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重生汽车王国-第302部分

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  “这一点我觉得马丁先生的想法十分正确,通用公司的EV…1电动汽车之所以没能够在市场上引起关注,我觉得有很大原因就在于,通用汽车没能够解决好消费者充电的问题,如果我们能够在电动汽车推出之前,就已经把充电站覆盖完毕了,推广起来肯定会更容易。”
  坐在一旁的科科尼也跟着说道。
  “建造超级充电站的建议我非常赞同,但问题在于,对于超级充电站的设计方案,马丁先生可还有思路?”周景明问道。
  “我之前在家的时候,就曾经构思过未来电动汽车普及的时候,充电站该如何设计、如何建造。从设计上来说,大体思路就是仿照目前美国已经有的电动自行车充电桩进行改造,不过结构上需要重新设计,等到了姑苏之后,我再跟董事长好好汇报一下。”
  艾伯哈德回答道。他本身就是一个电气工程师,设计超级充电站,刚好就是他的强项。
  “好,那我们到了之后,再好好商量。”周景明点头道。
  ***
  几个人抵达动力总成公司之后,王援朝早就在门口等候了,周景明等人下车之后,先是互相介绍了一下,然后就来到了会议室,将科科尼以及马丁艾伯哈德介绍给了电动化项目组的全体人员。
  同时,周景明还对电动化项目组的人事进行了重新安排,其中科科尼将担任纯电动汽车开发的技术总监,而马丁艾伯哈德则负责整个电动化项目的运营,原先的王援朝则从中退出,主管电动化与动力总成这边的协调工作。
  对于这几位空降而来的负责人,项目组内必然有人心中不服,不过周景明也在会议上明说了,有任何人觉得心中不满,可以提出来,用实际行动证明自己比科科尼等人强,周景明自然会重用他的。
  但是,如果谁敢阳奉阴违,耽误了电动化的进程,周景明也不会心软,该让谁滚蛋谁就滚蛋,没有任何的例外!
  有周景明在后面撑腰,再加上科科尼与艾伯哈德本身就非常有实力,用不了多久,整个电动化项目组肯定会拧成一股绳的。
  “三哥,他们两个刚来到这里,这段时间你多帮衬着他们,不管有谁闹事,直接让他走人,我的要求是,科科尼与艾伯哈德下达的任何任务,整个项目组必须无条件执行!”会议结束之后,周景明对王援朝强调道。
  “放心吧,我会注意的,项目组不会乱的。”王援朝点头道。
  “对了,先去一趟你办公室,我们商量个事。”周景明继续说道。他所说的事情,自然就是超级充电站了。
  几个人来到王援朝的办公室之后,周景明就对马丁艾伯哈德说道,“马丁先生,我们接着说超级充电站的事情吧。”
  幸亏这些年因为工作上的需要,王援朝的英语水平也得到了很大的提升,正常的听说没有任何问题,否则这会儿还得配个翻译。
  “超级充电站?这是个什么东西?”王援朝好奇的问道,这还是他头一次听说这种东西。
  “简单地说,就是给纯电动汽车用的加油站,只不过不是加油,而是充电。马丁先生的意思是,希望我们在推出电动汽车之前,先把充电站给建起来。”周景明笑着解释道。
  “原来是这个东西啊,那设计方案上,马丁先生有思路了吗?”王援朝恍然大悟道。
  “目前我只有一个大概的思路,至于说充电站的具体设计细节,我希望能够和项目组的其余人再商讨一下。”马丁艾伯哈德回答道。
  “目前我设想的超级充电站,是由好几个充电桩组成,每个充电桩只能同时为一辆车进行充电,而充电桩的具体组成,则包括充电机、再生储能蓄电池、蓄电池检修机、计费控制系统、线缆配电系统等组成……”
