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熬鹰航空业-第103部分
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快速的拨动开关，多次的航母起降，使得这位早就熟练的学会了快速的将海鹞转到悬停模式，这真是一个令人激动的时刻，要知道这个绝活甚至在马岛海战中都没有使用过。
“来吧，就让世界看看矢量发动机，以及它所带来全新的近距离格斗技术。”（未完待续……）
第二百二十三章：第一个吃螃蟹的下场
海鹞的原地悬停技术的确是一个让人耳目一新的技术，英国人在战斗模拟中发现可以用在摆脱被追尾的不利情况。但是这个战术英国人自己都信不过，在马岛海战中英国人从来没有用过这个战术。
英国在马岛海战中靠的是响尾蛇导弹的强大性能，将阿根廷的幻影、以及一大波的攻击机打掉，至于狗斗，在马岛海战中英国压根就没有遇到过，追尾这种事就更不可能。
尽管没有在马岛战争中使用到这个战术，但是海鹞在马岛海战中的战绩无疑是对海鹞的巨大宣传。
但是在具体的宣传中英国人肯定会淡化响尾蛇的巨大功绩，毕竟风头都被响尾蛇抢走了，那海鹞还玩什么？对外还怎么骗钱？
印度在马岛海战之后，看到了海鹞的强大，于是就屁颠屁颠的去了，毕竟印度也是英联邦国家。
三哥果然就被忽悠住了，尽管在后续接触中知道了原地快速悬停，拜托追尾这个战术没在马岛海战中使用。但是已经入了局的三哥早就被海鹞的美好未来、强悍的性能迷住了。
现在三哥在这次格斗中就要甩出这个终极绝技，使用这个快速原地悬停战术的各方面条件都具备了，那好咱就来吧。
抓住机会，迅速转动的两对喷口使得海鹞极速停止在原地，而后面的张涛自然是措不及防的冲到了前面，没办法人家海鹞可以快速实现原地悬停，但是超级歼教七却并不具备这种特殊的能力。
眼看着自己的座机冲到了海鹞前面。而下面的海鹞却还稳稳的悬停在原地，张涛心里那个恨啊。如果说刚开始的几个回合是飞行员之间玩捉迷藏，玩心机。那么现在就是三哥凭借海鹞的独门绝技上演了超级大反转。
实际上刚才在三哥刚开始悬停的前几秒是超级歼教七攻击的最佳窗口。海鹞的原地悬停绝技确实强大，但不是无解，这种战术要求飞行员对时机的超级变态把握能力。
要原地悬停这就是意味着放弃了仅有的一点机动，这在狗斗中几乎就是自寻死路，停下来就是一个后面追尾机的活靶子。
所以最佳的时间自然是要在后面尾随的战机及离自己最近，也是最危险的时候原地悬停，如此一来后面的追尾机，可以说将没有任何反应过来的时间，直接就冲到前面去了。这就是打一个出其不意。
但是三哥明显是个半吊子，他在时机上的把握实在是有些欠缺，悬停的时间提前了几秒，这简直就是找死。
如果驾驶超级歼教七的是经常和海鹞过手，或者是仔细研究过这海鹞的战术的飞行员，那么这几秒钟的时间，就注定了海鹞的落败，也就没有了后面的什么事。
但是事情就是这么戏剧性，驾驶超级歼教七的飞行员是一位试飞员。身体素质、飞行器理论知识扎实。但是说到底，这也只是试飞员。
试飞员大多数时间在做试飞任务，解决的是各种试飞中的设计问题，而不是实战问题。海鹞这种怪异的战术自然是没有接触到过的，所以错过了这仅有的几秒时间。
两个半吊子人士，各种机缘巧合。各种不确定因素，导致这次戏剧性的按照英国人设想的剧本。完成了追尾和被追尾的逆转。
这时候的超级歼教七就处于了危险的境地，这次可是直接被追尾。海鹞也不是上次那样还需要进行转弯，自然超级歼教七就处于了不利的境地，超级歼教七没有海鹞那样的绝活，要想拜托困境就需要靠过硬技术。
