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唯我中华-第109部分

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  二号潜艇的潜望镜地方的密封性不太好,一旦潜艇升起潜望镜,会有少量海水渗下来,使用潜望镜的人必须穿上雨衣,否则会被淋湿,不过再后续的潜艇建造中,这块地方将会进行改进,不会再渗下海水。

  潜艇继续行进,在距离目标五百米处停了下来,天空中皇家一号飞艇上的乘客除了颜学义外,均未现潜艇的到来。

  颜学义没有出声,继续看着这一幕。

  潜艇慢慢上浮,船已经对准目标,在潜艇上浮的海面的那一刻,一枚鱼雷从潜艇射出去,没多久,一声惊天巨响,目标被鱼雷炸得粉身碎骨。

  这一切生的太快了,丁汝昌三人刚刚现浮出水面的潜艇的踪迹,没过多久,目标就被炸掉了,而刚射出鱼雷的潜艇又迅下沉,此时已经不知道在什么位置。

  丁汝昌三人的脑海中浮现出刚刚生的场景,不管怎么想,无论是太平洋舰队还是南海舰队都无法防御潜艇这样的对手,预计西方国家也是如此。

  “白天潜艇还能被现,要是在晚上,现潜艇可就不容易了。”颜学义似是感叹又似指点的说道。

  听到颜学义这句话,丁汝昌三人脑海轰然炸开。8



第300章 潜艇与战舰(下)


  

  丁汝昌、刘步蟾、张之洞三人见识到潜艇的力量,终于对潜艇重视起来,等回到江南造船厂的时候,还亲自进入潜艇内部看一看,不过他们在潜艇中待了不一会就出来了,在潜艇那狭小的空间中,不是什么人都能待得住的,特别是潜艇下潜到水下,更是会让一些人感到胸闷难受。

  想要成为一个合格的潜艇艇员,需要长时间的训练,要知道到了战争的时候,潜艇需要长时间潜伏在水下。

  颜学义对江南造船厂的视察即将结束,在离开江南造船厂之前,颜学义向江南造船厂下了第一份潜艇订单:十二艘训练型潜艇。

  训练型潜艇就是二号潜艇的改进型的命名,江南造船厂一共有五座船坞,除了一座船坞用来建造更大的潜艇外,剩下的船坞都要用来建造训练型潜艇。

  预计第一批四艘训练型潜艇的建造时间为五个月,第二批则只有四个月,第三批的建造时间恐怕不到四个月。

  十二艘训练型潜艇太平洋舰队和南海舰队各三艘,剩下六艘,申城海军学院和福州海军学院各三艘。

  潜艇的艇员尽量排除原“旧时代海军”,以新人为主。

  其实“旧时代海军”要是见到潜艇中的生活非常难受,肯定不会愿意成为潜艇艇员。

  等到三批训练潜艇建造完毕,更大的潜艇也会建造出来了,要是这个潜艇符合颜学义的要求,那到时候江南造船厂的其他四个船坞都能空出来,五个船坞可以一起建造最新的潜艇,以最短的时间将大量潜艇列装海军,使得海军实力迅增加,这样中华帝国的海防将万无一失。

  颜学义一行人离开江南造船厂后,便向着和江南造船厂在一个城市中的申城造船厂而去。

  申城造船厂大门前,孟凡轩带着他的几个学生恭候颜学义一行人的到来。

  “恭迎陛下!”

  “免礼。”

  颜学义仔细打量着孟凡轩,孟凡轩是颜学义一手教出来的学生,颜学义自己的容貌没有多少变化,孟凡轩却变得越来越沧桑,经常加班,使得孟凡轩看起来老了好多岁。

  孟凡轩带路,一行人向申城造船厂内部走去,一边走,孟凡轩一边向颜学义叙说申城造船厂的变化。

  已经建成的申城造船厂拥有一个一万吨级、两个五千吨级的船坞。

  虽然之前孟凡轩等人待在山城造船厂,因为地域原因只建造出十二艘五百六十吨级的炮舰和十六艘吨位在六百吨以下的蒸汽轮船,但是在这将近五年中,孟凡轩的造船理论在快增长,孟凡轩已经在梦想有一天能够建造出钢铁巨舰,甚至提前设计出多张战舰的设计图。

  当申城造船厂第一个五千吨级的船坞建设完成后,孟凡轩带着自己的团队迫不及待的开工建造更大的战舰,第一次建造,就是一艘两千吨级战舰,不过在此之前,孟凡轩团队已经进行理论论证:建造一艘1ooo:1或者1oo:1的模型进行实验。

