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颠峰帝国-第7部分
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赵星星无奈地摇了摇头，微笑着，因为他深知道徐虎是一个超级军事迷；要说起军事的事情，他就会超级兴奋，喋喋不休起来的。
“咦，对了！老大你刚刚说要建立自己的厂房，难道你打算要经商？”徐虎突然想起来道。
“嗯，是的，因为我们要发展自己的势力和实力，就要有大量的财富来招兵买马，来养活这些人才！以及日后我们还要大量生产武器装备的！”赵星星答道。
“那你打算做什么生意？老大！”徐虎心痒痒道。
“我打算开沃尔玛连锁店！”赵星星毫不犹豫地答道。
“你是说后世世界第一的沃尔玛连锁店吗？”徐虎惊诧道。
“是的！就是它！”赵星星答道。
“但是你懂得怎么做生意，和经营这些生意的吗？老大！我们可是特种兵，而不是商人啊！”徐虎担心道。
“呵呵呵！你忘记了我前世的二伯父是什么人吗？”赵星星自信十足地笑道。
“啊！对了，我真的是忘记了你的二伯父，他可是后世华夏国十大富商之一啊！”徐虎突然一拍自己的脑袋，惊喜道。
“在我成为龙组特种部队的前后，我都是一直跟着我的伯父学习经商的；因为我们始终某天会老，会退伍的！所以我就为自己的退休生涯做好准备而已！”赵星星微笑道。
“老大啊！你真是聪明啊！想不到你不声不吭地竟然为自己的退休生涯都已经准备好了退路啦！我真的要好好地向你学习！”徐虎对还在开着汽车的赵星星竖起了大姆指说道。“难怪这一世你穿越重生后，还是富家子弟，而我却还是一个穷的叮当响的穷二代！”
“但是老大！如果我们只靠一样生意聚财的话，那么还是比较慢，和少的啊！”？”徐虎还没有等赵星星答话，他又继续担忧地说道。
“说的对，所以我还打算一起做其它生意来聚财，以及到时去巢匪来快速聚财！”赵星星想也不想地继续将自己的想法说了出来道。
“老大！你真厉害！我所有担忧的事情，你都想到办法解决了！难怪你一直都是我的老大啦！小弟佩服的五体投地啊！”徐虎笑吟吟地拍着马屁道。
“哎！徐虎啊！你什么时候学会了拍马屁的！”赵星星苦笑道。
“嘻嘻嘻！刚刚学会，现在我感觉我是非常有拍马屁的潜力的哦！看来老大你以后发了后，可是要好好地提拨一下我这个穷二代才行啊！”徐虎嘻皮笑脸地笑道。
“我真拿你没有办法呢！”赵星星十分无奈地笑道。
“嘻嘻嘻，嘻嘻嘻……”徐虎依然是笑吟吟道。
就在他们俩人你一言，我一语的闲聊下；他们就不知不觉地来到了地下山洞的附近，然后他们就全副武装地先下汽车；观察了一下他们的四周围有没有什么异常情况后，就急急忙忙跑进了地下山洞里面。
不多久，他们就进到了地下山洞里面；观看着那些堆积如山，琳琅满目地武器装备。
进到山洞里面后，他们俩第一时间就是先看看山洞里面的坦克有那些，以及有多少坦克。
只见地下山洞里面，竟然有差不多一千辆不同种类的坦克。
这些坦克的类型有：前苏联的T34、德国的“黑豹”和“虎”式坦克、美国的M4“谢尔曼”、英国的“丘吉尔”步兵坦克，日本的97式坦克，和“克伦威尔”巡洋坦克。
第十七章 坦克介绍（）
T34是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克，在坦克发展史上具有重要地位，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
T34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军，1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。主要改良型号T34/76、T34/85；衍生车种OT34等。
T34全重32吨，乘员5人，主武器为1门76。2毫米F34主炮，副武器为2挺7。62 DP/DT机枪，车宽2。92米、车高2。39米，扭杆悬挂装置，Б234行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶速度每小时55公里、最大行程468公里，通过障碍高0。75米、越壕宽2。49米、爬坡30度、装甲厚18至60毫米。
