搭配，不可能出现余量空闲的情况。现在张一飞想中途申请，要么就是总部特批调人，要么就是从其他车手那里抽调，前提是对方同意。
　　答案很显然，张一飞之前拒绝了戈恩的邀请，加上已经宣布签约普罗斯特车队，雷诺总部自然不会为了这么一个“外人”特批。
　　至于其他车手同意，那就是想都别想，就张一飞这种“赛道公敌”的身份，其他车手巴不得他退赛滚蛋，怎么可能愿意抽调自己的技师给张一飞？
　　“那意思是这一站，只能靠我们自己人顶了？”
　　“嗯，其实还可以向普罗斯特车队求助，不过就目前普罗斯特车队情况来看，这也不太现实。”
　　当前普罗斯特车队因为财政危机，已经大幅度的削减了车队预算，基本上所有闲杂人员都遭到解雇。
　　并且现在正是F1赛季的末期，普罗斯特车队技术人员，除了法国总部留守的之外，其他都是随着车队辗转于各条F1赛道，也不可能抽调人员过来，帮张一飞跑这种初级方程式。
　　毕竟拿到人生第一个方程式冠军，对于张一飞是很重要的事情，但对于普罗斯特车队来说，完全是无关紧要。
　　“对了，还有就是目前资金不太够。”
　　武田纯子又说另外一个难点，那就是张一飞现在也出现了“财政危机”。
　　随着丰田方面解约撤资，张一飞现在彻底成为了个人付费车手。这意味着从银石站开始，雷诺欧洲杯所有的参赛费用，都将由张一飞自费。
　　比如说赛道跟P房使用费，雷诺赛车的租赁费、以及各种零件跟油液损耗等等。这笔资金不是一个小数目，加上明天试跑的赛道租金，武田纯子已经向雷诺方面支付了两万美金。
　　而且这还只是一个开始，赛后零件损耗跟油液才是大头，第四站结束将是换发动机的大修，哪怕有雷诺方面给车手的优惠价格，依然价值不菲。
　　张一飞估摸着，整套赛后大修下来，至少得30万人民币往上走，才能彻底搞定。
　　之前在日本丰田青训的时候，卢叔转交了一张老头子给的银行卡，里面存了一百万现金。加上张一飞自己跑地下赚了一些奖金，总共大概是110万左右。
　　这次来到欧洲赛事虽然没花多少钱，但是团队所有人的吃住行，加上试跑的费用，这两个多月下来，差不多花了三十四万。
　　而且现在武田纯子跟山本右京，都已经辞去了丰田的工作，在自己没有拉到赞助，让他们正式加入普罗斯特车队之前，张一飞还要考虑他们跟科塞尔的薪酬问题。
　　可能他们压根没想过薪酬这问题，也不会要，但是张一飞不能不给。
　　情谊这种东西，是不能这样消耗的，特别是在自己有能力的情况下。否则这就不叫情谊，叫做占便宜。
　　张一飞自然不是占便宜的人，团队成员在没有正式入驻普罗斯特车队之前，所有的薪酬，他都打算由自己发放。总不可能别人帮助自己，还得倒贴吧？
　　“纯子，那这一站跑完没问题吧？”
　　“这一站跑完没问题，但是下一站资金上面就可能会出现短缺。”
　　因为武田纯子本身就是车队经理出身，所以张一飞把这些东西都是交给她打理，自然张一飞老底还有多少，武田纯子也是一清二楚。
　　“能跑完这一站就够了。”
　　张一飞松了口气，他的雷诺赛事计划，也就是跑完英国银石站。
　　不过这有一个前提，那就是张一飞必须要拿到英国银石站的冠军。否则想要以三站积分提前锁定冠军，难度实在是太大，除非天时地利人和全站在自己这边。
　　事实上可能天时地利人和，张一飞一样都不占，加上赞助跟F1冬训的紧迫，双重压力之下张一飞这一站没得选择，必须要做到三连冠！
