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　　所以到时候张一飞，想要过弯就必然减速跟在自己的车手，左侧位置没有足够的半径给张一飞过弯。
　　这个时候的张一飞，确实处于一个很僵硬的位置，他靠着更快的尾速追上巴里切罗，达到了互相并排的位置。
　　但问题是张一飞右侧是巴里切罗的赛车，左侧就是赛道防护墙，中间刚好就容下自己一辆赛车的宽度，稍微方向盘要是抖动一下，可能都会跟两侧发生碰撞。
　　而且7号弯出弯到8号弯入弯，中间这一段距离，并不是一条长直道，张一飞想要提速硬超对方都不行。因为马上就是下一个弯道，巴里切罗已经把入弯速度卡的非常极限，自己还想超车必然会在弯道失控！
　　没得选择，张一飞这个时候只能在8号弯入弯时刻减速，跟在巴里切罗后面过弯。
　　当8号弯出来的时候，相同的剧情再次上演，张一飞又依靠着尾速优势，来到了跟巴里切罗并排的位置，很明显他还是不想放弃，毕竟这是整条赛道最好的超车地点之一！
　　还想来一次吗？
　　巴里切罗看着旁边的普罗斯特赛车，嘴角有着一抹冷笑，他早就已经把张一飞的操作跟反应，都给算的死死的，可以说现在的局势，都在他掌控之中。
　　他很明白中国小子的急切跟不甘，想要赌自己在7号组合弯失误或者大意，给他超车的机会。
　　但是很抱歉，同样的轻敌我巴里切罗不会犯两次，车手飞，作为新人来说你确实很强，不过远远达不到冲击揭幕战冠军的地步。
　　至少在法拉利车队面前，不会给任何人拿下冠军的机会！
　　相同的剧情确实上演了，不过在并排的时候，却发生了意外的分叉。
　　这一次，张一飞并没有保持着相同速度，想要从巴里切罗手中硬挤出一条走线。因为他已经明白巴里切罗做好准备，这个让线的机会，无论如何都不会给自己。
　　既然对方不给，那就只能去硬抢了！
　　只见张一飞并没有控制速度，而是一脚地板油下去疯狂加速，很快就来到了4挡180km/h，并且速度还在上涨。
　　靠着这个疯狂的速度，张一飞完成了对巴里切罗的超车，不过这时候都已经过了刹车点入弯了，而且张一飞也没时间去变道抢占中线，他就如同一颗炮弹的般，直接“撞”进了弯道里面。
　　中国小子这是干什么，自杀吗？
　　看着张一飞超过自己，巴里切罗心中不是挫败感，而是无比的经验。9号弯的过弯速度，在赛车模拟器上的极限是3档126km/h。
　　现在张一飞速度以巴里切罗经验估算，绝对是接近了200km/h。这种速度过弯，已经跟技术没什么关系，超乎了物理过弯极限，不可能成功过弯。
　　而且更重要一点，就是张一飞紧贴着弯道内侧，马上就是直角弯了，他没有任何的走线可言，难道打算靠着这种速度硬拐过弯吗？


第728章　F1的漂移
　　张一飞的这个操作，别说是巴里切罗没有看懂，哪怕就是维修站里面的职业车组成员，都目瞪口呆的看着这一幕。
　　这哪怕就是一个菜鸟，都不会做出类似的莽撞超车，张一飞就算是再怎么着急，也不至于用这种自杀性超车方式吧？
　　不过接下来，让他们更加惊掉下巴的一幕出现了，张一飞并没有意料之中的那样直接撞在弯道防护墙上面。当面对9号直角弯的时候，他直接一脚刹车踩死了！
　　没错，就是F1赛道上的大忌，一脚重刹车把轮胎给踩的抱死！
　　这对于轮胎的磨损程度非常严重，如果运气不好的话，可能会直接磨穿橡胶层，导致爆胎的情况发生。
　　但是张一飞这种速度，哪怕就是把轮胎踩抱死了，他也无法做到过弯，最多就是在撞上防护墙的时候，危险程度能降低一些，至少生命危险的可能性不大。
　　就在所有人认为张一飞这场比赛，将在9号弯GAME　OVER的时候，张一飞一把急方向盘打出来，整个赛车出现了侧滑，并且打横了过来。
　　九十度直角弯，过弯中出现了打横的效果是什么，答案就是跟另外一条直线对直了！
