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铁路子弟-第199部分

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  大家查摆安全隐患问题,对存在的问题进行分类梳理,有针对性的研究制定整改措施或安全控制措施,等查摆会议结束已经晚上6点多了,5点多钟那趟去辽城的列车早已经开车了。
  齐军可能潜意识里就没想坐那趟回去,所以,他也不去控制会议节奏,任由同志发挥,程段长和李站长一见齐军这个态度,更不会去控制会议的进程,反复鼓励大家放心大胆的查摆,查出的问题和解决的问题越多,工作就越有成效。
  让职工们回家休息后,齐军又检查了一下清城堡站安全大检查的基础资料,对缺少的资料要求及时填平补齐,对存在的问题,提出了指导整改意见,这项工作做完,已经快到晚上8点了。
  程向东立即张罗大家去饭店吃饭,到了这个时候,齐军只能入乡随俗,和大家一起到了中午吃饭的那家饭店,本来定好是晚上5点多钟来吃饭的,这一下子推迟到了晚上8点,店家等急了,餐料早就下好了,见他们一到立即就开始炒了起来。
  程向东笑着说:“齐科长今天辛苦了,今晚一定要多喝几杯!”


第566章 隐瞒身份
  齐军心里想着2302次货物列车的事情,刚才他检查车站安全大检查工作时,在车站值班室特意看了一下2302次货物的时刻,运行图上是零点23分在清城堡车站通过,不停车,于是心里有了计较。笑着说:“程段长,我的酒不行,但今天怎么也得意思一下。”
  程向东一挑大拇指说:“齐科长讲究,今天我一定把你陪好。”
  酒菜上桌之后,程向东,李忠信和张虎军、郑强轮番来敬齐军的酒,齐军咬住自己的酒量不行,虽然他们来敬酒是酒到杯干,齐军却只喝一小口,在这个酒桌上,齐军是最高领导,又代表着路局,没人敢强让他喝,只能自己多喝,让齐军意思一下。
  程向东的酒量本来就一般,几轮酒过后就醉得不行了,趴在桌子上睡着了。齐军见状便说:“李站长,程段长醉得不行了,先把他扶回去休息吧。”
  “好的。”李忠信答应了一声,招呼郑强和张虎军把程段长扶回车站休息室去休息,他则坐在这儿陪齐军。李忠信很有酒量,现在他已经一斤多白酒下去了,说话一点也不走板,而且脸越喝越白。
  喝到现在,齐军虽然一次只喝一小口,可左一轮右一轮的酒过后,齐军也得喝了三四两酒,李忠信见他像一个没事儿的人似的,心里知道齐军很有酒量,但他却不能说破,把领导陪好是他的任务,在酒桌上把领导陪好了,那工作上的事情就好说。
  郑强和张虎军送完程段长回来,四个人在酒桌一边聊天一边慢慢的喝了起来,看看都晚上11点半了,齐军说:“李站长,天下没有不散的宴席,马上就半夜12点了,咱们今天就到这吧,来日方长。”
  李忠信点头说:“好的,就是不知道齐科长喝好了没有。”
  齐军笑着说:“喝好了,今天我是超水平发挥,喝了半斤多酒。”
  李忠信笑着回应道:“齐科长喝好我就放心了,安全大检查工作没做好,酒在没陪好,我这站长就啥也干不好了!”
  回到了清城堡车站,李站长就请齐军到车站休息去休息,让他乘明天早上的客车回辽城。齐军摆了摆手说:“我现在必须得回去,明天上午路局有个很重要的会议,就算坐货车我也得赶回去。”
  李忠信一听齐军明天上午有重要的会议,非回去不可。便对副站长张虎军说:“张站长,你去值班室看一下,最近的一趟货车是几点的。”
  齐军说:“李站长,还是咱们一起去值班室吧。”
  “这样也好。”李忠信答应了一声便齐军等人一起进了车站,来到了车站值班员室。一进屋李忠信就对车站值班员韩军说:“老韩,你看一下最近一趟去辽城的货车是几点的?”
  韩军看了一下值班日志说:“李站长,最近一趟去辽城的货车是零点二十三分的2302次,不过,在咱们站是通过点,不停车。”
  李忠信沉呤了一下问道:“今天辽清台的调度员是谁?”
