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车神代言人-第252部分

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  “对于舒马赫的赛后评价,我表示很感谢,同时我并不认为自己已经挑战舒马赫成功,因为我没有拿到冠军,巴西大奖赛站在最高领奖台上的那个人,依然是舒马赫。”
  F1比赛里面,超次车压根就不算什么,是最普通不过的事情。
  如果对方不是舒马赫的话,就因为一次超车而激动兴奋,简直就是搞笑的行为,菜鸟估计都不会这么做。
  比赛中真正决定输赢的,还是最终的冠军花落谁家,可能自己当初距离冠军一步之遥,但竞技比赛是看结果的,舒马赫才是那个笑到最后的人。
  所以张一飞不会认为自己超了一次舒马赫,就算是挑战成功了,甚至哪怕就是站在冠军领奖台上,他也不会认为自己就比舒马赫强。
  想要压过舒马赫一头,至少要拿个世界总冠军头衔!
  张一飞的回答,让这些记者有些意外,之前面对《体育画报》采访的时候,这小子还信誓旦旦的说,要战胜包括舒马赫在内的所有对手。
  现在已经做到超车舒马赫了,相反还谦虚起来,主动承认舒马赫才是胜利者,这有点不符合中国新人的风格。
  “你这算是承认自己不是舒马赫的对手吗?”
  一名记者在张一飞答完之后,立马就追问了一句。
  “当然不是,我依然有信心战胜任何的对手,其中就包括舒马赫。并且下一次,可没那么多意外发生了。”
  张一飞最后这一句,不服的态度很明显。
  一名有野心的F1车手,就永远不能承认自己弱于对手,哪怕对方是塞纳、舒马赫这种传奇级别车手。因为一旦承认了,将永远在气势上弱了一头,也就丧失了超越传奇的机会!
  当张一飞这句话说出来后,反而这些记者脸上还没有什么意外表情。果然中国小子不会这么轻易认怂的,这种自信狂妄的态度,还是原来的配方,还是原来的味道。
  记者们很习惯,看台上的观众就不能接受了,要知道今天可还是法拉利的主场。
  “FUCK,飞这是什么意思,暗示舒马赫是靠意外才赢的吗?”
  “有本事就在跟舒马赫跑一场,他能套你这菜鸟五圈!”
  “超一次车就真以为自己是舒马赫的对手了?要不是舒马赫那天身体问题,你连车尾灯都看不到!”
  “中国小子你也就跟蒙托亚菜鸡互啄了,不配跟舒马赫比!”
  对于法拉利狂热车迷来说,没有人能战胜舒马赫,特别是张一飞这种新人。把舒马赫跟张一飞放在一起讨论,都是对于舒马赫的侮辱!
  看台上的群情激昂,更是刺激了记者们的情绪,他们还有更多的问题,等着张一飞解答。
  不过随着比赛时间马上来临,这群记者当然不能再继续堵在维修通道上面。所以赛道工作人员开始吹哨提醒,同时普罗斯特也让车组人员把张一飞带回来,避免继续激怒现场观众。
  巴西主场的紧张气氛,大家都还没有彻底忘记,可不想在法拉利主场再经历一遍了。
  回到车队维修站,车组成员并没有讨论记者采访的事情,而是全力服务马上比赛的两名车手。当指挥中心发布指令后,所有赛车都从维修站出发,到赛道发车点区域集合,准备迎接正赛。
  面对马上就要来临的比赛,关于张一飞的讨论也瞬间消失,赛道上法拉利车迷,开始挥舞着队旗,为舒马赫跟巴里切罗两个人疯狂的加油助威。
  普罗斯特车队的阿莱西跟伯尔代斯这次排位都相当靠后,一个第15位,另外一个更是第21位。阿莱西还有点进入积分区的机会,伯尔代斯基本上只是一个陪跑了。
  所以张一飞的关注点,并没有放在自己队友身上,而是锁定了舒马赫。作为这个时代最耀眼的巨星,也是目前最强的车手,无论在什么阶段,他都是赛道上的C位!
