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维多利亚的秘密-第137部分
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这都是很平常的手段，但如果你知道半个秘鲁的灾区没有一个乡村落下都纳入了救援体系，你就会惊叹温莎帝国的庞大物流能力了。
解决了生存者的问题，同时进行的是挖掘机大作战，由没有受伤的灾民在崩塌的建筑物边上游荡，看看有没有幸存者，如果有，则呼叫挖掘机，灾民手环有一个“呼救”功能，专门用来定位呼救。
现在全世界在进行的最大工程是加拿大横贯公路、澳大利亚联邦公路和高丽国王公路，唐宁把三大工程的一半机械和操作员都调来参与救援工作。日本、意大利是地震多发区，有世界上最大规模的搜救设备、援救犬，现在全都被调来了秘鲁。
全世界到秘鲁来考察的记者都盛赞环球自然灾害救援组织的效率高超，只有秘鲁政府苦恼不已，他们早在建造国家铁路网络的时候就欠了温莎财团一屁股债，现在半个国家被震坏了，恐怕债务是没法按时偿还了。更让人纠心的是救援组织的新闻发布会说这次救援行动的费用主要算在秘鲁政府头上，全球慈善机构和捐款只是作为补充。
秘鲁全国共有250万人，这一次受灾的人口近半，就算一人被援助10英镑，那也是一千多万的巨额数字，救援组织的网站公布了所有捐赠物资的去向明细，最后把500万英镑的债务亮给秘鲁政府——你们看着办吧。
秘鲁政府欠苏黎世银行的800万还没清偿呢，这一加起来就是1300万英镑的巨额债务，秘鲁政府恨不得宣布破产了。没有温莎同意，一个国家想破产也是不行滴，最后秘鲁政府不得不跟苏黎世银行签订了公有资产抵扣方案，将大量的铁路、铜矿、金矿、锌矿、渔业资源以市价卖给了温莎财团。
与教会有关系的慈善机构纷纷指责温莎财团慈善变味儿，“动机不纯”。唐宁的金融助理摩根表示：“这些‘很纯’的家伙根本没法想象让这么大规模的灾区没有出现商品奇缺是怎样的一种奇迹，只有温莎财富帝国可以做到这点，并乐于做到这一点，慈善跟生意是两码事。想象一下帮助救灾者没有得到应有的报酬，等下一次大规模人道主义危机发生时会发生什么——很纯的悲剧。”
反正，无意间秘鲁的经济命脉就被温莎财团控制了，这真不是故意的。南美国家当中已经有三个入温莎帝国彀中——哥伦比亚，军事占领；秘鲁，经济控制；巴西，军政经全面控制。
被秘鲁的事情分心可不是什么好事，美国大兵乘机大举反攻，原来藏起来的大炮全抬了出来，还真让美国人收复了一些国土，被白宫大肆报导以提振士气，只是明眼人都知道这只会是昙花一现的事情，等秘鲁灾区安顿下来美国人还是会被痛殴。
美国人对于缅因州的战场最是重视，疯狂地反攻，而法国人也发力在英法之间德国远征军的补给线上制造麻烦，使德**团的补给由汉堡港改成了由巴西东北部的福塔雷萨港。
法国皇帝经常煽动国民仇视温莎财团有一大弊端——法国百姓很想挠一下温莎财团的痒痒，在战争几乎不可避免的情况下，全法兰西都在叫嚣要收复阿尔萨斯…洛林地区。
拿破仑三世不敢跟温莎财团干仗，至少不敢主动出击，特别任命了一个温和主义的将军当国防部长，不料，这个国防部长居然被狂热的**兰西主义者刺杀，重伤未死，但狠狠地打击了三世的战略，这个“勇士”还赢得了全法国人民的一致叫好，要求皇帝赦免他。
与此同时，边境线上传来了德**队迅速集结的情报，拿破仑三世无奈地对全世界的法语人群发表广播讲话，号召法国人民和盟友们拿起武器，抗击德国人的入侵威胁。
雨果在他的hugo。fr上断言：“冒牌儿拿破仑大帝最后的日子到来了，他还未从他的帝国梦中惊醒，看不到温莎财团轻松让100多万受灾秘鲁人全面远离匮乏的投送能力意味着什么。”
