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个试验是同时进行的。
　　可靠性试验主要是以循环疲劳试验为主，测试的是零部件在极限环境以及正常工况环境下的可靠性与耐久性。
　　在试验之前，博世的实验员已经就试验的工况参数以及极限载荷环境进行了深入的研究以及理论就算，工况参数的正确与否，将直接影响到试验结果是否可靠。
　　“两位，可靠性试验的结果，明天早上才能有答案，这里会有我们的技术员盯着，我还是带你们去参观一下我们公司的发动机生产线吧。”可靠性试验开始之后没多久，罗伊斯就笑着对周景明他们说道。
　　一般来说，但凡是跟疲劳试验挂钩的，试验周期都会很长。
　　周景明也没打算一直在实验室待着，对于罗伊斯的提议，也就欣然答应了。
　　接下来的两天时间里，周景明每天都会来到实验室，查看实验的进度以及结果，第一次的可靠性试验结果完全是OK的，不过为了保证实验结果的正确，实验室的负责人又重新做了一次可靠性试验，不过结果依旧是满足要求。
　　就这样，今天已经是周景明来到这里的第四天了，结束了零部件试验之后，终于迎来了整机实验，这才是周景明此次来德国最关心的。
　　试验采取对比试验的形式，三台分别装有化油器喷射、电子喷射以及缸内直喷技术的发动机，全都被放在了发动机台架上，每个台架跟前，都有三名实验员站在跟前，负责记录实验数据。
　　从实验开始到现在已经过去了接近半个小时了，周景明就这么站在那里，脸上看起来虽然很平静，但是内心深处却是很紧张，如果这一次实验结果不理想的话，后续还需要做许多的调整，这对于周景明来说，无疑是增加了负担。
　　时间一分一秒的过去了，台架上的发动机声音也越来越小，这就意味着整机实验已经快接近尾声了，又过了十分钟之后，实验正式结束，三名负责记录数据的实验员也是第一时间将报告拿到了周景明那里。
　　周景明两只眼睛同时盯着三份报告，逐项数据进行对比，最终在最大输出扭矩那里停了下来。
　　“缸内直喷的输出扭矩，竟然没有电子喷射的大？”


第283章。0278章　找到原因

　　不仅仅是最大输出扭矩这一个参数，有效功率以及最大转速这两个参数，采用缸内直喷的发动机同电子喷射的发动机几乎是不相上下，也就是说，在发动机最为重要的动力性指标上，实验结果得出的缸内直喷发动机完全不占优！
　　就是相比较化油器喷射的发动机，缸内直喷的发动机也只是稍占优势而已。
　　不仅如此，在经济性指标，也就是发动机的有效燃油消耗率上，缸内直喷发动机也仅仅是以微弱的优势领先于化油器喷射以及电子喷射发动机！
　　如果真的是按照这一次的实验结果来看，周景明在论文中所标榜的缸内直喷在动力性与燃油经济性上的优势，完全就是站不住脚的！
　　一旁的罗伊斯见周景明没有说话，刚准备上前去问，这次实验的负责人却是走到了他跟前，在他的耳边轻轻地说了几句，罗伊斯的脸色也是瞬间就变了。
　　很显然，博世的实验员也是清楚这一次的实验是失败的！
　　不过罗伊斯很快就调整好了情绪，像这种汽车上的实验，第一次失败很正常，也很少有一次就能成功的，找到原因，调整之后再做一次不就可以了。不过他毕竟不是这方面的专家，所以一直在等着周景明说话。
　　确认数据没有看错之后，周景明又走到台架跟前，一项一项的检查着实验设备的参数，然后又根据实验数据的偏离方向做了调整。
　　“重新再做一遍。”调整好参数之后，周景明用德语说道。
　　罗伊斯对着实验的负责人点了点头，得到罗伊斯的指令之后，那名负责人才上前跟几个实验员说了一下，整机实验再次开始！
　　很快地，实验数据再次被送到了周景明手上，可是结果依旧不尽人意，主要的性能指标，缸内直喷根本就没法显示出它的优势！
