友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
香港十年-第3部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
屈，则是被迫降级三年，重读小学。“好的学校不肯收我，只好被派往一所乡村小学。天啊！我在内地就读的可是省级重点中学，而如今却被贬到了仅有五六十个学生的乡村小学……我做的第一份习作，是小学二年级的！当时的心情确难形容，这简直是种耻辱！”到香港的第一年，她几乎每晚以泪洗面。同学们都看不起我，爱以‘内地妹’称呼我；他们知道我不懂粤语，就常以此来捉弄我；后来他们知道我的年龄比同级的学生稍长，又以此为话柄，取笑我‘老’……同学的白眼、冷嘲热讽，就像一把把锋利的刺刀，戳向我的心窝。”“我很费解，我到底做错了些什么？难道‘我来自内地’就是我的罪过吗？这些外来的压力、心灵上的创伤，我都不曾告诉过父母，因为他们的担子已经够沉重的了……”文章最后，她说到在父母和内地好友激励之下，在老师辅导和自己努力之下，学习成绩迅速提升，居住条件也有所改善。一九九六年夏天她考进了一所好的中学，望见父母的笑脸，我的心里甜丝丝的，庆幸自己所付出的，得到了回报”。但是，在不久前的另一篇获奖文章中，她又抱怨说：可惜，如今填满我们校园生活的，却是读不完的书、做不完的作业、考不完的试……”林婕的中文写作水平，比许多香港的大学生都要高出一截；她的思想也相当成熟，如果再坚强一些，能够撑过眼下最艰苦的日子，将来很可能成为香港所需的人才。可惜，她选择以死来控诉香港社会对“新移民”的排斥，留下“我太累”三个字，真不知道包含了多少辛酸。与她相同境遇的“新移民”孩子，不知又有多少，好在还有别的路可走。就在教育署署长发出电邮的同一天，一位十一岁的“新移民”男孩拿了“回乡证”（香港的中国人回内地的证件）离家出走，留言说回内地老家去了。他去年九月才来香港，一直埋怨香港压力太大，难以适应，不如在内地无拘无束……家长报警求助，但也应该庆幸自己的孩子毕竟没有像林婕那样走上绝路。通过林婕的文章，我们知道“新移民”孩子对香港社会的看法。他们如果都在林婕所处的那种环境下成长，今天“心灵的创伤”难免变成明天社会的创伤，这才更加令人心寒。
香港孩子眼中的“新移民”（1）
2000年1月
上星期的《香港观察》谈到，特区政府教育署署长罗范椒芬有感于来自内地的“新移民”学生林婕自杀，向全香港的教师发出一封电子邮件，据说引起某些教育界人士的担忧。他们认为，她的信会使公众认为香港的教师“有歧视新移民之嫌”。她则解释说，自己完全没有这样的意思。
教育署署长是老实人，她可能真的没有那种意思，但这并不能够改变香港学校中“新移民”学生受歧视的现实。也许不是多数教师都这样，更不是所有教师都这样，不少教师还特别关心和帮助他们，付出许多心血；但如果说香港的中小学教师都不歧视来自内地的学生，那也有违事实。不仅有教师歧视，更有许多学校公开歧视他们，尤其是那些贵族化的英文“名校”。举一个例子：我认识的一位女孩子，原先是上海某重点中学的高材生，前数年随父母移居香港。她先到一所“名校”申请入读，校方听到她是内地来的，连成绩单都不看一眼就回绝：“你先到别的学校读两年再说。”经朋友介绍，她又到另一所中文“名校”提出申请，校方同意她参加入学考试，但也强调内地来的学生可能要降一级。好在学校发现她的考试成绩优于一般的香港学生，不仅同意她入学，而且不必降级。只过了半年，她就克服了英语、广东话、电脑等方面的困难，成为全年级“尖子”。现在，她已到美国某“常春藤”大学读企业管理硕士课程。近两年，由于“新移民”学生人数增多，学校对他们的歧视更加普遍，特别是降级入读的幅度越来越大，只降一级已算幸运。如果课室里有些学生比别人高出一大截，多半是“新移民”。他们有些来自比较落后的农村，到香港后读书确有困难。但他们被校方硬插在小好多岁的同学中，往往更加觉得抬不起头来，更缺乏学习的动力。另外一些本来成绩较好的学生，像林婕在内地读的是省重点中学，来香港被迫降掉几级，难免感到是对他们的羞辱。林婕的遗书，代表了相当一部分“新移民”学生对香港社会的看法。那么，香港本
