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车神代言人-第47部分
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算亲自观战，看看张一飞跑职业场地如何。
毕竟街头终究是街头，很多街头车手再强，也融入不到职业的氛围里面。之前他邀请过张一飞，就是看中他的潜力，如果这次张一飞能展现出来职业前景的话，那么他势必要想办法把这小子给弄到斯巴鲁车队。
“原来许文峰是你师弟，难怪你这么上心。不过这小子如果真的展现出来职业潜力，那交情归交情，我们大众车队也不会放过这个好苗子。”
许浩也是笑着回了一句，他虽然跟何浪是朋友，但是身为东海大众的车队经理，他有职业义务为车队找寻更强的车手跟梯队储备，如果张一飞展现出来强悍的实力，那么东海大众也会出手。
“没问题，不过我提醒你一句，这小子不是那么好招揽的。”
赛道上面的东海大众车队，终于在上午十点的时候，结束了一个回合的训练，把场地给空了出来。
“来吧，你准备按什么规则，取最快圈速，还是最先跑完设定圈数？”
沈东这个时候首先问了一句，因为只是两个人的单挑，没有办法按照真正场地赛那种比赛方式。
一般情况下这种场地赛单挑都是两种方式，一种就是跑多少分钟，然后在这个时间范围里面，取最快的一圈速度，这也是一般场地赛创造圈速记录会出现的场景，并且正式比赛里面排位赛，也是按照这种方式排名车手发车顺序。
第二种就是之前跑卡丁车那种，设定一个具体圈数，谁先跑完算谁赢。
其实还有第三种，那就是正式比赛那样设定公里数，第一辆完成比赛并且是正数圈的赛车，才能算获得冠军。只不过这种就更复杂，所以沈东没说。
“圈速有人计时吗？”
张一飞问了一句，这是沈东选择的地盘，他对于东海大众的跑道可不熟悉，不知道是否有人统计，而且这个人又是不是靠谱。
沈东自然也是听出了张一飞的言外之意，他不屑地回道：“这点你放心，裁判是东海大众的人，他们会遵守职业道德。”
这些东西之前沈东都已经考虑过，早就已经提前通知了东海大众的裁判员，怎么说东方车队也算是东海大众的后备半职业队伍，这点关系也是有的。
也正因为提前打过招呼，所以何浪才会知道张一飞要跟沈东跑一场，他赶到东海现场观战。
“算了，懒得麻烦，就跑十五圈吧。”
张一飞还是选择第二种方式，相对来说要简单粗暴很多。
“随你。”
沈东作为东道主，已经占据地利上面的优势，他不想在这些小细节上面争论。
决定好比赛方式，东海大众222车队的工作人员也走了过来，示意赛道已经清空，他们可以正常练习几圈跟暖胎，为接下来要进行的正式比赛做准备。
没有什么过多的废话，张一飞跟沈东都坐上车，开始驶向赛道做赛前准备。
之前等待的时候，张一飞刚好看到了大众赛道的指示牌，得到了一些基本参数，比如说这条赛道全长2。39公里，路面最窄12米，最宽20米，属于符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道。
相比较俱乐部里面的卡丁车赛道，以及之前澳岛的路环小型赛车场，这条无疑才算得上真正的场地赛道。不单单能进行房车赛，就连F3级别的方程式赛车也能承办，东海大众在这方面还是修建的不错。
同时这条赛道的设计最高时速为190km/h，平均时速为120km/h，可容纳25台赛车同时发车。整条赛道拥有12处弯道，14个裁判观测点，组合连续弯道4处，可以说是一个非常标准的赛道了。
这种标准赛道，张一飞上辈子跑过很多，哪怕这辈子是第一次上赛道，那种熟悉感也很快油然而生。
不过暖胎跟熟悉赛道的圈速，张一飞并没有开很快，只是按照正常速度行驶着。而旁边沈东明显是心里面憋着一股气，他的速度就要比张一飞快多了，而且还是不是的拉高转速轰油门，一副挑衅的姿态。
