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重生狂飙时代-第169部分
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现在突然有了九款车型的加入，各种促销或者销售活动的动作就都可以做起来了。
再配合发动机销售造成的巨大市场震荡，他已经开始幻想自己大杀四方的风光了。
所以这会儿才兴致高昂的表态。
陈咨鼓了鼓掌道：“好，肖总的信心我看到了，接下来就看销售部门的表现了，不过姚部长，你给大家说说生产保障！别前线作战顺利，你们后勤出问题了，那就麻烦了！”
姚治中连忙一挺胸，中气十足的道：“董事长放心，各位同事放心，我们生产部门，一定不会拉后腿的，保证按质、按量、按时的完成生产任务的，特别是70cc和100cc的车型，很多都是和90cc车型的零配件通用，减少了很多的工作，我们生产部分一定能够保证工作，不过，我这边也需要帮助。”
说着，眼睛扫了一圈，看到质量保证部部长，才想起这不是以前的国企了，质量不是自己说了算而是那边的责任。
立马改口道：“我说错了，应该是按量、按时，质量的话就得看段部长｛新加入的质量保证部部长｝的工作了。
段沙先连忙站起来道：“董事长，各位领导，各位同事，我先们质量保证部门，一定会严格各项质量工作的展开，从设计、加工阶段就参与质量配合工作，严格我们部门的工作进行和执行，一定不会放过任何不合格的产品，严格按照公司的质量工作计划，达成产品质量的稳步提高。”
“目前我们公司已经基本完成了iso质量体系的部署，6s工作推进顺利，预计下月将开启7s工作，质量部分的工作，达成预定计划，请各位领导和同事共同监督。”
陈咨已经和姚书藴路上就沟通过了，段沙先能力还算不错，和日本来的质量培训团队还能够比较顺畅的沟通，所以对他这发言还是比较赞同的。
虽然质量是设计出来，是生产也加工出来的这样质量目标是陈咨自己提出来的，但是他不希望来个古板的质量经理，死抱着目前质量是检查出来的规则，来质疑这21世纪才提出来的先进历练。
事实上陈咨多虑了，不但是段沙先，就是日本来的咨询团队，初闻陈咨提出的质量战略和目标的时候，也是一脸的惊骇，后来就是狂喜和敬佩。
质量工作的标准每前进一步都比别的管理标准尤为艰难，而目前质量是生产出来的理念都还若隐若现，并没有明确的提出来。
然而这个落后的华国，居然有人突然把质量标准提前了两步，简直让质量管理理念领先全球的日本咨询团队感觉不可思议。
同时收起了自己本来的一腔傲气，兢兢业业的给东方摩托做质量工作的改进和培训。
这样的态度，让陈咨很满意，已经让段源试探一下岛津边一，看看能不能把他们的团队挖到启源咨询这边来，组建专门的质量管理咨询子公司。
未来的十年是华国制造制霸全球的关键，不但管理咨询、培训成为全球的最大市场，质量管理看起来是不显山不露水，事实上他的市场更大。
因为它更专业，也更直接的和每个公司的营业相关。
特别是这未来的十几年，华国的企业以做外贸为荣，但是外贸产品往往需要质量管理标准的保障，这就导致了质量认证业务的爆发。
很多厂里都不请别的管理咨询，但是偏偏做了iso或者别的质量管理认证。
而启源目前已经成为国内较有名气的综合管理咨询公司，如果有自己的质量管理子公司，自然更好配合。
“段部长的话大家都听到了，质量不是检查出来的，而是加工的时候和设计的时候就已经有确定前提。”
“所以，姜部长和姚部长，你们的两个部门一定得主意了，哪种流程和设计有利于质量管理，你们得花心思去对比和思考，Pmo部门更需要发挥纵向管理的功能，把这些跨部门的事情协调好。”
“当然，段部长，你们部门也需要和咨询团队一起，做出质量和效益比曲线来，找到质量和成本的最佳平衡。”
