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超级兵工帝国-第86部分
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事实上，原来的博福斯，就在向二战的双方卖武器，比如说虽然博福斯式高射炮广泛应用于盟军阵营，但是德国也有一些。该炮主要是弥补德国37毫米高炮与88毫米、105毫米高炮之间的空挡。射程比37毫米高炮提高一半，重量增加、射高增加。
还有瑞士的厄利孔公司，也是向战争的双方都售卖武器。大概没有一种机炮能比的上瑞士厄利孔20毫米机炮在二战中的地位。这家瑞士公司设计的20毫米机关炮及其众多的各国衍生品在30年代中后期纷纷被法国，德国，英国和美国，及日本等主要参战国采用，构成了开战初期直到中期的各国空军主要机炮力量。总计约30余个国家在战时采用了厄利孔公司的产品，从北非的炎热沙漠到广袤的太平洋，处处可见瑞士人的精心杰作。厄利孔机炮的变迁是一个非常有趣的过程；战争极大的促进了空战理论的进步，武器的发展也相应紧跟。
卡尔沉声道：“的确如此，我们在小口径炮方面还有一个强有力的竞争对手！必须要尽快把小口径炮的武器库丰富起来，除了30毫米火神炮和40毫米机关炮。30毫米转膛炮也是重点呢。厄利孔20毫米机炮是我们需要重视的竞争对手，它的起源要追溯到一战末期德国空军采用的贝克机炮，作为机载火炮和防空炮使用。大战结束后，西马格公司购买了这一设计。并作出进一步改进，制造出了L型机炮，发射20x99RB炮弹，重约43公斤，射速350发/秒。厄利孔公司随后吞并了西马格。在这个基础上开发了更重型的S型机炮，发射20x110RB炮弹，重62公斤，射速280发/分。1926年，厄利孔调整了自己的开发计划，开发出了三种采用不同弹药的20毫米口径机炮，为方便统一用定型后的名称称呼，FF型，发射20x76RB炮弹，重25公斤。射速520发/分；FFL型，使用20x100RB炮弹，重30公斤，射速500发/分；FFS型，使用20x110RB炮弹，重39公斤，射速400…470发/分。”
肖卫国点了点头道：“在机炮方面，我们也可以基于7管30毫米火神炮，开发一种多管20毫米火神炮，形成系列化发展。火神炮的竞争力肯定强于厄利孔20毫米机炮，在军舰上同样如此。接下来，我们要开发的就是用于轻型坦克的30毫米转膛炮，这是一种采用类似左轮手枪的速射炮。在重量和体积上比转管火神炮更有优势，适合装在轻型坦克和小型战斗机上。”
事实上，这个时候转膛炮对于各国的兵工厂来说，还是一种比较陌生的概念，因为在历史上，这个时候转膛炮还没有出生呢！转膛炮的结构来源于左轮手枪。它是二次大战末期由于战争要求提高射速而产生的一种结构。西施的毛瑟MG213型航炮就是最早使用的转膛结构的机炮。转膛炮的射速较高，单管转膛炮射速可达1200、1800发／分；结构简单，动作可靠；和转管炮相比，重量较轻，体积较小。不过，肖卫国决定把它提前搞出来，让龙魂兵工在小口径炮的产品库中有更多品类可供客户选择，进一步提高龙魂兵工在小口径炮方面的竞争力。
30毫米转膛炮在二战后的装甲车上面是大行其道，在作战飞机上同样受到欢迎。转膛炮后来成为欧洲各国的首选，特别是在航炮领域一直占据着重要的地位，它具有长达几十年的生命力不是偶然的，它具有其他火炮不具备的一些优点。
卡尔道：“只是，轻型坦克的主炮，在射速上需要那么高吗？坦克不是应该用来打击坦克和装甲集群吗？”
