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　　此外，对于16949体系的审核单位，则由国际汽车工作组编写审核资格，然后由相应国家的质量监督机构指定相应的审核单位。
　　而第二天，由国际汽车工作组的所有成员发表了一份联合声明，声明中指出，从1990年开始，各成员国的汽车相关行业，将根据实际情况的不同，分阶段的推广16949体系，并且在1993年之前，要求各主要汽车制造商以及零部件供应商，必须要满足16949的体系审核，获得16949的体系认证！
　　这份联合声音一经发出，立刻就在世界范围的汽车行业中引起了轰动，因为参与这份声明的汽车制造商，几乎囊括了全世界所有最大的汽车制造商，亚欧美三大洲，中日韩、美英法德等所有的工业强国汽车制造商，全部参与其中！
　　这在汽车工业发展史上，是绝无仅有的一次，更是具有里程碑意义的一份声明，尤其是16949质量管理体系，更是奠定了未来几十年汽车工业行业规范的标准，为下一个十年汽车工业的繁荣发展提供了标准保证。
　　有人形容，16949体系的建立，不亚于福特流水线的发明，前者是从技术上为汽车工业的发展扫清了障碍，而后者则是从制度上为汽车工业的繁荣提供了保证。
　　而中国作为这次16949体系的提出者以及牵头人，更是受到了国际汽车行业的广泛关注，不仅国内的媒体度刺激进行了报道，就连国外的媒体，也开始竞相报道中国国内的汽车工业发展现状了。
　　遥想五年之前，国内的汽车工业依旧是一片萧条，轿车的年产量还不到一万辆，但是五年之后的今天，合资企业蓬勃发展，国产品牌更是欣欣向荣，轿车的年产量更是接近五十万辆，不仅如此，国产车也从国内走向了世界，征服了欧美的广大消费者。
　　现如今，在行业规范上，中国也从一个被动接受者，转变为一个主动提出者，短短几年的时间，中国用实际行动，向外国人展示了何谓中国速度！
　　在国际汽车工业这个舞台上，中国这个历经几十年追赶的古老国度，终于粉墨登场了！


第424章。0419章　ESP的研发

　　关于建立16949质量管理体系这件事算是告一段落了，中国第一次举办如此重要的汽车发展峰会，就取得了这么大的成就，着实是让业内人士惊叹不已，中国在国际汽车工业上的地位，自然也是水涨船高了。
　　除了周景明之外，绝大多数人对于16949体系一点都不熟悉，更不用说去编写体系的具体文件了，所以为了方便快速的完成这一次的文件编写工作，周景明特意用了一周的时间，给国际汽车工作组的成员进行了一次系统的培训。
　　因为参与培训的都是各个企业负责质量管理的人员，再加上16949体系实际上就是在国际标准化组织的有关文件的基础上进行改编的，主要的难点就在于核心部分的五大工具，所以培训起来，也不是很费力。
　　一周过后，参与培训的所有成员，都基本上掌握了16949质量管理体系的主要内容。
　　有了这样的理论基础之后，周景明就将这一次的标准编写工作，分配到，每一个具体的成员身上，当然，最主要的工作依旧是落在了周景明的头上，因为他需要对每一阶段的工作进行审核，对整个标准文件做最终的解释。
　　考虑到这一次文件编写的成员都来自不同的国家，如果分散进行编写，不利于及时进行沟通交流，作为牵头人的国家标准局，就在申城准备了地方，专门用于这一次标准文件的编写工作。
　　这样一来，也就方便了周景明的工作，前期的话，因为刚开始进行这项工作，周景明每天都会到那里，后期随着大家对于这项工作变得熟练起来，周景明干脆就隔一段时间去一趟，集中解决一些概念上的问题，跟所有人讨论下一步的工作计划。
　　总的来说，周景明在这次16949质量体系标准的编写当中，充当的是类似于技术指导的角色，本身并不会轻易地参与到具体的编写当中。