准备开始依靠小半径转弯来兜圈，这样是一个很不错的办法，顺利的进行着转弯，最主要的是没有被雷达锁定的告警声音，这表明兜圈子的办法还是可以用的。
兜了一大圈，在雷达上面居然发现了那架海鹞好像有些不对劲，现在居然在那里慢吞吞的飞行，实在搞不懂是什么情况。
不管怎么样，继续兜圈子，马上占一个有利的位置。
不过这个时候在无线电的国际公用频道传来了一段熟溜的英语，英语作为印度的官方语言，这位飞行员说的是相当的溜，不过超级歼教七上面的张涛却对英语不大懂，在张涛那个时代的官方外语学习的是俄语。
对于英语是听不大懂，张涛就只会一句话，这是当年的小册子上印刷的，好多人都会。
于是就回了一句带有浓重的中式口音的英语：“Youarespenkchinese”
在国际公用频道就开始了这令全世界人民都笑抽了的一段对话，张涛这句背得滚瓜烂熟的英语好歹还是算和这位三哥联系上了。
驾驶海鹞的三哥也是有苦说不出，现在真是后悔的肠子都青了，自己刚才没事装什么笔啊，现在落得这么个境地，看到仪表盘上的油表，已经容不得他在犹豫了。
“I，投降”
这话不仅是张涛听到了，下面的护航编队也听到，这简直是
什么？“爱投降？”
这印度人这么没有骨气，就投降了，投降就不说了，还来句：爱投降。
这真是
不管如何，既然对面的海鹞不打算继续，那就去看看好了，想来应该是出了什么问题。
同时飞行员现在还是应该去看看，与此同时在高空被责令看戏的海鹞僚机也收到消息，直接俯冲下来，因为长机出了机械故障。
不过俯冲下来的时候还是晚了张涛一步，张涛已经飞到了这架故障的三哥海鹞旁，这架海鹞的果然是装笔过度了，现在这情况实在是太有戏剧性了。
海鹞的后面一对喷管依然是向下喷着少量的高温燃气，前面的一对喷管倒是转到水平状态了，不过，这也就造成了一个问题。
后面的一对喷管是产生水平推力的主力，现在没办法使用，只能是使用前面的一对本来只是辅助的喷管，这对喷管在设计中并不能承受太多的高温气流，使得现在海鹞能使用的推力已经相当之少，维持住飞行，不掉下来都是勉强。
现在就更不说什么进行空战，能活着降落到航母上就算是谢天谢地谢恒河了，自然是马上联系上张涛，结束这场‘友好’的切磋。
近距离看了这架飞机的，做为试飞员自然是对飞行器的构造了解的，比飞行员要强了不止一个级别，一眼就能大概分析出这个故障。
这位三哥肯定没有按照规定来偏转喷管，极大的可能是在刚才被自己追尾的时候乱了阵脚，少了某个步骤，导致后面的尾喷管卡死，这就是典型的装笔过度。（Ps：三哥不按照规定来操作武器这种事，实在是源远流长。）
没事你玩什么空中悬停，还是在激烈的空战中来这么一档子，你不出问题谁出问题？需知这空中悬停是在安全情况下才能玩的，发动机的推力在尾喷管偏转后也是慢慢增加的。
三哥当时被追尾的时候是开足了马力的，直接就偏转喷管，要知道后面的这对喷管是用来做主要水平输出所用，那输出的推力有多少还用说。
现在这么大的推力不经过减速控制一下直接偏转，巨大的推力直接将控制偏转的活动机构喷坏了。现在想要转回水平推力状态，就是这台飞马发动机再泼辣，也是经不住三哥如此暴力的乱来。
当然现在的张涛是分析不出来这些，只知道是出了机械故障，而座舱里的这位也是相当的急，眼看油料就不多了，刚才的激烈战斗，特别是一次悬停消耗了海鹞的大量油料。
现在计算起来，就是能不能重新降落到航母都还是未知数（未完待续……）
第二百二十四章：来而不往非礼也
距离印度航母50海里、距离空中双方摩擦地点120海里，五艘共和国的军用舰艇在旗舰163舰的带领之下，快速的向巴基斯坦卡拉奇军港方向航行而去。
在163舰，舰桥小会议室里洋溢着喜庆的气氛，还在讨论着刚才在国际无线电频道里的这段对话。
“爱投降！”