100多万灾民每天都要吃饭，他们都能伺候周到，那用炸弹来伺候几千万法国人完全不是问题。法国人一向在航空领域颇有建树，在直升机领域他们贡献了最多的技术和人才，他们认为自己至少能保住自己城市的上空。
强敌就在卧榻之侧，因此法国人在经济不如美国的情况下制造了美国人两倍多的攻击直升机，将在阿尔萨斯…洛林上演全球最激烈的空战。
秉承了温莎军阀不打平民的传统，德国在德法边境的军团任凭法**队纠集了40万重兵才开始发动攻势。法国皇帝还沉浸在兵越多越好的老传统中，殊不知在空军为主的战场上没有制空权就没有后勤，兵力越多败得越惨。
法国空军在边境上部署了超过100架直升机，是全部空军的三分之二，企图以优势兵力打一场漂亮的空战，他们的皇帝御驾亲征，隐藏在前线的某处。德**团果然感到很意外，因为他们的第一波空军才50架，其中还有10架是轰炸机。
法国空军这是铺天盖地地冲过来，黑压压的一片，十分壮观。全体法国人在地面上看到自己强盛的国力，无不感到热血沸腾，一阵阵的骄傲感涌上心头，说不定咱们可以打倒邪恶的无神论温莎帝国，恢复我**兰西的荣耀。
法国人的空军实力果然强大，居然还可以打开天窗向上攻击德国的高空侦察飞艇的能力，突如其来地把侦察飞艇打了好些个大洞，侦察飞艇仓皇逃跑。
法国的工程师是花了巨大的精力才发明了子弹可以跟旋翼错开的技术，这个技术真要点一个赞。
把吊靴鬼一样的高空侦察飞艇打跑之后，法国空军更是信心十足，勇往直前地冲向敌人的50架ah64攻击直升机。注意这个64，今年已经是68年，经过了四年的精进，如今的ah64已经大大的不同，法国飞行员对这一批ah64的第一印象是队列相当地整齐！
整齐到让人怀疑这是德国空军的国庆大阅兵，而不是激烈的真实空战前夕。这里的奥秘是——这50架攻击直升机的先头部队是无人驾驶战机！
温莎军阀的无人攻击机技术还相当不成熟，只能使用“火牛阵”，像被点了尾巴的火牛一样冲过去，用粗糙的识别技术对敌机进行疯狂扫射。要不是法国空军出动的直升机数量实在是太夸张了，德国指挥官还不打算把这么初级的攻击机派出来，怕丢脸。可是飞行员何其宝贵，为了在惨烈空战中保存飞行员，只好把火牛阵派上用场了。
法国空军从美国那边得到的情报显示，温莎空军喜欢凭借优势的机炮射程在对攻时保持与对手的距离然后接近无伤亡地重挫对手，为此，法国空军制定的进攻计划是牺牲直升机的有效载荷，加装了电池组，速度跟ah64不相上下，可以凭借向前的速度一下进入双方都能开火的距离来一场生死决战。
118架攻击机的法国总指挥官还在期待着对方像美国战场那样在一定的距离停下，这时他会指挥法空军团忽然加速，给对手一个大大的惊喜。不想德国空军的“弱势”攻击直升机矩阵比他们还冲得更快更猛。
更让法国指挥官惊喜的是德国战机开火的时机几乎跟他们一样，似乎敌人忘掉了自己的火力优势，真是帝国国运吉祥啊。
法国飞行员还以为自己够勇敢了，岂料德国的“飞行员”更是敢死队中的王牌，完全是一副拼命的格局，好像要跟法国人不共戴天一般，拜托，是你们占了我们的阿尔萨斯和洛林好不好？
火牛阵真是凶猛啊，一次冲锋就把法国人吓破了胆，在对射中击落了法国20架战机，其中有3架简直就是被德国战机撞到的。一个眼尖的与死神擦肩而过的法国飞行员通过法国国产的噪音极高的无线电对讲机向地面指挥官报告“德国人的直升机是无人驾驶的！我们亏大了！”
这一次冲锋中，由于引擎强大的德国战机装甲更厚，所以损失稍小，是15架，看上去法国空军确实是亏大了。法国指挥官因为噪音问题，没听清前线的报告，因为损失太快，立即召回所有战机，回到自己这边有防空高射炮的地盘上去。
