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黄水到蓝水的过渡-第26部分
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副空进来后，连探头不行，只能无聊地看着值班室打发时间值班室的空间很小，不到两个平方，放着一小号办公桌，同样长度的椅子，四壁挂满了各色开关和报警器，里头的舱壁上挂着舰艇生命力巡逻更牌，竖着的内容是需要巡查的地方，横向是时间段，两小时一更，机电值更人员将下更的牌子换上上一更的，以示到此一游，检查过了。据说这个方法还是支队首创，后来推广开来，我在报纸上还看到过相关的报道。值班室里还有舱面灯的开关，在这里可以进行全舰性的广播，找个人、通知个事什么的都是在这里，两部电话，一个内线一个外线，舰上的号码是三位数，电话系统分两部分：一套是日常勤务用的，军官住室都有，话机上有关小把，可以将话筒固定在话机上；另一套是指挥电话，也就是战位电话，组成了最原始的作战指挥系统，配置也相应高级点，安装在舱壁上，话柄挂在话机上，话柄上还有个小长方体鼓包，把他摁下去才能正常通话，初学者会不适应。我们的战位电话又不同，个头不大，是振动式的，要将话筒贴在腮上才能用，好在我们这个还不是最落后的，舰上还有种电话，是更老的磁电式，有个摇柄，体积超大，真难以想象，这种混乱的情况在054上终结了！
时间过得真慢啊，值班室里连钟都没有，全舰那么多船钟，值班室倒没有了。我无聊地翻着值更值勤表，看看下次是什么更，坐在狭小的值班室里，外头堵着一声不吭的副空，也不知道外面什么样，就怕这两个贵客不打招呼就走了，只要它们呆到六点以后，我还是有机会的，而且天色已晚，不易出门。寻思间，外面响起了一连串的哨声，此起彼伏，可能要降旗了，副空依然正襟危坐，睁着眼，端坐在椅子上，不说话，也没有一点肢体动作，不知道在想什么，可我也不敢确定，降旗时间是五点，看样子差不多了，旗一降，二十分钟后就开饭，时间立马提速，一小时很快过去，然后我就可以，哼，哼！副空还是一点动静都没有。
“副空，刚才外面吹哨了！”
“吹哨，吹什么？”
“好像是降旗！”
“降旗？”
副空继续刚才发愣的表情，抬手看了一下表，我凑过去一看已经过了两分钟。副空一声不响地出去了，我赶紧跟着他跑了出去，看看什么情况，要是小副知道了，肯定要批，士官组肯定会落实一下，奖励我一包方便面。还在信号值日已经把尾旗降了下来，朱彬回头一看，和来回晃的更位长相视一笑无语，我也尴尬地干笑。副空也不说话，表情都没有，两颗星并不能让他的脸色有点生气，简短的停顿之后，副空一转身，看了机库里的乒乓球桌一眼，有个球，走过去把玩了两下，扔了，球“哒哒”地在桌面上弹跳了几下，掉在地上，滚到一边，副空又静止了，仿佛被某个深沉的问题所困扰，在我被干扰的瞬间，他又突然动了起来，燃气轮机一样，下去了。
“传令，电话！你以为你是副空啊！”
我这才反应过来，赶忙回值班室，突然一个声音叫住了我，是副空！
“我在4号，有事叫我！”
我真想说马上要下更了，可已经来不及，赶紧回去接电话为先，不然同样可以奖励我一包方便面。
“你好，540值班室！请问你哪里？”
“171，你们机电的黄伟在吗？”
171！我大脑一下蒙了，是一直朝思梦想的中华神盾，是传说中的剑客打来的！怎么办，怎么办，这是个机会，要是找我该多好，可惜不是我，可要是上面有个老乡或者战友什么的，那也不错，对，战友！新训时一块的湖南战友，好像有几个分到南海，可是想不起来了，分兵后也没联系过，联系方式只有他们家里的！唉，恨呐，书到用时方恨少！
“班长好，请问您怎么称呼啊？”
……