“我们东方和未来汽车未来的立足点就是质量，这是我们整个集团区别于目前国内企业的最核心竞争力，同时也是我们集团未来能够参与国际竞争的基础。”
“谁忽略质量管理，我就放弃他。”
陈咨严肃的再次对这些高管宣讲。
他不知道这些国企过来的高管的真实想法，但是从上次姚治中和姜明和他们愿意放弃质量原则而妥协，就知道，他们的思想观念还没有转化到陈咨体系的管理核心价值上来。
所以他这个董事长，不得不每次强调质量管理的重要性。
陈咨的话在让与会众人感觉到压力的同时，又让他们感觉到莫名的兴奋。
姚治中兴奋的道：“老板，你是说我们的东方摩托要出口？”
其它的人包括姚书藴都兴奋的看过来。
“出口有啥稀奇的吗？我们东方摩托之所以引进质量管理和7s现场管理，不正是因为这是世界顶级的质量和安全管理规范吗？”
“有了世界一流的质量制度，为何出不了世界一流的产品，我们的产品出厂就能够达到世界合格的标准，以这样的标准来出口，不就是理算当然的吗？”陈咨理算当然的道。
第四百三十四章 联盟破裂
“我们厂出厂的产品，就是符合世界合格标准的？”姚书藴也不敢相信的道。
姚治中、姜明和、肖航、、孔润智、易藏金还有段沙先闻言也都呆了。
这年代华国真正能够出口的全都是那些低技术含量的纺织品类别，工业品和高技术含量的产品就那么几样。
以至于很多厂子拼了命的要搞一个出口产品的牌子，让自己的产品有逼格。
嘉陵就是这么干的，他们今年就在巴西搞了个合作，所以现在都说嘉陵是出口品质，这才坐稳了第一把交椅。
而有了这个逼格后，完全可以在国内市场大杀四方，因为国内的老百姓们目前最吃这一套。
洋货和出口产品都是最好的，这是普罗大众的想法。
这在陈咨这个经历过华国制造横扫全世界的人来说，是真的很不适应。
缘由自然是质量管理制度的未建立导致的，还有国内的技术条件，加工条件等不满足要求，更多的是缺少持续工艺控制习惯的原因。
陈咨看到几人没出息的样子，恨铁不成钢的道：“你们就没感觉我为何要搞质量管理和7s管理吗？”
“质量管理还好说，7s管理除了日本有限的几家公司外，全世界目前普及的厂家都不多，这样的最先进的管理模式，做出出口产品很难理解吗？”
“我们东方摩托以这样的质量出厂，我可以负责任的说，都是合格的出口产品，我们集团未来全世界和国内的产品都将保持一致的质量水平。”
肖航惊愕过后最先反应过来，兴奋的跳起来道：”董事长，那我们完全可以去参加出口产品的认证啊！有了这个，我们的市场就更有竞争力了……“
“嗯！你可以去认证，但是真正的出口，还得等我们自己全部知识产权的发动机和车型出来后才能去，目前的系列在国内卖卖还可以，出国的话就不大合适了。”
这自然是DF…90其实就是复制cD92n发动机的缘故，虽然外形和缸径都有调整，但是只要拆开，就一目了然。
这样的产品自然是不敢出口的，哪怕出口到落后地区，也难免会吃官司，所以本来东方摩托四五月就有了成品，但是还是没有去参加广交会的原因。
肖航以前是完全没想到过，自己公司的产品质量是直接瞄准世界的，这会儿知道了自然就琢磨开了。
姚治中最后说明了目前存在巨大的用工缺口，这问题自然好解决，就是云阳目前也有大把的下岗职工，择优录取就行，当然技工优先。
……
下午，宋君和胡可虎到了，再次召开了管理会议，大家商议了明天的发动机发售招标大会和‘摩托车产业链统一采购平台’各项事宜。
这些招标会议工作以前都是宋君一手操办起来的，通过连续几次的大型销售活动，现在她处理起来轻车路熟。
有了宋君和胡可虎的操持，陈咨基本上就不用多操心。
他操心的事儿应该是在明天的那个联合会。
但是，这样的大事注定是会有意外出现的。
晚上九点，胡可虎和宋君连襟来找陈咨。
