友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
超级兵工帝国-第42部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
人了。这个发动机事业部，我会亲自来规划，争取在三个月内成立，半年内就可以投入生产，这样将来风雷系列发动机的主要零部件和总装都由我们自己的发动机事业部来完成。对了，关于明天的协调会，你可有什么计划？”
菲利普点了点头道：“威利博士，明天的协调会非常重要。现在我们虽然已经完成了发动机设计详图，但是我们这是第一次研制发动机而且还是具有革命性创新的喷气发动机，所以有很多部件可能会需要修改，比如说我们在设计的时候，有很多东西没有考虑到，当这个零部件在试制的时候，就有可能在材料、加工工艺等方面不适应，这时候甚至有可能反复修改设计。另外，当零部件试制出来之后，一试验，发现它强度达不到要求，怎么办？我们又得修改设计，或者是调整材料配方，甚至是换成新的材料。所以在这个零部件加工试制过程中，可能会遇到很多事情，这就需要我们的设计团队和加工单位进行紧密的配合，这样才能在尽可能短的时间完成这个零部件试制任务。而接下来的样机组装和试验，还会遇到很多问题，这是一环扣一环的，稍有不慎，这个发动机研制过程就有可能被拖延得很长，这对我们的风雷计划就会产生不利影响，特别是我们的M40运输机就会面临无合适的发动机可用的情形。”
梅塞施密特有些担忧地道：“菲利普，你说的确实有道理呀！我就是担心风雷计划被延迟。我还想着将来甚至可以把风雷涡轮螺旋桨发动机装到更多的飞机上，比如罗马尼亚的商务运输机，比如我们马上要搞的运动竞技飞机，如果用上了涡轮螺旋桨发动机，飞机的整体性能应该要提高不少吧？”
菲利普沉声道：“的确如此。如果把涡轮螺旋桨发动机替换掉活塞发动机，这些飞机都会发生脱胎换骨般的变化，而喷气式发动机如果用于运动竞赛飞机，绝对可以突破很多纪录。所以明天的协调会真是太重要了，要知道喷气发动机的研制，其实绝大部分的资金和时间都是用在试制和试验上。这种新型发动机研制的特点就是这样，试验是喷气发动机研制的催化剂，只有通过反复试验，反复的修改，反复的考验，才能优化整机的性能，增强它的可靠性。”
梅塞施密特好奇地问道：“菲利普，对于发动机研制，我还真的不太懂，特别是喷气发动机。我想知道，它大概需要做哪些试验？”
菲利普整理了一下思绪，平静地道：“说起喷气发动机的试验来，也许三天三夜都说不完。当然，由于新材料新工艺的采用，喷气发动机的试验重要性要远远大过活塞发动机。比如说要设计制造一种单管燃烧室试验器来完成火焰筒的调试，要用叶栅风洞吹风来检验压气机设计有无问题，而整机试车台就更加重要了，它是检验这款发动机是否达到设计要求的最后一道关卡。”
第一百一十五章喷发史的改写
梅塞施密特感叹道：“不说不知道，一说吓一跳！也难怪喷气式发动机研制费用如此之高，想来在试制过程中要报废不少材料和加工零件吧。”
菲利普点头道：“没错！喷气发动机与活塞发动机相比，结构复杂，零件数目多，而且喷气发动机主要零部件工作环境通常都处于高温高压和高速旋转的工作状态之中，任何一个零件出现问题，都可能导致发动机停车或破坏。所以对零部件的试验和整机的试验都是要求非常严格的，甚至我们生产的几台样机，基本上到最后都要被试验到报废。而在零部件试制过程中，就要报废更多。”
说到这里，菲利普心里暗道，这已经算是说得很轻松了。要知道在后世的航空发动机研制过程中，甚至要报废掉几十台样机。新型航空发动机研制要走一步试验一步，从部件到整机要通过设计试制试验的很多个循环才能达到实用阶段，甚至投入使用后仍在进行试验，使得设计当中的问题充分显现，然后再进行改进。甚至在后来的航空发动机研制当中，试验所占的研制费用达到了一半，而制造也要达到百分之四十左右，设计只占百分之十。像美国非常有名的F100涡轮风扇发动机，试验用的发动机总台数达到了一百多台！
