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航空梦-第104部分

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“真的是磨削工艺啊。”乔瓦尼有点惊讶,甚至知道磨削工艺的优点,那就是加工精度高,零件表面粗糙度极好,一些高质量,高要求的地方,很多都采用磨削加工。

如航空发动机的各轴类零件,装轴承的轴颈部位一般要求就非常高,不但外圆公差极小,且轴颈外圆的圆柱度要求一般只有千分之几,且还有及其严格的轴颈跳动要求。

这样高要求的部位,一般就是采用磨削加工,只有磨削加工才能达到这样的精度要求。

如果要将车、铣、刨、磨这几种机械加工工艺方法,在加工精度方面排一个顺序的话,无疑,磨削加工要排在第一位,在高精度加工方面,磨削加工有不可取代的优势。

当然,磨削加工也有不足之处,在高精度加工的同时,其加工效率往往十分低下。

乔瓦尼是搞技术出身的,深知磨削加工的优缺点,于是,乔瓦尼道:“叶片的磨削加工,如果真的能实现的话,加工精度方面肯定是顶级的,但是,加工效率太低了,这样一片叶片加工下来,只怕要耗费大量的时间。”

哪知,史密斯连连摇头,“不,不,乔瓦尼先生,我想你搞错了,有一种五轴联动高速高精度磨削新工艺,磨削叶片的加工速度非常快,比传统的五轴联动数控铣削加工效率还要高不少。”

“有这样的工艺?”

史密斯自信的道:“当然,我相信天峰科技已经彻底的掌握了这种新工艺,从这几片叶片上面就能看出来。”

听史密斯这么一说,乔瓦尼,马丁内兹也意识到了这种新工艺的不凡之处,尤其是对加工航空发动机各类高精度叶片有非凡的意义。

马丁内兹道:“史密斯先生,这样的叶片加工工艺,我们普惠公司没有掌握?”

史密斯遗憾的摇一摇头道:“我们普惠远远没有掌握这样的新工艺技术,叶片表面的五轴联动高速高精度磨削工艺属于前沿技术,我们也刚刚开始研究,没有几年的功夫,绝对不可能掌握这样的技术。”

“这样啊。”

乔瓦尼和马丁内兹对视一眼,心中一片凝重,这样的技术,自己居然没有掌握,问题有点严重。

乔瓦尼道:“史密斯先生,你好好的研究一下这几片叶片,然后写一个详细的报告给我,我提交董事会讨论。”

史密斯先生自然希望普惠公司能掌握这项新技术,于是高兴的,用力的点一点头,“乔瓦尼先生,我一定用心写好这份报告。”

马丁内兹道:“boss,你准备将在董事会提出来,从天峰科技引进这项技术?”

乔瓦尼点一点头:“我正有此意,马丁内兹先生,你看天峰科技都将叶片样品给了我们,他们出售这项技术的意图非常明显嘛。”

马丁内兹感到有一点不对,但又不敢肯定,于是,只是点一点头,并没有说什么。

其实,乔瓦尼真的理解错了,李天峰将这几片叶片发过来,自然不是想将自己手上的这项技术卖掉,而是想从普惠公司拿来大量的叶片加工业务。

而乔瓦尼不这么想啊,乔瓦尼打算花一点钱,将这项技术买过来,变成普惠公司的一项新技术。

………

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第一百九十八章航机装配

正月初八。

天峰科技公司全体员工正式上班,春节之后上班第一天,整个天峰科技公司一片喜庆,大家能感受到浓浓的节日的气氛。

公司大门口,大红灯笼高高挂起,长长的巨大红色横幅,飘扬的彩旗,将整个喜庆完全衬托出来,李天峰、孙康等整齐的站在大门口,迎接员工们第一天上班。

上班的员工们,明显感受到了这种喜庆,大家高高兴兴,神采飞扬,三五成群的走进天峰科技公司。

上午八点零八分,礼花齐放,整个上班的喜庆被推到顶点,今年,为了有好彩头,希望自己的第一台发动机能顺利出来,李天峰花了十几万,买了大量的烟花炮竹。

按照惯例,上午,李天峰和孙康等人,到天峰科技的各个部门走访,下午,李天峰还得去e厂拜访一下朱茂华、杨仙丰等人,这是国人的习俗,李天峰也不能免俗。

对于员工们来,除了明显感受到这喜庆的气氛,心中满是高兴喜悦之外,大家还期望着今天能得到一个大红包。

“老郑,记得去年的红包是六百块,不知道今年是多少?”