“陈董，刚刚大阳摩托和钱江摩托的秘密代表找到了我们，想采购我们的发动机。”
陈咨一呆，不可置信的道：“大阳和钱江找们购买发动机？“
胡可虎确定的道：“是的，他们刚刚一起过来找我和宋总，您打算卖给他们吗？”
蔡元斌上次组织的联盟，被东方摩托出售发动机的策略搅和的一团糟。
后面的市场围堵政策到目前为止也几乎失败，可以说是这个联盟已经名存实亡。
“你们觉得呢？”陈咨觉得这个消息有点意外，需要消化消化，想听听两人的想法。
宋君首先开口道：”从分化联盟的角度来说，我觉得应该卖给他们，但是从市场的竞争来说，就不应该买，而总的来说，我们东方摩托树敌过多，对方已经事实上形成了联盟，这联盟几乎包括了国内目前所有主流的大厂，所以我觉得不妨卖给他们，以缓解未来我们的压力。“
陈咨点点头看向胡可虎，胡可虎道：“我也同意宋总的说法，事实从另外一方面来解读，国内所有的大厂都联合起来抵制我们，第一当然是我们首先推出了三包政策，现在有被国家采用而强制执行的可能，导致他们的利润和售后的成本增加，进而视我们为破坏市场始作俑者，成为眼中钉样的敌人。”
“第二，也可以看成摩托车厂后面的这些巨型央企国企一致对外的一种态度，这些摩托车厂后面要不就是军方几家大型企业，要不就是航空口的大型央企，反而地方国企合资最少，虽然没有证据代表他们对我们这样的外资民营性质企业的敌视，但是，我觉得不可不防他们是这样的心思。“
“所以，我觉得大阳摩托代表的军工和钱江摩托代表的地方国企的来找我们合作不妨可以视作为瓦解他们联盟的第一步，可以视作倒戈行为。”
“从竞争的角度来说，我们目前后全面的质量管理标准，售后有三包，广告策略先进，我觉得两厂对我们的威胁，对比瓦解看不见的企业联合壁垒造成的衍生麻烦来说，还是值得的。”
“刚刚我核算了一下我们的发动机和整车利润成本以我们目前3600元的供应价格，利润在1600元上下，而我们的整车毛利利润在3500元左右，也就是说差不多一半的样子。“
“但是我们不用承担所有部件的质量成本后售后维护成本，还有运营成本，加工周期也短了很多。”
“而且，最关键的是，即使我们不卖发动机，再过两个月，90cc摩托车的激烈竞争来领，价格肯定会下探，按我和宋总的估计的，很可能会下探到8000元以下，到那时候，摩托车整车的毛利肯定会压缩，但是，发动机作为摩托车核心科技和技术部件却不会。”
“到那时候，毛利3000…2500元的整车，发动机的利润看起来只有1600元上下，事实上的纯利率会高很多。”
“还有，那就是如果我们能够控制和影响几家国内著名主机厂的核心部件，那这个影响力就大了……“
陈咨思索了会儿，赞同的点点头，事实上发售发动机是一个杀敌一千自损八百的策略，如果不是被反东方联盟逼的紧了，也不会出此下策。
毕竟利润损失的不是一丁半点，而且还会造成自己打自己的局面，只能说是尽量把自己的损害降到最低。
第四百三十五章 登顶冠军宝座
不得不说，胡可虎和宋君的理由非常的充分，方方面面都考虑好了。
宋君再次补充道：“还有，我们目前的发动机生产线，满负荷的生产是13万每月，那些小型厂的购买量肯定不够，规模还小，单单从合作上面来说，大批量的合作供货，肯定会比较稳妥。
陈咨被说服了，特别是钱江厂本身就作为国内的二线大厂厂，影响力摆在那。
如果真的从东方摩托车公司采购所有的90cc发动机，绝对能够在业内引发震荡，以前只听说从日本原厂引进发动机，而大规模从国内厂家引入发动机，东方厂将开启一个新的时代。
那就是国内发动机大批量供应主流摩托车厂商。
钱江厂作为省政府管辖的大型国企，一直科研力量薄弱，体制僵化，所幸质量控制有基本的保障，所以目前以巨大的体量保持着还算不错的生产能力。
目前听说直江省在考虑对其公司进行改制和瘦身，一旦完成，肯定会启动90…125cc发动机的国产化流程，这是目前国内摩托车行业的主流。
