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超品奇才-第568部分
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米国的很多航空公司，也喜欢采购二手的飞机，进行一番改装，外表看着跟新的一样，然后节省成本，还能吸引乘客。
再加上现在波音的订单非常多，新飞机很多都排不上号，想买买不到，二手飞机的市场竟然很火爆。
所以米国那边买，根本不划算，那个价格，还不如加点钱买国产的新飞机呢。
冯宇想来想去，还是先问问基兄这边能否买到便宜的，如果可以，那么就从这边买好了，记得基兄说过，他在航空这边关系不错。
新飞机不太好买，要搭很大的人情，那么旧的问题应该不大吧？
其实冯宇更喜欢俄罗斯的飞行员，那边的飞行员很多都是军~队锻炼出来的，能够应对很多紧急情况和恶劣天气。
说一点就能看出来那边有多牛，在十年前，俄罗斯还有的飞机卖站票呢！
没有错，是飞机上有站票，站票！
当然，现在已经没有了，但是足以证明，那时候出来的飞行员，技术有多么的牛叉！
俄罗斯是世界上除了波音和空客以外，第三个能够造搭飞机的国家。当然，那是因为他们继承了前苏联大部分的技术。
当初前苏联在航空上还是很牛的，但是后来慢慢的，被波音与空客将市场全部抢走了。现在俄罗斯的大飞机主要就是销往东欧，也就是曾经的苏联国家。
当然了，华夏也采购过一些，大飞机的好处，只有在急需运输大量物资或者人的时候，才能体现出来，平时自然是用不上。
华夏采购大飞机，也是用于运输。
但是俄罗斯的大飞机继承了前苏联的缺点，那就是一味的追求大，而不管经济性。能耗大，造价高，返修周期短，内部不够舒适，外部不够美观，电子设备略差等等，所以销售也很差。
但是俄罗斯的大飞机也有优点，比如发动机载荷能力高，材料质量好，坚固耐用，飞行速度能更快，抗超载荷及空中操控性能要优于欧美那边。
华夏呢，支线飞机的技术已经不错了，当初冯宇从前苏联弄来的那些技术，已经被完全吃透，加上还有一些飞机，可以供他们研究，所以此时华夏的支线飞机，也就是国产运系列还是不错的。
但是干线飞机，也就是大飞机方面，华夏还是不行。
虽然有着从前苏联那边得到的技术，甚至还有一些从那边聘请的专家帮助，但是今年也才将第一款干线飞机的制造工艺总方案研究完成。
目前才开始制造，按照进度来看，慢的话或许四五年后才能正式试飞。不过这个速度，已经比前世更快了。
其实这一款也仅仅只是大型飞机中的小家伙，一百七十到两百个座左右，航程四千公里到五千五百公里左右。
而且这里面很多技术，都是华夏自己的了，不再是从国外进口发动机啊、推进系统啊什么的自己套个壳子，就说是自己研发的了。
虽然这次也有合作公司，但是华夏拥有了许多关键技术，国外的公司就真的只是配合了，包括了法国、德国和米国的公司。
本来俄罗斯等东欧的国家最合适，但是华夏可没打算跟他们合作，要是他们发现了这技术跟他们的很像，到时候该如何解释？
虽然说当初冯宇是付了钱的，但是多少也不太光彩，而且还容易让两国关系恶化。
这款飞机距离空客那种三百多个座位的大飞机，还是有不小差距的。当初那种超大型的运输机技术，基兄也没搞到啊。
但是这一次国家投入了很大精力，不但建立生产线速度飞快，而且样机的制造也飞快的完成了。样机出现之后，不但国内的许多航空公司采购了，国外也有一些公司下了采购订单。
华夏制造的产品，性价比还是非常不错的，至少比波音的要实惠很多。
冯宇想了下，暂时他是用不到的，出国的话，有他那架专机就够了。要是飞机航行距离不够，可以中途停靠加油啥的嘛。
不过华夏那些航空公司采购了这些飞机之后，必然会有一些飞机淘汰，到时候可以让风雨物流采购回来。
世界上多数的货运飞机，都是二手的客运飞机改装的，经济实惠啊。而且很多飞机型号，本身就是货运与客运两用的。