地学生又是如何看待这些新同学的呢？香港一本名叫《黄巴士》的儿童刊物，设有专门刊登读者来信的“麦唛信箱”（“麦唛”是香港一只“土产”卡通小猪的名字）。去年二月，一位署名的读者来信谈了对“新移民”的看法，立即引来小读者“豆腐和苹果”的回应。接着，《黄巴士》的编辑每天都收到一沓沓的来信，“麦唛信箱”也变成“新移民问题时事论坛”。不久前，《黄巴士》把这些读者来信汇集成书，题为《我的新移民同学》。书中刊出的是来信原件，读起来虽然吃力一点，但透过他们的一笔一画，应该更加能够把握背后的心态。“立志投身教育工作”的在信中说：“近日，中国内地涌来了一大群孩子。他们放弃了安定的生活，离开了相识多年的朋友同学，千里迢迢跟着父母到这里来，又偷渡又静坐又上法庭地弄了一大堆……这些孩子被迫偷渡来港，其中一个目的是接受良好的教育。可是，据我所知，他们的校园生活并不愉快啊！校园是陌生的，课程和制度是陌生的。他们在学业上追不上姑且不谈，最惨的是得不到同学们的接纳！“真的，虽然新移民学生在学校里越来越多，但排斥现象却仍然是存在的，土生土长的香港孩子嘲笑新移民的孩子，不肯接近他们，甚至不肯帮助他们……多番生活的折磨使可怜的新移民孩子变得自卑、嫉妒，不再活泼且沉默。但我更心痛的是：物质的充裕、家长的骄纵使可怜的香港孩子变得骄傲，没有爱心和同情。”信的末尾还附有一首送给“天下孩子”的小诗。“豆腐和苹果”的来信对表示“十分愤怒”。他们认为香港同学帮助“新移民”同学，他们连一声“多谢”也没有；课程给他们拖慢了；他们又不守秩序，上课时交谈，说香港同学坏话；“新移民”来香港之后不做工作，向政府拿“公援”（救济金）……“真是不公平啊！”（信中夹了太多广东话口语，无法原文照录。这个是香港学生中文水平日益低落的一个主要原因，但这几年推行的“母语教学”只不过是广东话教学，而且连所谓的“优质报纸”都夹带很多广东话口语，能够责怪学生吗？）接着的来信壁垒分明。读者“小希子”指责“新移民”同学上完厕所不冲水，回家一个人过马路，顽皮。他（她？）最不满的是“新移民”使得香港人找不到工作，许多人失业，只好都去拿“公援”，弄得政府也穷下来了。政府穷了，他的在政府房屋署工作的爸爸也会穷，他的零用钱就会减少。总之一句话，最好不要让那些新移民再进来！！！”（原文为广东话）一位中一学生来信支持“豆腐和苹果”。他抱怨有个“新移民”同学对自己如何不礼貌，性格如何“差”，并表示“我班同学百分之一百都不欢迎新移民来港，希望新移民不再会etoHongKong吧！”署名“士多啤梨”Strawberry）的读者说，大部分内地人来到香港都只是想拿“公援”，根本不是来做工，无论如何，我也是绝对反对新移民居住在香港！”一位小学六年级学生则认为：“细心想来，其实新移民好与坏根本与他是新移民无关……有些新移民比香港小朋友更勤奋，更有上进心，虽然他们的英文不是太好，但经过一段适应的时期，他们的英文甚至比我们更好！”另一位中一学生虽然认为香港无法容纳太多“新移民”，但也批评那些支持“豆腐和苹果”的读者：“你们说新移民是没礼貌，惹人讨厌的。但请仔细想想，你们有没有做错呢？我觉得你们做错了一样东西，就是……歧视。”《黄巴士》顾问、香港中文大学马杰伟博士写的“后记”同样值得一读。他想听听读小学六年级的女儿怎么看“新移民”问题的，没想到一打开话题，女儿就一肚子的气，很激动地用“超高音量”表示，她支持“豆腐”，“新移民”都不好，不应该来香港。马博士被女儿的反应吓了一跳。我追问她，她认识过多少新移民，她说不多。我问，那你怎可以一概而论呢？她却理直气壮地说，我看新闻呀！新闻里那些新移民很麻烦呀！”他只能请求女儿试试和“新移民”交朋友。