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刘洋换上小翻领更帅了，几乎就是新一代军人的典范，形象好、专业精，还挺能说，但和钱佳不同，不是钱佳式的灰色唠叨，而且对我挺欣赏，舰上有个小图书馆，是他们俩管理，刚上舰的时候我还纳闷，怎么没找到那个图书室在哪，后来才知道原来就是两个大铁柜，摆在后段的副炮指挥仪室外，标题党！柜子里的书很杂，钱佳说540有个传统，老兵退伍的时候要给舰上留几本书，事实上也是，许多书的扉页都有少许文字，有的老练流畅，有的歪歪斜斜，连关于厨艺的书也变得厚重。还有许多杂志，有公开发行的军事杂志，也有内部的杂志，不过大多已经过期，有的都是好几年前的，钱佳的答案是：这些都是机关的处理品。
新码头设了门岗，但很顺利，刘洋有名有姓地说出了要找的人，我赶紧强行记了下来，说不定用得着。门岗是临时的，通常是139的人，绕着码头跑步的时候，常看到一队老毛子，从新码头出来，估计是搞售后服务的。而换个角度，换个时间，昏黄的路灯下，两位新青年一下老成了许多，光洁的外板幽幽地反着光，暗露锋芒。一眼看过去，171的舱面，从前到后布满了各式天线，尤其主桅，几乎是棵挂满天线的圣诞树，要是有人送我一个该多好。前后的730炮更是诱人，没想到我们也能搞出这样前卫的东东，而且一次新闻中报道了位女技术人员，镜头中就出现了它，要是这么强悍的一种兵器出自一位女性之手，同样需要想象力！相比于171，26看上去更紧凑丰满些，就是前甲板的防空导弹让人很不平，好在530已经组建了，一帮家伙就住在司令部后面的平房里。而我们的目的地就是26，刘洋是来找他一起在蚌埠学专业的战友的，顺便叫上了我！
虽然我心里迫不及待，真想一踏上26，就去后甲板，可面子工作还要做点。但是我的小意见在进入兵舱的瞬间，全部烟消云散，取而代之的是惊叹，他们的居住条件太棒了：兵舱是个完整的长方体，没有凸一块，凹一块的，三张双层床铺，比我们的还宽了许多，左二右一，中间的过道至少有一米五，灰色地板，右手边外头是内务柜，紧跟着是一张桌子，上有电话，下有凳子，旁边有个热水瓶框，垃圾篓上头挂着镜子，既有生活气息，又有部队的简洁统一。一个专业的没说几句，就聊到了专业，刘洋抱怨老五太破，他们的全数字化了，我虽然不喜欢这种妄自菲薄的论调，他的话倒提醒了我，得赶紧去后甲板看看。
新舰就是新舰，看哪都顺眼，我那个衰老乡，心里真是不平，猥琐男居然可以分到那么好的舰，真是玷污了054。26的通道是大理石色，头顶的电缆有些是黑色的橡胶包皮，这有点意外，可一出主通道，一幅令人震惊的景象让我忘掉了所有的不愉快：一捆颜色艳丽的管子缠绕在一个巨大的缆车上，缆车的高度几乎触到了甲板顶，比我们的拖曳声诱饵绞车大的多，而且缠着的电缆直径既大颜色又跳，透明的塑料管中每隔一段就是一截桔黄色的柱体，柱体与柱体之间是透明的，连接两者的是多股的彩色细电线，还有一根小绳子，腔体里面似乎还填充了某种液体，外层的塑料管两侧各镶嵌了一根中黄的绳子，估计是用来加固的——这就是拖曳线列阵声纳，我们自己的，还非常有特色，整个看上去就像一条海蛇，色彩艳丽，并且体积庞大。绞车前部是导引装置，舰尾的细小开口对应着制动装置。拖曳线列阵的机组室位于第二甲板的后段右侧，通道右侧是雷弹室，其后是后洗漱间。
我突然想起来要找铭牌，型号厂家这些基本信息，都在上面写着呢。可是结果让我失望加意外，铭牌居然已经模糊了，表面黑乎乎的，刻痕模糊不清，真是想不通，这可是新装备，努力辨别了一下，就是几个字母：H/SJG－，后面最要紧的部分看不清了，真要命，只有几个字母，不知道能说明什么问题，SJG，SJG！我迅速地调动储备，想给出答案，S是水声设备的代号，J是装备平台代号，这些都是已知的，关键是最后一个字母G，是G，不是B，不是D，不是X，让人摸不着头脑，按理说拖曳线列阵声纳主要远距离水声监视，测向为主，也有能测距的，退一步讲，如果这个先进的装备纵向比不如人家，那么这个G的含义，应该可能就是测向，可是测向两字的首字母和G一点关系都没有，不符合命名习惯！