梅塞施密特想了想道：“既然如此，那这些试验设备就必须由咱们自己来设计建造，否则我们没有办法把握BMW代加工的零部件是否达到要求。这一点在明天的协调会上要明确，必须做好统一安排，否则到时候零部件生产出来了，却没办法试验，那就会严重影响研制进度呀！”
“不错！”菲利普站了起来，“今天晚上我还得好好规划一下，否则明天这个协调会就白开了。时间不早了，我得告辞了，我得花上好几个小时才能把这个试制的总体安排搞出来。”
梅塞施密特也站了起来，沉声道：“菲利普，那就辛苦你了。你看我这个总设计师，却只能在一边干着急，也帮不上什么忙。一切就拜托你了！”
“威利博士，您这是说的什么话！”菲利普有些不悦道，“要知道咱们现在可是一个命运共同体，我们就不要分彼此了。好，您留步吧。明天见！”
说着，菲利普便走到了门口。梅塞施密特也跟着到了门口站定，向菲利普道：“菲利普，不要工作得太晚，年轻人长期熬夜可不是个好办法！”
菲利普点了点头道：“威利博士，您放心吧。您也早点休息，明天的协调会还需要您来主持呢。”
告别了梅塞施密特，菲利普便向自己在BFW的宾客招待所行去。一路上他也想了许多，明天的安排可以说非常重要，甚至关系到喷气发动机研制的成败。尽管风雷喷气发动机在结构上比后世的大推力喷气发动机要简单得多，试制过程中也不可能像后世的喷气发动机研制那样进行全面复杂的试验，但是一些基本的试验仍是必不可少的。
菲利普相信，在有着充足资金支持的情况下，风雷喷气发动机如果连英国人惠特尔研制的离心式喷气发动机研制速度都不如的话，要知道这个惠特尔在最困难时，可是连5英镑的专利费都交不起，而现在风雷计划可是有着500万美元经费支持，要是还不能在一两年就研制成功，那就只能说自己能力太差了。
菲利普开始回忆起历史上喷气发动机的发展过程，那是在20世纪初，欧洲的工程师们就开始试验燃气涡轮，但这些早期试验型的涡轮发动机耗油率太高了，比同样功率的活塞发动机要高出几倍，要把这样的燃气轮机应用到飞机上，那就面临着难以解决的技术问题，其中最关键的是轻质耐热合金材料，以及设计出合适的压缩机，以及燃烧系统。
后来在1926年，英国范保罗皇家飞机制造厂的工程师阿兰格里菲斯在轴流式压缩机和涡轮组合的基础上提出了一种概念型燃气轮机，这一概念中涡轮带动的是螺旋桨叶，而不是直接依靠喷气流产生推力，其实这便是涡轮螺旋桨发动机的雏形。不过，当时的研究条件并不是太好，所以研究进展非常缓慢。而就在1929年，英国人惠特尔也开始专注于喷气推进的燃气涡轮发动机研究，他提出的概念是采用离心式压气机，而不是格里菲斯提出的轴流式压气机。虽然这种离心式压气机相对来说比较落后，后来的喷气发动机都没有采用这种压气机，而是采用轴流式压气机，不过在这个时候，离心式压气机的研制难度显然要小得多，在实际制造过程中更容易实现。
但是非常可惜的是，没有人看出这种动力的发展前景是多么的好。惠特尔虽然为自己发明的离心式喷气发动机申请了专利，却没有任何一家企业和政府机构愿意对他的研究进行资助。包括英国航空部都是这样认为的，这一设计需要长期的投入，短期内难以成功制造出可用的产品，所以惠特尔只能在图纸上实现他的喷气发动机梦。直到1936年他才得到一家私人银行的投资，成立喷气动力公司，开始试制喷气发动机，一年之后便制造出第一台，紧接着是第二台，第三台，直到1939年英国政府认识到这种先进动力的巨大潜力，才开始正式纳入空军发展计划。而英国人的喷气发动机研制实际上是惠特尔被罗罗公司聘用之后才算正式开始，直到1944年才有第一种量产的维兰德喷气发动机，成为流星战斗机的动力。
