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重生之最强人生-第380部分
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“郑伯,我这剩下的400多万方呎的土地,你们准备用什么价格来收购?”殷俊干脆就直接问道。
“每方呎50块。大家都是行内人,我们按照的是你的总建筑面积来算,而不是单单的500万方呎土地计算。”郑羽彤道,“天水围的这块土地总的容积率是3。5,你现在这一批的可售面积是78万方呎,同时再把你给赵家的25%刨除在外,算下来还有710万方呎左右。50块每方呎的价格的话,你总的收入能达到接近3。55亿。而且赵家的25%,我们也会负责,不用你担心。什么都不做,就能得到3。55亿的利润,相比起你的收购价格来,已经是赚翻了!”
殷俊买下500万方呎的土地,用了1000万现金,以及25%的利润分红承诺。
土地买下来之后,再卖出去肯定就是要修好房子之后了。
香江地产建筑商会能按照建筑面积计算,那可真不是胡乱来算的,而是懂规矩。
按照这么算,即使是刨除了麒麟花园第一期的6栋住房和商业建筑,殷俊都能有这3。55亿的税前利润。
实际上最后算下来,3亿的纯利润是肯定有的。
但做生意并不能这么简单的计算。
殷俊要是按照现在的泰势开发出来,最少能赚比这多一倍的利润!
这还是建立在住房和商铺不涨价的基础上,如果是边修边涨价的话,以开发周期8年来计算,利润最少能再增加2…3倍。
一方面是光溜溜的3亿,另一方面是有可能达到的10亿利润。
这么比较起来,3亿就根本算不得什么了。
故而,殷俊笑着摇了摇头,“这个价码太没有诚意了。郑伯,你们还是说说自己的底线吧,能成就成,不行也算了。”
郑羽彤皱着眉头,“阿俊,你干脆说你想要的价码吧?这样我们也好商量能不能成功。”
“好。”
殷俊颌首道,“这样,我们看看麒麟花园的第一批售房情况,以及租赁情况,然后再来商谈,郑伯以为如何?”
“可以!”
郑羽彤也是答应了下来。
他今天来找殷俊,一方面是告诉殷俊地产行业在关注他了,另一方面也是一种试探。
真正要做决定的人,还是如今风头无两的李超人。
正巧李超人要过段时间才会回来,到时候根据情况再来商谈购买事宜,却也是合适的。
一次两次商谈就把价值数亿的收购给谈妥,那简直就是笑话。
从内心来说,郑羽彤也不愿意做小人。
买地是大家的事情,他犯不着为大家省钱而去逼迫殷俊,这样就是他狠狠的得罪殷俊,从而把之前的交情毁于一旦了。
第0605章 雷厉风行乐总裁
殷俊不在香江的这段时间,乐易铃是做了不少的事情的。
比如第一件,就是从去年就开始闹得沸沸扬扬的“九龙巴士该不该涨价”的讨论。
九龙巴士早就在3月就已经向政府申请九龙巴士调价了,原因是运营成本大幅度增加,开拓线路不断的需要成本等等。
为此,许多殷俊的仇人们,比如说那些报社,就疯狂的攻击殷俊,说他是把九龙巴士绑上了他的地产战车,想要靠九龙巴士来兴旺他的房地产买卖。
但无论别人怎么说,这些巴士线路的开拓,所给民众们出行带来的好处,都是显而易见的。
既然是喜闻乐见的事情,又促进了香江的人员流动,让经济更有活力,政府自然也不会当作看不见。
在6月底的时候,布政司终于是批复了下来,驳回九龙巴士申请上浮车票价格30%的申请,但允许九龙巴士最高不超过20%的上涨。
乐姐姐也是一个行动派,拿到批复的当天就宣布,7月1号九龙巴士正式涨价,涨价幅度20%。
好吧。
不提有多少人骂乐易铃想钱想疯了。
但现在的车票其实也不算贵,近点的一两毫,最远的一班才2块钱,但这已经是从天水围跑到中环地铁站了,几乎穿越了整个香江的南北线。
加上20%,也就是几仙几毫的问题,对香江人的影响其实不大。
这么四五年一来,香江人的平均月收入已经翻了一倍,除了房价涨幅过快之外,其余的生活成本其实还算比较低的。
薪水的飞快上涨,也正是政府同意九龙巴士涨价的原因之一。
咒骂闹嚷嚷的人其实也没有办法,现在地铁都还只修了一条线路呢,大部分的地方的交通,你都要靠巴士来实现,不坐巴士难道去做出租车啊?