等了半个小时，基里连科电话打回来：“冯，七年前的图204行不行？就是那个飞机。”
基里连科说的那个飞机，也就是当初卖给冯宇的图纸型号。这个不是当时苏联最先进的运输机型号，但是却是基里连科能搞到的最好的。
现在华夏那一款，就是根据这个进行修改的。主要就是修改了外形和内部设计，修改了航空电子设备，也主要是这个航空电子设备拖延了华夏公关的时间。
因为当时这个航空电子设备比较落后，而随后俄罗斯生产的图204，都是采用的国外公司的航空电子设备。
华夏光是为了研发这个，就花了巨额的资金，但是结果也不错，毕竟他们在其他方面，还是节省了很多时间和金钱的，这才能在这个时候造出来世界一流的中型干线飞机。
当然，这个航空电子设备，还能用在其他型号的飞机上么。
七年前的飞机？那还不算很旧啊，此时新款的图204售价可是三千多万美元呢，这个要多少钱啊？
……
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第1513章 批发二手飞机（6/10）
“啥？你说这个一架要一千多万美元？这可是二手的啊！”冯宇声音有些拔高，怎么二手的还这么贵？
再说了，这应该算是老款的图204吧，凭什么这么贵啊？当初买新的伊尔76也没那么贵啊。
“冯，这个毕竟才服役了七年，而且这个设计是使用二十年的，你至少还能使用十三年，甚至更长。而且我给你挑的肯定都是没有任何故障的，这个价格已经是最低价了。”
前苏联的飞机能超过使用寿命，这个真不是吹，三胖他们那里很多飞机服役都超过了使用年限百分之五十，这就是最好的证明。
“当初这个飞机的售价就不低，现在新款的售价更高，而且还没有现货。”这个价格，基里连科不说一分钱都没赚，甚至还要搭一点呢。
“要不我给你弄到十年前的货运图204，价格还能便宜，保证质量也不差，反正你不是用来货运么。”
冯宇拍了下脑袋，对啊，为啥非要买客机回来改装啊，图204最早的就是货运飞机，然后才推出的客用。货运的还带人工装卸系统，甚至是自动装卸系统。
而且冯宇发现，似乎这个比李世强计划的那种型号大了不少，原本风雨物流计划买的是那种支线飞机改装的。
这个虽然比较划算，但好像比计划大了不少啊。
“基兄，有没有那种小一点的支线飞机，就是经济飞行距离在两千公里以内，载重量在十吨以内的那种。”
“冯，你要那种小的吗？那种小的话，那么限制就没那么多了。”基里连科似乎松了一口气。
“限制？什么限制？”冯宇好奇的问道。
“冯，你也知道，年初的时候，你们华夏宣布自主研发成功了一款大型飞机，航程超过五千公里，比我们的图204也不差，并且很多地方还比我们的更优秀。”
“那个不算是大型飞机吧？就算是大型飞机，也是里面最小的一档。”冯宇谦虚道。
“冯，这飞机是怎么来的，我就不用多说了吧？所以你们现在要采购大型的图系列和伊尔系列都比较难。本来我想帮你采购伊尔96呢，那个技术更好，并且装载量更大，可惜暂时不允许卖去华夏。”
“据说原因是你们华夏拥有了拆卸飞机，破解我们保护设置，从而得到我们核心技术的能力，他们怕你们将这个飞机技术也破解了，然后成为世界上第四个真正能造出来大型客机的国家。”
基兄的语气听起来不太好，冯宇讪讪一笑：“基兄，不说这个了，既然限制，那么就不麻烦了。能买的话，我就买几架，要是不方便就算了。小型的不是没限制么，你觉得划算的话，给我推荐一些。”
要是一千万买只用了七年的图204，相信转手卖给那些国航，应该没问题。
不过此时冯宇已经不需要靠着这个赚钱了，国航又没来找他，他才不会主动问人家要不要呢，怎么也算搭基兄的人情啊。
而且这款飞机要是飞米国的话，也必须经停一次，因为航行距离达不到。哪像基里连科送给冯宇那架私人飞机啊，满载的巡航距离也可以超过一万两千公里呢。
当然，因为个头大，消耗量也大，每一次飞行花费的钱自然也多。
