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重生汽车王国-第220部分
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除了在四轮驱动系统上进行了区分之外，逸轩SUV两个系列，还分别在发动机的具体排量上做了区分，L系列总共有“1。8T”以及“2。0T”两个排量供消费者选择，发动机的最大马力分别能够达到200匹以及220匹！
虽然周景明最初对逸轩L系列SUV的对标车型，就是奥迪Q3的价格，奥迪Q5的体验，但如果从具体的配置以及性能上来看，L系列的逸轩SUV，甚至已经是超越了奥迪Q5，而价格上，顶配版的L系列甚至都比不上乞丐版的奥迪Q3！
远低于奥迪Q3的价格，远超于启迪Q5的性能！
如果这个时候奥迪Q系列已经问世的话，只需要稍加对比，消费者自然就清楚到底应该选择哪一个品牌购买了！
而二十万到二十五万不等的价格，也是天明汽车公司目前为止，唯一一款价格超过十万并且达到了二十万水平的汽车了！
Quattro系统＋V6发动机＋缸内直喷＋涡轮增压＋ESP系统！
坦白的说，同样配置的汽车，放到其余的汽车制造商那里，二十万根本就拿不下来，所以说，L系列的逸轩SUV的售价，已经是十分亲民了。
“而这一款N系列的逸轩SUV，同样是根据发动机排量以及选装配置，售价从十万到十五万不等！”介绍完尊享版的售价之后，周景明又来到了另一辆基本版的SUV边上，继续说道。
N系列的逸轩SUV，发动机排量只有“1。5T”以及“1。8T”两个版本，不仅是在动力配置上与L系列有很大的差别，在车辆内饰上，N系列也是远远比不上L系列，否则的话，价格区间也不会相差十万元这么多！
本来N系列的这款SUV就是为国内市场以及东南亚市场量身打造的，在价格上自然是要做一番考虑的。
而L系列的这款SUV，则是为了投放欧美市场而设计的，各项配置上自然也要符合欧美消费者消费心理成熟的特点，而且二十多万的售价，放到欧美那边，也就是五万美元左右的售价，对于欧美消费者来说，这样的售价，其实并不算高。
而在取名上，L系列中的“L”，代表的就是英文单词“Luxury”，而N系列中的“N”，则是指“Normal”，从命名上来看，也是能看得出这两个系列的定位，是完全不同的。
在得知这款车的价格之后，现场也是再度陷入了议论当中。
“要超过二十万的价格才能买到这款车呀，这对我来说有点贵了。”
“二十万的价格，你相当于开着有奥迪血统的多功能汽车，我觉得已经很值了！”
“买不起装有Quattro系统的L系列，倒是可以试一试价格更加亲民的N系列！”
“我有预感，天明公司的这一款车，又要成为今年的爆款车型了！”
…………
“能问一下这款车什么时候能够买到呀？”得知了价格之后，下一个问题很自然的就是想知道销售时间了。
“下个月一号，天明汽车公司在全球的4S店同步进行发售！”周景明看着台下的人，目光灼灼的说道。
第578章。0574章 SUV之光（4）
二月一号，全球同步发售！
相比较上一次小福娃轿车的发售，因为提前做好了生产准备，所以逸轩SUV从发布到发售之间，只隔了一个月的时间，而小福娃轿车在发布之后，几乎是两个月之后才能进行购买。
而且这一次，周景明是同时在欧美以及国内两个市场安排了生产车间的建设，底特律以及慕尼黑两个工厂的生产规模，分别能够达到年产二十万辆逸轩SUV的规模！
再加上国内的生产规模也能够达到年产十万辆的规模，也就是说，从第一年开始，逸轩SUV在全球的产能，就已经是达到了“五十万计划”，这样一来，只要这款车的销量达不到大众公司高尔夫轿车的水平，第一年五十万的产能，足够满足市场需求了，再也不会出现前面几款车供不应求的尴尬境地了。