  实验通过后,才开始进行建造。

  然而一年多的时间中,这艘两千吨级的战舰还没有建设完成,目前主体部分完成百分之八十,预计在年中就能够将这艘战舰彻底建成,到时候颜学义和帝国海军高层都会再一次光临申城造船厂。

  从五百六十吨级的炮舰一下子跳跃到两千吨级的战舰,这是一次大跃进,在真正建造这艘战舰的过程中,孟凡轩团队遇到不少困难,虽然多花了不少时间,好歹遇到的困难都被解决了,多用的时间就当是积累经验。

  一个五千吨级船坞被孟凡轩团队用来建造战舰,其他两个船坞建成后也没有空着,两个船坞都在孟凡轩的学生带领下建造民用轮船。

  民用轮船的建造可没有战舰那么麻烦,而且建造民用轮船也没有一步登天,而是一步一步来,之前他们只建造过六百吨以下的蒸汽轮船,在申城造船厂,他们第一次开工建造的只是一艘一千吨级的民用轮船,建造难易程度远远低于那艘正在建造中的两千吨级战舰。

  不到半年时间,一艘排水量达1o47吨的蒸汽轮船在申城造船厂建造成功,并通过试航,现在已经交付皇家商行使用。

  这艘蒸汽轮船是中华帝国建造的第一艘轮船,被颜学义命名为“号”。

  号轮船交付皇家商行使用的时候,虽然帝国正在和俄国开战,但是帝国和世界其他国家的商贸已经正常往来,然而帝国本身缺少船只,多是其他国家的商人来到中华帝国进行商贸,帝国的商人想要拥有船只,只能向其他国家的造船厂订购。

  号轮船建造成功,代表这中华帝国造船厂的兴起,帝国的商人们可以在自己国家的造船厂中订购轮船。

  实际上不单单是申城造船厂,就连江南造船厂和马尾造船厂的船坞在空闲的时候也是建造轮船。

  没过多久,一行人就来到一个船坞面前,可以清楚的看到船坞中有一艘钢铁战舰正在建造中,而且钢铁战舰的大致轮廓已经出现,只剩下百分之二十的工程。

  虽然钢铁战舰还没有彻底建造完成,但是看到这艘未完工的钢铁战舰,丁汝昌、刘步蟾、张之洞三人已经激动起来,相比于在水下潜伏的潜艇,他们更喜欢的是巨舰大炮。

  这艘未建成的钢铁战舰即便建成后排水量只有两千多吨,但是它是全钢制战舰,建成后,基本上就属于世界上同一吨级中比较先进的战舰。

  无论是在满清时代还是中华帝国时代,丁汝昌、刘步蟾、张之洞三人都没有见到过自己手中会出现一艘先进的战舰,基本上西方国家只会将落后一代甚至多代的战舰卖给中国,最先进的战舰只会自己使用。

  没想到帝国如今马上就要建造出一艘比较先进的战舰,而且这艘战舰必定是要列装海军,这能不让他们激动吗?

  两千吨级战舰即将建造完成,吨位更大的战舰还远吗?8



第301章 礼部宗教管理局


  颜学义一行人视察完申城造船厂后就结束了此次视察,其实颜学义的视察主要目的就是江南造船厂的潜艇,顺带去申城造船厂看一下。

  颜学义返回龙城后,将自己的视线放到礼部上,更确切的说是礼部新成立的宗教管理局。

  礼部,又称文化部,属于“小部”,部长不入内阁。

  礼部只要负责各种大型祭祀庆典,以及化的传承与传播,最终使得帝国所有国民接受化。

  现在礼部又多了一个权力:管理帝国境内大小宗教。

  中华帝国进入快展阶段,颜学义终于有时间处理帝国国民的宗教信仰问题。

  每朝每代,宗教信仰问题都是需要被统治者所重视,中国历史上曾生多次“灭佛事件”,就是因为当时的佛教对国家和社会影响太大,若是在这样下去,国将不国。

  从汉朝汉武帝“罢黜百家,独尊儒术”之后,汉朝一直把儒家思想成为其立国之本,对儒家之外的其他宗教一般都是根据当时皇帝对佛道教的好恶,采取利用或排斥或两者兼之的政策。