“司令，从我们的飞行员和印度的飞行员在国际频道上的通话看来，应该是印度那边的飞行员的问题，他们先撑不住了。”
印度人率先撑不住了，这自然就是极好的，并且在国际频道上投降，这次算是把印度海军方面的，甚至整个印度都给气的暴跳如雷。
印度陆空军在六十年代就被狂揍，现在海军又被打脸，大三哥还有什么脸在国际上混？
既然空中的这架飞机已经把印度海军的锐气打掉了，那么就是这个时候，编队要加速，直达卡拉奇。
“命令，全舰队以最快的速度前往克拉奇，我们要见一下这位英雄的试飞员，必须当面感谢。”
与此同时，张涛驾驶着超级歼教七，伴随着发生了故障的海鹞飞行，旁边的一架海鹞现在是什么也不敢乱动，现在是什么时候？自己的长机都不知道最后能不能平安降落，哪里还有时间来继续去找死。
虽然不愿意和这架从来没有见过的战机再生事端，但是这位机智的三哥飞行员还是偷偷的拍了好多张照片，也算是高清谍照。
照片中自然不可避免的拍到了另一架被‘护航’的海鹞。现在这架海鹞正在呼哧呼哧的往他航妈的处赶去。
由于来的时候用了外挂油箱，现在看看油料还挺多的。要继续玩玩也不是不可以。不过好像也该打道回基地，现在也算是顺利完成了任务。
“咔。咔”
使用机载照相机拍下自己的战果，特意的从两架海鹞前面来了一个小半径转弯，与海鹞脱离接触，拉杆爬升到巡航高度。
现在这才重新接通和海面编队的联系，顺便确定没有危险之后，将雷达调为对海模式搜索一下，看看水面舰队在哪里，顺路的话打个招呼也好。
雷达转换模式，对海一搜索。海面的情况一览无遗。现在海面的情况可谓泾渭分明，两只编队都在往北方高速行驶，共和国的编队自然不用说，就是为了往巴基斯坦而去。
而印度的编队往北方巴基斯坦外海而来，那就是肯定要准备接应刚刚和自己大战了一番的那架海鹞。
现在那架海鹞油料不多，不过尾喷口是一直向下，发动机要实现降落还是可以的，就是油料堪忧，别看海鹞所用的飞马发动机是涡扇。但它依然是一个油老虎。
快速计算一下自己和海军护航编队的距离，按照海军的速度，自己靠剩下的油料也还是足够去打个招呼。同样是来自共和国的军人，还是有必要去打个招呼的。再次修改航线，往西南而去。
现在没有了什么事，仪表飞行相当简单。看着海面上的印度海军编队，好像现在离自己也挺近的。一个想法自然油然而生。
咱共和国是个好客的国度，所谓来而不往非礼也。现在是不是也要去拜访一下印度的海军航母编队？
这大胆的想法一出，就一发不可收拾，现在偏转一下航线就可以往印度航母编队飞过去，代价自然就是去和印度航母编队打了招呼，那就没办再回来和共和国的海军编队见面，不过这种事权衡一下，也就马上做出了选择。
推杆，继续往共和国海军编队飞去，同时高度不断降低。
一直将高度降到超低空雷达盲区，直到印度海军的雷达探测不到，然后才转向，往印度海军航母编队低空突袭而去。
另一边的印度海军雷达官将这个情况上报。
“报告，刚才和我们的海鹞格斗的那架飞机现在已经消失了，应该是进入了低空雷达盲区。”
听到雷达官上报的特殊消息，这支编队的司令却并没有引起重视，拿着报告单上的飞行轨迹扫了两眼，稍加脑补就知道了是怎么回事。
“看它的飞行轨迹，这明显是去和他们的海军编队打招呼去了，不用管它，现在我们最主要的是保证将我们的海鹞回收，601号机的油料储备相当危险。”
说完就关注还在天上慢悠悠的飞行中的那架海鹞去了，这海鹞可千万不要出事了，这首批的四架海鹞才成军没有一年时间，出故障没什么，但若是给摔了可就麻烦大
与此同时天上还在慢悠悠飞行中的海鹞那飞的叫一个惊心动魄，这简直就是刀尖上的舞蹈，现在的发动机堪堪提供了一点点保证飞行的基本推力，发动机只要有一个喘震，这就准备跳伞吧。