　　没有出现意料之中的转向不足撞墙场面，也没有出现刹不住的撞墙场景，张一飞以一种所有人都想象不到的方式，侧滑过弯了。
　　或者换一种方式来说，漂移过弯了！
　　“漂移！我真他妈的看傻了，F1赛道上还能出现漂移过弯？”
　　“张一飞他还是个人吗？居然能在这种情况下漂移过弯成功。”
　　“这到底是运气，还是技术？”
　　“飞太强了，难怪中国人把他称之为车神飞，我简直不敢想象按照这种趋势下去，今天舒马赫是否还能挡住他。”
　　“永远的奇迹小子，飞的存在就是告诉我们，没有做不到的，只有想象不到！”
　　赛道上观众，无论是张一飞支持者，还是中立或者反对者，面对这种惊人的漂移过弯场面，都有种看傻了的感觉。
　　在大多数人的固有观念里面，只有街头或者拉力赛，会出现漂移过弯的场景，而场地赛或者方程式赛车，漂移过弯是不可能存在的。
　　特别是方程式，一旦出现了漂移，就意味着失控！
　　别说是赛道上的观众了，就连见多识广的法拉利车组成员，都面面相觑的愣了足足有几秒钟。
　　“这到底是运气还是意外？”
　　让·托德开口询问了一句。
　　方程式赛道上漂移的场面他不是没见过，但大多数情况下，出现漂移都是速度过快打滑要冲出赛道了，车手们靠着极致的操控技术来救车，从而意外出现了漂移场面。
　　张一飞这个场景，很类似于速度过快赛车打滑，但问题是其他车手出现这种场面的时候，车速都是游走在失控的边缘。
　　而中国小子这不是什么边缘问题了，接近200km/h的过弯速度，摆明就一定会失控！
　　既然注定会出现失控的场景，那么就不能用意外来形容，所以是运气？
　　“意外肯定不是，运气我感觉也不是，更像是一场精心策划。”
　　法拉利技术总监罗斯·布朗开口回了一句，哪怕就是过去十来秒了，他脸上意外的表情还没有散去。
　　中国车手飞，绝对不会在没有任何把握的情况下，用这种方式赌运气。
　　“赌”这个词，本身就代表着有赢的可能性，如果没有计算出赢的可能性，必输的结局没有人会赌。
　　现在赛道上所有人不明白的地方，就是张一飞怎么会选择这种赌的方式，他又怎么保证自己有赢的可能性？
　　“没错，就是一场精心策划的豪赌。”
　　一向比较沉默的法拉利新任赛事总监德蒙内卡利，终于开口说了一句。
　　“那飞的底牌是什么？”
　　让·托德第一时间就反问了起来，他实在是太好奇了。
　　“水！”
　　“水？”
　　听到这个单词，让·托德下意识了愣了一下，不过他瞬间就反应过来了。
　　不单单是他，车队策略组在得到这个关键词的时候，也都明白了。毕竟是三巨头排名第一的法拉利车队，经验跟实力方面永远都不要低估。
　　就如同德蒙内卡利所猜测的那样，张一飞刚才敢这样去赌，他的本钱就是赛道积水！
　　积水很容易导致赛车打滑，这可以说是F1围场内的基本常识了。
　　打滑就意味着赛车抓地力下降，意味着在漂移过弯的时候，能把对轮胎的损耗给降到最低，同样也给了张一飞这次惊天豪赌的本钱！
　　其实F1赛车并不是不能漂移，只要是后驱车马力够大，都能漂移起来。后世很多F1花絮视频里面，就出现过车手原地烧胎漂移的画面，只不过那就是一种娱乐方式。
　　张一飞漂移功底是毋庸置疑的，无论是这辈子，还是上辈子受到《头文字D》的影响，他几乎可以说把漂移给玩出花来了。
　　只不过张一飞从来没试过，用F1赛车去完成漂移过弯，这对于赛道条件实在是太苛刻，同时风险巨大无比。如果正常情况下车手想着漂移过弯的骚操作，那真的叫做不作不死。
　　包括暖胎圈，赛道9号弯张一飞已经过了7遍，对于弯角那滩积水，他早就已经注意到。只是之前都避之不及，更别说主动开上去了。
　　但是赛道的局势，已经让张一飞没时间去犹豫，赛季开始之初，他就已经预料到新赛季，自己会成为很多车队的主要关注对象，毕竟实力已经展现出来。
　　还想要别人用中国菜鸟的心态去应战，那绝对是不可能的。