舰尾段的第二甲板室两侧留出了有两米的宽度，左侧是雷弹室，水密门上铜质标签很受用，不仅有雷，还有弹，但愿不是同义复用。右舷的开口是用于收放舷梯，使用时挡板向下放倒，而铰接的小艇舱口挡板和我们的机库大门一样，顺着上沿的滑道回收到舱顶，后部亦有老式的副炮扬弹机，直至机库顶部，拿来喂养上面的AK－630，怎么看都有点混搭的感觉，不过挺实用的。因为之前去过25，对前面的东西兴趣不大，后段细细看完，稍稍向前走了一段，不想还有发现，主机集控室也在这一层，宽敞的让我几乎是震惊，没想到一条不到四千吨的护卫舰就可以这么奢侈，真难想象还有171这样更大个的会是什么样子，还有比171更大个的，可是“小鹰”的居住水平也不咋的，士兵睡三层铺，床铺就像抽屉一样，和我们都没法比。而宽敞明亮的集控室东西并不多，舰首方向上是一组柜式机箱，几张转椅，就这些，异常简洁，想起去515的情景，主机集控室像黑屋子一样，受令车钟加两个转轮，而且几乎就是开放的空间，直接对着主机舱，工作环境非常恶劣，我们也是这种布置，好在多了赌墙。现在看来在新一代舰艇设计上，已做了许多人性化的改进，包括增设编队指挥员室，还有眼前的将主机集控室和机舱分离，这些都是实践经验。
前后主机舱之间还有段舱室，恰好门开着，可以一探究竟，这里的情况就复杂了，两台稍显庞大的机器表面缠着各式管路，打着银灰色的面漆，显示着年轻，但我完全看不出门道，虽然机器表面有很多醒目的黄色标签，全是英文，除了CAUTION，其余的就看不懂了，这些只能证明这些东西是外国货，好在也有中英文对照的，一个铭牌上写着后主机液压联轴节控制机，好咬口的名字，依此推断，看来还有个前主机液压联轴节控制机，再加上两个估计体积不会太小的主机舱，还有两根庞大的轴系，想像一下都不是件容易的事，而且还要推动这个大家伙，看来还是燃气轮机好啊，体积小，功率高，要是全电力推进，这些恼人的庞大轴系全可省掉了，想想都觉得轻松，可是在海军大国中，护卫舰只能是配角，新码头上就是实例，但也是这个原因，配角并不妨碍他们可以活的很滋润，“斯普鲁恩斯”都退光了，“佩里”还跟着航母战斗群屁颠屁颠的。
舰上的宣传栏显示，该舰于2001年11月在广州黄埔造船厂开工，2003年11月下水。那个时候，广州的狗仔队比上海差多了，还没有专业队伍，图片都见不着几张，。正式服役时间则到了2005年，整个周期不算短，一不小心，26当了回小白鼠，该舰服役不久，就参加了“渤海”演练。能写到宣传栏上的，估计是大动作了，但支队里面关于这次演练的信息很少，不知道是怎么会事，还有张图片是表现和卡—28协同的。而关于这条舰的最牛消息是访问日本，这将是自大清时代的北洋水师之后，我们的战舰再次抵达日本本土，同样可以带着自豪与不屑，同时这也会是一个伟大信号，不知道日本人会不会感受到当年他们祖先的恐惧，但这只是传说，就像南巡一样。而关于访问日本，有一个这样的传闻，2002年的时候，522编队首访韩国，当时的计划是稍后访问日本，后来因为狮子狗的不友好举动因此取消，所以这项殊荣就与我们支队擦肩而过，而另一个版本的传言说是当时没带补给舰，编队支持力受限，而且又不能在当地补给，所以就回来了，没去成，考量一下，似乎两者都有道理，但是这些掌故仅能供参考，对于新的传说，可能只是一个最新改进版本。