肖卫国笑了笑道：“卡尔呀，其实轻型坦克根本就不能叫坦克，让它对跟主战的中型坦克和重型坦克对干，那真是让它去送死呢！所以，这种轻型坦克，我认为它的作战使命不应该是去跟对方的中型以上的坦克对拼，而是用于支援步兵作战，对敌人的有生目标和坚固火力点，以及轻装甲车辆进行打击。而在它上面安装速射的小口径转膛炮，正是用来对付这些目标的最佳选择。转膛炮利用多膛平行工作的原理，缩短自动工作循环时间，较大幅度地提高射速。对于，单管炮来说，这是提高射速的最有效办法，它不占多大的空间，容易布置，重量也比较轻。另外，单管转膛炮的结构也比较简单，工作非常可靠。特别是用导气式原理的单管转膛炮，采用电击发，可以使击发机构大为简化而且能够有效提高工作可靠性，它的寿命也是比较高的。当然，任何一种武器都有它的固有缺点，不过相对于它的优点来说，像转膛与炮管结合面的密封问题、转膛定位问题，这些问题都可以慢慢研究改进。”
卡尔大感兴趣，这种转膛结构还真是一种与众不同的类型，也许这种炮真的会像肖卫国所说的，大行其道也说不一定。
第二百四十章轻型坦克变形车
火神炮的测试在继续进行，而3o毫米转膛炮也进入了立项研制阶段。≮≦就在这个时候，从德国传来了一个好消息，龙魂兵工的两种坦克设计方案都中标了！德国国防部的坦克专家们一致认为，龙魂兵工联合体的两种坦克设计方案，技术先进，具有其他公司提交的方案所不具备的巨大优势，最后在希特勒那里，自然也是毫无疑问地通过了，因为他本来就希望龙魂兵工联合体来负责德国新坦克的项目。
当然，其他几个公司虽然竞标失败，但也不是完全就没有蛋糕可分！龙魂兵工联合体在坦克底盘的领域还是空白，所以其他的公司也可能从龙魂兵工联合体手里获得坦克底盘这个部分的业务。事实上，肖卫国正是这样计划的，他早就准备在竞标成功后，把坦克底盘的业务承包给戴勒姆奔驰或是保时捷公司，毕竟这些公司在车辆底盘以及传动系统等方面具有无可比拟的优势，无论是在历史上还是在二十一世纪，像坦克和飞机这样的复杂武器，都是由要分包下去，由很多厂家来配套研制，毕竟一家公司要负责全部的零部件研制生产，还是很困难，也是不可能做到的，在专业化分工越来越细的时代，正是需要很多的厂家共同合作，才能造出一件复杂的武器。
比如德国后来的虎式重型坦克，就有多家公司在同时生产，保时捷博士认为机械式的传动装置将无法适用于这样重的坦克上，于是计画使用电力做为车辆的动力，引擎产生的动力带动电机产生高压电，电力传送至两具马达驱动启活轮和变换档，在当时此一概念至为先进，类似于自动排档的设计。这款设计车身称为1oo型，或称为Vk3oo1（p）以别于亨舍尔的Vk3oo1（h），代号为豹式，在1941年3月获得兵器局和约。由位在维也纳附近的尼伯龙根厂组装车体，克虏伯生产装甲部分，斯太尔生产引擎，西门子生产机电装置和马达。
这样的专业化分工。使得武器的开能够快完成，要是一家公司需要生产所有的零部件，那简直就是一场灾难。
肖卫国和卡尔又再度前往德国，因为希特勒准备要面见他们，就两种新型坦克展开详细讨论。
在飞机上。卡尔感慨地道：“现在咱们的龙魂兵工展越来越好了，我相信今后就算是大型军舰，甚至航空母舰我们能够制造！我很是期待呀！”
肖卫国点了点头道：“卡尔，这一天一定会实现！就是现在的坦克车，我们也有很多文章可做。基于这两种坦克的底盘，我们还可以获得其他公司的底盘技术，这样我们可以用这些技术开我们自己的新底盘，并在这两种坦克的基础上搞出一系列的变形车来，形成系列化展！”
卡尔惊讶地道：“哦？菲利普，你又带给我更大的惊喜！快说说看。我们还能用这种坦克底盘展什么车？”
肖卫国笑道：“要细说起来，那就太多了。比如说自行火炮、坦克歼击车、装甲侦察车、装甲自行防空系统等，甚至还可以把迫击炮装上去，成为一种自走迫击炮车，把作战指挥部搬上去，就成为一种作战指挥车。再比如，把火焰喷射器装上去，就成为一辆喷火坦克。还有，我们可以开一种车载火箭炮，把多管的火箭炮安装在这种坦克车的底盘上。最是厉害不过！”
卡尔瞪大了眼睛，像看着一个怪物一样看着肖卫国，激动地道：“菲利普，你怎么会有那么多奇思妙想？我真是越来越搞不懂你了！也不知道你是怎么想到这些的。快仔细说来听听，我对这些变形车倒是很感兴趣！特别是那个什么车载火箭炮，又是怎么一回事？”