旁边二楼车手休息室玻璃幕墙后，许浩看着张一飞的架势动作，并没有感觉出来有什么特别之处。还有一点就是他面对沈东的挑衅也太冷静了一点，完全不像是这个年纪热血冲动的少年。
那这小子到底是心理素质好，还是实力不允许他嚣张呢？
“何浪，这小子真有你说的那么厉害？我怎么没看出来呢。”
许浩是传统职业车手退役，对于他来说职业跟街头就是两个世界，哪怕就是再厉害的街头车手，都无法得到他的职业认同。
就如同那句老话，永远不要拿你的爱好来挑战我的职业，这就是许浩身为职业车手的骄傲，并且世界车技最顶尖的那一批只有职业车手，所以他对张一飞地下战绩，没有任何感觉跟认同。
“暖胎快结束了，很快你就能看到他的实力，许文峰绝对不能用街头车手看待他，所以能赢许文峰的人，也不要用街头的眼光看待。”
“那好，我拭目以待。”
第119章 绝对实力
许浩没有反驳何浪，因为这是马上就可以验证的事情，沈东虽然实力不怎么样，一直处于职业车手的门槛外过不去，但在赛道上面跑赢个街头车手还是没问题的。
原因也很简单，就是现阶段很多街头车手就连赛道都没有见过，让他们怎么跑？
三圈下来，张一飞算是对于赛道有个基本的了解，同时胎温也上来，抓地力明显提升，可以正式比赛。
而这个时候，东海大众车队充当裁判的工作人员也走了过来，跟两位车手确认情况跟比赛方式，最终开安全引导车，把两台车引导到起点位置，接下来就是决赛倒计时。
从这时候开始，一切都是按照职业模式标准进行，倒计时三分钟，所有无关人员撤离赛道，包括裁判、维修技师等等各类人员。
倒计时三十秒，接收到控制台指示，这个时候才再次发动引擎。
狂暴引擎声音再起响起，无论是GTR还是张一飞的三菱EVO，这个时候都开始为自己的赛车建立涡轮压力。
沈东透过车窗看了张一飞一眼，这小子就跟以前跑的时候一样，脸上面无表情，看不出来他到底是自信还是胆怯。
这种看不出心理想法的表情，让沈东感到非常的不爽，他很希望能从张一飞的脸上看出畏惧！
另外一边张一飞，注意力却全部放在眼前的赛道上面，这才是真正职业车手应该做的事情。无论对手是弱是强，只要跑出自己的最强实力就行了。
还有一点算是张一飞这辈子第一次上场地赛道，卡丁车训练可以放大车手的操作失误，经历过两个月的高强度卡丁车训练之后，张一飞很好奇自己上场地赛道，是否能有接近甚至超越上辈子的实力，今天正好也可以验证。
赛道横杆上面的倒计时灯亮起，5、4、3、2、1！
当绿灯亮起来的瞬间，两台车弹射的出去，因为直接定下了十五圈定胜负，所以采用了并排起步方式。哪怕赛道宽度足够，但是弯道切线的最佳路线只有一条，谁能在起步反应跟弹射阶段占据优势，就能抢占先机。
这一次张一飞的弹射起步更加暴力，原因也很简单，那就是换了双离合片，离合器的强度得到很大提升，张一飞不用担心暴力弹射，直接把离合器片给烧了。
如同开弓的箭一般，两台车都向前冲了过去，但是最终张一飞稍胜一筹，抢先了头车的位置，把沈东给压在身后。
见识到这一幕，沈东感觉自己眼珠都快要惊讶掉出来了，因为上次在七星山对决，张一飞开的是福特野马，就连弹射起步都没做，起步阶段就落后GTR一大截。
所以这一次比赛，沈东对于自己的起步很有信心，特别是暴改后600P马力加持下，哪怕张一飞开的是三菱EVO，也得甘拜下风！
结果没想到，张一飞的起步比自己600P的GTR还快，沈东都无法想象张一飞到底是怎么做到的，这小子反应速度跟操作起步技巧，还能强过自己这种半职业选手？
就他这辆三菱EVO，广深七星山那种小地方出来的车，能强过自己暴改600P马力的尼桑GTR？更别说自己这辆车的动力系统调校，甚至还花了大价钱，请东海大众工程师参与过调校，这也比不上三菱EVO？
但这对于沈东来说，只是噩梦的开始，因为接下来他会发现，张一飞不但不是一个只会跑街头的菜鸟，赛道上面的他，某种意义上来说比街头更恐怖！