　　只是正赛开始之后，面对的压力还是有点超乎张一飞预料，他没有想到自己简直如同赛道公敌一般，会这么的被针对。
　　不用看后面的局势，张一飞都知道阿隆索撑不了多久，头哥虽然已经展现出来他未来世界冠军的一部分实力，但面对两位顶级威廉姆斯车手夹击，他目前还不够看。
　　所以张一飞只能选择这种方式去豪赌，毕竟从骨子里面，张一飞就把自己认定为一个“赌徒”！
　　很幸运，这次赌成功了，积水让张一飞漂移成功，并且轮胎损耗也在接受范围之内。
　　其实刚才巴里切罗，还有最后翻盘的机会，毕竟对于F1赛车来说，怎么漂移都不如切线过弯快，两者有着本质上的区别。
　　只能说自己这一步兵行险招，实在太过于险了，估计当时巴里切罗都看傻了，第一时间没反应过来极限反超。
　　确实就如同张一飞所猜测的那样，此刻后车里面的巴里切罗，脸上还是有着一种不可置信的表情，他怎么也想不到，自己会被张一飞以这种方式给超车了！
　　不过这些都无关紧要，当张一飞超车成功的时候，就不会再给巴里切罗任何的机会，他将再次迎战法拉利车队真正的核心人物——迈克尔·舒马赫！
　　赛程第八圈，舒马赫此刻正陷入跟海利欧的缠斗过程中，得到F2002座驾他，历史上就是赛道上面掌控众生的神，没有人是巅峰舒马赫的对手。
　　现在历史发生了改变，围场内多了几位向这位巅峰车神发起挑战的车手，但舒马赫的实力还是摆在那里，他所展开的攻势，绝对是泰山压顶级别的！
　　海利欧此刻压力巨大无比，他靠着赛车六挡变速箱特性跟超软胎优势，起步完成了对舒马赫超车。并且利用弯道的碰撞，还把张一飞给撞到后面去了，让他成为了第一圈最大的受益者。
　　但是随着张一飞到后面去，海利欧将直面舒马赫的进攻，曾经在印第安纳波利斯赛道上，他体验过舒马赫简直堪称密不透风的防守，三位印地世界冠军车手，硬是被舒马赫一个人给挡下来了。
　　现在这一刻，海利欧终于体验到，什么叫做狂风骤雨一般的进攻。
　　方程式赛车第一人的头衔，现役唯一的四冠王车手，舒马赫真的不是浪得虚名。
　　不过就在这个时候，海利欧突然觉得舒马赫的攻势暂缓了下来，这种变化让他感到有些奇怪。理论上随着巴里切罗的挡车，舒马赫没有了后顾之忧，不会给自己任何喘息的机会。
　　带着这种疑问，海利欧看了一眼后视镜，里面依然是那辆火红的法拉利赛车。但是在后视镜狭窄的视野范围之内，海利欧还发现了一辆赛车，并不是另外一辆火红的法拉利赛车，而是蓝红相间的普罗斯特赛车！
　　赛道上有着两台普罗斯特赛车，海利欧没有办法看清楚车头的标号，但是他心里面很清楚，这辆赛车的驾驶者是谁。
　　巴里切罗被超车了？这么快？
　　海利欧脑海里面浮现出这种疑问，他虽然狂傲无比，但还不至于连对手都不去了解。
　　巴里切罗的进攻能力不足，赛道上很少跑出最快圈速跟杆位，但是他的防守能力，绝对是F1车手里面顶尖级别的，整个F1围场没谁敢说自己防守就一定比巴里切罗强，是一名真正的防守大师。
　　仅仅用了7圈，中国佬就完成了对巴里切罗的超车，而且还是在夜晚的街道赛？
　　这一刻，海利欧心中感到一种无比的威胁感，他从来都没有想到，张一飞会如此快的杀回来！


第729章　内战阴云
　　别说是海利欧了，就连后面的舒马赫，此刻脸上表情都非常严峻。
　　他缓和对海利欧的攻势，最大原因就是张一飞杀回来了。当车队语音里面，策略组说巴里切罗被“漂移超车”了，舒马赫瞬间认为这是在跟自己开玩笑。
　　不过他明白正赛过程中，法拉利策略组不可能跟自己开这种玩笑，所以这一切都是真的。
　　但问题是，F1赛道上怎么敢玩漂移超车？
　　依靠舒马赫的技术实力，他可以做到这一点，只是他想不明白张一飞为什么敢用这一招，而且以巴里切罗的实力，还能被对方给玩成功了？
　　事情太过于离奇，也太过于震撼，让舒马赫都不得不把重心，开始往张一飞身上倾斜。
　　现在摆在他面前有两个选择，是继续进攻海利欧，还是偏重于防守张一飞？