新车发布结束之后，接下来便到了现场提问的环节，对于现场观众可能会感兴趣的问题，周景明已经是提前做好了准备，所以基本上是对答如流。
而与此同时，远在春城的一汽大众，也是快要完成了高尔夫轿车的发布会，而这款车在中国的售价也是被确定了下来，十五万起步！
因为一汽大众引进的“都市高尔夫”只是高尔夫系列轿车的其中一款，而且目前只能通过CKD的方式在春城进行装配，十五万的价格，实际上已经是比周景明重生之前的售价要低上许多了。
因为在周景明重生之前，高尔夫轿车是在1995年6月份的时候才引进国内的，那个时候，一辆都市高尔夫轿车的售价，大概在18万左右，比现在的售价足足贵了近三万人民币，这一点，肯定是德国大众与一汽大众商量之后才定下的价格。
十五万的售价在九十年代中期虽然不算低廉，但对于这款全球热销的高尔夫轿车而言，还是值这个价的，毕竟高尔夫轿车在国内销售二十多年的时间，价格上基本上也没有很大的变化，一直都是在十几万。
而德国大众估计也是想通过这样的售价，来跟天明汽车公司抢占国内市场的吧。
除此之外，为了能够抢占先机，一汽大众这边对于高尔夫轿车的发售时间，也是比天明公司的逸轩SUV要更早，从发布会结束之后的两个星期，消费者就可以在一汽大众的4S店中买到这一款都市高尔夫轿车了。
种种迹象表明，一汽大众公司这一次是真的和天明公司杠上了！
坐在发布会展台上的徐博华，此刻也是目光灼灼的看着停放在那里的黑色高尔夫轿车，眼睛里充满了希望，这一款车将会成为一汽大众未来几年的主打车型，是用来对抗天明汽车公司的杀手锏！
当然了，高尔夫轿车并不是一汽大众今年的最后一款新引进轿车，因为公司目前正在跟奥迪公司商讨奥迪200的引进事宜，而且双方的谈判进展的非常顺利，用不了多久，奥迪公司也会加入到一汽大众的合资当中，成为一汽大众的股东方之一，到时候，一汽大众便可以同时运营“大众”以及“奥迪”两个汽车品牌，在国内的竞争力也会迅速得到提升！
***
一上午的发布会结束之后，当天下午，逸轩SUV便成功的成为所有消费者都在热议的一款车型。
尤其是搭载了Quattro系统的L系列，更是让更多的人看到了天明公司的雄心，二十多万的售价对于大部分国内消费者来说，都是天价一般的存在，但是能够买得起这款车的，也是大有人在，只用二十多万的价格，就能享受到奥迪独有的Quattro全时四轮驱动技术带来的驾驶乐趣，为什么不去试一试呢？
更重要的是，逸轩SUV这一次主打的，并不是什么Quattro系统，也不是涡轮增压的V6发动机，这款车的重点就在于“SUV”这样的字眼上，周景明就是要用这款车，让SUV的概念，在全球的汽车市场上建立起来，其余各项技术的应用，无非都是在给SUV造势罢了。
不仅仅是国内，欧美各大汽车制造商，对于天明汽车公司的这一次新车发布会，也是给予了高度重视，两年前天明公司发布的小福娃轿车，最终还是没有在欧美市场上进行发售，但是这一次，新车还没有发布之前，周景明就已经是谈妥了在底特律以及慕尼黑的工厂建设，这已经是一个很明显的信号了。
经过这么多年的较量，欧美的汽车制造商，哪里还敢轻视天明汽车公司，天明公司的每一次新车发布，总是能抓住市场的消费心理，恰到好处的满足不同消费者的需求，因此在短短几年的时间，天明汽车公司便迅速的在欧美市场上站稳了脚跟。
而这一次，天明汽车公司别出心裁的打出了“SUV”这样的宣传字眼，倒是让很多欧美的汽车制造商感到有些惊讶。
因为早在八十年代，美国的克莱斯勒就曾经推出了切诺基这款SUV，这也是当今世上公认的第一款SUV，但是相比较其余的车型，切诺基在汽车市场上的表现，只能用不温不火来形容，因为切诺基最初被推出的时候，经常会被认为是军用越野车，面对的消费人群很窄，所以不论是销量还是在消费者间的口碑，都没有达到克莱斯勒的预期。
因此，从切诺基结束之后，就很少有公司专门推出SUV这样的车型了，就连SUV开山鼻祖克莱斯勒，也几乎是放弃了这样的车型，转而将大部分精力都用在了普通轿车的开发上。