　　除了16949体系编写的工作之外，周景明将剩下的精力，都用在了公司汽车电子厂的建设上，尤其是ABS系统的开发项目上，周景明更是倾注了很多的心血，力求在今年结束之前完成ABS系统的全部开发工作，然后在明年年初的时候，为汽车电子厂确立新的开发项目！
　　公司四大工厂，除了汽车电子厂之外，其余三个工厂都已经走上正轨了，只有汽车电子厂目前还处于起步阶段，汽车电子这种东西，是万万不能等的，因为电子技术日新月异，周景明毫不怀疑，如果他依旧保持着前段时间对于汽车电子厂的关心程度，那么想要再追赶博世这样的巨头，就会愈发的困难了。
　　所以周景明想着能够在进入九十年代初期，就同步发展汽车电子技术，用一款类似于缸内直喷的技术打响争夺世界汽车电子市场的第一枪！
　　时间很快就来到了十二月初，距离八十年代的结束只剩下最后一个月了，再有三十天的时间，日历将会翻到九十年代，开启一个全新的时代。
　　天明汽车公司。
　　按照惯例，周景明正在给公司的主要管理层召开月度会议，并且布置接下来一个月的主要工作，争取对今年剩下的一个月进行一个完美的收官。
　　“各位，这个月是今年的最后一个月了，希望大家能够按照我刚刚做的安排，站好最后一班岗，顺利的迎接九十年代的到来。”会议的最后，周景明笑着对众人说道。
　　等到会议结束之后，其余的人都走的差不多了，会议室里，就只剩下周景明以及赵柯、何应寻、王援朝这几个工厂的负责人了。
　　“16949的第一版文件，马上就要编制成功了，明年年初的时候，将会在部分国家的部分汽车制造商和零部件供应商进行试运行，我国也是这次16949质量管理体系试运行的国家之一，我把这次机会争取到了我们天明汽车公司来，也就是说，明年的时候，咱们公司就要开始按照这个体系的要求进行各项管理了。”
　　周景明看着三个人说道。虽然16949体系涵盖了公司每一个部门的管理要求，但作为生产性企业，最主要的还在于各个工厂的管理，尤其是16949体系的五大核心工具，更是针对工厂生产过程中的质量状态进行控制的，所以一旦要按照16949这个质量管理体系进行管控，最重要的环节，还是公司的三大生产性工厂。
　　“，按照这个体系的要求进行生产管理没有问题，但现在关键是我们对于这个所谓的16949体系基本上是一窍不通，除了报纸上看到的一些简介之外，我们对于这个体系就没有其他的概念了，我们就是想按照这个体系的要求来，怕也是无能无力吧。”赵柯苦笑着说道。
　　国内对于质量管理的概念一直都很模糊，连先前的一些管理标准都不是很清楚，更不用说刚刚冒出的这个16949体系了。
　　“对呀姐夫，如果连我们都不懂的话，就更不用说其他人了。”一旁的何应寻也跟着说道。
　　王援朝虽然没说话，但是周景明也能看得出，他也是处于这种状态。
　　“就知道你们是这样的情况，所以才把你们几个留下来，准备说一下关于16949体系培训的事情。”周景明顿了顿，然后才继续说道，“国内目前对于这个体系的研究还处于起步阶段，真正掌握这个体系精髓的人可以说是寥寥无几，所以我想趁着这段时间，大家都不是很忙，我要集中给公司的技术骨干做一次16949的培训。”
　　“这个培训可以有，正好给我们扫一下盲，也省的以后出去给你丢人。”赵柯点了点头，笑着回答道。
　　周景明可是16949体系的提出者，如果连天明汽车公司的人都不知道这个体系是什么，说出去岂不是贻笑大方？
　　“那培训的时间和周期呢？”王援朝问道。
　　“时间嘛，我打算从下周开始，至于周期，就要看你们的学习进度了，但是年底之前，必须要把16949体系的整体框架给我掌握了，明年一月份，就要开始在各个工厂实施了。”
　　“行唉，你是老板，你说了算。”三个人相视一笑，纷纷点头道。
　　“这是第一件事，还有一件事，也要跟你们说一下。”周景明笑了笑，接着说道，“汽车电子厂这边，ABS系统的开发已经快要结束了，预计明年上半年，就可以正式投产了，到时候咱们车上所有的ABS系统，都换成我们自产的，另外就是，ABS系统开发结束之后，我准备新设一个汽车电子的开发项目。”