陈咨记得后来钱江摩托车发动机还占有了一席之地，也就是说这个过程他们是肯定有走的。
以目前他们的技术力量，正向开发一款发动机是没可能有那能力的。
那就只有两条路，第一条就是复制日本的发动机，再就是找寻国内的合作伙伴。
或许到到那时候，东方摩托车公司会再有和他们合作开发发动机的机会也不一定。
至于大阳摩托，那就不用想了，这公司是去年军方兵装集团和泰国正大集团合资，引进了本田的技术，目前他们都是使用日本原装的发动机，价格居高不下，不过听说他们目前引进的100cc发动机的国产化需要到明年。
而90cc又有成大爆的趋势，就想先购买东方摩托的发动机直接安放在引进的本田100摩托车的车架上，直接销售，获取一笔快钱。
“让他们直接参与招标吧！我们不设坎，但是想要有优惠，还是别想了。”
宋、胡两人同时松了口气，董事长开了这个口就好。
他们就怕董事长这个青春年少的年纪，任性的赌气不做，那就白白把利益给丢弃了。
其实就是大阳和钱江的代表也忐忑的很，毕竟前面是敌对的，但是国内除了东方摩托车公司，又没谁能够大批量提供发动机的。
钱江加入联盟就是问了获得自己没有生产能力的发动机，甚至早联系过嘉陵摩托，不过嘉陵怕钱江抢占市场，每月只给供应1000台左右，还得等9月后他们自己的发动机才投产，加上豪爵铃木提供的的1000台左右，总共也才2000台，钱江目前每月的销量在12000辆左右，铁定是不够的。
而且钱江厂对比过豪爵铃木的发动机，加工工艺还比不过东方厂的好，嘉陵那边就更加不用说了，才刚刚投产的，自然别抱太多的幻想。
所以，钱江厂最后打算倒戈一击，干脆采购国内唯一能够大批量供应的东方摩托发动机。
至于背叛，还是算了，这么大厂子的几千号人吃饭，赚钱最重要。
能够有正常的参与竞标就好，甚至做好了被刁难或者拒绝的准备。
……
翌日早上九点，东方摩托云阳工厂的办公区域就开始热闹起来，会议在新建成钢结构的大型食堂举行。
东方摩托特意租了几辆大巴来回接送参加招标会和参加摩托车产业联合会的各方厂商。
其实好些心急的厂商和志在必得的厂商已经提早了半个月老早来了云阳。
这段时间，东方摩托公司被他们组队参观了个透彻，其管理模式科研模式引起了他们的强烈好奇，结合东方公司的接待人员说明，才知道东方摩托为何产品的稳定性和高质量是怎么来的，更加加深了他们对产品的热切。
这就让很多本来可有可无的厂商变得志在必得，不单单是发动机，还有这套管理方式。
华国人大多数都有个朴素的思想，认为花钱了，才有理直气壮说话和提要求的底气。
很多人就打算多少买点，好要求东方厂公开管理的秘方。
会议主持还是宋君，简短的情况介绍后，直接进入主题，整个四五百人的大厅雅雀无声，都在仔细听她的讲话。
“……目前，东方摩托车公司的发动机生产线满负荷生产能力是在13万…14万之间每月……”
“轰”这消息顿时引爆了会场的第一次轰动。
就是国内老大嘉陵，预计今年的年产量整车也才50万，包括外供的发动机也才10万，合计也才60万，而东方摩托车公司的发动机生产线，居然上到13、14万去了，这是说明野心大呢？
还是说乱规划的？这整个超过嘉陵一倍了啊！｛陈咨预规划的，95年年产百万的摩托车厂比比皆是｝
宋君稍等，做了个收声的手势，也不管下面的喧闹，直接开口继续。
下面的人赶忙闭嘴，谁也不希望漏掉了关键。
“由于人员的短缺，目前发动机的产量在7万出头左右，目前本公司的销量销量在接近3万台出头左右，预计这次的招标量在3。5万…4万之间。”
会场再次一片嘈杂，东方摩托居然靠一个排量的三款车型就每月�
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