  张一飞也是第一次有机会,能以现场观众的形式,来观战一次车神的表演。
  比赛过程很激烈,第5圈的时候,阿隆索侧滑冲出赛道。
  第6圈,老维斯塔潘,排气管故障退赛。
  第17圈,基米·莱科宁转向机构故障退赛。
  说真的,之前张一飞在赛道上跑,还真没精力关注到后排车手这么多故障退赛的。仔细想想,自己那场巴西大奖赛,完赛率好像连百分之四十都没有,真是赛道上跑着跑着,人就逐渐没了……
  但接下来让张一飞不可思议的一幕发生了,主场夺冠大热门的舒马赫,在第24圈的时候,因为悬架系统故障退赛,结束了自己圣马力诺大奖赛的征程。
  这一幕让很多现场法拉利观众都痛哭失声起来,上一站舒马赫就没有拿到冠军,这一站又退赛了。这位他们心中不可战胜的车手,已经连续遭遇两场失利了。
  但这就是F1比赛,各种状况都有可能发生,没有谁是永远的常胜将军。舒马赫能统治赛道五年,已经是奇迹了。
  最终比赛结束,拉尔夫·舒马赫拿到了冠军头衔,赛后采访他非常激动,甚至眼中都饱含热泪。
  他这段时间遭受的非议也不少,巴西大奖赛弯道被张一飞甩掉,更是成为笑柄。但更重要一点,就是一直都站在哥哥的光环之下,拉尔夫急需要一个证明自己的机会!
  今天,他终于战胜了哥哥,用这个冠军奖杯证明了自己!
  普罗斯特车队两名车手,阿莱西引擎故障退赛,伯尔代斯第十一名完赛。
  看起来名次好像很高,上升了十名,但其实伯尔代斯是完赛选手中的倒数第一,跑在他后面的车手,都因为各种原因退赛了,这场比赛的完赛率,刚好百分之五十。
  对于车队这个成绩,其实普罗斯特已经有心理准备了,但是当真的零分入账,他依然感到一种失落。
  现在车队的状况就是,没有了张一飞参赛,整体实力一落千丈,再也没有之前的那种第一梯队竞争力。而且刚刚的一个记者提问,也是提醒到了普罗斯特,张一飞的车手合约很快就要到期了,到底开出怎样的价码,才能做到续约呢?
  如果没有办法留住张一飞的话,那车队就真的看不到希望了。
  就在普罗斯特思索这个问题的时候,张一飞出现在他的面前:“BOSS,之前我说过有点事情比赛完后再说,现在有时间谈谈吗?”


第499章 联合控股
  张一飞很少用这种比较正式的方式要求谈话,所以普罗斯特点了点头回道。
  “去办公室说吧。”
  看着张一飞跟普罗斯特两个人往着办公室方向走去,阿虎这个时候好奇的朝着身旁的陈志问道:“志哥,飞哥跟老板有什么事情吗?”
  “不知道。”
  陈志摇了摇头,控股普罗斯特车队的想法,目前除了张一飞外,只有武田纯子、科塞尔知道。阿虎、陈志、山本右京这些原本团队的人,张一飞都没有告诉。
  毕竟这种东西在没有搞定之前,告诉他们也没有任何意义,而且人多口杂,万一说出来可能会造成一些不好的影响。
  “对了,你说会不会跟飞哥回国一趟有关系?”
  阿虎只是比较耿直,傻到不是太傻,他很快就想到张一飞差不多回国了大半个月,可能跟这个有关系。
  “不要瞎猜了,有什么事情一飞肯定会告诉我们的,好好检修赛车。现在已经没有备用车了,就靠着这两台赛车跑完整个赛季,千万不能粗心大意。”
  “噢。”
  听到陈志这么一问,阿虎也是收起了心中的好奇,专心进行赛后检修。
  随着张一飞在巴西大奖赛上,把13号正式赛车给撞毁,目前普罗斯特车队就剩下这两辆比赛车辆。如果这两台赛车要是出现什么问题,目测就得把研发中心的原型车都给搞来了。
  但是原型车有很多不确定因素,稳定性比正式赛车要差了许多,所以现在技术团队的检修压力很大,必须要保证这两台赛车不出任何问题。
  车队办公室里面,普罗斯特伸手指向椅子,甚至张一飞坐下。
  “飞,有什么事情你可以说了。”
  张一飞这个时候也没客气,之前为了拉赞助,连日的奔波导致他伤势恢复的很慢,右腿依然处于肿胀状态。
  特别是在站立的情况下,血液朝着腿部方向涌去,更是感到一种难以忍受的肿痛。
  “BOSS,之前我在国内的时候,了解到你发布过一份车队申明,打算下个赛季采购新引擎,以及出售普罗斯特车队股份是吗?”