　　如果进攻海利欧的话，可能会出现漏洞被张一飞捡便宜。可以这么说，现在舒马赫心中，对于张一飞的忌惮是甚于海利欧的。
　　但是防守张一飞的话，如果真让海利欧取得优势，想要再追上去击败他，也不是一件简单的事情。刚才几圈交手，舒马赫能明显感觉到，这名印地车手比去年要强了很多。
　　看着张一飞疯狂逼近，很快舒马赫心中就做出了决定，那就是继续强攻海利欧，同时挡住张一飞。
　　没错，对于舒马赫来说，没那么多瞻前顾后的选择题，他有绝对的实力跟自信以一敌二！
　　另外还有重要的一点，就是后面的巴里切罗虽然被超了，但是短时间里面并没有被甩开，他完全能在后续的缠斗中追上来，继续牵扯住张一飞的攻势。
　　到时候自己就可以集中全部力量，把这个起步超车自己的美国小子给摁回去！
　　只不过舒马赫不知道的是，现在的巴里切罗想要追上来并不轻松。因为普罗斯特的二号车手阿隆索，终于在蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫的夹击之下落败，此刻这位法拉利二号车手，面对的是整支威廉姆斯车队进攻！
　　看着后视镜里面出现的两台蓝白相间威廉姆斯赛车，巴里切罗从之前“漂移过弯”的震撼中退了出来。
　　比赛还在继续，自己必须要把车队策略给执行下去，没有到比赛结束的那一刻，谁也不知道最终的结局是什么。
　　不过这个时候两位威廉姆斯车手，也处在一种很微妙的气氛之中。刚才蒙托亚挡车让拉尔夫·舒马赫抓住了机会，超过了阿隆索，不过就在他准备一鼓作气继续往前冲刺的时候，蒙托亚恰到好处的挡在了拉尔夫的前面。
　　没有人说话，但是双方心里面都清楚，这并不是真正的“恰到好处”。
　　现在前面出现了法拉利巴里切罗，想要超越这名F1赛道上的防守大师，毫无疑问需要两个人再度联手配合。
　　不过问题出现了，谁去担当佯攻创造机会，谁又可以成为真正的超车人选？
　　某种意义上来说，车队划分出一二号车手，就是为了避免这种局面的发生。遇到这种情况果断让二号车手上去佯攻，给一号车手创造超车机会，这样不单单能减少内耗，还能避免两个人僵住错失良机。
　　但是之前蒙托亚的抗命，让车队的地位尊卑发生了些许变化，两位车手都在暗中较劲着，等待着对方出招。
　　他们两个人的僵持，相当于给了刚被超过去的阿隆索机会。
　　要知道现在阿隆索心中，可谓是满满的战意，他并不认为自己输给了蒙托亚或者拉尔夫·舒马赫，只是没打过这两个人的联手罢了。
　　超软胎的速度优势依然摆在这里，普罗斯特赛车性能，今年也丝毫不逊色于威廉姆斯的新一代“剑齿虎”。阿隆索这个时候朝着拉尔夫展开了疯狂的反扑，瞬间就打破了两位威廉姆斯车手的僵持局面。
　　看到拉尔夫·舒马赫去阻挡阿隆索了，趁着这个机会，蒙托亚向巴里切罗发起了攻势。只要自己超过了这名法拉利车手，又可以继续迎战中国小子，他相信这一次哪怕就是车队，也没脸再让自己去协助拉尔夫·舒马赫了吧？
　　一个在赛道上没有实力单挑战胜对手的车手，不配占据车队的一号位置！
　　蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫两个人的内战阴云，也是让维修站里面的威廉姆斯爵士看的很清清楚楚。
　　按照他以往的习惯，这个时候肯定要施压蒙托亚，甚至是直接训斥。但是威廉姆斯爵士这一次忍耐了下来，拉尔夫已经靠着蒙托亚的帮助，才顺利超车阿隆索，难道还要靠着帮助去超车巴里切罗吗？
　　舒马赫之所以能让巴里切罗成为彻底的僚机，而没有受到任何的争议跟攻击，是因为他哪怕没有巴里切罗，依然可以靠着自己个人实力，去碾压赛道上的任何对手。
　　僚机注定只是锦上添花，而不可能成为雪中送炭的角色，如果重要性跟实力达到这种级别，那他还凭什么成为僚机，干翻一号车手自己成为老大不是美滋滋？
　　拉尔夫·舒马赫今天没有展现出来这种实力，