不过好像这位的运气挺好，还真的晃晃悠悠的给他飞到了航母上空，整个人心里算是放下心来了，不过看看油料，差点没把这位吓尿了。
红色的血皮闪个不停，甚至可以说这架飞机油料已经没有了，若是这架飞机是在路上飞机场，没了油料就没了，大不了无动力滑行。
不过这海上那就麻烦了，各种复杂的气流，横风这些那比七陆上可强力不是一丁点，再加上海鹞的独特降落方式，只要还没有所有机轮着地，发动机一停机，那就准备哭吧。
不过这位也算是艺高人胆大，作为第一个在英国培训放单飞的印度飞行员，过往的荣耀容不得在这最后的时候弃机跳伞。
就在这一瞬间就决定了，要准备冒险降落下去，现在发动机不还没有停机吗？很多时候油箱的边角里总还有那么一点油料。
左右晃动两下，好像左右晃两下就能多一下油料一样，不管如何这至少给了三哥莫大的信心，勇敢的飞行员转动前面的一对尾喷口，甚至连原地悬停调整一下都省略了。
对准下面的航母甲板，辅降落装置实时的将下面的情况反映到平显上面，海鹞开始不断的下降高度，这是最危险的时候，所有的甲板工作人员都跑得远远的，只有甲板管损人员一个个精神抖擞，现在就是他们大显身手的时候。
舰桥内的工作人员，以及其它军舰上的三哥，也都跑到各自的军舰甲板上，观看这次的惊险降落，甚至雷达官都离开了自己的岗位，跑到了舷窗边。
这一刻，就给了超低空飞行过来的张涛突防的漏洞，超级歼教七就要来拜访一下三哥的海军，直接往航母编队中间的航母冲过去。
至于低空开加力实现超音速，张涛还真就没有这种打算，一个是太耗油，另一方面还是不想闹得太僵了，现在巴基斯坦和印度好不容易才消停几年，还是不要闹得太僵。
先是远距离来一张照片，随后对着最大的军舰，也就是三哥的航母飞过去，这时候才发现，三哥的那架海鹞居然在准备降落了，看来这飞行员的技术确实不赖啊。
走，咱飞过去打个招呼，给油，对着这位已经降落了一半的海鹞旁边就飞过去。
说来这三哥运气也算是挺不错，左右摇晃两下还真好像就被摇了几滴油料出来，至少坚持到了降落的最后十秒，飞机距离降落到甲板上不过就是十来米的样子。
但是有张涛来打招呼，这位的好运气似乎冥冥之中就被压制住了，发动机就这样在最后的时刻突然停机了（未完待续……）
第二百二十五章：同人不同命
在距离甲板还有六米的高度，发动机停机，这肯定是油料彻底用完了，没有了飞马发动机提供向上的推力，海鹞再也克服不了自身的重力，径直就往下掉。
整个舰队的人一起见证着这个重大的时刻，唯有甲板上的管损人员，在这个时候居然还有一点小激动，这真是一个奇怪的想法。
就在这最关键的时刻，低空突袭而来的超级歼教七飞过来了，照相枪咔咔咔的连拍五六多张，将海鹞在降落最后关头，发动机停机的宝贵影像资料保留下来。
随后控制着飞机继续往前飞，要再见这架海鹞最后的一面，因此又飞的特意靠近了一些，就这样帅气的超级歼教七从这架失去了动力，正往下掉的海鹞身边优美的滑过。
就在这一瞬间坐在海鹞座舱里的三哥似乎也感觉到了，转过头最后看了一眼这架将他一步步逼近死亡的飞机。看到这架前半身红色，后半身绿色的新飞机，这个时候他最想知道的就是：这是一架什么飞机？
至于说弹射，现在已经没有办法了，因为就在超级歼教七掠过海鹞的一瞬间，原本海鹞附近还算平和的气流急剧变化，左边的气流被超级歼教七搅动的狂躁不安。在乱流中，失去动力的海鹞大幅度偏转，加速失去平衡。
弹射失去了最后的机会，因为这架飞机已经回到了甲板上，从某种意义上来说这架海鹞还是算被回收到了航母上，只不过已经不是一个整体了而已。
好在这架摔下来的海鹞已经没有了油料。唯一的两枚导弹也早早�
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