  其实,利用也好,排斥也好,扶植与抑制也好,目的都是为了维护统治阶级的统治,“坐致天下太平”,随着国家政权的不断巩固和国家机器的不断完备,对宗教事务的管理也不断完善。

  最早在公元4o1年,随着佛教的广泛传播和僧尼人数的不断增多,后秦从僧人中选拔任命僧官,协助政府管理佛教僧尼事务。

  僧官的主要任务是:编制僧尼户籍,制定寺院建制、僧尼定额,放度牒,任命下属僧官及寺庙住持,主持重要的建寺、塑像和译经活动,管理僧尼日常生活及处理违法事件等。

  到了隋朝,隋文帝重建鸿胪寺,并下设典客、司仪、崇玄三署,其中崇玄署主管佛、道二教事务,初唐承隋制;明代**政治高度展,中央由礼部统管宗教事务,礼部设僧录司和道录司管理全国的佛教事务、道教事务;清朝定都北京后,从中央到地方普遍设立寺僧衙门和道教衙门,管理佛、道两教事务,官职基本上承明制。

  由此可见各朝代对境内宗教管辖的重视。

  中华帝国不会对帝国国民的信仰进行限制,允许信仰自由,但是也不能让境内的宗教“为所欲为”,必须要进行严格的管控。

  在中国,宗教主要分为两种,一种是正统宗教,一种则是邪。教。

  先说一下邪。教,邪。教是利用制造、散布歪理邪说等手段蛊惑、蒙骗他人,展、控制成员,危害社会的宗教,白莲教、弥勒教、明教、大乘教、罗教、无为教等等宗教都可以被定义为邪。教,每朝每代一旦现他们的踪迹,都会调兵遣将进行围剿,若是放任不管,很有可能威胁的国家的统治。

  到了中华帝国统治中华大地,邪。教已经很少见了。

  而正统宗教主要是佛教和道教,上千年的历史中,两者依旧顽强的生存着,佛教的寺庙和道教的道观遍布全国各地。

  中华帝国礼部宗教管理局主要就是负责管理佛教和道教全部事物。

  在帝国最新布的中,明确记载:凡要出家当僧、道者,必须先经过其亲人的同意,而且在出家当僧、道之前,必须先从师学经修行,经师傅推荐,参加考试,合格者由礼部给佛道专用身份证,才能成为合格的僧、道。

  当然,成为僧、道后不会就这样完事了,僧、道必须有僧、道的样子,必须的遵守其清规戒律,一戒杀生、二戒偷盗、三戒邪淫、四戒妄语、五戒饮酒,、六戒着香华、七戒坐卧高广大床、八戒非时食,这只是比较简单的戒律,僧、道严格的戒律足有上百条,这不是宗教管理局列出来的,而是僧、道本身就有的戒律。

  既然僧、道本身就有这样的戒律,那么僧、道就要严格遵守,一旦违反,就要进行处罚,若是僧、道杀生、偷盗、邪淫、妄语、饮酒,那就是罪加一等,不但要革除其僧、道的身份,还要加以惩罚,不可姑息。

  在今后几年时间中宗教管理局将会派遣工作人员入驻帝国境内所有的大型寺庙、道观,中小型寺庙、道观也会有专人巡守,另设立举报信箱,无论谁现僧、道违反戒律,都可以举报,宗教管理局会给予举报者一定奖励。

  无论佛教还是道教,都只不过是给普通人提供一个信仰,或者说是心灵的寄托,许多生活困苦或者心中有难以解开的忧愁都会寻找这样一个心灵寄托,最终使得自己迷失在自己构造的梦幻世界中,实际上问题仍然没有解决。

  实际上颜学义不喜欢任何宗教的存在,无论是正统宗教还是邪。教,感觉这些宗教都是用语言来蛊惑普通人。

  僧、道不需要劳作,每天只需要靠着一张嘴,就能够获得信徒的供奉,自己本身没有“创造”,好似社会的蛀虫一般。

  普通人需要信仰,那颜学义就给他们一个信仰,其实在佛教、道教等宗教信仰之外还有一个特殊的信仰存在,那便是信仰国家的统治者,让统治者成为普通人的心灵寄托。

  普通人信仰佛教和道教对自己的生活没有任何改变,甚至还要其在僧、道的蛊惑下奉献自己那微不足道的收入。

  信奉国家的统治者就不同了,作为国家的统治者,有能力给普通人的生活带来改变,起码让普通人过上丰衣足食的生活还是可以的。

  颜学义作为中华帝国的至高统治者,信仰颜学义的人不计其数,起码在四汌地区,有着上千万人将颜学义当作自己心中的信仰,帝国的军人、学生在看向颜学义的眼睛中都带着狂热,他们可以为颜学义慷慨赴死。