　　哎，之前拿到马尼库尔赛道，得到F1车手合同的时候，张一飞感觉自己形势一片大好。怎么现在没过几天，局势就跟逆转了似的，要时间没时间，要钱没钱了呢？
　　……
　　第二天早上，山本右京跟阿虎还有志哥三人，提前去到了银石赛道。因为之前在马尼库尔赛道的赛后检修没有完成，他们要抓紧时间在张一飞试跑之前搞定。
　　毕竟这一次只有一个小时，无论是浪费还是超时，对于张一飞来说都是一个巨大的损失，必须争分夺秒。
　　下午时分，张一飞跟科塞尔几个人驾车前往银石赛道，相比较霍根海姆跟马尼库尔，张一飞对于大名鼎鼎的银石赛道，内心里面更为期待一些。
　　“前面走左边那条路，速度要更快一些。”
　　就在张一飞开车的时候，何紫菱冷不丁的提醒了一句。
　　“你认识路？”
　　张一飞诧异的问了一句，他作为一名职业车手，都是第一次来银石赛道，内心里面还充满期待，结果何紫菱比自己还熟悉？
　　“嗯，你难道忘记我哥哥在英国雪铁龙车队受训了吗，他之前带我来过几次银石赛道。”
　　听到这话，张一飞就不意外了，因为银石赛道是很多车手心目中的圣地，毕竟它的历史实在是太悠久，赛道上面有过太多经典赛事，导致很多车都想在银石赛道跑一圈。
　　这一点很类似之前在德国的纽北赛道，只不过纽北更多是车迷跟爱好者，门槛相对比较低。而银石赛道大多数都是职业车手，对于普通人的影响较小，所以名气上面相反还不如纽北出名。
　　“那这样看来，你对英国挺熟悉的嘛。”
　　“还好吧，对伦敦还算熟悉。”
　　“那算半个地主了，这一站跑完之后，你是不是应该尽尽地主之谊？”
　　听到这话，何紫菱有点无语，张一飞这家伙还真会找机会。
　　“让我尽地主之谊没问题，你这一站拿冠军，我就请大家吃饭。”
　　现在的何紫菱，两个多月接触下来，早已经没有当初的陌生感。
　　哪怕张一飞不说，她也会考虑请大家吃饭的，只是何紫菱想的不是什么地主之谊，而是告别。
　　听着何紫菱跟张一飞的聊天打趣，武田纯子这个时候也插了一句说道：“紫菱，那你觉得一飞君会不会拿冠军呢？”
　　“会。”
　　何紫菱下意识的脱口而出，肯定她自己都没有察觉到，已经在潜意识里面认同张一飞。
　　“这么相信一飞君了？”
　　看到武田纯子脸上调戏的笑容，何紫菱瞬间就反应过来了，她不好意思的反驳道：“我当然要支持张一飞拉，难道我还去支持那些外国人吗？”
　　“真的只有这个理由吗？”
　　“就是这个理由！”
　　“嘻嘻。”
　　武田纯子没有回答，只是用笑容表明了她的态度。
　　面对武田纯子这大有深意的笑容，何紫菱脸色开始变得绯红，仿佛有一种心事被人给看穿的感觉。
　　北安普敦距离银石赛道距离不算远，加上张一飞得到何紫菱的指导抄了近路，所以只开了半个小时，就来到了大名鼎鼎的银石赛道面前。


第259章　没有压力
　　银石赛道的大门，没有之前马尼库尔赛道那种现代化的感觉，相反透露出来一种历史沉淀。
　　因为银石赛道本身就是从一条军用机场跑道改造而来的，所以它的很多赛道设施，都是为了军事目的而建立。
　　当然，经历了这么多年之后，很多军事设施早就已经被改的面目全非，除了大门跟跑道雏形外，已经很难发现当年机场跑道的影子了。
　　今天并不是什么赛道公众开放日，但银石赛道的游客并不少，至少在大门处，张一飞就看到很多人正在合影留念。