肖卫国哈哈大笑道：“卡尔，相信火箭炮你应该知道吧？早在18o5年，英国人就制造出一个实用的康格里夫火箭，射程达到18oo米。在18o6年英国进攻法国布伦港和18o7年英国攻打哥本哈根时，这些火箭就被当作舰载武器使用，英国海军向哥本哈根射了两万多枚火箭，几乎将城市移为平地。后来这种火箭炮又装备了6军骑兵炮部队，组成独立的火箭炮兵连。它还曾用来攻击美国人，虽然这种原始的火箭炮有着很多缺点，在威力和精度上都很难与身管火炮相比，但是它的潜力是巨大的。现在苏联人正在对这种火箭炮进行研究，我想用不了多久，这种火箭炮就能显现出它的优势来，所以我们一定要抓住这个机会，不但要把火箭炮搞出来，还要让它成为一种机动性很强的车载火箭炮！”
卡尔疑惑地道：“火箭炮我倒是知道一些，只是它真有那么大的展前景么？”
肖卫国点了点头道：“只要我们把火箭炮的射程和精度都提高到一定的程度，它一定可以成为一种比身管火炮更具有优势的武器！先，火箭炮制造起来很简单，甚至是手工作坊都能够生产，便于大批量的制造和装备。其次，它的威力很惊人，我设想在我们的轻型坦克底盘上安装一个4o管1oo毫米口径的火箭炮射器，它可以在1o秒钟左右就把全部4o枚火箭弹射出去，一枚1oo毫米火箭弹的威力相当于12o毫米榴弹，只要设计合理它的射程可以达到2o千米以上，这样一辆车载火箭炮，就相当于十门以上的12o毫米榴弹炮火力，你想想看有多惊人！”
卡尔再度被震惊，他喃喃地道：“我的天！要真是这样，那被火箭炮攻击的一方简直没有还手之力了呀！只要有十套车载火箭炮，就足以让一片几平方公里的阵地化为焦土！太可怕了！”
肖卫国笑道：“还不止如此呢！火箭炮还能经过改进，挂载在作战飞机上，用来打轰炸机和地面的坦克装甲集群，效果也很不错哟！”
第二百四十一章车载火箭炮
肖卫国道：“现在苏联和德国实际上都在研究火箭炮，但是他们的进展都比较缓慢，在技术上他们还有很多需要突破。在具有军事革命思想的德国国防军军官的眼中，火箭具备炮结构简单、造价低廉，在短时间内可向敌方阵地投掷大量的大口径弹药，射击后能迅速地由车辆牵引离开阵地的优点。但是受限于当时的技术水平，与身管火炮相比，真射程近、弹道不稳定、命中精度差，发射时产生大量烟雾、容易受到敌方反制，这便得火箭炮在德**备重整中处于个比较尴尬的境地。这些都是由于德国火箭技术还不够成熟所导致的结果。”
卡尔惊喜地道：“菲利普，你的意思是，你能够解决目前火箭炮的技术难题？”
肖卫国点了点头道：“不错，我有比较好的办法，可以解决目前火箭炮存在的技术问题。从1929年开始，德国国防军武器发展部在炮兵专家贝克博士的领导下，开始研制以火箭为动力的武器，这标志着德国在这一领域领先其他国家6～10年。在库美多夫炮兵靶场火箭研究站，沃尔特多姆贝格印和冯布劳恩开始了火箭发动机的研制。最开始他们决定采用旋转来控制火箭飞行稳定，而不是像苏联人那样通过火箭尾翼采实现。其实英国早在19世纪70年代就研制过旋转稳定的火箭弹，但都不太成功，主要问题是误差太大。库美多夫火箭研究站研制的第一种火箭弹弹径100毫米左右，重十几千克，发射管采用长3米多的长方形框架，用电点火器点火，最大射程不到5000米。不幸的是。德国研究人员碰到了同样的精度问题，火箭的弹着点散布超过了军方的要求。因此该弹只试制了很少的数量，未进入量产。现在正是我们龙魂兵工的机会，只要我们研制出一种射程和精度都满足要求的火箭炮，既可以车载发射，又可以机载发射。甚至可以在军舰上安装。”