　　“哪里出了问题，怎么实验数据会是这样子？”连续两次实验失败，罗伊斯也有些着急了，忍不住上前问道。
　　跟周景明就缸内直喷达成合作协议这件事，是罗伊斯一手促成的，如果连整机实验阶段都没办法通过的话，那接下来的装车试验以及量产就更不用谈了，虽然两千万的专利费对于博世公司来说不算什么，但是却会影响到罗伊斯的业绩，直接关乎到他后续的升迁！
　　“具体的原因暂时还不知道，应该不是设计上的问题。”周景明盯着手中的数据，皱眉道。
　　“不是设计上的问题，那怎么还会出现现在的情况？”罗伊斯继续问道。
　　“放心吧罗伊斯先生，我保证缸内直喷这项技术是成熟而且有商业价值的，我会把原因找出来并且完美的解决的。”周景明哪能看不出罗伊斯的担忧，只能笑着宽慰道。
　　缸内直喷经过后世十多年的实践验证，这项技术本身肯定是没有任何问题的，如果不是设计上的原因，那就必然是生产制造上的因素了。
　　“麻烦帮我一下忙，我想做一下发动机的外特性实验。”略作思考之后，周景明重新说道。他想要分析一下发动机的外特性曲线。
　　在几个实验员的协助下，周景明得到了相关数据，并且成功的绘制出了缸内直喷发动机的外特性曲线以及另外两台发动机的外特性曲线。
　　但是光从曲线上，周景明依旧是得不出任何的线索，时间很快就到了晚上，吃完饭之后，周景明就回到了宾馆，桌子上也摆满了各种资料，不管是哪方面的因素，周景明都必须找到然后给出方案，否则肯定会影响到他后续的商业计划的。
　　“怎么样，还是没有头绪吗？”王援朝端了杯水放到周景明跟前，关切的问道。
　　周景明端起水喝了一口，而后苦涩的摇了摇头，“暂时还没有。”
　　“会不会是因为实验搭载的发动机不符合缸内直喷的技术要求呀？”王援朝有些不确定的说道。他记得周景明说过，缸内直喷的发动机，对于缸体以及燃烧室，都是有着特殊要求的。
　　王援朝这么一说，倒是一下子就提醒了周景明，罗伊斯说过这次实验搭载的发动机，就是博世目前在产的一款发动机，虽然经过一定的改制，但是肯定还是没办法跟专门的缸内直喷发动机相媲美的！
　　“三哥，你说的有道理的，肯定就是这方面的因素了！”周景明兴奋的说道。
　　估摸着现在罗伊斯他们也睡着了，试验用的发动机具体参数，周景明也只能等明天早上才能拿到，再加上这一天都是高强度的脑力工作，周景明干脆就先休息了。
　　第二天早上，周景明便从罗伊斯那里拿到了发动机的具体参数，经过一番对比分析之后，周景明总算是找到了实验失败的具体原因是什么了！
　　就像王援朝所说的那样，这款用于实验的发动机，确实是在几个参数上不符合缸内直喷的技术要求，突出体现在发动机的压缩比以及空燃比上！
　　缸内直喷的压缩比一般能够达到11到14，但是在进行改制的时候，实验员依旧保留了这款发动机原有的压缩比，而这款发动机的压缩比只有7，这样一来，压缩比就直接导致了动力性无法完全发挥出来，表现在实验数据上，就是动力性能没有绝对的优势。
　　而燃油经济性则完全是受制于发动机的空燃比没有达到缸内直喷的要求，正常的缸内直喷发动机的燃烧室，应该是呈现梯度分布的，采用的是分层燃烧的模式，很显然，用于搭载的实验发动机，燃烧室并不满足要求。
　　也就是说，博世公司在实验准备阶段就是失败的，因而才导致了最终实验结果的不如意。
　　找到原因之后，周景明第一时间跟罗伊斯说明了原因。
　　“发动机的缸体以及燃烧室还是要经过专门制造的，不能随便拿一台发动机就用来做实验，否则后续的结果依旧不尽人意。”周景明郑重的说道。
　　“照你这么说的话，那我们还需要重新对实验的发动机进行样件生产了。”罗伊斯皱了皱眉头，“要是这样的话，下一次的实验估计还要等一段时间了。”
　　“大概要多久？”周景明问道。
　　“至少一星期的时间，虽然你给我们提供了图纸，但是机床调整还需要一定时间，等到完全生产并装配好之后，肯定要一周的时间才行。”罗伊斯回答道。