“老张,依照老板的慷慨大方,今年只会多不会少。”

不少天峰科技的老员工们,对去年那厚厚的红包记忆犹新,去年,正是拿到了那样的红包,大家高兴了好一阵子。

在宋州这样的城市,一般企业春节后第一天上班,即使给员工们发红包,常常是一百元居多,发两百元红包的企业算是客气的,少数小气抠门的企业发五十元红包。甚至不发。

一些新加入的员工,听一些老员工们兴高采烈的谈起去年红包的事情,兴致马上就上来了。

只见一名年轻员工轻轻的拉住一名老员工,小声的问道:“老张,去年你们真的发了六百元的红包?”

老张大手一挥,大声高兴的道:“可不是。去年红包里面是六张红彤彤的百元大钞,看着多舒服啊,我老张领到红包可是整整高兴了一个星期。”

“可不是,我也是一样,高兴了好几天,一连几天上班都是充满干劲。”旁边另外一位老员工道。

顿时,不少员工就期待起来!

自己的部门经理,走进大办公室,见大家都在谈论红包的事情。不禁一笑,大手一挥,高兴的大声道:“红包过来了,人人有份。”

看到自己经理手里拿着一大叠红包,顿时,大家就高兴的围了上来,两眼放光的看着自己经理手里的这些红包。

这名部门经理也和大家一样,十分的高兴。拿出一张清单,大声的道:“签一个名字拿一个红包。一个一个来。”

顿时,大家一一上来签字,高高兴兴的领取了自己的红包,一些员工一拿到红包,马上就打开,从里面抽出厚厚的一叠红红彤彤的百元大钞。

一张。两张,三张……

“哇,发财了,发财了!!!”

“哇,整整八百块。比去年还多两百!”

一名戴着眼镜的年轻美女,打开红包,高兴的跳了起来,夸张的大声道:“老板真大方,我喜欢!我爱死你了!”

整个天峰科技,目前已经有三千多人,大家不分岗位,不分工种,统统拿到了八百元的大红包,不少员工心理面,对李天峰一片感激,工作起来也充满了活力和干劲。

新年之后,天峰科技就在这样的情况下喜庆开张,开始着这充满希望的一年,按照计划,李天峰今年要组装自己的第一台验证机,且要进行一系列的验证试车。

开门红之后,天峰科技三千多名员工,充满了激情和干劲,各项工作也有序开展,短短一、两天之后,大家完全进入工作状态,各车间也是一片忙碌,一片热火朝天。

………

天峰科技,总装车间。

现在的总装车间,各项硬件设施全部到位,甚至涡轮轴发动机总装台架已经安装完毕,因为涡轮轴发动的本来就不大,总装台架不大,也不算复杂,所以进度比较快,现在,十个总装台架全部完成,一字排开,随时可以进行总装作业。

当然,发动机总装之前,需要进行各部件的装配,各部件装配好之后,再一一上总装台架进行发动机的总体装配。

各部件装配,自然也是在总装车间进行,有专门的“tfwz001”型涡轮轴发动机的部件装配区,然后是总装区,总装区一共十个“tfwz001”型涡轮轴发动机的装配台架。