而德国人的喷气发动机也几乎是同时进行的，德国航空发动机界进行了两型重要的涡喷发动机研发，分别在容克发动机分部和BMW公司。到1943年，弗兰茨博士主持设计的Jumo004喷气发动机量产，从开始研发到开始大规模量产总共只用了四年多一点得时间，它的推力不到1000千克，重量却接近720千克，寿命只有25小时，推重比非常低。赫尔曼－奥斯特里奇领导下开发的BMW003涡喷发动机也取得了极大的成功。
不过现在，这个进程将要被改写，实用喷气发动机将会提前十年出现，并安装到龙魂兵工联合体的飞机上。
第一百一十六章赫尔曼博士的疑问
为了明天的协调会，菲利普一直工作到深夜十二点，这才把整体安排给设计好了。第二天早上，风雷喷气发动机试制协调会在BFW公司的研发中心举行了。参加会议的除了菲利普和梅塞施密特外，还有BFW公司的几十名设计师、工程师，以及BMW公司的几十名发动机工程师，其中就有赫尔曼博士。不过现在，这位赫尔慢博士还只是BMW公司发动机一部的一名项目组长。
上午十点，所有的参会人员都到了BFW公司研发中心会议室。BMW公司来的人里面除了工程师还有其总设计师辛格博士，此人和梅塞施密特关系也是非常好，两人还曾经一起工作过。
当梅塞施密特见到辛格博士带着一大帮工程师步入会议室的时候，便热情地迎了上去，大笑道：“辛格，欢迎你到我们的BFW公司来呀！来，我为你介绍一下，这位就是我们的风雷系列发动机总设计师菲利普先生，同时菲利普先生也是我们龙魂兵工联合体的理事长，古氏防务周刊的名誉主编，想来你也听说过他的大名，只不过还没见过本人吧？”
辛格也笑道：“威利，没想到你居然能够开发连我们BMW公司也不敢想的喷气发动机呀！对于菲利普先生的大名，我早就如雷贯耳了，斯德哥尔摩防务展可是让菲利普先生的大名传遍了整个武器制造领域，只怕不知道菲利普先生大名的人已经没有了。菲利普先生，自我介绍一下，我是BMW公司的总设计师辛格，跟威利可以算得上是老朋友了。”
说完，辛格便伸出手来，跟菲利普握在一起。
菲利普虽然没有听过这位总设计师的大名，但是想来也不会差到哪里去。毕竟是BMW公司的总设计师，又是梅塞施密特的好友，此人看起来倒是非常友好，而且年纪不过四十岁左右。
菲利普也是热情地道：“欢迎辛格博士啊，我们的喷气发动机研制还要依靠你们BMW公司很多呢，所以今后我们少不得要麻烦您呢！”
辛格摇了摇头道：“不，菲利普先生。能够参加到喷气式发动机研制过程当中来，对我们BMW公司来说也是一次难得的机会呀。这样一种革命性的航空动力装置，一直是我们BMW公司想做却做不出来的设计，没想到您居然设计出来了，我是打心里佩服！如果您不怕我们在参与的过程中学到你们的设计，参加这个计划我们还求之不得呢！”
梅塞施密特在一边道：“好了！辛格，我们也很乐意见到你们发展喷气动力，有竞争才会有动力嘛。不过，今天的时间可是非常紧，咱们还是赶快开始吧。请大家根据安排好的位置就坐，会议马上开始。”
很快，近百人就按照早已安排好的位置坐好，而菲利普、梅塞施密特和辛格也坐到了主席台上。
梅塞施密特大声道：“各位请安静，今天的协调会正式开始了。首先我来为大家介绍一下坐在我身边的两位专家，左边的一位是BMW公司的总设计师辛格博士，我想BFW公司的员工也有一部分认得他。的确，辛格博士在航空发动机领域是绝对的权威，BMW公司一系列的著名活塞发动机产品都是他主持设计的，所以我们要欢迎他的加入！”
说完，梅塞施密特就带着鼓掌起来，而菲利普和下面的近一百人也跟着鼓掌，说实话搞航空工程的人对强者就是有着天生的尊崇，因此大家都是发自内心的尊敬。
掌声稍弱之后，梅塞施密特又继续介绍道：“坐在我右边的这位，BFW公司的员工已经不陌生了，而BMW公司的工程师们大概还不认识，他就是我们龙魂兵工联合体的理事长，龙魂飞机制造有限公司董事长，古氏防务周刊的名誉主编菲利普先生。而现在，菲利普先生还是我们的风雷喷气发动机总设计师，大家欢迎！”