黑豹坦克在设计上采用了很多T34坦克的构思，如采用大功率发动机、宽履带、长身管火炮以及倾斜装甲等等。虽然最终定型的黑豹坦克仍然与T34较为相像，但黑豹更重、火力更猛、机动性更好。黑豹采用了重叠式负重轮以及艺术级的悬挂系统，这使得黑豹坦克在地形复杂地区也可以高速行进。（译者注：黑豹的动力系统以及悬挂系统有着难以进行维护的缺点，其后勤压力非常大，与老虎差不多）
虎式坦克于1937年春季开始研发，开发过程几经周折。到1941年亨舍尔和其它三家竞争对手（保时捷，MAN，和戴姆勒？奔驰） 分别提交上一款35吨左右，配备75mm火炮的坦克设计方案。然而，苏联T34型坦克的诞生宣告了这些设计的过时。据亨舍尔一位设计师 埃尔温？阿德勒讲：“军事专家深为震惊，他们发现当时德军装甲部队竟无一款坦克能与T34匹敌。”于是，定制标准立刻提高，包括车重增加到45吨，并配备一款88mm火炮。新坦克的原型车必须在1942年4月20日，阿道夫？希特勒的生日上亮相。由于研发时间有限，原先较轻的底盘设计被保留。增加的重量使得一些部件需承受更大的压力，因而该车可靠程度、稳定性相对降低了。不像豹式坦克，虎式坦克丝毫没有借鉴T34坦克的设计经验：斜坡式装甲在防穿透方面的优势。但采用厚重、制造质量优良的直面装甲，实战中表现亦是毫不逊色。
虎式坦克的设计概念不同于德国早年大部份坦克，在此之前的设计强调机动性、防护和火力三方面的平衡。虽然德国早期的坦克火力往往不及其它对手，然而战术上的优势抵销这些不利条件。虎I坦克的设计呈现出不同的设计理念，着重火力和装甲的而牺牲机动性。重型坦克的设计工作在1930年代后期就已经开始，但是没有计划生产。而真正刺激虎I的出现是为了对付苏联T34。尽管大体上的设计和外型类似Ⅳ号坦克（中型坦克），但虎I坦克的重量足足是Ⅳ号坦克的两倍，重量的增加来自于更厚装甲，大口径火炮，以及必然产生庞大的燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固的传动及悬吊系统。
虽然虎I坦克是第二次世界大战的当中重武装和重装甲的坦克，盟军坦克的一名强大的对手，但设计过于保守且有一些严重缺点。平的钢板面明显的没有参考到T34的倾斜钢板的设计，要求结实增强重量已提供充足的保护。坦克的重量紧密压在悬吊系统上，导致于维修困难，再耐用的悬吊系统也不堪使用。
虎I坦克的一个重大问题是它的非常高生产成本。对比在第二次世界大战期间生产了 40；000辆美国M4谢尔曼式坦克和58；000 辆苏联T34系列坦克，与1；355辆的虎I 坦克和 500辆的虎II坦克比较。德国的设计在时间、原材料和费用（德国马克）都是昂贵的。虎I坦克的成本相当于当时Ⅳ号坦克的两倍和Ⅲ号突击炮的四倍。
在战争中“虎I”击毁了大量的敌军坦克和其它装备，在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。“虎I”装备的88mm炮威力巨大，这使它成为所有盟军坦克危险的对手，它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。1944年7月，506重型坦克团第三连的虎式坦克在3；900m的距离上击毁了T34坦克。“虎I”最大的缺点是它的后部防护和发动机——它需要持续的工作，否则一旦熄火就很难启动。虎式坦克的重量限制了能通过的桥梁，另一个缺点在于以液压操作的炮塔机件转动的十分缓慢，炮塔可以人工转动，除了在对角度的微调外，极少在战场上做如此的动作。
美国的M4中型坦克是二战中后期的著名坦克，也是二战中生产数量最多的坦克之一，总生产量达到了49234辆，在二战后期的坦克战中，M4坦克发挥了重大的作用，因而在世界战车发展史上，占有重要的地位。
M4坦克的主要武器是一门M3式75mm火炮，可以发射穿甲弹，榴弹和烟幕弹。在M4系列的各种改进型车上，共装有4种不同型号的发动机，变速箱为机械式，行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，主动轮在前，诱导轮在后。