总装车间很大,比一号车间,二号车间等都要大很多,占地面积一万八千余平方米,算是十分霸气的。

巨大的装配车间,地面一尘不染,这是一个无尘装配车间,恒温,恒湿,地面光洁的能照出人影,进入车间,要换鞋,穿上雪白的棉布拖鞋。

“tfwz001”型涡轮轴发动机的部件装配区,总装区,再加上零件检验区,相关的试验区,也只占了整个巨大车间的不到三分之一,余下的面积,一片空旷。

这些空旷的区域,上万平米,这是为将来其余发动机的装配预留的,天峰科技,不可能只研制和生产“tfwz001”型这一种航空发动机,以后,可能还有涡扇发动机。

这么空旷的区域,开一句玩笑,总装车间的员工开一次全员运动会都有足够的地方。

总装车间投入使用,“tfwz001”型涡轮轴发动机的一些部件装配也可以进行了,一些员工正在进行部件装配,如涡轮转子装配,燃烧室装配,压气机装配等等。

配件检验区,面积也不算小,一张张大型检验工作桌,排列得整整齐齐,这是专业的检验工作桌,每一张桌子上都有厚厚一层绿色的胶皮,能防止零件的碰划伤。

航空发动机装配之前,有很大一部分的检验工作,和一般的机械装配绝对不同。

我们见过的一般的机械产品装配,一般是领来合格的零件,拿着就开始进行装配,一直装配成符合要求的机械产品,而航空发动机装配,却绝对没有这么简单。

即使领取过来的是合格零件,也万万不可贸然就马上进行装配,在装配之前,有大量的工作要做。

检验工作就是其中一项重要工作。生产任务下达之后,配送员将各零件和配件送到检验区域,检验员就要开始自己的工作。

先将零件一些装配尺寸项再次检查一遍,测量出实测值,当然,非装配尺寸一般不再进行重复测量。测量完成之后,就要进行选配,因为有一些零件配合有严格的要求,不进行选配肯定是不行的。

李天峰今天亲自来了总装车间,在总装车间大门入口处换上那种专用的雪白棉拖鞋,鞋子很轻,很薄,穿着非常舒服。

总装车间虽然没有达到电子产品装配这样的高标准无尘,但也有自己的无尘要求,换上干净的棉拖鞋,李天峰走进了总装车间。

进入总装车间,一眼看去第一感觉就是车间很大,非常大,近两百米的长度,近一百米的宽度,看上去非常霸气,非常气派。

李天峰满意的点一点头,走进总装车间,看到部分工人已经在工作,一些配件也送达装配现场,准备工作做得不错。

走到配件检验区,李天峰看到一名检查员正在测量一根涡轮轴的轴颈,在旁边,还摆着几件轴承,轴承将装配在涡轮轴上,装配部位就是涡轮轴的轴颈。

这些轴承,是从国内专业航空轴承厂采购的,一台航空发动机,各类零件上万件种,天峰科技不可能什么零件都自己生产,相反,不少的零件都是从国内外进行采购。

李天峰在一旁看了看,这几件轴承内孔都测量出了实际尺寸,精确到小数点之后三位,也就是千分之一,轴颈的测量也基本一样。

两者有一个装配关系,装配图纸要求是过盈配合,过盈量0。006至0。015,要求比较严格。过盈配合,通俗一点讲就是孔和轴装配起来有一定的紧度。

这个紧度大了不行,小了也不行,有严格的要求,尤其是航空发动机,这个紧度更是有非常严格的要求,如上述轴承和涡轮轴的装配,过盈量0。006至0。015,非常的严格。

即使非常的严格,但也要尽量进行选配,能达到中差最好,如上述过盈量0。006至0。015,最佳是0。010左右,这就要选好轴承和涡轮轴。选好之后,配对,然后由装配工人进行装配。

李天峰没有发表意见,站在一旁,仅仅和这名检查员打了一个简单的招呼,然后看着这名检查员工作,李天峰倒是也看一看,这名检查员怎么选配的,是不是按中差选配,将配合过盈量选配在0。01左右。

………

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第一百九十九章技术工人就是财富

这名检查员,看上去三十岁出头,应该属于招收的熟练工人,有几年相关工作经验,将这几件轴承内孔测量出实测值一一记录下来,又测量了这根涡轮轴轴颈尺寸,也将实测值记录下来。

然后就是计算,根据这些实测值计算出过盈量。李天峰发现,这名检查员业务还算比较熟练,很快就将结果结算出来,然后选用了一组最恰当的,且将涡轮轴和对应的轴承配对做好记录。

于是,配对记录表格上,记录了这件轴承的零件号,内孔实测值,也记录了这件涡轮轴的零件号,轴颈实测值。

看完整个过程,李天峰点一点头,心中想道,这名检查员业务水平还不错,同时,李天峰对人力资源部部长胡潇比较满意,胡潇负责并主导招收进来的人员,素质和水平都不错。

在检查区看了一番,李天峰看到,不少“tfwz001”型涡轮轴发动机的零件都在进行检查,做着装配之前的准备。

另外,在部件装配区,李天峰看到一部分部件已经开始进行装配,李天峰看到一名中年工人带着一名年轻工人,正在进行涡轮转子的装配,不禁走了过去。

看到李天峰,这名中年工人主动的向李天峰打招呼:“李总,你好。”

李天峰温和微笑的点一点头,关心的问道:“老师傅,贵姓?”