书 包 网 txt小说上传分享
香港孩子眼中的“新移民”（2）
无论如何，应该谢谢《黄巴士》促成了这场争论，惊醒了不少成年人。因为，孩子对
“新移民”的不同看法，实际上是成人社会不同看法的折射。
。 想看书来
香港原来是戒烟好地方
2000年3月
北京大学一位著名教授，八十岁时仍然身板硬朗，别人问他有甚么养生之道，回答是“抽烟、喝酒、不锻炼身体”，加上连串笑声。不过，两年之后他就去世了，不算特别长寿。我的长辈中多位老太太活过九十，有的也是“抽烟、喝酒、不锻炼”，有的则是“不抽烟、不喝酒也不锻炼”。所以，世事无常，没有甚么特别可以作准的东西。对于上了年纪的人，我从来不会劝他们戒酒、戒烟或者节制饮食。人老了，生活中的乐趣本来就不多，还要他们放弃那些嗜好，为的只是在生命的最后阶段无趣无味半死不活多拖上几年，弄不好还会催命，又何苦呢。有办法让他们吃得好，喝得好，能抽上最好的烟，才真正是为他们着想。不过，我自己还是把烟戒掉了，而且已经整整七年。在我认识的人当中，能够成功戒烟的几乎没有，有的人说是戒了，但看到别人在抽烟，仍然会忍不住讨一支点上，可见他心里还是很想抽，平时只是强忍着。我却没有这种痛苦。我停止抽烟之后，闻到别人抽烟就会不舒服，甚至反感。据说，戒烟的人到了此“境界”，才算彻底戒了。但我也没见过别的甚么人像我那样戒烟的。实际上，我不是“戒”烟，就只是不抽了。一九九三年，我还在一家美资媒体集团里打工，有一天，公司管理层要全体员工投票表决办公室应不应该禁烟。为了照顾吸烟者的感受，规定须四分之三以上赞成，禁烟令”才算通过。这反倒使我们这些吸烟的人有点不好意思，结果全都投了赞成票。从那一天开始，进了公司，不管在会议室、资料室以及通道等公共空间，还是自己的办公室里，都不可以再吸烟。开头几天，谁烟瘾上来了，就会到门外电梯前那一小块地方，站着抽上一支。不多久，那里的空气就变得特别污浊，垃圾筒顶上堆满烟头，不少还染上口红，由此可以估算出女性烟民的比例并不低。有一天，某位同事在电梯门口的墙上贴出一幅漫画，讽刺我们“物以类聚”的狼狈状况。此后，到那里吸烟的人也少了许多。有几次，我会到办公楼附近的维多利亚公园里，找一张椅子坐下，抽支烟，看份报
纸，倒也不错，如果风和日丽，还有点忙里偷闲的味道。但碰到刮风下雨或者烈日当头，就变成受罪，只好匆匆忙忙抽上几口就回去，一点享受都得不到。对我来说，最大的问题还不在于此，而是工作实在太紧张，一篇稿子刚改完，本来想下楼吸烟，另一篇等着发排或制版的稿子又送到桌上，这样一拖再拖，常常半天下来没有空隙时间可以吸烟。我的戒烟，就这样开始了。本来，一面动脑筋写稿、改稿，一面抽烟，大概是所有“文化烟民”的习惯。公司的“禁烟令”，等于强制性地把你的习惯分拆为二，写稿时不能抽烟，抽烟时无法写稿。但我打工就是写稿、改稿，而抽烟则已经变成偷闲，相比之下，打工当然更加重要。事情一多，抽烟时间就不得不推到后面，次数越来越少。渐渐的，大概两三个月之后，我发现自己的“烟瘾”小了许多，半天不抽也没有甚么了，再下去，有时从早到晚没抽一支烟也就过去了。就那样，也弄不清楚从哪一天开始，我就不抽烟了。我一直不认为自己是“戒”了香烟，因为我从来就没有下过甚么决心，或者对自己采取甚么强制性措施。香烟、打火机、烟灰缸始终放在桌子上面，抬头就看见，只要自己想抽烟，随时可以拿了就走。之所以不抽了，无非是工作压力太大，远远超过了“烟瘾”上来的痛苦。我有二十年以上的抽烟历史，别人问我戒烟的经验，我就先问他愿不愿意找一份从早干到晚，上班的地方又不可以抽烟，而且时时刻刻都忙得喘不过气来的工作。