M4坦克的型号十分繁杂，仅美国官方公布的M4系列改进型车，变型车，和实验型车就有50多种。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6这6种型号的改进型车，主炮有75mm，76mm，90mm；105mm。
M4的火力虽略显不谢尔曼的长处在于可靠性高，易于维护和用途广泛。有的在炮塔上加装60管4。5英寸火箭发射器（M4管风琴）；有的加装喷火器成为喷火坦克。还有的将其主炮改为105毫米榴弹炮，加强软杀伤能力。大战后期则以生产装备76毫米长身管高初速主炮的M4A3为主。而其主要缺点是火力、装甲防御力与德、苏著名中型坦克相比，有相当的差距。它的汽油发动机周围装甲防护尤其不足，和德军对手对垒时极易中弹起火。因此美军给它起了个外号——“Ronson”，一种名牌打火机（其广告词：一打就着，每打必着）。
M4谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克，但其巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用，使它在盟军的武器装备序列中占有重要地位。巴顿将军指挥下的美军装甲师主要装备就是M4坦克，它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用，1945年春，美军有16个装备有M4中型坦克的装甲师参加了对柏林的总攻。
足，但它的坚固，可靠和耐久性却享誉军界。在整个大战期间，M4成为美军坦克力量的骨干。由于美军不像德军和苏军那样装备了重型坦克，M4有时也得权充重型坦克使用，尽管它并不能完全胜任这个角色。
Churchill（丘吉尔）步兵坦克是英国的最后一种步兵坦克，也是第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克，总生产量达5640辆。Churchill坦克是取代MatildaII（马蒂尔德）的步兵坦克，研制代号为A20。但是在研制过程中，英国发现A20样车还不能满足他们的要求。于是，1940年7月，沃克斯豪尔汽车公司接受了研制A22步兵坦克的合同。并于7个月后制造出第一辆样车。1941年6月，第一批14辆生产型坦克交付英军，接着就开始了大批量生产，并命名为Churchill步兵坦克。
Churchill步兵坦克，共有18种车型，其中主要的是IVIII型。该坦克的装甲比较厚，和二战期间的其他坦克比，属于防护力较好的。Churchill步兵坦克于1941年到1952年间在英军中服役。爱尔兰，印度和约旦等国的军队也使用过这种坦克。
和所有的英国步兵坦克一样；丘吉尔坦克最大的弱点就是火力不足；依旧无法和虎式豹式正面对抗。巡游坦克和步兵坦克，将坦克的三要素：机动、防护、火力强行分离，其后果就是，无论是步兵坦克还是巡洋坦克，都难以和苏德同期的主力坦克T34和虎豹对抗。
有趣的是；英国人造出二战最好的反坦克炮17磅炮；最好发动机——梅林发动机，但是他们却没有造出最好的坦克和飞机！这一点，主要是英国人观念上的保守问题。
“克伦威尔”巡洋坦克于1943年1月开始生产，共有8种车型。早期研制的“半人马座”坦克以及最后研制的“挑战者”和“复仇者”坦克，也都属于“克伦威尔”坦克系列。
“克伦威尔”I、II、III型坦克的战斗全重约28吨，乘员5人。主要武器是1门57毫米火炮，辅助武器有1挺7。92毫米并列机枪和1挺7。92毫米前机枪。发动机为V12水冷汽油机，功率441千瓦。传动装置有4个前进档和1个倒档，行动装置采用“克里斯蒂”悬挂装置。坦克最大速度达64千米/小时。车体和炮塔多为焊接结构，有的为铆接结构，装甲厚度为8～76毫米。IV、V、VII型坦克换装了75毫米火炮，增装了炮口制退器，发射的弹种由以穿甲弹为主转向以榴弹为主。IV、V、VII型的区别是，IV型采用铆接车体，V型采用焊接车体，VII型加装附加装甲。VI、VIII型坦克换装了95毫米榴弹炮。VI型的车体为铆接结构，VIII型的车体为焊接结构，有附加装甲。“挑战者”和“复仇者”坦克换装了76。2毫米加农炮，车体加长，战斗全重增加到31。5吨。“克伦威尔”坦克的变型车有“鳄鱼”喷火坦克、指挥车和抢救车等。