又过了半个多小时，基里连科电话再次打过来：“冯，支线飞机的话，有三个型号的都不错，价格也比较实惠。”
“伊尔114，满载六吨，可飞行一千公里，款式比较老，使用时间差不多能有十年左右，两百万美元就能买到。”
“图134，满载八吨，可飞行一千八百公里，也差不多还能使用十年左右，大概要三百万美元一架。”
“雅克42m，满载十三吨，可飞行一千三百公里，这个差不多还能使用十五年左右，大概要五百万美元。”
“还有一架八成新的图334，满载十吨，可飞行三千多公里，这个就比较贵了，得一千多万美元，而且只有一架，还不如加点钱订购新的。”
这么说除了最后一个，其他的都可以选择，也都比较划算，具体如何选择，让姐夫跟老侯考虑去吧。
“基兄，这前面三种型号，都可以买几架？”冯宇详细问道。
“每一种我最少可以给你弄到三、五架，再多就有些麻烦了。”
“好，那我问问我姐夫，一会儿给你回电话。”
冯宇打电话给李世强，让他赶紧跟侯海涛商量一下。其实冯宇觉得，这都比较划算，如果资金充裕的话，那就多买一两架。
虽然比计划多了一点，但是过两年物流的订单肯定还会增加，到时候就未必有这么便宜的了。
至于剩余的，冯宇也打算自己公司留着用。当然，先要侯海涛告诉他，手续不难办，并且可以找到帮他改装的飞机厂。
也不知道冰飞厂这些年只做直升机和小型飞机了，技术还行不行。
过了一会儿，姐夫电话打过来了：“小宇，我让老侯跟你说。”
“冯总，我们商量了一下，比较中意图134和雅克42m，如果可以的话，我们打算要五架图134，三架雅克42m。多了我们用不了，未来就算要扩大飞机队伍的时候，我们也打算采购国内航空公司淘汰的产品，比如波音737什么的。”
波音737，也就跟雅克42m差不多，或许好一点，也或许差一点。不过就像侯海涛说的那样，多了的话暂时也用不了，浪费。
“等一下，小宇，那个伊尔114能从冰城飞到香江吗？”李世强接过电话问道。
“可以，但是就载不了太多人了，要是人多的话，就要中间经停。”
“那么这个也要一架，你阿姨其实很羡慕你的私人飞机，现在太新的我买不起，就先买一架二手的改装一下吧。”
得，姐夫家里被他传染，现在也要买私人飞机了。虽然是二手的，但是经过改装之后，绝对也不差。就像老房子新装修，住着一样会很舒服。
“基兄，伊尔114，图134，雅克42m，我都要五架，该多少钱就多少钱，你可别往里搭钱。”
“哈哈哈，也不全是从我们俄罗斯弄，还有其他国家弄的。每种五架是吧，三个月内，保证全部停在你们冰城的飞机场！”
……
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第1514章 拆飞机（7/10）
“这就是总局？看着也不咋地嘛。”冯宇撇撇嘴，一脸的不屑。
侯海涛嘴角抽搐了一下，在你这个真土豪眼里，看谁都是土鳖！
“冯总诶，今天咱们来是办事儿的。我反正时间不值钱，你要是耽误的起，我就先带你参观一下这里。”
“嘁~~这地方有什么好参观的？赶紧的，不是说跟他们局涨约好了吗？这局涨到底有什么事儿，非要跟我亲自谈？”
冯宇要弄一个航空公司，这个侯海涛帮着问了。虽然说冯宇打算独资，但是在现在的政策下，也不是完全不行。
尤其是他们知道，冯宇没打算让这个航空公司赚钱，就是给他们公司的高管或者员工出行使用，肯定是赔钱啊，那国资还掺和什么？
再一个冯宇地位也比较特殊，别人不能独资，冯宇肯定没问题。只要合同上写明，这个航空公司不对外经营，那么上头就不会不同意，就跟私人飞机差不多么。
可是这时候，华航工业设计院的人却传来一个消息，当初冯宇给弄回来的图纸不是特别全，所以华夏的大飞机技术进步没有想象中那么大。
当然了，一艘飞机上最重要的就是发动机和电子仪器。其中前苏联的电子仪器本身也不咋地，华夏自己花费巨资重新研究设计了，符合国际标准，且更加的优秀。