跑了十几公里，信号好了一点，指挥官终于知道了对方是无人驾驶的狂牛阵，在惊怒当中又感觉这是个机会，无人驾驶肯定是没头没脑，指挥官迅速决定了一种做战方案——钻到对方战机的下面，这是对方火力的盲点，然后凭借己方独特的旋翼与机炮联动可以向上射击的优势打对方一个落花流水。
法军立即掉转机头回去决战。
法军指挥官这一次战略非常成功，人脑还是要比没脑子的自动射击聪明多了啊，法国飞行员以灵巧的空中姿态穿插，经过半小时的激战，以11架的代价换得了对方30架的陨落，至此法国空军还幸存82架，德国一方则只剩下5架，被指挥中心召回。
法国可以说在第一场空战中大获全胜！
消息传回国内，法国的官方报纸说“我们赢了第一回合！”法国人民举国欢腾，山呼皇帝万岁，巴黎街头放起了烟花。
德国指挥官简直莫名其妙，我们这边一个人没死，明明是我们赢了好不好？不过，会咬人的狗不叫，德国国防部一言不发，德国民众也很淡定，因为即使是照法国人的说法，他们也是惨胜。
温莎军阀的实力有多强？德**团只不过是一个战线而已，就算法国人让德国团灭了，当然这是不可能的，那么还有意大利军团、印度军团、马来军团、以色列军团、日本军团、高丽军团、巴西军团、美国西海岸军团、苏联军团，你们能灭得完吗？
为保持零伤亡，德军参谋部决定第二天的战局仍然让无人战机上去拼，这一次，德国人摆下的是铁牛阵，接近目标之后不再冲击，而是每五架战机围成一个圈，三个圈形成一个立体的矩阵，法军战机要穿插时德军则紧跟下降，不给法国钻到火力的死角。
法国人又来了，这一次，他们认为德国人吃了亏之后应该派真人上来肉搏来了，可惜他们失望了，对阵的还是该死的机器。
该死的机器是死物，法国指挥官小小的失利之后又想逃跑，跑到一半，忽然灵机一动，又回去决战，这一次是让小伙子们想办法钻进铁牛阵的中央去，到了那里，就像到了风暴的风眼，又是火力的死角。
法国人还是那昨天打剩下的82架战机，德国人则补齐了50架，这似乎是某个完整的编制。
英勇的法国空军又一次创造奇迹，以血肉之躯战胜了凶残的机器敌手，以16架的损失重创对手，德国机器军团又一次大败，被打到只剩下4架满身是洞的残兵败将仓皇逃回去。
如果第一次胜利还是侥幸的话，第二次胜利就让法国人民彻底沸腾了。世界舆论都认为“各国空军哪家强？”已经不是问题。
第三次空战一直等到一周之后才展开，大家以为是天气不好的原因，其实是德国的指挥官在鞭挞负责自动控制的程序员，要他们开发出新的阵型，不要再用食草动物做代号了，不吉利！这一次是“猎豹阵”，一只猎豹只追逐一只猎物，这早该想到的方案为什么不早搞呢？
程序员们委屈的表示：“本来根本就没打算把无人战机当成主力，所以只是搞了个火牛阵，权当试水，哪料到参谋部这么喜欢零伤亡，硬要上马无人战机大战。”
如果没有料错的话，法国人应当在阿尔萨斯…洛林剩下66架战机，德国这一次仿佛暗示敌人什么一样，也出动了66架战机，一对一的捉对狗斗，看你们怎么破！
第284章 王的国度
从来没有汽车的高丽国居民拥有最好的心态迎接全球第一辆无人驾驶客车，在朝鲜半岛培养司机可不容易，招聘一个售票员可就容易多了。大部分的朝鲜人民还以为汽车本来就是不用人来驾驶的呢。
朝鲜半岛落后到仍然在使用已经被大清国、日本国都废弃了的银两制度，真不愧是小中华啊。林总督通过跟唐宁的金融助理摩根商量，得知苏黎世银行的支付手环产业已经相当成熟，足以支撑高丽国整个国家的电子支付改革，也就是为每一个国民颁发一个支付手环。
于是，林总督决定要在贫穷落后的朝鲜半岛建立全球第一个越过钞票而走进电子支付的神奇国度。苏黎世银行也是第一次将液晶显示技术使用在手环上，让用户可以看到余额。