中年工人道:“李总,免贵姓刘,这是我徒弟小陈。”

天峰科技现在渐渐的形成了一种传帮带的传统,新进厂的青年员工,一般会和一名进厂一年以上的老员工签订师徒合同,形成以老带新的情况。待半年期满,徒弟出师之后就能单独上手,渐渐的就能独挡一面。

这刘师傅带的徒弟小陈就是新进厂员工,加入天峰科技公司没有两、三个月,不过,小陈在加入天峰科技公司之前是国内一家大型航空工业企业的装配工。有三年的航机装配经验,也不算新手。

两人配合比较娴熟,一些要注意的细节,刘师傅会毫无保留,一一的指正或提醒。

李天峰关切的问道:“刘师傅,装配过程之中有什么问题没有?”

刘师傅正在进行“tfwz001”型涡轮轴发动机涡轮转子的装配,具体一点说,现在正在进行涡轮盘和涡轮叶片的装配,将涡轮叶片装进涡轮盘榫槽之中。然后用锁片锁紧。

刘师傅道:“李总,装配还算顺利,只是叶片数量不多,选择的余地不大,不过,还是勉强能达到装配要求。”

涡轮叶片在装上涡轮盘之前,要进行叶片的称重,每一片叶片的重量要使用高精度电子称一一的称出来。且记录下来,装配的时候。按照叶片的重量均布进行装配。

涡轮盘的榫槽有编号,一号榫槽的旁边用电解印标一个小小的“1”字,然后按照顺时钟方向,分别是2、3、4、5号榫槽等,只是这些榫槽不再标数字,从“1”号榫槽顺时钟数过来进行确认。

李天峰点一点头。这倒是实情,涡轮叶片的数量真的不多,一部分用于各类试验之后就更少,库房之中涡轮叶片也就够两、三台发动机的数量。

李天峰道:“叶片数量不多是暂时的,待我们的第一台验证机之后。我们就会加大生产投入量,到时,选择的余地就大了。”

刘师傅道:“李总,咱们的涡轮盘真漂亮,采用的是新设计结构吧,这样的涡轮盘,我从事装配工作二十年,几乎就没有见过。”

李天峰道:“这是一种新设计,国内首创,这样的涡轮盘结构设计,不但质量更轻,而且强度更大。”

两人一边聊天的功夫,刘师傅手上的活计并没有停下来,且显得非常娴熟,本来,李天峰还有点担心,自己和他聊天会不会影响装配质量,但看到刘师傅这么娴熟,李天峰知道自己的担心是多余的。

刘师傅将叶片按照重量编号,一一对应的装进涡轮盘榫,和叶片装进榫槽的自然还有锁片,锁片用来锁紧叶片。

一手拿着小锤子,一手拿着小铜棒,轻轻的敲击,将一片片的锁片折弯,锁紧叶片,一件涡轮盘,31片锁片,两人说话的功夫,刘师傅就熟练的完成了。

李天峰看到这样的熟练技术,不禁暗暗点头,然后看到刘师傅开始用专用的测量工具,开始一片一片的测量叶片摆动量,而小陈则在一旁记录,将测量出来的叶片摆动量一一记录在表格上。

另李天峰微微奇怪的是,叶片摆动量居然全部合格,一次性全部合格,深知其中难度的李天峰,微微的惊讶。

一般来说,在装配之前要选用合适的涡轮叶片,有经验的装配师傅能凭借自己的手感判断出来,这一片叶片锁紧锁片之后摆动量会不会合格,而像刘师傅这样,一次性就能全部合格的,非常少见。

李天峰赞扬道:“刘师傅,水平不错,一次就全部合格。”

刘师傅咧嘴一笑,而旁边的小陈则自豪的道:“李总,我师傅是航空发动机装配高级技师,手上有不少的装配绝活。”

闻言,李天峰一阵高兴,居然是高级技师,这就是非常了不起的人才,胡潇不错,这样的人才也给挖过来了。

李天峰知道,航空发动机的装配和零件机械加工有很大的不同,零件机械加工,可以在工艺规程上明确详细的工艺步骤,合理的工艺参数,工人按�
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