“克伦威尔”巡洋坦克是英国在第二次世界大战期间生产的重要坦克之一。在诺曼底登陆作战中，曾发挥了重要作用。
97式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此，日军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。时值七七芦沟桥事变爆发之际，日军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”。日军将其定名为“97式中战车”（即97式中型坦克）。和89式一样，虽然名为中型坦克，但在今天来看，只能算是轻型坦克。不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。为了战局的需要，日本人又对这种坦克进行了多次改进，其中有“一式中型坦克”，“三式中型坦克”以及“四式”和“五式”。97式中型坦克的总生产量约1500多辆。这种坦克广泛用于日本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。
值得一提的是我国人民军队的第一辆坦克就是97式坦克。1945年12月1日，正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支坦克部队东北坦克大队。这辆坦克从参加绥芬河剿匪，三下淞花江南，攻锦州，打天津，立下了赫赫战功，获得了“功臣号坦克”的称号。
值得一提的是1944年6月15日至7月6日的塞班岛战役中，由驻辽宁东宁调来的关东军第9坦克团（97式中型坦克和M1型95毫米 “巴祖卡”反坦克火箭筒击毁。6月22日，只剩下两辆97式坦克可以战斗。战役结束时，全团515人，只有20人回到日本本土。1975年8 月，两辆完好的97式中型坦克被运回日本，一辆保存在富士山下的少年战车学校里，另一辆保存在东京靖国神社，成了日本右翼势力为军国主义招魂的祭祀品之一。
第十七章 搬运坦克和战机（）
不过这些坦克除了每一类型有一辆完整的样板外，其它的都是用一个个集装箱装载着，就连那些战机和轰炸机也是如此。
至于那些战机有1、Bf109，它属于那种适合采用“打了就跑”战术的高速战斗机，它能在残酷的战争状态下持续使用十年之久，这足以证明它的设计是非常成功的，作为一款性能卓越的高速战斗机，它几乎综合了二战初期轻型战机的全部优点。
2、P51野马战斗机：活塞发动机飞机的典范，为英国在不列颠空战中挫败德国空军立下了不可磨灭的功劳，仅在欧洲战场上，P51战斗机就出动13873架次，投弹5668吨，击落敌机4950架，击毁地面敌机4131架。是美国陆军航空军在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到朝鲜战争为止
此机在二战末期几乎无敌，bf109和零战根本不是p51的对手。产量15000多架。
3、喷火式：英国在二次世界大战期间最有名，也是最主要的单发动机战斗机，不仅担负英国维持空权的重大责任，转战欧洲、北非与亚洲等战区，提供其他盟国使用。
4、拉7：苏联〃卫国战争〃中的主力战机；也是苏联红军最实用的战斗机之一，它速度快 ，火力强大。 是打击德国空军的重要力 量为世界反法西斯战争做出了杰出贡献。
6、F6F地狱猫战斗机：是二次世界大战服役于美国海军的舰载机，因性能优良，在二战中期开始成为美军舰载机的主力机型。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫（Wildcat）更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcat's big brother）。二战中该机型对日军战机的击落比率高达19：1。超过了F4U战斗机。生产数量12；275架。
7、F4U：此机无疑是二战时最出色的的舰载战斗机，就是此机的出现，才是美国在太平洋战争中彻底掌握了制空权，从而取得胜利。F4U的性能超过了日本的零战。
f4u美国第一种超过400 p。h。的战斗机，也�
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