　　“要是这样的话，那我可能就得先回国了。”周景明看着罗伊斯说道。


第284章。0279章　上汽大众成立（修）

　　周景明在国内还有很多事情要做，一星期的时间实在是太长了，周景明等不了。
　　“但是你回国的话，那么接下来的整机试验，你还会参加吗？”罗伊斯问道。尽管博世公司这里也有自己的试验员和发动机专家，但周景明毕竟是缸内直喷的提出者，有他在，分析问题的速度也会加快不少。
　　“我会把我的同伴留下来的，他也全程参与了缸内直喷的设计，遇到什么问题可以找他，如果还不行的话，我再来解决。不过我这位同伴不会说德语，所以还得麻烦你们给他配一名翻译。”周景明指着身旁的王援朝说道。
　　“这样也行。不过整机试验结束之后，最后的装车试验，我还是希望周先生能够一起过来，共同见证这伟大的时刻。”
　　“那是肯定的，到时候我一定准时到达。”周景明笑着回答道。
　　安排好这里的事情之后，周景明便和王援朝回到了宾馆，收拾东西准备搭乘今晚的航班飞往国内。
　　“三哥，这段时间就辛苦你在这里盯着了，有什么问题给我打电话就是了。”周景明一边收拾东西一边说道。
　　“我既然也是创新工作室的一员，理应为工作室出工出力。再说了，一直都是你挡在前面，现在也该轮到我独立做点事情了。”王援朝倚靠在电视前，轻声说道。
　　在来德国之前，周景明就已经跟他谈过这件事了，若不是托周景明的福，王援朝可没有机会出国。
　　“博世那边，我已经打过招呼了，这段时间你就在他们的发动机实验室中学习，能学多少学多少，如果可以的话，日后我还打算创建咱们自己的发动机实验室呢！”
　　王援朝默然，风洞实验室刚刚开土动工，周景明竟然就开始把主意打到发动机实验室上来了，国内除了他之外，王援朝实在想不出还有谁能有这么大的野心。、
　　当天晚上，周景明就坐上了回国的飞机。
　　***
　　申城，安亭。
　　安亭镇，这个地处沪、苏交界的小镇，原本只是申城嘉定区辖区内一个不能再普通的地方，却因为桑塔纳引进项目而成为全国乃至全世界聚焦的中心。
　　上汽大众的整车厂，从1980年就开始规划，历经五年之久，二期工程早在十月份就已经完工，目前正在对厂区内的生产线以及相关设备进行安装。
　　根据机工部的工作计划，由李明哲代表部里面对这项工程进行检查以及最后的验收。
　　“李司长，这里就是以后桑塔纳车子的总装车间了，所有的生产线标准，都是按照德国大众那边的标准来的，还有这些正在安装的设备，多数也是外国进口来的，一旦建成投入使用，咱们这个总装车间，在整个世界上都是一流的！”工厂的临时负责人领着李明哲一行人，笑着介绍道。
　　在此之前，李明哲已经相继参观过了焊装、涂装以及冲压车间，除了焊装与总装之外，另外两个车间的生产线以及全部设备都已经安装完毕，现在正在进行生产线的调试。
　　“怎么样，小周，对你所看到的有什么感想吗？”李明哲站在总装车间的门口，看着里面忙碌的人群，笑着问道。
　　周景明回国没多久，就被李明哲给叫了过来，事实上，他这么着急回来，很大一部分原因也是因为上汽大众这边的事情。
　　“贵的东西只有一个缺点，那就是贵！”周景明憋了半天，才说出这么一句话来。
　　李明哲先是一愣，随即便哈哈大笑道，“精辟！国家投入了这么多的资金，建设出来的工厂，确实没有让我们失望。”
　　国内的大部分车企，李明哲都是去过的，上汽轿车厂就不说了，就连一汽那边的工厂，也比不上这个还没有完全建设完毕的厂区，可以想象的是，一旦投入使用，将会给世人带来巨大的震撼！
　　“我们之所以说一样东西好，并不是因为他看起来好，而是在于用起来好。从规模以及科技含量上来说，上汽大众这个工厂，毫无疑问是国内最好的，但是真正投入使用之后，估计要经历很长一段时间的磨合期。”周景明意味深长的说道。