但是这一次，天明公司耗时两年的时间，重磅推出的车型，竟然只是在欧美市场经过验证并不怎么受欢迎的SUV，让通用汽车等竞争对手虚惊一场，更是有不少汽车公司断言，天明公司这一次推出来的SUV，注定是一次失败的尝试，逸轩SUV肯定不会获得市场认可的。
在这样的情况下，很多严正以待的欧美汽车制造商，也是放松了对逸轩SUV这款新车的警惕，在他们看来，不管周景明在这款车用了多少新科技，“SUV”这个车型就已经说明一切了。
不过周景明并没有时间顾及这些看衰SUV的言论，一款产品到底能不能获得成功，最终还是要看消费者以及市场的消费倾向的，周景明相信，逸轩SUV肯定能够在国际汽车市场上掀起SUV之风的！
第579章。30575章 SUV之光（5）
时间很快就来到了一月十五号，经过半个月紧锣密鼓的准备，一汽大众新引进的都市高尔夫轿车，也终于是在这一天正式全国发售。
作为大众公司目前最畅销的一款车型，高尔夫轿车在世界范围内都是享有盛誉的，再加上又是第一次出现在国内，所以发售的第一天，市场的反响特别好，一汽大众在全国各地的4S店，也是迎来了开业以来最火热的一天，前来购买高尔夫轿车的消费者络绎不绝。
虽然一汽大众的销售网络目前还局限于北方地区，苏浙沪这边很少有一汽大众的4S店，但是高尔夫轿车热卖的消息，周景明还是有所耳闻的。
“目前各个工厂已经全面进入到逸轩SUV的生产当中了，预计到下个月发售之前，国内、底特律以及慕尼黑三个地方的逸轩SUV总产量，能够达到五万辆。”周景明的办公室中，赵柯正在跟他汇报汇报近阶段的生产准备工作。
三个地方的生产车间，实际上从去年十二月份开始就已经投入生产了，所以到下个月发售之前，能够有超过五万辆的库存车，也是很正常的事情。
“除此之外，按照你的要求，慕尼黑以及底特律两地的SUV，主要是以L系列的生产为主，国内这边，则主要身产N系列的逸轩SUV，辅以少量的L系列SUV。”赵柯顿了顿，然后又继续说道。
周景明点了点头，L系列的逸轩SUV，本身就是为了欧美市场而研发的，慕尼黑以及底特律的两个生产基地，自然是以这款车的生产为主了，至于国内，考虑到L系列的价格太贵，国内的消费者接受能力有限，所以主要以N系列的SUV为主。
“生产好的这些汽车，是不是已经按照计划送往各个地方的经销商那里了？”周景明继续问道。
目前天明公司在世界范围内的经销商已经遍及欧美、东南亚以及国内了，还有半个月的时间就要正式全球发售了，如果现在还不把汽车调配好，到时候肯定又会手忙脚乱的。
“都已经按计划进行了。欧美那边还好，有小徐在负责管理，做事有条不紊的，倒也不用担心，而东南亚那边，我们也准备了五百辆N系列的逸轩SUV准备运往曼谷港，先在泰国市场那边试一试水，如果反响不错的话，再考虑批量往那里进行出口。”赵柯回答道。
“行，那就一切按照计划来就是了。”周景明满意的点了点头。
“小周，一汽大众的高尔夫轿车，听说第一天的销量十分不错，这个消息你应该听说了吧。”赵柯犹豫了一下，但最终还是这样问道。
周景明笑了笑，没有回答，而是从办公室上抽出一份报纸递到了赵柯跟前，赵柯拿过来一看，第一版上，就是关于一汽大众高尔夫轿车销量的报道：《开门红！一汽大众高尔夫轿车首日销量达到一千辆，创历史新高！》
十五万元一辆的轿车，在发售当天就能够成功卖出去一千辆，不说放在九十年代中期，就是放在二十一世纪的今天，也是一个十分不错的成绩了，更何况彼时的一汽大众，销售网络远没有后来那么发达，这样的成绩足以看得出高尔夫轿车的知名度到底有多高了。
“小周，你就一点都不担心吗？”赵柯看到周景明优哉游哉的表情，忍不住苦笑着问道，在逸轩SUV即将发售的节骨眼上，突然冒出来高尔夫轿车这样的竞争对手，换了谁心里面也应该感到慌张吧。