　　主要原因是英国聚集了太多的F1车队，并且银石赛道还有一个著名的组织，英文简称是BRDC，翻译成中文叫做英国赛车手俱乐部，很多知名F1车手都是该俱乐部成员。
　　比如大家熟悉的路易斯·汉密尔顿、简森·巴顿、“狮王”尼格尔·曼塞尔等等。
　　所以这吸引了很多F1的车迷跟车手粉丝过来，希望能参观了一下车手俱乐部，见证那些传奇车手的历史。还有就是过来银石赛道碰碰运气，说不定就能遇到自己的偶像车手。
　　张一飞自然没有时间去参观什么车手俱乐部，他第一时间来到了自己的P房，想要看看雷诺赛车的检修怎么了。
　　P房里面，山本右京几个人正站在赛车旁边，额头上面布满了汗珠，见到张一飞一行人过来，转身点头打了个招呼。
　　“右京，赛车检修怎么样了？”
　　“基本完成，主要还是靠阿虎跟陈志，他们两个人跟随丰田技术团队学的很快。”
　　山本右京夸赞了一句阿虎跟志哥，因为百分之九十以上的赛车检修，都是靠着他们两个人完成。
　　虽然山本右京是柏林工业大学的赛车工程毕业，但是主修方向不同，他专攻的是数据分析，这种机械维修实在不是他擅长的点。这次过来带队赛后检测，更多是一种赶鸭子上架。
　　这一点科塞尔也是如此，他擅长的是空气动力学跟车体设计，发动机跟变速箱这类机械部分，同样不在科塞尔的范围之内，所以他能帮上的忙也很有限。
　　所以这一次赛后检修，基本上是靠着阿虎跟志哥两个人独立完成。要知道两个多月前，他们两个就连方程式都没有接触过，就这短短时间，已经可以独当一面完成赛后检修，完全值得这一句称赞！
　　“阿虎、志哥，干得漂亮。”
　　张一飞也是称赞了一句，他们两个人完成了整个丰田技术团队的事情，已经很不错了。
　　同时这一幕更坚定了张一飞内心的想法，无论付出怎样的代价，一定要让阿虎跟志哥进入到F1车队。
　　就如同自己要进入F1围场，才能跟这个世界最强的那一批车手同台竞技一样。
　　作为地球上科技含量最高的赛事，汽车工业皇冠上的明珠，阿虎和志哥只有进入到F1技术团队，才能学习到这个世界上最专业的机械维修。
　　现在阿虎跟志哥两个人，已经展露出来这方面的惊人天赋，就更不能被放弃了。
　　“飞哥，小场面啦。”
　　阿虎满头大汗的学着张一飞的口头禅回了一句，能感受出来他内心里面也是挺自豪的。
　　张一飞听到后，朝着阿虎竖了下大拇指，然后回头看向科塞尔说道：“科塞尔，现在开始调校赛车的空气动力套件吧。”
　　术业有专攻，方程式赛车空气动力套件的调校上，科塞尔是绝对的专家级，所以这还得让他动手。
　　科塞尔走到赛车面前，扫视了一眼朝着阿虎点了点头回道：“赛后检修完成的不错，不过下次最好把基本两个字去掉，我要的是绝对完成。”
　　赛道上面，科赛额一如既往的严肃，因为他见证了太多的赛道事故，至少任何细微的失误，都会导致严重的后果，甚至是危及到车手的生命安全。
　　所以他宁愿这种时候做“恶人”，也不愿意放松自己的标准跟要求，哪怕阿虎跟志哥只是纯粹的新人，今天第一次独立检修赛车。
　　“我知道了。”
　　阿虎畏畏缩缩的回了一句，他还是有点怕这个严肃的德国老头。
　　“右京，采用中等偏下的空气动力调教，搭配正常软胎，同时准备好一套雨胎备用。”
　　“好的。”
　　山本右京点了点头，然后立马招呼着阿虎跟陈志两个人，按照科塞尔的指示进行空气套件调校。