肖卫国还知道，在二战的历史上，也就是1933年夏天，德国国防军专门调拨一个火炮营给火箭实验站，为了保密对外声称是烟雾发射实验部队。在随后的几年里，该营分别参与100毫米、110毫米、180毫米火箭的实验，一直到1937年do38火箭弹定型成功。1936年，火箭炮部队正式定编为国防军的一个兵种，在肩章和领章上有自己兵种的颜色——酒红色。烟雾发射部队的对外名称一直沿用到战争结束。该部队编制100名军官、332名军士和1612名士兵，装备96个各类火箭发射装置和484辆车辆，是不起眼的小兵种。1939年，根据战争需要。该部队扩编为4个营。次年，烟雾发射训练基地成立，扩编为4个团，装备324门41式6管150毫米火箭炮；以及1个教导团，装备280／320毫米重型火箭炮。德国火箭炮的发展和苏联相比并不落后。
卡尔疑惑地道：“那苏联人是否也在技术上存在相同问题？”
肖卫国笑吟吟地道：“没错！现在不管是哪个国家的火箭炮研究。都遇到了火箭弹精度太差，实际射程不够远的问题。苏联人认定火箭炮要使用固体推进剂为发展方向。避免使用液体推进剂的原因在于，尽管液体推进剂产生的能量和性能都比固体推进剂有一定的优势，但是使用液体推进剂的主要不利之处是增加了火箭发动机的结构复杂性，与此同时也增加了火箭的成本。固体推进剂则有使用简单可靠的优点，这对于一种需要大量装备使用的炮兵武器来说，是非常适合的。目前德国和苏联搞的火箭炮除了精度和射程的问题外。最大的问题在于他们的火箭弹外形并不十分符合空气动力学，他们的火箭弹就像是小号的煤气罐子，又短又粗，这样的确很影响射程和精度。真正的高性能火箭弹，应该是细长的弹体和尖头。从前到后依次是战斗部和发动机部分，特别是火箭弹的发动机尾喷管设计很重要，尾喷管的作用在于把热能和压力能量转换为火箭弹的动能。因此尾喷管可以设计成为一种横断面积逐渐减小的开孔，这和咱们的风雷喷气发动机相似，当气流喷出尾喷管的狭窄段，体积就会迅速膨胀，温度和压力降低，从而获得极高的加速度。在我的设想中，我们要研制三种口径的火箭炮，分别是90毫米、130毫米和200毫米，射程可以覆盖8千米到40千米的范围，最大的200毫米火箭弹，弹头可以做到一百多千克！”
卡尔若有所悟道：“有道理，只是要让火箭炮的精度更高，具体有什么措施呢？”
肖卫国笑道：“首先，就是在外形上进行优化。火箭弹的长径比要大，这样设计的好处是使火箭弹尾翼尽量远离质心，成为一个静稳定度很大的箭形飞行器。这样就使火箭弹在飞行过程中对外界扰动不那么敏感，提高了飞行稳定性和弹道精度。其次是可以引入身管火炮用的膛线，在火箭炮的每个发射管上设计一条按一度角度旋转的螺旋型旋槽，火箭弹上也相应设计类似的弹带凸起物嵌入旋槽中，这样发射的时候，火箭弹就会以一定转速沿弹轴快速旋转，以提高精度。再一个就是使用速燃的火箭发动机，让火箭弹发动机工作时间尽可能缩短，赋予火箭弹更高的速度和高度，当火箭弹燃料耗尽时，质心前移，就进一步增大了静稳定度！”
卡尔激动地道：“车载火箭炮的好处，就是它的机动性更加优越，一辆车载火箭炮就相当于好几辆自行火炮，这绝对是一种战争的利器呀！”
事实上在第二次世界大战期间，德国研制并使用了41式150毫米6管牵引式火箭炮，41式火箭弹的6发火齐射只需10秒，炮口初速达340米/秒，射程达6000米，散布面积小于130x80米，也就是大约最大射程的1/46，这个精度在二战时期已经足够了。但是德**方认为它威力小、机动性差，陆军不愿意使用。而车载火箭炮就能够解决二战时期，火箭炮采用牵引式所带来的机动性差的缺点，可以说能够做到打一轮炮，马上换一个阵地，这样就大大降低了被对方炮火打击的概率。
第二百四十二章装甲兵之父
M30商务专机到了柏林，肖卫国和卡尔便受到了德国国防部官员的热情接待。这个时候梅塞施密特也在柏林等着他们了，三个人一起在国防部官员的陪同下，来到希特勒的总理府。
等到肖卫国进入总理府大厅，才发现大厅里除了希特勒外，还有两个人，
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