这次的掌声更加热烈，菲利普的名字现在已经响彻整个欧洲兵工制造领域，尤其是古氏防务周刊已经成了各国军事机构和军事工业制造商们最青睐的专业期刊，所以菲利普的名字也传开了。
梅塞施密特看着下面的工程师们用力的鼓掌，并没有停歇的迹象，便伸出双手虚压了两下，工程师们这才停下，梅塞施密特大声道：“好！我再说说今天这个发动机试制协调会的主要议程！我们开这个会的目的，便是对我们的风雷发动机样机试制进行一个总体的安排和任务分配，特别是我们现在需要BMW公司的工程师们大力配合，因为喷气式发动机的研制不比活塞发动机！它是一个非常复杂的装置，里面的零部件多达几千个，并且很多都要用到耐高温材料，而且加工工艺同样非常复杂。在零部件试制出来之后，还要经过一系列的试验，反复修改，最后才能得到我们需要的零部件，由于大部分的零部件都需要在BMW公司生产，所以这次协调会就显得更加重要，如何加强我们双方的配合，这是一个需要认真考虑的问题。好了，接下来我们就请菲利普先生就这个总体安排和任务分配进行讲解，大家有问题的话可以随时提问。”
说完，梅塞施密特便看向菲利普，点头道：“好了，菲利普，你开始讲吧！”
菲利普看了看下面近百双期待的眼睛，大声道：“各位来自BFW和BMW公司的工程师们，你们好！今天我很高兴能和大家一起探讨关于风雷喷气发动机试制过程中的一些问题。我想大家对于喷气式发动机，可能并没有多少了解，因为这是一种新型的航空发动机，尽管已经有人进行过研究，不过还没有人设计出一款真正的喷气发动机来。而我们现在要做的，正是没有人做过的，完全没有经验可以借鉴，一切都要靠我们自己摸索着完成。”
“请问菲利普先生，喷气式发动机似乎是一种难以成功的设计，难道您真的以为可以搞得出来？”说话的正是BMW公司的赫尔曼博士！
第一百一十七章震惊了BMW工程师
听到这个不和谐的声音，就是BMW公司的总设计师辛格也皱起了眉头，因为说话的人就是他的下属，发动机一部的赫尔曼博士。这名赫尔曼博士非常年轻，不过三十岁，已经是BMW公司发动机设计的骨干，说是天才也并不为过。不过，天才一般都是恃才傲物的家伙，就像这个赫尔曼，平时甚至连辛格这个总设计师也不放在眼里，就更不用说菲利普了。
菲利普看了看说话的人，从他面前摆着的牌子也看到了这人的名字，原来就是后来非常有名的航空发动机设计师赫尔曼奥斯瑞齐。此人后来主持了BMW003轴流式喷气发动机设计工作，算得上是实用喷气发动机的鼻祖了。
菲利普也不气恼，笑呵呵地道：“这位是赫尔曼博士吧！您能够提出这样的疑问，代表您对这个发动机项目是真正关心的。所以我非常乐意为您解答这个问题。喷气发动机的确是一种非常复杂的航空动力装置，不过我们的设计团队已经完成了全套设计图纸，而且我们有充足的研制经费作保障，所以大家完全不必担心。BFW公司的工程师们都知道，我们有一台缩比喷气发动机，就在BFW公司研发中心放着，如果赫尔曼博士有兴趣的话，可以去看看。这台缩小比例的喷气发动机虽然比实际产品要简单很多，但却基本可以让您了解到喷气发动机的主要结构，以及它的可行性。”
赫尔曼惊讶地道：“哦？还有这样的事。不如请你们把这件东西拿到这里来让我们BMW公司的工程师们也开开眼，这样我们也就有了更加坚定的信心。”
赫尔曼心里在想，这个菲利普怕不是糊弄人的吧，怎么可能会有这样的小喷气发动机，简直是闻所未闻，若真是这样，自己也就服气了。
要知道赫尔曼这个人，也是一个非常自负的设计师。在BMW公司，他自认为是自辛格博士以下的第一人，论起发动机设计能力和知识来，他甚至认为不会比辛格博士差，所欠缺的不过是资历而已，他相信将来自己是一定会成为BMW公司的总设计师，并且成为世界上最厉害的发动机设计师之一。因此，对于菲利普所说的�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！