  “是的,你没在的时候确实宣告过这些事情,你是有什么好的建议?”
  普罗斯特完全没有意识到,张一飞想要做的是收购车队股份,因为一般情况下,很少有现役车手会做收购车队股份的事情。
  一方面是他们没钱,另外一方面,就算是有钱,现役车手也没这个能力跟精力去运营一支F1车队。
  所以从理论上来说,现役车手想要收购F1车队,简直就是吃饱了撑着,完全没有多大的意义。
  当然,这都是建立在自己操作的前提下,其实也可以换另外一种方式,比如说联合控股或者拼爹。车手依然专注于自己本职工作,运营的事情交给合伙人,亦或者让自己老爹干脆把车队买下来!
  F1围场里面有一个非常著名的“官二代”,那就是后来的红牛车手马克思·维斯塔潘。现在他老爹约斯·维斯塔潘,正在丰田车队里面,成为了张一飞的对手。
  但是除了“官二代”之外,F1后世还有一个著名的“富二代”,跟维斯塔潘一起并称F1二代双雄,他的名字叫做兰斯·斯特罗尔。
  这个家伙的父亲叫做劳伦斯·斯特罗尔,是一位著名的时尚大亨,身家至少在25亿美金以上。房产可谓是遍布全球,还有私人游艇跟飞机,甚至为了儿子的爱好,他在加拿大建立了一条私人赛道。
  F1里面一直都有赞助车手的传统,但是一般情况下,知名车队都不会考虑赞助车手,因为除开特别的个例,赞助车手的实力普遍偏弱,跑不出什么好成绩。
  更多是一些资金困难的小车队,会把第二车手的席位给卖了换取资金。
  不过劳伦斯·斯特罗尔,就用自己的实力证明了,赞助车手进不了知名车队的原因只有一个,那就是砸的钱不够多!
  他以不低于3500万美金的赞助费用,用钱把儿子给砸进了威廉姆斯车队。虽然后世的威廉姆斯车队,已经没有了三巨头地位,但好歹瘦死的骆驼比马大,有过辉煌历史跟底蕴的。
  结果在有钱人面前,还是那么的不堪一击!
  后来可能是不满于足赞助买席位了,加上兰斯·斯特罗尔的实力也有点不够,并不能服众并且在威廉姆斯车队站稳脚跟。
  于是劳伦斯·斯特罗尔拉了一个财团,干脆在2018年把印度力量车队给收购了,并且改名赛点车队,让自己儿子以后能轻松愉快的开F1赛车,再也不用担心什么席位问题了。
  有钱人的世界,很多时候就是那么朴实无华且枯燥,完全没有所谓的挑战性这个说法,有钱就是可以为所欲为……
  “建议我没想过,但是我组建的一个投资公司,打算收购普罗斯特车队的股份,不知道老板你出售多少股份,又是什么报价。”
  当张一飞说完这句话之后,普罗斯特很意外的看着他,完全没有想到张一飞想要谈的事情,居然是收购普罗斯特车队的股份。
  “飞,你没跟我开玩笑吧?”
  普罗斯特还是不怎么相信这一切是真的,飞估计是年龄太小了,以为收购一支F1车队,是在玩过家家的游戏呢。
  “没开玩笑,我这次回到中国,已经联络好了收购资本,老板你报个价吧。”
  张一飞没有废话,还是一贯简单粗暴的作风,而且跟普罗斯特也熟悉了,没必要搞这么多弯弯绕绕。
  更重要一点,就是张一飞有着历史经验,知道普罗斯特车队的真正底牌,但是对方却不知道张一飞怎么想的。谈判还没有开始,就已经处于一种不对等的局势之下。
  听到张一飞再次确认,这下普罗斯特脸上的表情也严肃起来了。
  这可不是什么开玩笑的事情,决定着普罗斯特车队未来的命运。
  “飞,如果你是认真的话,那我就会把你当作商业对象来谈判,而不是普罗斯特旗下的车手了。”
  “没问题,在商言商。”
  张一飞点了点头,他本身就是无比正式的想要收购普罗斯特车队股份,而不是跟对方在这闹。
  普罗斯特这个时候也是坐直了身子,直视着张一飞眼神说道:“按照我的计划,将出售车队目前百分之四十的股份,暂定报价为七千万美金。到时候跟几个意向方进行谈判,最终挑选一个合作者入股。”
  目前普罗斯特车队赛车资金研发,缺口大概在两千万美金左右,后续比赛费用是一千万美金。而购买新赛事引擎,比如说现在最强的奔驰、宝马这些,起步价都是在三千万美金左右。