“有什么好慌张的，高尔夫轿车的市场总会有达到饱和的时候，而且从车辆的定位来看，他也只是一款紧凑型轿车，跟我们的凤凰牌轿车以及小福娃轿车是同一个定位，但是SUV这样的车型定位，是第一次在国内出现，我们的这款车，后劲会很足的。”周景明笑了笑，示意赵柯不用这么担忧。
国内的紧凑型轿车市场，早就已经被小福娃轿车给抢占的差不多了，高尔夫轿车现在也只是从天明公司嘴边抢走了一点点而已。但是国内的SUV市场，完全是一片空白，周景明有大把的机会在这张空白的市场上自由发挥。
退一万步讲，只要小福娃轿车还生产一天，天明公司在国内市场上就会立于不败之地，所以周景明一点都不担心，而且这一次开发SUV，周景明本来就是把主要目标放在了欧美市场上，国内与东南亚市场，只不过是锦上添花罢了。
“好吧。不知道为什么，每一次到了这种时候，总觉得相信你肯定是没错的。”赵柯盯着周景明的眼睛，笑着回答道。
“相信我就对了。”周景明笑了笑，忽然间想起了一件事，于是连忙问道，“之前我们拍摄的那只广告，后期处理完成了没有，这都快正式发售了，可以在电视台上进行投放了。”
因为周景明对这支广告的要求比较高，所以剧组那边对于食品后期的特效处理一直都很细致，甚至还请到了好莱坞的专家进行技术指导，所以原定于一月一号播放的广告，一直到现在也没有正式播出。
“我也正准备跟你说这事呢，广告今天下午就能送过来，电视台那边我们早就打好招呼了，明天晚上就可以正式播出了！”赵柯连忙回答道。
第二天早上，一汽大众高尔夫轿车的销售成绩再度成为了各大报纸竞相报道的目标，而都市高尔夫轿车也是延续了第一天的火热状态，除了在4S店卖出了800多台之外，更是一举拿下了五个、订单数量超过1000台的大订单！
这样的销售成绩，绝对是创造了一汽大众成立以来最辉煌的一段历史，这样的销售成绩，让徐博华更加是信心满满，对于十几天后逸轩SUV的正式发售竟然充满了期待，着实是一种很奇怪的心理活动。
而在当天晚上，经过半个多月精心处理的逸轩SUV广告，也正式在苏浙沪三省市的卫视频道，以及中央电视台的新闻频道正式播出，为了能够提升这款车的知名度，周景明不惜砸下重金在中央电视台也买下了一个广告位。
广告中，有着“小旋风”称呼的林志颖，开着一辆L系列的逸轩SUV，在赛道上尽情的驰骋，一系列眼花缭乱的赛车技巧，加上后期的特效处理，使得这一次的广告获得了很大的反响，而林志颖也是凭借着这一个广告，迅速的在内地积累了很高的人气。
广告中，林志颖在最后说的那句“逸轩SUV，张扬你的个性”更是使得日后这款车成为年轻消费者购车的首要选择。
第580章。0576章 SUV之光（6）
在国内这边广告播放的如火如荼的时候，欧美这边，逸轩SUV的广告也同样是在欧美各大城市滚动播放，而参加欧美广告拍摄的主角，在汽车界的名气，更是要远远超过“小旋风”林志颖，因为在广告中出镜的，不是别人，正是有着“车王”之称的舒马赫！
而此时的舒马赫，正处于自己事业的第一个巅峰期，去年，也就是1994年的时候，舒马赫在代表贝纳通车队参加F1方程式比赛，一举击败了威廉姆斯车队的塞纳，夺得了当年的世界冠军，而今年，舒马赫将会再次代表贝纳通车队夺得F1方程式比赛的世界冠军！
这样一位大咖级别的明星人物，并不是靠代言费就能够请来的，尤其是拍摄的广告还跟汽车有关，当初天明公司第一次接触舒马赫的时候，舒马赫直接就拒绝了，因为他不想为了代言费而去为一款自己毫不了解的汽车去“欺骗”消费者。
但是，在天明公司的请求下，舒马赫试驾了一下L系列的逸轩SUV之后，舒马赫对于这款车的各项性能大加赞赏，很快就转变了自己最初的看法，表示愿意为这款车在欧美代言。
作为“车王”的舒马赫，还是第一次代言汽车类的产品，而且对于车辆的综合评价�
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