　　“这一次又是关于什么的？”赵柯好奇的问道。
　　“还是关于汽车行驶安全的，我打算开启ESP的研发。”周景明笑着回答道。


第425章。0420章　人才储备

　　ESP系统，也就是常说的车身电子稳定系统，这个系统在提升汽车操纵稳定性的同时，还能有效的防止汽车达到其动态极限时失控情况的发生，可以说是给车辆安全又加装了一道闸门！
　　“能不能说中文名称，你老是说一堆英文缩写，真以为我们的水平跟你一样呢！”赵柯听完之后，忍不住苦笑着说道，很显然，他对于这个所谓的ESP系统，完全不了解。
　　就连赵柯都不知道这是什么，就更不用说何应寻了，更是一脸懵逼。
　　“ESP就是英文Electronic　Stability　Program的缩写，直译的话，就是电子控制程序，当然了，我还是习惯将这个系统叫做车身电子稳定系统，简单地说，这个系统就是在ABS系统的基础上进行升级，增加了许多其余的控制模块，从多个角度，全方位的监控车辆的行驶状态，最大化的对车辆安全进行控制和预防。”
　　周景明笑了笑，简单的介绍了一下这个车身电子稳定系统，当然，这个系统的实际内涵，远没有周景明说的这么简单，其深层次的工作原理，就算是说了，赵柯他们估计也听不懂。
　　“既然还是跟车辆安全有关，为什么最开始的时候不去研发这个系统，而要从ABS系统开始呢？”何应寻好奇的问道，既然周景明说了，ESP系统是在ABS系统的基础上进行升级的，直接搞ESP不是更好，怎么还多此一举先研发ABS呢？
　　周景明笑了笑，然后才解释道，“ABS系统实际上只是ESP系统的一个模块，我说车身电子稳定系统是在防抱死系统的基础上进行升级的，并不是这个系统只是简单的从防抱死系统上添加一些东西就可以了，ESP系统的功能更加强大，也就意味着其内部结构也更加复杂，如果连ABS系统的原理都没搞清楚，就直接搞ESP系统，跨度太大，这个项目的实施难度太大了。”
　　一般来说，ESP包括电子刹车分配力系统（EBD，　Electrical　Brake　Distribution）、防抱死刹车系统（ABS，　Anti…lock　Brake　System）、循迹控制系统（TCS，　Traction　Control　System）、车辆动态控制系统（VDC，　Vehicle　Dynamic　Control）这几项功能模块，每一个模块将会对车辆的不同部位进行实时监控，将相关的信息反馈到整个系统的ECU那里，由ECU根据综合工况作出相应的防护措施。
　　从ESP系统的组成部分就能知道，ABS防抱死系统，只是该系统中的一个功能项而已，根本就没办法代替整个ESP系统。
　　“怎么，还不理解吗？”周景明见三个人依旧是一脸迷茫的样子，忍不住问道，他觉得自己说的已经很清楚了吧！
　　“算了，你也别跟我们说了，我们就大概知道有这么个东西就可以了，你就直接告诉我们，需要我们配合做什么吧，别的我们也不想知道了。”王援朝苦笑着摇了摇头，他实在是不知道，周景明脑子里到底装的是什么，为什么总会有这些奇思妙想呢？
　　这个所谓的ESP系统，反正他们是从来没有听说过有哪款车搭载或者说是哪个厂家在研发当中，也就是说，周景明应该是第一个提出要研发这个系统的人了吧！
　　从汽车发动机，到变速箱，再到行业规范，现在又多出了一项汽车电子，王援朝一直想问一下周景明，还有什么是他不懂的。
　　“那好吧，我也不跟你们多说了，跟你们说这件事，倒也没有什么特别的要求，就是想让你们知道一下我下一步的工作重点是什么，你们只要管理好各自工厂的生产就可以了，还有最重要的就是开始准备16949体系的建立，”周景明笑了笑，早知道是这样的效果，就不跟他们说这件事了。
　　“那你打算将这个项目交给谁负责呢？咱们公司在汽车电子方面的人才储备可不多。”赵柯继续问道。