也许只有在香港才会有这样的“非人”环境，我若不从内地移居此地，今天可能还在抽烟，甚至更加厉害。另外还有一点，香港住的地方一般都比较狭小，对我这种抽烟的“一家之主”相当不利。回想起来，我的戒烟，还是从家里开始的。一家三口，就我一人抽烟，另外两位就算不公开反对，看到你抽烟时皱起眉头，或者打开几扇窗子，你也会感受到心理的压力。平日上班，几乎每天都要半夜回家，不会再抽烟，大家相安无事。到了周末在家时，不能不顾及她们的态度，只能少抽烟以至不抽烟。一个周末才两天，“熬”过去还不算太难，碰到过年或者圣诞节放大假，那就要整整一个星期“节烟”。能够做到这一点，进一步戒烟就有了初步的基础。说到底，成功戒烟的最大动力一是怕老婆翻脸离婚，二是怕女儿离家出走，三是怕被老板炒鱿鱼。其他甚么为了自己健康啊，甚么奖励活动啊，甚么保护环境啊，甚么节省金钱啊，烟瘾上来时统统不会有用。我有个上海的朋友抽了几十年的香烟，老婆为他算了笔账，说是他这辈子花在烟上面的钱如果买手表（那时买只手表是很不容易的事情），可以把两只手臂都戴满。他回答说：别人不抽烟，我也没有见到谁有那么多的手表。”老婆语塞。
电子书 分享网站
台北“捷运”比香港“地铁”多点文化
2001年7月
这次暂不写上海，不写内地的事情，原因是最近去了几次台北，回来又看到香港几个蛋头学者搞的一份狗屁“研究报告”，很想讲一讲台北地下火车“捷运”。那项“研究”的结论居然认为香港人特别喜欢排队，而且在“文化上和心理上”热爱排队的程度超过美国人一倍，十足的胡说八道！任何人只要在香港住得久一点，根本不需要甚么研究，都会发现香港人可能是世界上最不乐意排队的人群之一；除非在强制排队而且有人管着的地方，像是银行、邮局或者办入出境手续等等，香港人绝不会心甘情愿守秩序等候。最好的例子是香港的地铁站台上面，都画上了一道道排队等候上车的黄线，当中还特别留下让人出来的空档，可是你每次搭乘地铁到站时，哪一次不是被挤着要进车厢抢座位的人堵在车门口？而最近在台北坐了几次地铁，却发现那儿的乘客才是老老实实排队上车的。不仅如此，在所有地铁站的自动扶梯上面，几乎所有的人，不管老少，都很自觉地靠右边扶手站着，留出旁边的空间让赶时间的乘客走动。香港地铁站里本来也应该如此，但就是有那一对对的恋人、一伙伙的学生、一窝窝的“全家福”，还有那些三五成群的菲佣，总是理所当然地把全部空间都挤满。看来台北的普通老百姓要比香港人文明一点，香港人则比台北人自私又自大。在台北，地铁车厢里面听不到“港式”的大声喧哗，也见不到年轻的父母只顾自己说话或看报，听任孩子一旁胡闹，肆意骚扰其他乘客。香港人本来就喜欢在地铁里面高声讲电话，旁若无人；近几个月，我发现他们在搭地铁时又有了新的娱乐方法，即一首接一首播放手机里面的“来电乐曲”，真不知道是因为实在好听还是无聊至极。香港地铁车厢里面能够打手机，算是领导世界潮流；台北的“捷运”系统正朝这个方向努力，预计年底就可以全线接通无线电话。为了预防车厢里打手机妨碍他人，破坏“搭车环境”，台北“捷运”公司已专门制订了《车厢内行动礼仪》，要求乘客打手机时一要“轻”，轻轻细语，降低音量，二要“短”，长话短说，三要“简”，车厢内尽量使用简讯传送。另外，在四个“捷运”车站里面试行电话禁音区，在三列火车上面把第一节和最后一节车厢定为禁音车厢。香港的地铁公司可曾想到过？台北的地铁叫做“捷运”，可能是当今世界上建造时间最长、耗费最巨、黑幕最多的地铁工程。由于许多地方采用“开膛剖肚”的方法，又是几条线路同时动工，台北市在二十世纪九十年代的大部分年份都处在所谓的“交通黑暗期”，老百姓苦不堪言。但建成之后，捷运”不仅已成为�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！