  接下来,马丁艾伯哈德便一边讲解,一边在纸上画出充电站的初步形式。因为早就开始构思充电站的设计,再加上美国已经有类似产品的出现了,所以马丁艾伯哈德讲解的非常详细。
  “……具体的工作原理,首先是电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电,如果需要给电动汽车充电的话,再由次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电,这样充电的时候,就不会干扰到电网设备的正常运行了,不过这其中会用到大量的电控系统,这些可能需要找可靠的公司来设计。”
  “电控系统我们集团有汽车电子公司专门研究,如果有什么需要,你把要求写出来,让人送到汽车电子公司就可以了。”周景明当即就说道。
  目前天明集团的汽车电子公司的研发能力,一点都不亚于博世公司了,有很多东西,完全可以内部解决。
  “如果是这样的话,那就最好了。”艾伯哈德点头道。
  “充电站我建议采用组装的方式,这样如果有要求的话,可以随时对充电站进行移动,也方便后续的拆解。”周景明提议道。
  特斯拉采用的充电站,就是使用第一次现场拼装的方式建造而成的。


第796章。0791章 电池包

  将超级充电站设计成拼装的方式,除了有利于后续的移动之外,维修的时候也会有很多方便的地方,所以周景明的提议很快就得到了马丁艾伯哈德的赞同。
  接下来,几个人又就充电站其余的结构进行了一番讨论,只不过并没有涉及到很细的部分,全都是具体框架类型的,先把框架定下来,后续的细节部分,则会由项目组的技术人员加以完善。
  “既然我们搞的是新能源汽车,那么我建议充电站中使用的能源形式,也可以多样化,现阶段可以主要依靠电网供电,但是也可以辅助使用太阳能充电,尽量减少对电网的依赖,后面如果技术成熟的话,则可以全面使用太阳能充电替代电网充电。”
  周景明再次提议道。尽管太阳能电动汽车的问世还只是一个概念,但是周景明觉得太阳能技术应用在充电站中是完全可行的。
  “这个提议我觉得非常好,不仅仅是太阳能,后面我们或许可以采用更多形式的能量给充电站供电。”艾伯哈德一边说,一边将周景明的这个提议记了下来。
  “我有个问题,既然超级充电站是代替加油站的作用,那么充电站的兼容性如何解决,如果纯电动汽车在未来会全面普及,制造电动汽车的肯定不知我们一家,那我们的充电站,是只能给我们自己生产的汽车充电,还是说只要缴费,全都可以充电呢?”一旁的王援朝说道。
  王援朝的这个问题,立马就引起了周景明等人的思考,因为这的却是一个非常现实的问题。
  尽管目前的加油站分为中石油、中石化等不同的经营商,但是任何一款车都可以进站加油,只不过加油的型号会不一样而已,但是充电站呢?
  难不成针对不同商家制造的电动汽车,要分别设计不同的充电站、各自为政吗?
  这样充电站的门类太多,且不说有没有足够的空间建造,就算能够容得下这么多的超级充电站,也不方便消费者的出行。
  最好的结果就是,以后不管是哪一个电动汽车生产商建造的超级充电站,都可以对其余制造商生产的电动汽车兼容充电,或者更干脆的,超级充电站由国家统一建造,或者说成立专门的行业协会,制定出统一的规格标准,不允许各自为政局面的出现。
  “这个问题倒也不难,目前国际上还没有专门生产纯电动汽车的企业,既然我们是领头羊,那么完全可以自行摸索电动汽车充电站的建造标准,设计出一种可以统一控制的兼容系统,这样日后任何一家进入电动汽车行业的商家,都会遵循我们既定的行业规范。”
  马丁艾伯哈德思索片刻,看着众人回答道。
  做行业规范的制定者,这种事情周景明并不陌生,16949体系不就是周景明主导设计的嘛。