  韩军说:“是你们一家子李清平。”
  “是他呀,那就好办了。”李忠信说着来到车站值班员的调度台电话前,把辽清台的按钮向上一搬,对着麦克风喊道:“清城堡站!”
  调度台电话马上就有了回音:“清城堡站请讲。”
  李忠信说:“老李,我是李忠信,一会儿2302次给一分钟点吧。”
  李清平一听是李忠信笑着说:“李站长,怎么,有人要坐车啊?”
  “是啊,我有一个朋友有急事儿,明天早上必须赶到辽城,给个方便吧。”李忠信办事十分的圆滑,他心里清楚,如果打着齐军的旗号李清玉一定会给一分钟的停车点,但他却说是一个朋友,让齐军听了觉得他很会办事儿。
  李清平说:“既然李站长说话了,这事儿必须办!2302次清城堡站0点23分到,0点24分开!”
  李忠信笑着说:“好的,谢谢才李!”
  李清玉说:“老伙计了,跟我还客气什么。”
  停车点要下来后,大家就坐在值班里喝茶抽烟聊天,很快,邻站向清城堡车站办理了2302次闭塞的手续,又等了十多分钟,2302次列车就开过来了,值班员韩军把2302次正线2道通过的进路办理成了2道停车。
  李忠信对齐军笑着说:“齐科长,咱们往后走一走吧,就1分钟的停车点,停了就得开车,咱们到守车的位置去等一下。”
  齐军站起身说:“好的,咱们走吧。”
  李忠信和张虎军、郑强陪着齐军在站台上往后走,2302次编组32辆,计长41。8,1个计长就是12米,换算成米的话,整列车长490多米,清城堡车站值班室在中间的位置,他们走到守车的位置还得走200多米。
  在向站台后面走的过程中,齐军说:“李站长,一会儿上守车的时候你别跟运转车长说我是安全监察室的,就像刚才一样,说是你的朋友,我只是坐车回辽城,不想大半夜的折腾大家。”
  李忠信一听说明白了刚才自己办的事儿齐军挺满意的,高兴的说:“齐科长真是体量我们下面的人,放心吧,就按你说的办。”
  齐军等人走到站台后面的时候,2302次列车已经露亮了,一转过弯进入2道直道的时候,机车的头灯十分的刺眼,大家都背对着来车方向,当列车轰隆隆的从身边经过后,才转过身来,列车慢慢停下时,齐军他们站的地方距离守车只有十几米的距离。
  运转车长睡眼朦胧的从守车上提着信号灯下来,李忠信就快步迎了上去,笑着说:“车长你好,我是清城堡站长李忠信,我有一个朋友有急事要去辽城,你帮忙给捎着吧。”说着,一盒红塔山香烟塞到了车长的手中。
  车长一看手中的红塔山香烟便笑了,说:“李站长,你这么客气干什么,快上来吧。”
  齐军和李忠信几个人分别握手道别,然后上了守车,前方的出站信号变成的绿色,运转车长见车站外勤值班员给了发车信号,便打开绿灯给机车显示发车信号。


第567章 异常情况
  听到机车鸣笛的示意声,运转车长登上了守车,列车缓缓启动,齐军站在守车后面外部的通过台上,向李忠信几人挥手告别,李忠信和张虎军等人也是向齐军挥手再见,列车越来越快,很快就把李忠信几人丢在了夜幕之中,列车的尾部越过车站值班室的位置,运转车长和车站外勤值班员对了号志之后,对还在外部通过台的齐军说:“进去吧,外面危险。”
  “好的,好的!”齐军连连应承着走入了守车,初冬的夜晚外面寒风还是比较冻人的,他在守车外部的通过台站了也就五六分钟的时间,身上穿着的西服和羊毛衫都打透了。一进守车,一股热气迎面扑来,守车里没有灯,只有中间的取暖火炉闪着红光,齐军这才反应过来,现在已经进入暖期,守车已经开始点火了。
  运转车长用手灯照了一下守车内的风表,冲着手中的无线电台喊道:“列车尾部风压500千帕!”
  随即电台里便传来了司机的回复声音:“列车尾部风压500千帕,司机明白!”