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终于来了，我胆怯怯地站在值更台旁，等着更位长的消息，忍受了一夜，豁出去了，不试一下怎么知道结果，而且是稳赚不亏！好不容易挨到中午，耐着性子洗完碗，就直奔对面的新码头，更位长还挺负责，说下去通知一下，就是我昨天问到的那位班长，不知道见面的时候会是什么样子，他们的舰值日在入口出晃来晃去，就是值班室，能看到里面坐着个和我一样的列兵，干着和我昨天一样的活，不同的是舰值日还挎着个手枪套，晃的我心里直发虚，不知道那位班长会是什么态度。但是既然来了，就不能空手而归，从飞行甲板开始吧。
实地感觉与看图片完全是两种不同感觉，短小的飞行甲板身临其境时才发现比想象中的宽阔的多，方正、稳重、大气，可机库大门只占了不到三分之一的舰宽，估计里面的空间会比较局促。甲板上的助降设施与以前不同的是多了阻尼网的挂钩，飞行甲板右前侧有一纵向矩形开口，活动盖板突出在甲板上，估计是弹药升降机，26的这个位置下面就是雷弹库。甲板上没有牵引系统，偏左的机库只能和956一样人力牵引直升机，而甲板着舰区与机库之间夹着升降机开口盖，还有边界灯，直升机怎么入库啊，四轮子的卡－28岂不嗑得慌！栏杆的收放装置也不同，不是H3那样的液压装置，我记得052B也是液压式的，一同建造的东东还采用了不一样的设计。这种圆柱形的机械转动装置，和大驱的对海导弹发射架开口机构相似，固定在栏杆的中央位置，两头的连杆与栏杆相连，通过连杆转动，完成收放动作，似乎有点老毛子的遗风。
下滑角指示灯安装在标准位置，在机库右壁塔台观察窗下方，不仅位置和我们相同，也是同一型号，据说这玩意能自上而下分别发出红、绿、黄三种光束，为直升机飞行员提供直观的下滑轨道，可是我看来看去，也看出什么洞天，听上去不错，和老美的航母助降指示灯相似。对于直升机的任务，以前一直人为导弹中继是天经地义的，可看过一本教材，就是没有这一条。教材中对舰载直升机的任务是这样说明的：1、直升机在载舰（编队）周围50海里内的指定海区进行巡逻反潜和应招反潜，执行单机独立反潜和多机协同反潜任务；2、在编队雷达有效警戒区外的指定海域执行对敌水面舰艇和水面航行状态、通气管状态的潜艇进行侦察警戒任务；3、海上救护和应急运输；4、在直升机活动范围内，担负编队内部各舰之间的联络任务，四条中决口不提导弹中继制导，而同样的教材中，直升机的远程指挥距离是指10－50千米的距离，单位是千米而不是海里，而前面提到的是50海里！
“班长好，我和黄伟是一条舰的，我们昨天通过电话，那个传令兵！”
那位班长一出现，我立马奉上练习了很多遍的话，可他一副睡眼朦胧的样子，估计已经午休了，一脸的不乐意，甩下一句话：你随便吧！然后径直就回去了。那就随便吧，我还要尽兴呢！
有了26的经验，一上舰我就直奔机库末端的横向通道，这是标准设计，这里四通八达，可上可下，我当然往下了，目标后甲板，有两个开口啊，右边的还老大，开口处有滚轮！不知道即将会发生什么，会是一幅振奋人心的画面吗，心头的紧张导致的几乎是窒息的感觉，遥远的图片一下子化为实实在在的客观存在，而且就在我面前，任我恣意把玩，哪怕是已经有了几回经验，也丝毫不影响我的热情与希望。而事实上的情况更令人目瞪口呆：我的乖乖，有两个大绞车！
我蒙了，完全的意外，空旷的后甲板有两个差不多大小的绞车，一左一右，而右舷的那个看上去更大，高度几乎够到甲板顶。我站在过道出口边上，完全地怔住了，真的太刺激了，想过有惊喜的，没想到还这么完美，我使劲地调整了呼吸，平静下来，开始细细把玩。原来左舷的还是拖曳线列阵声纳，和054一样，只不过在不同的平台上，参考物不同导致了视觉感受的差异，纳闷的是那个更大的家伙，不会也是拖曳线列阵吧，这东东还很特�
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