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归恩记-第98部分
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礼正院长愕然道：“你的意思是说，这封信其实不过是林老弟走之前的最后一试？”
山水院长一边将信笺折好装回信封中，一边思忖着说道：“大抵应是如此了，他在书院没有直接跟你说这事，直到要走时才以信相托，除了可能有难为之意外，或许真是因为他也在犹豫吧。”他说罢，将装还好的信递了回来。
“若是这样，那我也只能凭天意了。”礼正院长感叹了一声，然后接过了山水院长递回的那封信，忽然笑道：“兄长在山水书院，每个月也就见他一两次，怎么就能把他的性子琢磨得这么详细呢？”
山水院长爽朗的大笑一声后说道：“因为林老弟只是策算厉害，但他这个人的心性其实没那么复杂。”
他说完这话，就解下肩上斜背的那两支用布包起来的杆状物，递了一支给礼正院长，然后笑着说道：“其实在知道你到这里来了的时候，我大约就猜到了你想做什么了。等人是很枯燥的事，所以我带了两根钓杆来。”
他语气略停后又补充说道：“现在日头开始偏西，算一下时辰和脚程，估计他已经离开这片地域，再等也没什么意思。但我已经叫我的书童在这条路上守着了，算是尽点心意，如果还等不到，那也没办法了。”
礼正院长在轻轻叹了口气后，也只能是点了点头，接过一杆，跟着山水院长向官道边两里地外隐约可见的狭长野塘行去。
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（145）、让道
（12点）
事实上林杉让马安驾车在县城偏北方向的乌石岭绕了半圈，主要目的就是为了躲着两院的院长，以及书院可能会来送行的热心学子。林杉拜托给礼正院长的事，他也的确是有些难以直面说出口来的。而书院若来了一批学子送行，他也疲于把那个离开的谎言再扩散几遍。
编故事的言辞一旦量产，便是没有像说实话那样让人觉得轻松的。
不过，由土地颜色而得名的乌石岭是串连在一起的群山，在地势上有连绵广阔的特点，但在其群山中并没有伟险的峰头。马车在绕了半边山岭后，就转入了一条横纵过山间的夹道，随后驶入县城通往邻郡的官道。而这点绕路造成的时间拖延，对于整个往京的行程来说，浪费的时间并不算多。
在行过那段郡县之间相接的官道，进入座落于县城东北方向的杨郡后，再从杨郡向京都行进，可选择的路线就比那已在身后的县城要多多了。
两院院长在县城官道会和时，林杉乘坐马车避开了那段路，已经是出了县城的地域范围。在中午时，马车已入了杨郡城中，补充了一些水粮，稍事休息后，马车便行上了杨郡连接东面业都的官道。
业都曾是前周朝的帝都，周天子驻此城有近三百年，直到四十多年前，周天子才迁都至湖阳。后来周覆昭建，新帝并没有劳师动众的再迁都回到这座资重旧都。但是事实上，业都数百年在皇权积累下修造的建筑设施，远比新王都湖阳要精良完善。
只说业都通向周围四郡的官道，就可称为全国官道之模范。前周朝开国君主深知道路的畅通对国家的重要性，所以在重工巩固业都城楼的同时，对城周四条贯彻邻边四郡的官道的修建，所派的工人也全是从修城楼的那队人里分出去的。
这四条官道用了灌压铸路法，军工在内，民用其表。路表固成后，普通劳力用凿斧连挖十数次，路面也只会显露一个小坑。这宽敞的官道可使五辆马车并行，举国太平时不吝以供百姓使用，战时则用于运送军需和急行军旅。
所以，当马安驾车行上这条王牌官道时，几乎是拿出了急行军的速度，往昔军旅生涯练出的技术在这一刻完全释放出来。而那匹血统来自军马中贵族的大飙风，在铁蹄撞上这条宽阔道路的路表时，那种反震回来的感觉似乎也触动了它压抑多年的脾性，随着马安的一扬鞭，便洒然放开了四蹄。