  守车内一共有4个座位,两侧凸出的了望窗前一正一反各一个座位,这就保证了守车无论怎么编挂,都能保证左侧运转车长执乘的位置是正向,便于运转车长了望列车的运行状态和各站的信号显示状态。前后端车窗前各一个办公台,办公台前各一个座位,不过,这两个椅子上的木板都已经不见了,只剩下光板的铁皮,如果没有座垫这天气根本不能坐人。
  看到运转车长坐到了执乘的位置,齐军过去拿出良友烟递给了他一支,说:“车长,抽支烟。”
  运转车长一看齐军递过来的是长支烟就知道是好烟,接过来用手灯照了一下,见是良友烟,便叨到了嘴上,齐军急忙用打火机给他点火,运转车长吸了两口把烟点燃,然后问道:“你是做什么的?”
  齐军笑着说:“我是地方的,灯具厂的,到辽城有点急事儿。”
  运转车长说:“这趟车正点到辽城是早上6点10分,不过,这趟不停皇姑屯,而是到辽城西站,距离市里还挺远呢,不过,早上6点半有一趟通勤车,你可以坐那趟车去市里。”
  齐军笑着说:“好的,谢谢啊!”
  运转车长一指对面了望前反方向的椅子说:“你就坐哪吧,别的事儿没有,帮我看着点炉子就行,看烧差不多了就添点煤,千万别看灭了,炉子灭了咱俩就遭罪了。”
  “好的,好的,我明白,你就放心吧!”齐军答应了一声,拿起挂在护栏杆上的炉钩子,钩开炉盖看了一下,炉子里面的煤还有不少,够烧一阵子的了,便盖上炉盖,绕过炉子的护栏坐到对面的椅子上。
  运转车长吸完烟把烟头扔到炉子前的炉灰上,把双脚搭在了望窗前的小茶桌上,身子后仰,找了一个舒服的姿式,闭上眼睛开始打盹,不一会儿就没了动静。
  齐军晚上喝了不少酒,这个时候也是直犯困,可心里想着石头山车站可能有事儿,便强挺着,一支接一支的吸烟,清城堡车站到石头山正常运行也就两个小时的时间,中间还有六七个小站,至少,到石头山站之前他不能睡觉。
  在这寂静的夜里,只有车轮敲击着钢轨有节奏咯噔声,守车的炉子里闪着一明一灭的火光,以及运转车长无线台中在列车接近前方车站时司机的呼叫车站询问进路的声音。
  运转车长睡得很沉,列车一连通过两个小站他都没有出场与车站外勤值班员对号志,在半夜的运转车长不出场的问题,各站外勤值班员早已经司空见惯,为了搞好站车关系,他们不会把这个情况汇报上去。
  列车停在一个小站停车会车的时候,运转车长醒了,他下车撒了泡尿后回到车上,钩起炉盖看了一眼,见里面还有挺多煤,知道齐军添煤了,便说:“一会开车你多添点煤,然后眯一会儿,这一道没啥事儿。”
  “好的。”齐军点头答应。
  停会一列客车后,2302次列车开车了,运转车长和车站外勤值班员对完号志后,回到守车里继续睡觉。
  列车一连又通过3个小站,运转车长一直在睡觉,根本不出场对号志。
  “云台站,2302次列车接近。”运转车长的电台里传来了司机询问进路的声音。
  不一会儿,电台中就传来了云站的回音:“2302次云台站2道通过。”
  “2302次云台站2道通过司机明白……”司机复诵的声音带着一丝的困倦之意,然后就没了动静。
  齐军当机车乘务员的时候经常跑这趟线,对这趟线的站顺很熟悉,他知道云台站的下一站就是石头山站,于是立即打起精神来。
  云台站通过的时候,运转车长依然在沉睡,更不会出场与车站外勤值班叫对号志。齐军知道,云台站到石头山站列车运行10分钟左右,他又点上了一支烟,让自己保持清醒的状态。
  估计差不要到了10分钟的时间,电台里也没有司机询问进路的声音,过了一会儿,电台反而传出了石头山站呼叫司机的声音:“2302次石头山站3道停车!”
  由于没有得到司机的回复,石头山站一连喊了三遍,最后一遍的时候,司机睡意朦胧的回复道:“2302次石头山站3道停车司机明白!”
  听到了司机的回复,齐军一颗提着的心才放了回去,又过了2分钟,齐军估计列车前部已经开始进站了,可他却没有感觉到列车有一点减速的意思,当守车进入道岔区的时候,齐军感觉到猛的一甩,巨大的惯力把他甩了起来,一把抓住炉子的护栏才算稳住身子!