为了让手环的电能由自身产生而不依赖氢燃料，这个手环的能源设计十分特别，是上发条式的，上紧一次发条能够使手环液晶屏显示100次，每次10秒钟。这是针对穷人的设计，如果家里有“智慧桌面”，那就好办了，可以把手环扔在桌面上，它会自动充电，每次充电可使液晶屏显示1000次。
大多数朝鲜人连阿拉伯数字都不认识，所以每人都配备一本中、韩文双语的说明书，主要告诉他们数字的含义。在一个如此闭塞落后的地方普及电子支付真是件有趣的事情。
毫无疑问，交通领域是电子支付的最先行者，以致于朝鲜人认为汽车一定是要用这种办法才能开动。说起“国王公路”上的公交车，那真是给力啊，居然是24小时运营的。
当然，到了晚上，连售票员也没有了，只有持有手环支付的顾客才能上车，如果有多余的顾客尾行上车，车中有用声波扫描确定人数的程序，如果有想蹭车的乘客，有智慧的客车是不会动弹的，还会用喇叭提醒没有电子支付的乘客下车。所有拥有手环的顾客都是无人值守夜班车的义务乘务员。
国王公路除了在城市之内，最主要还是联结各大城市，这些长途汽车跟市内公交系统完全一样，想上就上，想下就下，某条线路因某种原因突然爆满的话，备用的客车立即一秒钟也不耽搁地加开。
现在的国王公路只开通人流最多的路段，将来没有那么热闹的路线开通之后，会产生大量的空驶客车，为了避免这种情况发生，在所有的公交车站牌上都有用手环招唤公车的按钮，并会在站牌上显示公车到达的时刻。这些路线的公车在夜晚停驶，但在任何时刻，只要有乘客召唤，公交系统就会为你而开动，这就是无人驾驶的神奇魅力。
这么神的国王公路交通系统史无前例，最讽刺的是朝鲜人民把这些都当成理所当然的。
高丽国负责电子货币发行的是新成立的“高丽中央银行”，不过，它把业务承包给了苏黎世银行，签订十年合同，所以苏黎世银行的“高丽支行”其实就是高丽中央银行。
与此类似的方法，高丽国还将其它核心国家级部门承包出去。高丽国家电力公司承包给了自个儿家的法拉第电力公司。由于水电一体设备所生产的饮用水是目前最划算的水资源，所以法拉第电力公司还承担了水资源的建设与管理工作。
更有趣的是在各大城市的实践当中发现水电一体设备还是最好的消防工具，用于高空取水的飞艇拥有源源不断的水源，稍微改造一下就是最好的喷水枪，加上它在空中移动，能够第一时间赶到火灾现场，所以明眼的市政规划者都喜欢为自己的城市规划至少一个大型水电一体设备为核心的消防设备。可以说法拉第电力公司把消防部门的工作也承包了下来。
如果这还不过瘾的话，其实……网络的建设也跟电网是大有瓜葛的，因为互联网的最后一公里现在是通过跟电网联结起来实现的，相当于是水、电、网一体。高丽国也是第一个没有电信公司的国家，因为电报、电话都已经被整合在了pc中，只需要ibm的存在就一切妥当。
朝鲜人民太穷买不起pc？没关系，打电话、发电报可以去“计算机公馆”，这也是林总督的私人产业！当然，还要引入唐师傅的产业“便利店ol”，穷国高丽的通讯业就更完善了。
高丽国家邮政公司的承包商是风鸟快递，由于风鸟快递开发了智慧门牌系统和风鸟信使自行车，他们非常适合建造全国性的高效邮政网络。
穷国老百姓最关心的还是粮食问题，高丽国总督府有一个独特的部级单位“食品部”，它不像别国的农业部是第一产业的管理者，食品部是一个专门解决百姓吃饭问题的社会保障部门，专门为赤贫人口提供免费料理。
食品部的承包商是林菲尔的随园饭店，她会在城市中心建造一个大型机械自动化的“中央厨房”，使用随园饭店正常营业时的剩菜剩饭、食材边角料来制作低成本的料理。注意，随园饭店是高级酒店，它剩下的边角料也都不错，并不是难以下咽的�
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