发动机华夏能做的改进不多，跟原本的差别不大。
不过前苏联的重工业产品有一个很大的问题，那就是做的一般都比较糙。但是也有好处，比如一些小毛病发生了，可以继续坚持工作。
华夏这款新的算是大飞机中最小一档的飞机，比前苏联的图系列表现要优秀的多。
但是这个飞机，还是稍微小了一点，最大的问题，就是载满乘客的时候，直飞距离太短，跟波音和空客完全没法比。
现在主要有几种方式，解决这个问题。一个是加大油箱，增强续航能力，另外一个是减轻机身重量，增强续航能力，又或者是对发动机和外壳等进行升级，提高航速。
冯宇的当初可是不止弄来了图系列，还有伊尔系列的。虽然都不是最高端的，但是因为是一个系列，很多技术是相同的。
华夏打算研究出一款类似于空客或者波音系列的大飞机，加入到大飞机市场的竞争中来。当然了，华夏本身自己也对此有着颇多的需求，现在华夏每年出国旅游或者公干的人多啊，未来肯定会更多。
波音和空客几乎垄断了大飞机市场，俄罗斯的大飞机，就只能卖给独联体这些国家，市场愈发的狭小。
当然了，华夏其实还有另外一种选择，那就是跟俄罗斯合作，或者是跟乌克兰、白俄罗斯等合作，他们之前虽然没有继承大的飞机制造厂，但是当初分家的时候，他们也没少卷走技术资料。
就像有的独联体国家，根本都不靠海，但是一样有航~母的部分技术资料，因为当初很多资料本身就是分开研究的。
只是合作之前，华夏先要能自主研究出大飞机，才能跟对方获得平等合作的权力。要是之前，华夏要跟人家俄罗斯合作，俄罗斯也不答应啊。
咱俩都有自主研发的能力，然后合作，既节省了资金，又都提升了技术，还能以我们两国的渠道来销售，这样才最好。
现在华夏有了技术啊，这才有了想法，想要跟俄罗斯合作，在大飞机市场，抢下来一块肉。
今天牛局涨把冯宇请过来，就是想谈谈这件事。
听了牛局的话，冯宇一脸的纠结：“牛局，你不会不知道，咱们这个技术，到底是哪儿来的吧？”
明明就是从人家前苏联弄来的，然后你拿着去跟俄罗斯合作，这不是打脸么。
“冯总，我们也做出了许多创新啊。比如我们这个电子设备，就比俄罗斯的先进很多，他们现在很多都采用的欧美技术。而我们，可是花了十几亿研究出来的啊。”
“再说了，当初你弄到的技术图纸也不够全，伊尔96的图纸就没有嘛，我们可没少费心。要是有这种图纸，我们自己研发也没问题啊。”
冯宇冷眼看着牛局：“你的意思，我还做错了？”
牛局赶紧打了个哈哈：“冯总，我不是那个意思。我的意思，我们在一些技术上，还是不如俄罗斯，也不如空客和波音公司，但是我们有的技术，并不次于他们。”
“俄罗斯在产品设计上，不够人性化，而且很多都做的比较糙，这一点我们可以弥补。我们联合起来，可以跟波音与空客对抗，大家都不吃亏啊。”
“那这事儿你找我干什么？上头应该直接找俄罗斯政斧去谈啊。”冯宇狐疑的看着牛局。
“那什么，我们还需要一些资料，来证明我们有造出更好的干线大飞机的能力。如果可能的话，我们想做一些实物研究。”
“那就去买啊，这事儿也找我？怎么，这是想找我化缘啊？”这个用不了多少钱吧，上头会拿不出来？
主动捐款，和被人强迫捐款，是两个概念。
“冯总误会了，我们没打算让你出钱，这部分预算，上头还是给了的。只是我们没有实物，也买不到啊。”
“冯总，我记得你那架私人飞机，好像就是伊尔96改装的吧？”
卧槽，这货想拆了老子的私人飞机！
“你想干什么？把我的飞机拆了？”
“冯总放心，我们回头肯定给你原样装回去。这是请求，我个人，和我们许许多多工程师的请求，我们需要在技术上能够拉进跟俄罗斯的距离，才能更好的合作。”
冯宇翻了个白眼，他曾经就拆过一些东西，然后装好了。外表看起来，跟原样没差，但是却多出来许多零件！
即使是专业人员�
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