所以骂骂咧咧的,大家还是只能捏着鼻子认了。
如果他们要知道,明年1月过后,乐易铃又是准备再次提起涨价的话,不知道该怎么去痛骂抗议。
当然了,也只有殷俊知道,乐易铃的第二次提议涨价,只是一个噱头罢了,她只是想要让政府注意到,各种成本的上涨,其实涨价20%都还是在亏损之中,九龙巴士想要实现更多的巴士网络,就必须要再次提高收入才行。
乐易铃也有着小心思。
我今年申请,你给我驳回了,明年再申请,那你就不能再说不行了吧?
毕竟投入和产出是大家都能看见的,光涨收入却不涨票价,怎么都说不过去啊。
政府也是有综合考量的,自然到时候就不会连连驳回了,或多或少也会同意涨一些。
之前的四条新增线路,九龙巴士一共贷款了44亿,但由于香江人口的增加,人员流动的增加,巴士线路也不断的开拓,所以经过精确的计算,今年九龙巴士仍旧可以实现3000…5000万港币的盈利。
比起前几年固然是少了许多,可等到把贷款还清之后,那就不是一年几千万的生意了,至少也得三五亿。
只不过呢,九龙巴士可不会停止扩张线路,就这几天,从天水围发车的第三条线路——天水围到调景岭的线路也就要开通了,第四条的环新界路线,12月应该就能开通。
这两条线路仍旧是采取的大规模、长路途的运营模式,一共贷款了17亿。
乍一看,它们比起之前的线路都要长得多,但总价却便宜了不少。
原因在于它们的路线都是在现在香江的乡下,这里的地价成本非常的低,比起到油尖旺、到中环这些地方的地价,简直便宜到不知道哪儿去了。
是的。
九龙巴士目前为止,6条线路一共贷款61亿港币,其中的一半,都用在了购买地皮上面。
车辆中转站、停放点、维修厂,这些都是需要有大量的空地的。
上千辆的大中小型巴士,可不是一直跑在路上的,随时需要停靠休息、维修保养的。
有些报纸就提出来了,九龙巴士购买的用于中转维修的地块,面积有些偏大,有点浪费,许多人都没有在意这一点。
但他们却不知道,这恰好就是殷俊故意这么做的。
日后,也就是前世的今年10月,九龙巴士被新鸿基强行吃下,然后就被他们玩出了新花样。
九龙巴士虽然股价只有三四亿,但是他们在香江的许多地方都有大量的廉价土地,也就是中转站、停放点、维修厂等等。
香江的这些土地,就算是工业性质的土地,只要你缴纳了变换用途地价补偿费,都是可以转作其它用途的。
新鸿基就把这些现在已经在城市中心地带的九龙巴士的土地,全部都给变作了房地产项目,赚得那叫一个盆满钵满啊!比起单独买地来开发,要划算太多了!
雷觉昆看到他们这么做,简直是悔得肠子都青了,他之前根本就没有想到要这么做,结果这么多的土地,白白的被新鸿基捡了大便宜。
殷俊做得比新鸿基还要聪明。
新鸿基都是在82、83年才陆续把这些土地给开发成了房地产,但中途他们可是没有想着增加九龙巴士的土地的。
殷俊就想到了,除开了之前的各种站点和维修厂,他现在在城区占据的这么多块土地,一个修车保养厂都能有10万平方英尺,一个中转站也能有5万方呎以上……九龙巴士的总占有土地面积超过了800万方呎。
虽然是花钱很多,但由于九龙巴士是公共事业企业,所以政府都还是大方的批给了他们,价格也不算贵——你换了房地产商人来,根本就不会卖!想要买的话,直接给我去竞标!
这些土地是从1979年就开始陆续购买的,别看现在已经有点贵了,但相比起以后政府拍卖土地的天价,简直就是不值一提。
到了85年以后的房地产高峰期的时候,一块地转手十倍的价格,都有人会愿意买!