　　不过张一飞有点不明白，按理说这种夏季准备的都是干地胎，哪怕科塞尔想要跟马尼库尔赛道一样，实验不同轮胎的速度跟匹配度，也应该选择硬胎或者超软胎，雨胎是什么情况？
　　“科塞尔，为什么要准备一套雨胎？”
　　还没有等科塞尔回答，何紫菱就帮助解答道：“因为英国天气多变，很容易出现突然的降雨，所以准备一套雨胎有备无患。”
　　听到这个，张一飞突然想起来自己上学时候，地理课还专门拿伦敦的天气讲过温带海洋性气候特点，全年温和潮湿有雨。
　　没想到现在忘的差不多了，看来还真是吃了文化的亏。
　　“导师，调校好了，中等偏下的下压力。”
　　“嗯。”
　　科塞尔点了点头，然后看了一眼手表上的时间，对着张一飞说道：“时间差不多了，准备换赛车服试跑。”
　　张一飞也没有磨叽，直接去到后台把赛车服给换上，说实话这就是职业车手的麻烦之处，每次坐进赛车要准备的装备实在太多。
　　不到十分钟，张一飞就换好全套装备走了出来，看到科塞尔正蹲在赛车旁边，用着非常精细的态度，微调着赛车的尾翼。
　　这就是德国老头的性格，不单单是对于别人严格。对自己更加的严谨，要把误差降低到最小。
　　“赛道资料你都已经知道，银石赛道起跑后第一段是连续快速弯，记住我之前说的，全油门过！”
　　“放心，我不会松油门的。”
　　有了上次的教训之后，张一飞可以说是把银石赛道数据给刻在了脑海里面，所以不需要科塞尔来提醒。
　　“很好，让我看到你的速度。”
　　“你会看到的。”
　　张一飞毫不示弱的回了一句，同样的错误他不会犯两次！
　　坐进赛车，阿虎拿着点火器把引擎点燃，张一飞驾驶着雷诺赛车前往赛道起点。
　　跟以往的赛道不同，银石赛道有一个很有意思的特点，那就是它的发车区域被安排在了一个弯道，导致排位赛靠后的车手，完全看不到出发的信号灯，只有注意前面车手的动静见机行事。
　　本来排位靠后就跟前面车手有很大差距，加上信号灯的影响，让银石赛道排位靠后的车手，劣势还会进一步的扩大。
　　正是因为逆袭难度增大，导致车手在排位赛的时候，就竞争的更加激烈，谁都不想处于后面发车，就连基本的信号灯都看不到。所以激烈的排位赛，也成为了银石赛道的一个特色。
　　这一次，张一飞第一圈并没有选择激进的驾驶，而是老老实实的暖胎熟悉赛道。
　　相比较其他赛道，张一飞有着充足的时间记忆银石赛道的数据。所以每一个弯道，在试跑的时候，都不断的与记忆中的那些点开始重合，一种熟悉感觉油然而生。
　　维修站里面，面对张一飞不紧不慢的暖胎圈，科塞尔并没有像马尼库尔赛道那样，直接下达指令要张一飞提速，而是就这么默默看着。
　　反倒是旁边的山本右京忍不住了，他开口问道：“导师，这一站你放弃激进风格了？”
　　听着山本右京这半询问半调侃的语气，科塞尔瞪了自己学生一眼，然后才缓缓说道：“这一站飞没有压力，不需要冒险。”
　　“虽然没有跟普罗斯特那样的车手协议压力，但是这一站将关乎雷诺欧洲杯总冠军的归属，应该还是有点压力的吧？”
　　“我说的压力不是指成绩，而是其他车手给不了飞太大的压力，上一站他们不止是输了比赛，就连那一股胜利的锐气都输了。”
　　上一站比赛到后面的时候，除了迪克森还有冠军之心外，其他车手早早就放弃了。甚至当迪克森冲出赛道，连第二名的竞争都如同一潭死水，这些车手就像是认命一般，觉得跑不过张一飞，于是就懒得跑了。
　　赛道上面，技术占据着很大