  “如果按照马丁先生所说的,能够制定出电动汽车统一的行业规范,那么对于我们日后在电动汽车市场上的领导地位,将会是一个绝对的保证!”周景明点了点头,然后接着说道,
  “这样子,关于电动汽车的行业规范,马丁先生联合一下相关人员,先制定出一份初稿出来,到时候我带着这份文件,找一下主管部门,至少先在中国,把电动汽车的行业规范定一下。”
  不仅仅是行业规范这件事,如果后面真的开始建造充电站的话,电网系统、市政部门这些单位,周景明都要提前打点好,等什么时候去燕京的时候,周景明就一并把这些事情给办了。
  虽然说这一次的讨论并没有什么实质性的成果出来,但是这些框架性的内容,将会给后续电动汽车的开发,减少许多弯路,在周景明看来,是十分必要的。
  从王援朝的办公室出来之后,周景明依旧在和科科尼两个人讨论着电动汽车的开发问题。
  “关于电动汽车使用的电池板,你们两个有什么初步的想法吗?”周景明边走边问道。
  “电池是电动汽车最为关键的一个组件,暂时我还真的没有什么思路,我的想法是以通用的EV…1这款车作为参考目标,然后进行升级改造。”科科尼回答道。
  EV…1的不成功,电池续航能力低是一个很重要的原因。
  “EV…1使用的是铅酸电池,这种电池的蓄电能力一般,如果要尝试的话,我会选择锂电池来试一试。”一旁的马丁艾伯哈德跟着说道。
  “铅酸电池的优点在于成本低,单从蓄电能力来看,锂电池自然是更好的选择,但是要制造一整块那么大的锂电池,成本会使我们面临的一个重要问题,不把成本控制下来,续航能力再高也只是一个摆设。”科科尼反驳道。
  锂电池的蓄电能力强,科科尼自然是知道的,但是EV…1这款车之所以没有用锂电池,而是选择铅酸电池,主要原因还在于锂电池的成本实在是太高了。
  在电动汽车的续航能力与成本之间,必须要找到一个合适的平衡点。
  “其实我觉得电池方面,不一定非要使用一整块大电池,完全可以用数量足够的小电池连接起来,来为汽车提供动力,这样子成本是不是能够得到控制?”周景明说道。
  “董事长的意思是不用单独开发供汽车使用的大型锂电池,目前已有的小电池,比如说笔记本电脑上的锂电池,将上千颗这样的电池连接起来,作为电动汽车的动力源使用,是这个意思吧?”马丁艾伯哈德闻言,有些兴奋的说道。这样的方案,他也曾经构思过,但是一直没有得到实践。
  “如果采用这样的串联方式,一旦某一颗电池被烧毁,那么整个电池板岂不是也会停止工作,稳定性上如何得到保障?”科科尼继续反问道。
  串联电路一旦某个环节出现故障,整个电路系统都会停止工作,稍微学过电学方面知识的人,都懂得这个道理。
  不过科科尼的疑问并没有让周景明感到为难,“不一定非得采用串联的方式,电路方面的知识我不是很懂,但肯定有很多解决方案的,将这些电池做成电池包的形式,肯定能找到解决方案的,这就是你们接下来需要解决的问题。”
  特斯拉引以为傲的续航能力,就是采用这种自主研发的电池控制系统,由七千多颗电池组成的电池包,即使短路也不会着火,个别电池损坏也不会影响电池包的正常工作。
  “知道了董事长,下面我们会按照这样的思路进行开发的。”科科尼有些不好意思的挠了挠头,他是来解决问题的,而不是像刚才那样,提出问题的。


第797章。0792章 电动汽车行业规范

  虽然这一次谈话总共只持续了两个多小时,但是对于后续天明集团电动汽车的开发,却是起到了非常重要的作用。
  离开姑苏市之前,周景明还特意跟王援朝强调了接下来的工作任务,首先还是要着重混合动力汽车的开发,接下来才是纯电动汽车的研究。
  而时间节点上,周景明希望在2002年,能够推出混动版的逸轩S3,2005年左右,第一款纯电动汽车要力争上市发售!