别说是1985年,就是明后年,转手卖出去的话,两三倍的利润也是完全可以期待的。
到时候,殷俊让九龙巴士专门成立一个部门,让他们去和麒麟建筑一起开发,利润起码都是一两百亿起。
……
《夺宝奇兵》自从在6月12号北美上映以来,票房一路走高。
首周末就突破了1570万美金,创下了美国历史第五的首映成绩。
第二周许多院线都加入了进来,于是超高的排片量和口碑宣传,让《夺宝奇兵》次周轰下惊天的5580万美金,仅次于《大白鲨》的第二周票房成绩,排名美国历史最好第二的成绩。
第三周的排片量就要减少一些了,虽然没有前世那样直接缩减30%以上的银幕数量,但也减少了15%,最后拿下了4850万美金的票房。
就这么三周的票房,都是直接霸榜北美周票房的冠军,也是今年以来的第一次三连冠。
上映三周北美票房就达到了1。2亿美金,按照这个势头,它两个月之后在北美全面下映之后,票房成绩肯定能超过2亿美金,影评人和市场专家们给它的估计是应该能达到2。5亿美金左右。
在北美票房就能破2亿了,那么一定是非常优秀的电影,那么全球的发行也就回陆续展开了。
6月底的时候,欧洲和南美洲的院线上映发行就谈好了,在亚洲这个方面,麒麟文化自然就义不容辞的担当起了总发行的任务。
乐易铃不愧是女强人。
和卢卡斯商量好了,拿到了发行权之后,第一时间就请了邵一夫和邹纹怀吃饭。
有着《警察学校》这个电影的牵头,两人的关系,比起之前有了许多的缓和。
在一顿饭的功夫过后,邵氏和嘉禾就联合对外宣布,他们将在7月18号正式联袂上映好莱坞超级大片《夺宝奇兵》,上映戏院的数量会再次突破40家。
邹纹怀自己就拥有《夺宝奇兵》的份子,为了让《夺宝奇兵》多多赚钱,他不仅仅是希望邵氏加入进来,金公主加入进来都没有问题。
日本的发行权则是交给了德间书店的大映院线,韩国的院线外国人插不了手,只有交给一向与香江电影有合作的那几家院线。
而在南洋的发行权,也是由邵氏和嘉禾联合搞定。
按照乐易铃问邹纹怀的《夺宝奇兵》在亚洲的票房能达到多少,邹纹怀给了一个保守的估计数字。
大概能达到1亿港币,恐怕就差不多了。
毕竟这是一部好莱坞的电影,虽然堪称大片,但文化的接受程度不一样,能有1亿的总票房,已经是非常优秀的象征。
这个年头,要看票房,还是得看北美!
乐易铃也不在意。
《夺宝奇兵》再怎么好,也是别人的版权。
她只是通过《夺宝奇兵》的联合院线,想要自己学着雷石东一样,打造一个相对固定的全亚洲的联合院线出来。
到了《警察学校》上映的时候,那可是就能显现出威力了呢!
第0606章 时机已到!
《夺宝奇兵》在亚洲的票房问题,殷俊是不担心的。
斯皮尔伯格靠的从来不是好莱坞,而是他自己独有的电影匠心。
在好莱坞里面,最会讲故事同时又最会赚钱的导演,斯皮尔伯格是第一,卡车司机都只能排第二。
说起来,如今在日本以《厕所里的女神》创下“史上最强记录”的邓莉君,本来准备挥一挥衣袖,离开日本的,可因为马上《夺宝奇兵》就要上映,她还得留在日本做一下宣传。
谁叫她也是《夺宝奇兵》的重要女配角呢。
本来依照邓莉君在亚洲的影响力,乐易铃是想要让她做全亚洲的巡回宣传的,可邓莉君想也不想的拒绝了,只愿意在日本来宣传,这可让乐易铃气得鼻孔冒烟,心中对于她和殷俊的事情,是越发的抵触。
邓莉君现在有了殷俊,那是什么都不去想,她也不会管得罪谁,反正按照自己的性格来做事,才是最自由自在的。
从5月16号《厕所里的女神》开始日本发售以来,如今差不多已经有7周的时间,它的销量已经达到了1223万张,这还仅仅是日本本土的销量。
在邓莉君之前,日本最高的专辑销量,差不多也就是她的十分之一,如今邓莉君一口气把标准拔升到了1000万以上。
1223万张!