坐在车内的莫叶感觉车体一晃，她掀开车窗布帘向外看了一眼，心下不禁微微觉得吃惊。从未见马安这么近乎疯狂的赶车的她有些担心，这么跑下去，等会儿车轮子会不会飞了出去？
她这个想法显然有些多虑，马车一直以这种速度前行了近半个时辰，也没见车轮子有什么异状。只是马活一年，大约相当于人长三岁，这么算来自家这马已经步入中年之末，当真老了，再加上这些年一直未有机会这么跑，耐力和步法都有退步，在这么突然的狂奔了约一个时辰后，终于是慢了下来。
马安对于自己伺养的马当然是知道根底的，所以他在痛快了一回后，见马步慢了下来，也没有再急着加鞭，就任它这么慢些走。然而这种自然而然的步伐变缓只是相对于刚才的急行而言，若以平时的速度作为参照，马车现在的前行速度依旧是快于平时许多的。…
兵贵神速，前周君主在主持修建这些由帝都发出的官道时，主旨里是藏了这四个字的。详细来说，就是怎样能让行军速度达到最快以增强军队的机动性，以及怎样能在同一时间、同一路线上通过最大的军需物资，前周君主就怎么让下属工兵去修路。
而以这种主旨修成的道路，在国势太平时，却于无意之中为商旅谋得了最大的福利。
前周在四十多年前迁都湖阳后，旧帝都业都的商贸性质愈发明显。改朝换代后，昭国新君主对商旅这一百姓中的组成部分并不排斥，反而相当照顾。现在挨着东海的新帝都湖阳几乎快要成为昭国最大的进出口都会，就是最明显的证明。
而业都作为汇集全国内陆商旅的最大都会，虽然现在它已不再是京都所在，但皇帝对其建制也还是十分照顾的。四邻官道依旧免费供百姓过路使用，对商旅则根据车马数量收取一定的入城过城银钱。
其实商人经商，有时候跟战事行军是有一些共通之处，那就是讲求速度，以凭机会赚取异地差价。这几条官道有保证车辆快速行驶的质量，再加上昭国因为它的特别身份而隔一段距离就加设的守道兵士，使这条道路在安全问题上也有了较高的保障，大多数外地行去京都的商旅，都愿意以业都为中转点，那点过路费根本算不得什么。
所以，当马车的行驶速度渐渐缓慢下来后，莫叶凭窗望向外面，就看见刚才那被快速甩到后面的一行商队慢慢的赶了上来。以马安的赶车速度，比起平时已是快了不少，而那支队伍庞大的商旅车队居然能够赶上这速度，并有慢慢超前的架势，这么看来就有些骇人了。
轰隆的马蹄声和车轮飞转碾地之声如闷雷般袭近，刚才在自家马车超车的时候，斜靠在书堆上的林杉也匆匆看过一眼，所以现在他已在心中料到，是那支商队赶上来了。但对此他没有叫马安再提速超车，而是叫马安将马车靠近路边一些，速度也再放慢一些。
如此一来，那支商队超车的速度就更快了。
可尽管如此，当整支载货马车队伍完全超到了前方，拢共也花去了两盏茶功夫。而望着随风扬起的马车门帘外、那被商队车马激起的漫天尘土，莫叶也瞬时明白了林杉让道的原因。若刚才与之并驾齐驱，不知道要挨着吃多少灰呢。莫叶由此在心中又不免感叹，有时候适时的退让，对大家也都好啊。
莫叶所想到的这一点，当马安看见前方那片还未散尽的灰土云时，只迟了一步的也想到了。但是他只是想到了与莫叶相同的事之表形，在感悟这一块儿却是与莫叶截然不同的。
因而马安在将车行速度又放慢了几分后，回头朝车内的林杉抱怨道：“我们刚才就应该超到前面去，何必像现在这样跟在别人的车队后面吃灰？”
林杉挪了一下身子挨近马车门旁，靠在门侧掀开门帘半边，望着前方远去的车队，微笑着对马安说道：“昨夜云多，我想今天可能会有雨。正午时天气还好，这会儿果然阴沉下来了，所以还是让别人商队先行吧！看他们这跑车的速度，车上载的货物应该不太重，那么大抵便不是便宜货品。”