　　上汽大众的工厂在正式投入使用之后，在很长一段时间里，装配质量都达不到德国人的要求，因此前几年桑塔纳的产量并不高。
　　所以在周景明看来，并不是说从大众那边买来一条原汁原味的生产线，就代表着高质量、高产量，如果员工的素质达不到要求，车间的产能根本就没办法被释放出来。
　　“这个倒是实在话，关于工厂后续的人员招聘，我也在犯愁到底该怎么办呢。”李明哲叹了口气说道。
　　周景明站在原地，视线看向四周，不管怎么说，这里马上就要成为中国汽车工业发展的转折点了，最艰难的时期已经过去了，剩下的，唯有筚路蓝缕。
　　回国的第十天，周景明就接到了王援朝打过来的电话，经过博世对发动机缸体以及燃烧室进行改造之后，重新做的整机试验终于获得了成功，实验数据标明，不论是动力性还是燃油经济性，缸内直喷都有着不可比拟的优势！
　　而下一步的装车试验，博世初定于明年的三月份进行，接下来这段时间博世将会进行多次的系统测试，强化缸内直喷的各项性能，王援朝也会继续留在德国跟进、学习。
　　秋去冬来，时间很快就进入到了1984年的12月份，申城的温度也逐渐的降了下来。
　　相比较外面的寒风飒飒，申城机电局会议室中，却是激情似火，以李明哲为首，桑车项目组的全部核心成员全都在列，这是今年召开的最后一场项目组会议，而会议的主题就是“上汽大众开业典礼的筹办”。
　　没错，上汽大众马上就要成立了！
　　这个寄托了整个中国汽车工业希望、历时五年之久的国家级项目，终于要落下帷幕了！
　　“各位，根据最新的消息，这个月20号，上汽大众工厂的全部工程就都完毕了，根据部里的指示，今年年底之前，我们会完成对所有项目的验收，上汽大众的开业典礼，定于明年的一月一号，请大家回去做好准备！”李明哲坐在前面，满脸红光的对所有人说道。


第285章。0280章　进军发动机市场

　　元旦节，是一年辞旧迎新的大好日子，选择在这一天举办上汽大众的开业典礼，也寓意着上汽大众的成立，将会开启中国汽车工业一个新的元年！
　　会议结束之后，每个人的脸上，都洋溢着发自内心的笑容，辛苦了这么多年，总算是有成果出现了，那种感觉，就像是自己养育的孩子终于长大成材了，心里既感到欣慰，又有一种不知名的失落。
　　此时的会议室中，大部分人都已经离开了，只剩下李明哲、周景明、罗玉忠以及钱龙成几个人。
　　“两位，你们各自负责的国产化项目，现在进度如何了，生产线正式开动之前，能够全部结束吗？”李明哲看着罗玉忠与钱龙成两个人问道。
　　因为这段时间一直在忙着大众工厂的事情，李明哲已经很长一段时间没有召开国产化项目的进展汇报会议了，不过所有的国产化项目，除了发动机以及变速箱这两个老大难的问题之外，其余的已经全部完成了。
　　机工部的意思是，希望在上汽大众开业典礼那天，同时宣布国产化完成这一个消息，来一个双喜临门。
　　“李司长，我们的变速箱国产化，目前已经进入到了最后阶段，预计这个月月底就能全部完成，相关的技术，在农机系统兄弟单位的帮助下，也已经吸收消化的差不多了，只要上汽大众这边开线生产，我们就可以提供百分之百的国产化变速箱进行装配。”钱龙成率先回答道。
　　不得不说，周景明提出来让农机系统参与到桑塔纳的国产化项目中，简直就是一个双赢的局面，农机系统借机提升了自己的技术水平，获得了充足的资金支持，而汽车系统这边，不仅仅让国产化进度加快了好几倍，自身的零部件生产水平，也是一下子跃升到了一个新的台阶。
　　“那老罗你这边怎么说？”李明哲看向了罗玉忠，变速箱的国产化基本上已经完成了，现在只剩下发动机这边了。
　　“发动机这边的国产化事实上已经到了最后的阶段，相关的核心部件也已经开发完毕，并且借助于VR6发动机这个平台，针对桑塔纳的国产化发动机，我们特意开发了两款，