  这就代表着,哪怕不统计明年的车队预算支出,普罗斯特车队的资金缺口都在六千万美金以上。
  当然,这个赛季末,车队将会有F1运营公司的分红,以及赞助商的费用入账。如果还能拉来一到两个大赞助商的话,收入可能会接近一亿美金,事实上的资金缺口并没有那么夸张。
  但是这个前提,是普罗斯特车队能跑出好成绩,往上发展。
  要是车队成绩不断往下掉,影响力跟曝光率下降,F1赛事分红就会少许多。另外别说是其他大赞助商加入了,可能连现有的赞助商都得撤资,那就真的到了山穷水尽的进步了。
  所以普罗斯特必须要保证充足的资金,来维持车队的竞争力,加上现在车队的处境跟名气,都比历史上的局面要好多了,他才有底气报价七千万美金。
  听到这个数字的时候,张一飞眉头却皱了起来,历史上普罗斯特百分之四十的股份才卖了三千万美金。后面到了倒闭的时候,更是负载累累,迪尼兹家族打算用1美金收购车队,并且承担普罗斯特车队的债务。
  不过这个要求被普罗斯特拒绝了,导致了迪尼兹家族的撤资,成为压死普罗斯特车队的最后一根稻草。
  张一飞之前设想过这个世界普罗斯特车队的局势好转,所以并没有满足于三千万美金,而是准备了五千万美金,想着怎么也够了。
  但是现在普罗斯特把价格提高到了七千万美金,实在是有点狮子大开口。
  “BOSS,目前车队的现状我也了解一些,七千万美金的价格是不可能有买家的。”
  “是吗?目前洽谈的有沙特王子、韩国大宇集团以及俄罗斯电信集团,他们可是很有兴趣合作。”
  普罗斯特脸上带着自信的笑容,事实上沙特王子这些投资方确实联系过,但他们给出的抱架都极低,甚至还有出一千万美金的。
  当然,这些报价普罗斯特是不可能告诉张一飞的,他说出来投资方,只是为了给张一飞施压,告诉他现在普罗斯特车队股份可是抢手货。
  结果让普罗斯特没想到的事情,张一飞完全不吃他这一套,脸上同样带着自信笑容。
  “BOSS,如果他们出了满意报价,估计你已经把股份给卖了吧。甚至我没有猜错的话,他们应该都有附加协议,让你保证车队下个赛季的竞争力。”
  “我想了想,你能给出保证车队竞争力的底牌只有一张,那就是我下个赛季继续留在普罗斯特车队,不知道我猜对了没有?”


第500章 掌控车队
  普罗斯特车队所谓的局势好转,无非就是张一飞展现出来惊人的潜力,吸引了大量的目光跟关注度,有成为顶尖F1车手的可能性。
  另外还有一点,就是张一飞背后有着一个正在崛起的中国市场。买下普罗斯特车队,就相当于在中国有了一个最好的代言人,这方面彪马就是一个例子。
  彪马作为新兴品牌进入中国市场,跟老牌的耐克、阿迪竞争,本来是没有任何优势的。但是当签下张一飞成为大中华区代言人之后,最新统计数据,销量已经暴涨了数倍,有了跟耐克、阿迪三分天下的资格。
  这个惊人数据,自然是吸引了很多商人的目光,也成为了收购普罗斯特车队股份的主要动机之一。
  所以说目前的局势好转,大部分都是建立在张一飞的身上。如果他这个时候宣布下个赛季转会,将不会留在普罗斯特车队,一切都会烟消云散。
  果然当张一飞说出这句话后,普罗斯特的表情微微变了一下。
  其实这张底牌并不难猜,但是从张一飞这个18岁少年嘴中说出来,就不由让人感到惊叹跟意外了。
  不过这种表情变化,只是一瞬间的事情,普罗斯特依然保持着镇定。
  “确实合作方有这个想法,但并不是决定性条件,目前阿莱西的状态也已经复苏,并且有更多新人车手想要加入普罗斯特车队,未来的前景依然光明。”
  “当然,飞你对于普罗斯特车队的重要性不言而喻,我个人自然是希望你下个赛季继续留在普罗斯特车队。”
  普罗斯特既强调了车队的前
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