起步阶段之后，哪怕只有400P马力的三菱EVO，依然压制住了GTR的超车路线，不给沈东任何的机会。直线沈东都超不过，那么弯道就没有任何的机会了。
东海大众赛道只有2。4公里，但却有12个弯道，也就是说平均每行驶两百米，就要面临一个弯道。并且赛道上面的弯道，可不是城市快速路那种高速弯，很多时候都要被迫减速。
这也就是为什么，这条赛道的平均时速才120km/h的原因，可能看起来还没有一些街道赛跑的快，更没有在高速上狂飙的速度。
就是因为高速上不可能200米就来一个大弯，而赛道上就要面对这些弯道。很快两辆车就来到了第一个弯道，张一飞是第一次跑东海大众赛道，但是无论是入弯刹车时机，还是寻找弯心过程，以及最终出弯全油门时间，掌控的都可以用完美来形容。
如果说之前山道上面还让沈东看到一点机会，那么现在的他就只剩下绝望。
不要拿你的爱好来挑战我的职业，这句话同样张一飞可以对沈东来说，因为场地赛才是他的职业，而不是沈东的。跟张一飞跑山道、跑街头，沈东都可以僵持一段时间，甚至有胜利的错觉。
但是跑赛道，那就对不起了，必须输！
没有悬念，碾压级别的车技优势，这种情况下让二楼玻璃幕墙后面的何浪跟许浩都看呆了，他们一度怀疑自己是不是看错了，一个七星山跑山道跟街头的地下车手，居然能在赛道上碾压沈东这种半职业？
事实就是摆在眼前，每一个弯道张一飞都会把差距给拉大，沈东从最开始的一个车身，到跑完第一圈的时候，已经被甩下了超过五十米的差距。
如果不知道的，还以为张一飞是东道主，对于赛道如此的熟悉，沈东才是挑战的那个。
看到这里，许浩突然想起了什么一样，猛地一下拿起了桌上的对讲机，对充当裁判的车队工作人员喊道：“小齐，赶紧把数据检测都打开，我想看看这辆三菱EVO的最快圈速是多少！”
许浩心中隐约有种预感，那就是张一飞的圈速，可能已经逼近东海大众赛道的最快圈速。因为哪怕就是东海大众222车队的职业车手，跑这个场地的圈速，基本上也就是张一飞这个水准。
更重要一点，那就是张一飞完全不熟悉这个赛道，今天更是第一次跑，这种圈速就更加的恐怖了。许浩如果不是东海大众的车队经理，几乎天天都在这个场地里面，他都要怀疑张一飞是不是职业车手，常年在这赛道训练了，否则过弯路线怎么会如此的精准！
赛道上面的张一飞，此刻已经没有了跟沈东的比试心态，因为完全不是一个层次的对手，他更多就是想要挑战一下自己。
卡丁车训练的成效很明显，对于之前车技上的一些缺陷更正，让张一飞过弯速度更快。而且卡丁车能更加直观的看到过弯路线，所以张一飞现在提前选择也得到提升，基本上能达到上辈子场地赛的水平了。
目前国内难得找一个专业赛道，能酣畅淋漓的跑一场，张一飞自然要挑战一下自己。
第120章 接近记录
车速越来越快，张一飞只知道自己第一圈就远远的甩掉了沈东，后面更是差点再次看到沈东的车尾灯。
这当然不是张一飞被甩掉，而是十五圈下来，沈东都快要被张一飞套圈了。如果不是这里算沈东熟悉的赛道，而且相对赛道长度较长，但圈速教少，否则还真要被张一飞给追上一圈。
不过哪怕就是如此，张一飞十五圈下来，依然把沈东给甩了至少一公里以上的差距，这放在比赛里面，就是绝对的碾压，完全不在一个层次的那种。
十五圈结束后，裁判员亮旗示意比赛结束，张一飞把车缓缓的停靠在维修区。沈东这个时候也没有继续跑下去的意愿，直接选择放弃把车开出了赛道。
“小齐，三菱EVO的最快圈速是多少？”
许浩就在比赛结束的瞬间，立马就朝着对讲机吼了一句，他感觉自己声音都有点颤抖。
没想到一场普通的恩怨比赛，居然能让自己见到一个天才级别的车手，如果张一飞愿意加入到职业车队好好培养的话，那么绝对未来有跻身世界顶尖赛事的可能性，比如WRC这种。