  齐军立即感觉到了异常,2302次是石头山站3道停车,3道是侧线,进行侧的限制速度是每小时30公里,可现在的速度至少有每小时60公里,守车都要越过进站信号机了,司机为何还不减速?


第568章 局长的电话
  齐军看了一眼依然在沉睡中的运转车长,迅速出了守车,下到车梯的最下面的踏板,双手握住车梯的扶手,探身向前面了望,只见前面远处的站台上有一只红灯在向这边急骤的闪动着,在列车的轰鸣中他都隐隐听到有人大喊停车的声音。又看了一眼前方出站信号,也是红灯,齐军立即返身上了通过台,冲进了守车,一把拉下了紧急制动阀!
  随着尖利的排风声,高速运行的列车猛的一震,顿时慢了下来,慢慢的向前滑行。这时沉睡的运转车长才被惊醒,猛的站了起来,一脸懵逼的问道:“怎么了,怎么了,发生什么事情了?”
  齐军冷冷的看着他却不出声,对于这样不负责任的运转车长,他都懒得搭理他,这时慢慢滑行的列车停了下来。
  齐军理都没理运转车长,直接下了守车向前面而去,做为安全监察室的事故科长,他必须第一时间到前面了解情况,掌握第一手资料。
  运转车长发现紧急制动阀被拉了下来,气得冲下守车来追齐军,快路几步一把抓住齐军的肩头,大叫道:“你给我站住,玛了隔壁的,你坐车就坐你的车呗,没事儿你拉什么车长阀啊?”
  齐军一把甩掉了运转车长的手,指着他的鼻子训斥道:“你知道你自己的职责是什么不?这一道你就知道睡睡睡!你这是严重的失职,现在我要到前面调查事故去,你听候处理吧!”说着,大步腾腾腾的向前而去。
  运转车长一听顿时懵了,他在笨此时也听出来齐军不是什么地方灯具厂的,绝对是铁路上的领导,因为他的话说得很专业。楞了一会儿后,看到车站运转室出来的人都纷纷向前面跑,他知道一定是出事儿了,惊慌的一路向前小跑而去。
  齐来赶到最前面,看到列车已经冒出出站信号100多米的距离,进入了尽头线,第一台机车已经把尽头线的土挡推平,如果再前进5米就会一头扎到前面的废水泡子中,后果不堪设想。
  石头山站的站长和副站长还有外勤值班员都围在上了土档的这台机车前,一边了解情况一边训斥着司机,司机双手抱头蹲在机车旁的地上不停的抽泣着。
  齐军一看就明白是怎么回事儿,到了近前一看司机他还认识,是原来二车队的曹大可,他当古江机务段运用车间主任的时候,曹大可就已经是司机,而且还是相当不错的一个司机,没想到他会发生这种事情。
  齐军冲着曹大可大声问道:“曹大可,你的车怎么开的,看不着是红灯啊?”
  曹大可抬头一看是齐军,顿时像遇到亲人了似的,顿时哭出了声,一边哭一边说:“齐科长,都是我的错,昨天白天我去分局参加表彰会了,晚上回来车间就通知我替班,一点觉都没睡就上了车,我强忍着也没忍住,快要进石头山车站一下子睡着了,呜呜呜,都怪我!”
  齐军恨铁不成钢的说:“睡睡睡,你就知道睡,开车的睡,车长也睡,如果不是今天正好遇到我在守车了,拉了阀停车,你和你的伙计都得扎到泡子里喂鱼!”
  曹大可一听用力的打着自己的嘴巴说:“我该死,我该死,我差点害了我的兄弟们啊!”
  站长左正宇看到司机和齐军很熟,又叫他齐科长,以为他是古江机务段的添乘干部呢,便上前问道:“同志,你是?”
  齐军把自己红色的监察证拿出来递给左正宇,然后说:“我是路局安全监察室的。”
  左正宇接过齐军的监察证一看,立即把监察证还给了齐军,说:“齐科长,我是石头山站长左正宇,请您指示。”
  虽然齐军拉了紧急制动阀列车及时停下,没有造成重大大事故,但列车冒出出站信号就构成了行车险性事故,何况机车还上了土挡脱轨了,如此重大的险情,安全监察室必须调查处理。
  齐军说:“左站长,你立即向行车调度汇报这起事故,请求救援,同时,请调度员向路安全监察室汇报,让安全监察室事故科立即派
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