“话虽如此，但我们赶快车，也不会影响到他们的行程啊！”马安对林杉充满好意的话并不赞同，他想了想后又分析道：“你也说你赶时间，这么个让法也不是办法。你让了这一队商旅过去，就没想过后面也许还会再来一队商旅？到时候你是不是还要让呐？”…
林杉对于马安的担忧只是微微一摇头，然后缓言说道：“可能你不知道，皇帝陛下近年对商旅的管理更为细致了。规模达到一定范畴的商旅是要接受朝廷颁布的行商徽印的。这是一种保护措施，也是一种牵衡。拥有独特徽印的大型商旅在通过州郡县的时候，都能获得一些优待，但也会受束缚。”
林杉说到这里话语一顿，沉吟了一下后才又道：“例如，拥有商徽的车队，在通过或者借地停靠在业都时，车马数若达到三十乘以上则必须于申时到达城门，最晚不过酉时，
马安闻言恍然道：“这么说来，这支商队恐怕是今天官道上行过的最后一列了？”
林杉点头说道：“这类大型商队出入城都是会记录在册的。而作为内陆最大商都，时常要经过这里的商人大多也不是泛泛之辈，由精明而形成一种觉悟，如要大量通运货物，他们都会提前准备好日期。所以刚才那商队即便不是最后行列，估计也不会再超过两列了。”
林杉的这一番解释让马安一时间再无争辩言语。他对这些朝廷做出的变革并不清楚，但他有理由相信林杉所说的话的真实性，仅此就十分具有说服力了。
倒是一直在沉默旁听的莫叶见马安不说话了，她却将心里的一丝疑团说了出来。
“师父，为何业都的城门要这么早就禁止商行呢？若在夏时，太阳在申时还耀眼得狠，而且申时离真正关城门的戌时，可是有好长一段时间呢！”莫叶说到这里迟疑了一下后才补充了一句：“这规定是不是太苛刻了？”
“业都曾是帝都所在，举国之重，其城楼建制比普通城楼更显固守之能。后来虽然京都易地到湖阳去了，可业都的守备事宜依旧没有松懈下来，便是因为业都已成最大商都，城内近四成都是外来人士，即便没有外乱，城内的安防之事也是异常繁重。”
林杉在深吸了一口气后缓缓说道：“所以当大型商队进入业都时，检查手续自然就更为繁复，耗时也更长，这一切都只是为了防生变故。现在城楼四向各有三道门，平时不对百姓开放、实为战时预设的‘天正门’如今被皇帝陛下特赦为供大型商旅通行之处，这已经是很大的让步了。所以你不能说，让这座重城的门户在天黑之后还开着吧！”
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PS：
申时（15：00……17：00）酉时（17：00……19：00）戌时（19：00……21：00）
灌压铸路，各位看官可以理解为，先在路面挖出方槽形路基，压实底部后，再将石料混合沾土以及其它的沾合物后，灌入路槽中，等其固化成一个整体。
古代没有混凝土，但我国的许多古城墙历经风雨依旧挺立，可以证明古代建造城楼的固化物并不比混凝土差，可能最大的区别就是传统的固化比现代混凝土固化的速度要慢很多吧！以及“古代混凝土”不能即取即用，需要临时加工才能得出成品。
这是全架空文，容我在未验证的科技上再虚构一点点。
【本段说明不算收费字数】
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（146）、门别
（12点）
莫叶闻言不禁感叹道：“莫非这就是师父你刚才说的，朝廷赐予持有徽印的大商业协会的特权？”
林杉点头说道：“既是特权便不能用常规眼光去看待，‘天正门’是必然在申时关闭的。不过朝廷只规定三十乘以上的车队必须受这个限制，一直开启到戌时的‘虎门’在关门的半个时辰之前，都是不限制小型商队的。”