　　不仅仅是天明汽车公司，整个国内的汽车工业，在汽车电子方面的人才都是十分稀缺的，周景明这边还是从几个军工系统那里招到的一些退下来的老技术员，才好不容易撑起了整个汽车电子厂的研发。
　　“还记得当时在润州工学院招聘进来的陈飞翔吗？”周景明笑着问道。
　　“当然记得了，那一批校招的十二个人当中，就数这个陈飞翔的能力最为出众，但我记得他好像是被分配到发动机厂那边吧，跟汽车电子有什么关系呢？”赵柯不解的问道。
　　今年六月份从润州工学院校招进来的十二个学生，按照双向意愿的原则，全都分配到了公司所属的工厂进行系统的技术学习。
　　“这个陈飞翔我倒是挺有印象的，在发动机研究院那里实习，不少老技术员都对他赞不绝口呢！”王援朝也是在一旁补充道。
　　“最开始的时候陈飞翔确实是在发动机厂实习的，但是十月份的时候，我带着他到汽车电子厂看了一下ABS系统的研发，他一下子就对汽车电子产生了浓厚的兴趣，所以就问我能不能去搞汽车电子这一方面。”周景明笑着解释道。
　　公司目前在汽车电子方面的人才奇缺，陈飞翔能够主动提出到汽车电子厂这边上班，周景明自然是乐意接受了。
　　“原来是这样，不过这么重要的一个项目，你不会是想全都交给陈飞翔一个人吧？他刚刚接触汽车电子没多久，肚子里能有多少干货，能行吗？”王援朝有些担心的问道。
　　这个ESP系统，听起来就这么复杂，陈飞翔一个刚刚毕业的大学生，他们可不觉得能够担起重任，毕竟周景明刚大学毕业那会儿，也不过是在赵柯手底下打杂而已。
　　周景明笑了笑，“我当然没想过要把ESP系统的开发项目完全交给陈飞翔一个人了，这个项目前期会由我亲自负责，反正接下来的几个月时间里，我也没有特别的事情需要处理，刚好可以用来完成这个项目。而陈飞翔则会跟在我身后进行学习，我相信经过三个月左右的系统性学习之后，他就能掌握基本的研发流程了，我也就可以逐渐的退出，由他来慢慢的接管剩下的开发工作。”
　　随着天明汽车公司的发展壮大，周景明肯定是不可能一个人把所有的研发项目都做完的，培养年轻人、储备必要的技术人才，才是公司发展的正道，而像陈飞翔这样的大学生，就是周景明主要的培养对象。
　　技术人才，未来才是衡量一个公司竞争力的主要指标。


第426章。0421章　年度十大车型

　　跟赵柯三个人又聊了一会儿之后，周景明这才从会议室走了出来。
　　“对了师兄，姑苏市那边的投资项目，现在的进展如何？”跟赵柯走出会议室之后，周景明突然就想起来这件事，于是便问道。
　　自打从欧洲回来之后，周景明就一直忙于16949体系标准文件的编写以及汽车电子厂的建设，就没怎么去关心过这个投资项目，把这个项目全都交给赵柯去负责了。
　　“上次不是跟你说过项目已经开始施工了嘛，我两周之前特意去了一趟姑苏市那边，了解了一下项目的进度，整个工厂的规划已经完成了，目前正按照这个既定的规划在进行着，今年年底的话，应该能够完成整车厂的一期工程。”赵柯边走边回答道。
　　因为是同时将整车厂、发动机厂以及变速箱车桥厂建在同一个厂区的，所以光是最初的厂区规划，就用了将近一个月的时间才完成，到目前为止，正式施工的日子也就只有一个多月吧。
　　“按照这样的进度，明年六月份的时候，差不多应该能够完成全部的工程了吧？”周景明继续问道。
　　明年六月份，意大利世界杯就正式开始了，等到世界杯结束之后，天明汽车公司作为赞助商，获得的曝光率会非常高，到时候品牌知名度以及汽车销量，肯定也会直线增长，光靠现在工厂的生产规模，肯定是没办法满足要求的。
　　所以周景明就把希望都放在了姑苏市的这个投资项目上来了。
　　只有姑苏市的分工厂能够正式投产了，赞助世界杯所带来的广告效应，才能够发挥到最大程度。
　　“六月份竣工应该是没有问题的，然后再经过一段时间的生产线调试，最多明年七月份，姑苏市的分工厂就能够正式投产了，保证不耽误公司的计划。”赵柯回答道。
　　“这样的话