  随着帝国全面快展,帝国国民的生活越来越好,信仰颜学义的人也越来越多,甚至许多人直接将一张印有颜学义半身像的纸币供奉起来。

  而且暗地里,一些颜学义显露出来的“神迹”,经过口耳相传,越传越广也越夸张,其中流传最广的一条就是:皇帝是天上的紫薇大帝下凡,有金身护体,凡人杀不死皇帝,证据则是皇帝尚紫,经过多次刺杀,依旧安然无恙。

  在的严格规定下,以后选择出家为僧、道的人会越来越少,虽然不会使得佛教、道教快消亡,但是缺少信徒和信徒提供的供奉,寺庙和道观就会慢慢坚持不下去,国家不会进行补助,佛教和道教的规模也会慢慢缩减,最后……8



第302章 海军接收战舰


  兴华二年九月中旬,中华帝国建造的第一艘巡防舰“临越号”海试完成,正式交付中华帝国皇家海军南海舰队。

  在中华帝国,战舰主要分为战列舰、巡洋舰、驱逐舰、巡防舰以及潜艇,潜艇不算,战舰排水量在两千吨一下的为巡防舰,驱逐舰排水量为两千吨到五千吨,巡洋舰排水量为五千吨到一万吨,一万吨以上才是战列舰,当然,这只是暂时的划分。

  中华帝国由申城造船厂建造出来的第一艘战舰,原本定为两千吨级,没想到建成后,排水量只有192o吨,差一点就达到两千吨,也是因为这一点,中华帝国建造的第一艘战舰被划分成巡防舰,而巡防舰的命名方法是使用帝国境内县城的名字,颜学义便将第一艘战舰命名为“临越号”,属于“甲级”巡防舰的第一艘。

  临越县是源河市附近的一座县城,也是颜学义为起事之前,就住在临越县,随着颜学义起事,来往临越县的人越来越多,临越县随之兴起。

  中华帝国海军有两支舰队,分别是太平洋舰队和南海舰队,两支舰队的差距很明显,太平洋舰队的实力远于南海舰队,太平洋舰队还拥有两艘铁甲舰,而南海舰队最大的战舰才是两千多吨的巡洋舰。

  将临越号巡防舰交付南海舰队,可以有效提升南海舰队的实力,而且临越号巡防舰加入南海舰队后,基本上就是南海舰队的主力之一。

  中华帝国建造成功第一艘战舰,这是一个值得庆祝的事情,因此在申城码头上举办一场战舰交付仪式,帝国海军高层和南海舰队部分高级军官皆出席仪式,凡是到场的海军军官,都是一脸兴奋。

  临越号巡防舰虽然排水量只有192o吨,但是已经算是中国建造出的最先进的战舰,起码满清王朝时代没有建造过如此先进的战舰,和西方国家同一规格战舰相比,战力没有差多少,甚至临越号巡防舰在度和舰炮射上具有一定优势。

  已经建造出将近两千吨级的战舰,那更大吨位的战舰也不远了。

  战舰交付仪式并没有拒绝外人的参观,不但国人可以解决仪式现场,外国人也可以,虽然距离有些远,但是也能看到码头上那艘漆黑涂装的临越号巡防舰。

  国人们兴高采烈的谈论临越号巡防舰,但是人群中夹杂着的外国人却对其不以为意,甚至心中在鄙视中国人。

  “仅仅一艘不到两千吨的小战舰就让黄皮猴子们高兴成这样,我们大英帝国几十年前就能建造出排水量过九千吨的战列舰,黄皮猴子的造舰技术是永远赶不上我们大英帝国的。”

  当然,这样的话外国人也只敢在心中想想,要是真的说出来,并被中国人知道,那这个外国人就要倒大霉了。

  外国人在中华帝国国土上的地位甚至不如普通国民,一旦外国人惹事,就算是被暴打一顿,也没有人会去管,只要不打死就行,若是外国人真的有问题,治安警察就会将其抓起来,或者驱逐出境,或者依法判刑。

  不单单是在中华帝国的外国商人对中华帝国建造的第一艘战舰不以为意,就连西方国家高层也对这件事情毫不在意,毕竟只是一艘不到两千吨的小型战舰,现在海战的主力都是八、九千吨�
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