就连对张一飞车技有心理准备的何浪，这个时候也是靠近对讲机，他之前邀请张一飞试训斯巴鲁车队，不是觉得张一飞跑街头就多么的强，而是因为看中他年龄小的潜力。
但现在来看，张一飞已经不是潜力能形容，这完全就是天才级别的车手，第一次跑职业赛道速度如此惊人。要是能得到职业训练，再去欧洲顶尖俱乐部的培训一段时间，未来该有多强？
很快对讲机里面就传来了声音：“浩哥，三菱EVO的最快圈速是1分13秒9，距离我们最快纪录1分12秒5，只慢了1秒4！”
听到这个数字，许浩当时就倒吸了一口凉气，要知道东海大众车队的圈速记录，是在没有任何车辆干扰的情况下，刷圈跑出来的。
张一飞这种虽然跟单人跑差不多，但好歹也算有个对手，能抛出接近东海大众的圈速记录，这简直可以用恐怖来形容了。
“你确认设备没错，再检查一遍是不是1分13秒9。”
许浩朝着对讲机吼了一句，他还是不太相信这个结果，要知道这可是职业记录啊，被一个街头出身的高中生给接近了，这怎么可能？
哪怕职业圈速里面，一两秒并不像是街头那样无关紧要，可能就这一两秒的时间里面，隔了十来位车手的成绩。但这对于许浩来说，依然是一件不可能达到的事情，他必须要再确认一遍。
“浩哥，仪器没错，确实三菱EVO跑出了1分13秒9的成绩！”
对讲机那头的声音也开始有点颤抖，裁判自然是知道东海大众赛道这个记录代表着什么，张一飞这还是第一次跑，要是多跑几次熟悉的话，那么职业记录不就是被一个高中生给破了？
天呐，要是东海大众222的职业记录，被一个高中破了的消息传出去，不敢想象会在职业圈子里面引发多大的震动，可能整个中国职业车队，都会疯狂的向张一飞抛出橄榄枝，这绝对就是传说中的天才车手。
听到再次确认，许浩用着不敢相信的眼神看着何浪，他也从对方的眼神中看到了震惊。可能何浪都没有想到，张一飞这种私人恩怨跑一场，能跑出接近东海大众圈速记录的成绩。
而且按照自己妹妹所说，张一飞绝对是在她班上同学几年，最多也就是近几个月请假消失，绝对不可能接受过什么长时间职业训练，这到底是怎么做到的，难道这个世界真的有天才的说法？
天才车手这种身份，无论是许浩还是何浪都是承认的，比如说F1车手，都是从卡丁车时代就展现出惊人天赋，直接把所有的同龄人对手干掉，才能最终成为F1车手。
其他类型的赛车，虽然没有展现出来这种残酷，但能成为世界顶尖的，无一不是千中选一之人。问题是其他顶尖车手，都能找到一个强悍的理由。
比如说从小接受卡丁车训练，比如说家里有钱，从小接受汽车文化。要么就是诸如许文峰跟何浪这样，有国外培训经历，所以年纪轻轻就能成为职业车位的主力车手。
但张一飞什么都没有，就是一个卢宁平徒弟的称号，但问题是卢宁平退役以后去了哪，这对于普通人来说很难知道。不过对于职业圈子里面来说，这压根不是问题，很容易就能知道他这几年在港岛指导卡丁车，没有培训什么职业车手。
这才是何浪跟许浩想不明白的地方，一个人怎么可能无缘无故这么厉害？
想不明白归想不明白，现在张一飞已经跑完了，人就在赛道上，机会就要靠自己把握了。
所以何浪跟许浩对视几秒钟之后，不约而同的朝着赛道方向走去，他们心里面都打定主意，这次要把张一飞给拉近车队。什么面试、试训都已经不重要了，刚才这场地赛的表现，只要能适应职业环境，完成可以成为正式车手！
赛道旁边，从GTR上下来的沈东，此刻就跟霜打的茄子一样，没有了往日的嚣张气焰，甚至就连输了那种怨恨跟不服气都没有了。
实力的差距已经超乎了他的想象，而且还是在他有绝对信心的场地赛上面，他现在都想不明白，为什么选择职业方式对决，一个地下街头车手会这么厉害，感觉比一般东海大众222车队的职业车手还要厉害。
如果不是只跑十五圈的话，可能最终�
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