这简直是让后来者绝望的销量!
连邓莉君自己都意外,从销量破了500万过后,她就经常患得患失的给殷俊打电话,说这样感觉太不真实了。
就算是之前的两张英文单曲,那么的畅销,也都没有卖到1223万张这样的巅峰数字!
更别说英语的受众有差不多20亿人,而日语的受众除开日本的1。5亿人,也就是东南亚的两三千万人了。
殷俊是唯一不会觉得奇怪的。
虽然前世在日本,日本排行第一的是宇多田光神一样的765万张专辑售卖量,但宇多田光也就是优秀的歌手而已,她的唱片也不会是每首歌都好听,都让人喜欢。
而邓莉君的《厕所里的女神》,不说神曲一样打动全亚洲人的《厕所里的女神》,就是剩下的9首歌,都是80年代松田圣子和中森明菜的冠军单曲。
殷俊都考虑到每个阶段人们的欣赏类别不一样,所以都是选择的宇多田光、滨崎步、小柳由纪等人的歌曲,用同在80年代的两大歌姬的经典,就是最稳当不过。
再有一点,现在的1980年,唱片行业根本没有进入寒冬,反而是徐徐上升的阶段,人们的其它娱乐活动也缺乏,听歌无疑是一个非常好的选择,所以也会进一步的促进销量的增加。
现在的成绩表明,殷俊的想法是无比正确的。
1223万张的唱片销量,这都还不是最终销量,已经成为了日本歌手无法触及的一个记录,甚至足以让任何一个亚洲歌手膜拜。
邓莉君由此也成为了全日本最有人气的女歌手。
很多节目、广告等的邀请接踵而来,但邓莉君根本不理会,要不是想着《夺宝奇兵》是殷俊投资的电影,她早就回到美国去休假了。
实话实说,天后姐姐的唱歌和演出,只是一种帮衬,有决定意义的还是在于斯皮尔伯格的导演、乔治卢卡斯的剧本和哈里森福特的表演。
这个铁三角有多么大的威力,殷俊是知道得清清楚楚,因此它在全世界的票房都不用怀疑。
殷俊梳理了一下自己目前的工作,回来后事情许多。
比如已经在训练后开拍的《警察学校》的指导,和斯皮尔伯格的《E。T。》的投资开拍商讨,麒麟花园即将开始的发售等等。
但在殷俊心中,目前最重要的事情,却还是变形金刚的玩具发售。
从去年12月收购了冠明玩具公司,接收了他们的设计团队和人员之后,殷俊就不断的开始了厂房的建设、设备的购买和人员的扩招。
原先本来只有鲁普等5个设计部门的人员,现在经过半年的挖角和录用,设计部门的人数已经达到了83人之多。
他们也早就从麒麟文化这边搬到了麒麟玩具公司的5层办公大楼,设计人员足足就占据了一层上千平米的大楼。
不仅仅是他们,漫画和动画工作室的人员,也已经从广播道搬到了流浮山下的园区,同样的是和麒麟玩具设计部一样的5层大楼。
当然了,漫画和动画工作室的办公地点也就是大楼里面,而麒麟玩具的生产车间,却足足占据了另外三栋一层楼的厂房,加起来足足有250000方呎,大约有22500平方米左右,在香江的玩具行业里面,基本上就是第一大了。
老实讲,这样的浪费土地面积,三栋厂房只修一层,实在是有些过分。
但殷俊却是故意这样的,多占据了土地面积,日后变形金刚的玩具卖得火遍全球的时候,他才好继续的购买土地,来铺设自己的工业园区。
只不过为了变形金刚的玩具和以后的工厂建设,政府已经卖给他了300亩的土地,如果不努力发展,把产业做强做大的话,怎么可能买下新的工业土地?
从春节过后的2月份开始,招募的2000多名工人就陆续到位了。
工人的分类别,最重要的是生产、装配、仓储运输三个方面。
采购原材料和销售方面,自然用不着工人操心,那是公司管理机构做的事情。
生产说的是在生产车间里面的几个分类的厂房里面的机器生产,既有从日本和德国采购的钢铁模具机,专门生产各种钢铁零部件,还有同样的塑料模具机,专门生产各种塑料零部件。
专门
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