莫叶略一思酌后又问道：“这两道门倒是分得很细，那还有第三道门是怎么分的？”
虽然昨夜林杉一宿没睡，可是自马车离开邢家村后，他就一直在抓紧时间的趴在车内的书堆上浅眠养神，此时也休息得差不多了。所以对于在马车内闷了半天，这会儿求知心大作的莫叶，他便很有耐心的做起答疑解惑之事来。反正这一路上闲着也无事，既然莫叶有这个探知的心，他也就顺便将其作为聊资了。
“第三道最小的门名叫‘鱼门’，实际上是‘余下’的意思。”林杉微笑着说道：“‘鱼门’白天专供百姓和散游进出业都，是三座城门中关闭得最迟的一处所在。并且在夜晚时，若有急需，也可临时开启以方便于百姓。”
莫叶微微凝起了双眉，在心中将林杉刚才对城门的解释默默分析了一遍，随后她就舒眉笑道：“‘天正门’闻名如存浩然正气，不愧是曾经的京都大门之称。而‘虎门’则有‘辅门’之意，次于正门，但在能力范围里其实不亚于正门、甚至是在太平时期承担了大部分正门的工作。而‘鱼门’存有‘余’意，于城楼整体的大气雄踞中不忘补短整缺。业都三门，意义不凡呐！”
“听你话中的意思，似乎是开始对这座城市心生极大兴趣。”林杉看着莫叶眼里的兴奋神情，微笑了一下后很直接的用一句话打消了她心中的好奇念想：“可是今夜我们虽然要在这里住一宿，却没什么空闲逛一逛这处中陆第一大城。”
莫叶闻言，眼中很自然的流露出一丝失望神情，不过这种不太愉快的心情只在她心里盘旋了一小会儿就消散开去。她知道此时不是游乐的时候，从出发之初她就不是带着悠闲的心情，所以此时要收起玩乐之心也快。
她朝林杉咧嘴一笑，说道：“这么大一座商都，要玩就得尽兴，但要尽兴，估计可不是一个晚上就能玩够的。既然如此，就不要浪费时间空留牵挂，我们有空再来玩个够也不迟。”
林杉欣然说道：“你能这么想，我感到很欣慰。”
前方的那列大型商队的身影渐行渐远，此后也果真没有类似势大的商队从后面跟上来。一路上倒是还碰到了一些小型商旅，不过他们大多只是三五乘载货马车的规模，要么速度更快的飞奔而去，要么就被马安一挥鞭子给超车甩到了身后。就这么悠哉游哉的，约莫在半个时辰后，马车终于行到了业都西面城门口。
按照林杉的计划，他们大约正午到达的杨郡，以那个时辰计算，即便马安将车赶得再快，也不可能在一个下午的时间里从杨郡到达业都后，再穿行过这座大型城市直达业都与京都之间的卫郡作为夜宿点。然而从始发的县城行过杨郡再到业都，这一段路用一天的时间又会多出不少闲余。所以当马车行至城门口时，看着三座城门前皆排起了长队，马车上一行三人却不怎么着急。…
无聊之际，莫叶扯了一下车门布帘朝外面瞅了一眼，然后随口对林杉说道：“业都果然是大城，三座城门把入城的人分类列成三队，也还是免不了拥堵。现在想想，如果皇帝陛下没放了这么多的心思在这看来死板的城门上，一旦商民混杂造成乱事，还真是不好控制。”
“事实上前朝没有像现在这么大力发展商业活动，而当今天子正面扶助商贸活动的负面结果也是显而易见的，所以陛下必须为此事多费点心。”
林杉靠着车厢侧板，淡淡说道：“皇帝陛下颁布新商政后，各大城郡皆有商旅增多的情况发生，业都为最。而什么东西，一多就容易出乱子。就在几年前，业都城门前就发生过一起你说的那种乱事，因为进城速度过缓，百姓与商旅发生争路纠纷，事情最后演变为打人抢货的恶**件。自那时起，皇帝陛下就开始着重在这方面的秩序管控上下了不少心思。”
莫叶不禁赞叹道：“世上没有不劳而获的事，而业都能管得这么规范，看来是皇帝亲力而为的结果。作为日理万机的一国之君，能将这么细枝末节的事都考虑周全，也真累人�
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