  回到申城之后,周景明也没有闲着,电动化的开发工作已经不需要他操心了,但是接下来有很多关系仍旧需要他亲自出面去打点。
  尤其是超级充电站的建造,需要协调的关系实在是太多了,周景明目前的打算是,先在国内几个主要的特大型城市建造约一百个左右的充电站,然后再逐步的将充电站扩大到其余的一线城市。
  第一阶段建造超级充电站的城市,包括申城、金陵、宁杭、燕京以及羊城这五个地方,其中申城、金陵以及宁杭三个城市,是苏浙沪三个地区最具代表性的城市,周景明希望可以先把长三角地区连成一片,然后以长三角为基础,让电动汽车在全国范围内实现普及。
  所以周景明现在要做的事情,就是提前跟这五个地方的政府部门打点好关系,由当地政府部门负责出面,联络市政、电网等单位,为天明集团建造超级充电站提供帮助。
  好在天明集团在这五个城市都是数一数二的纳税大户,与各个市政府的关系也非常好,再加上又是周景明亲自出面的,所以申城、羊城、宁杭以及金陵市这四个地方的关系很快就被打点好了。
  剩下最后一个燕京,周景明准备到时候连同电动汽车行业规范的制定一起给解决了,顺便也能够探望一下许久未见的李明哲。
  从机工部调任之后,李明哲脱离了部委系统,成为燕京市高官,看似是平调,但实际上身份地位直接抬高了一个阶梯。
  安排好申城的工作之后,周景明便来到了燕京,并且当天晚上就去拜访了李明哲。
  “李书记,这么晚来打扰您,实在是不好意思,但我怕白天耽误您工作,只能晚上过来了。”见到李明哲之后,周景明连忙恭敬地说道。
  “你要再不来,我都以为你把我给忘了呢,赶紧做下来聊。”李明哲见到周景明之后,很明显也十分高兴。
  “最近你们天明集团发展的如何?去年十一月份你们的车队拿到了总冠军,我还没来得及向你祝贺呢。”坐下来之后,李明哲笑着说道。
  “谢谢李书记关心了,集团目前一切安好,未来几年将会有多款新车推出,争取年销量早日进入世界前三。”周景明笑着回答道。
  “不知不觉,天明集团都已经发展到这种规模了,很好,你们的目标不能就止步于世界前三,要做就要做到最好,就要做到世界第一!”李明哲语重心长的说道。
  “知道了李书记,我们会继续努力的,最多再有十年的时间,我们肯定能够做到世界第一!”周景明信心十足的回答道。
  以天明集团目前的发展势头,超越通用汽车,最多也就是十年的时间。
  李明哲满意的点了点头,“说吧,这次来又有什么事,可别说是专门来看我的?”
  “那我就直说了。”周景明笑着挠了挠头,然后继续说道,“我们集团目前正在开发纯电动汽车,想要在燕京搭建超级充电站,所以想请李书记出面协调一下相关部门。”
  “纯电动汽车……这倒是一个好的方向,现在环境问题越来越受到关注,燕京前几天还开会,准备将汽车的尾气排放标准继续往上提升,如果能够用纯电动汽车替代汽油车的话,对于环境污染的控制,肯定是一个利好的消息。”
  李明哲点了点头,“你说的那个超级充电站,是不是专门用来给电动汽车充电用的,就像那些加油站一样?”
  “是的,李书记。我初步打算在国内的五个城市建造充电站,申城、金陵这几个城市,我已经打点好了,目前只剩下燕京了。”
  “这件事我肯定是支持你的,利国利民,需要什么样的协助,你尽管跟我提,燕京这里会全力配合你的。”李明哲承诺道。
  有了李明哲的承诺,超级充电站这件事自然就结束了,接下来,周景明又把电动汽车行业规范这件事跟李明哲说了一下,李明哲毕竟在燕京从政这么多年,如果有李明哲出面的话,有很多事情就会变得简单起来。
  “你的意思是,想要将电动汽车的行业规范初步树立起来?”李明哲闻言,忍不住问道。
  “对的,未来电动汽车肯定会迎来井喷式的发展,早点将行业规范树立起来,也能够引导这一行业健康良好的发展,防止野蛮式生长的出现。”周景明回答道。
  前世电动汽车在国内引爆的时候,一夜之间冒出了多少个电动汽车公司,这其中有百分之八十的企业,是为了骗取国家补贴才进入这个行业的,所以没过多久,这些企业就倒闭了很多,能够坚持到现在的,更是寥寥无几。
  所以周景明就想趁着现在电动汽车还没有在国内兴起的时候,就把规范定下来,让未来的电动汽车市场有章可循。当然,这样也更有利于天明集团在电动汽车上的发展。
  “那你这边有规范的初稿吗?”李明哲问道。
  “这份规范是我们集团的几个专家编
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