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民国岁月1913-第134部分
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孙文案虎头蛇尾是一定的，随着事态的发展蒋志清、戴季陶等人归国的ri期恐怕不会太久，方子达把收尾的工作交给杨度、杨永泰等人处理，把目光转向了国内。
欧洲战争，使得欧洲各国损失惨重的同时，美国、中国甚至ri本都在其中受到了不少好处。当然这三国获利最大的是美国，美国拥有强大的工业实力，加上和英法又是天然盟友，它趁着战争得到巨利是理所当然的，和ri本相比中国的工业基础比较薄弱，但因为ri本本土缺乏资源加上又经历过伪钞事件的打击使得国内经济萧条，实际上紧追其后的反而是中国，在正式宣战之前，中国财政已在欧洲大战的影响下得到了急速好转，虽由于后来的中ri局部战争爆发，使得财政在一段时间内有些恶化，但由于战争规模毕竟不是太大，双方交战时间也短，停战后不久，紧巴巴的财政随之也很快宽裕了起来。
这几年，方子达播下的种子终于开始生根发牙了，国家资本和民族资本的大量投入，使得中国工商业蓬勃发展。各地的工厂、商行越建越多，几大城的项目也在财政部主导下陆续上马，所需要的大量劳动力、熟练工人等等也使得祖祖辈辈在地里刨食的农民们有了另一条生活出路。
就像后世八十年代改革开放一般，百万打工者下广东，从而拉开了国家迅速发展的序幕。
而现在，虽没那种令人激动人心的宏大场面出现。但因为各地的发展，使得土地和农民之间的矛盾得到了缓冲点。有人曾经说过。中国问题主要是农民问题，解决了农民问题就等于解决了中国问题。作为一个农业国，方子达非常清楚要想稳定发展必须解决这个问题，但限于目前形势，他无法使用激进的手段，而使用发展工商业，诱导农民从土地中走出来，是最好的办法。
何况。现在整个民国是全面开放，根本不存在什么经济特区，搞搞试点什么的，遍地开花的企业在市场支持下令整个中国的发展渐渐走上良xing循环方向，而这些工商企业所消耗的人力从总体来说其实不亚于那个时候。根据内部统计，仅在上*海、浙江、江苏、安徽等地，就这两年中就增加了大小工厂877家。民间作坊3419个，雇工15万人左右，如果再加雇工的家属和临时用工者等，总人数达到了近百万人，这不仅是在这个时代，就算放到七十年后也是巨大的成绩。
除去中国最富饶。发展最快的江浙地区，两广等地也不甘落后，而直隶地区由于地域限制，发展虽及不上江浙，可取得的成绩也是令人惊喜的。而且受这些地区影响。一些偏远省份渐渐也改变了保守观念，开始了喜人的变化。
可是。随着发展，带来的问题也是众多的。方子达头脑清醒的认识到，如今的迅猛发展是建立在欧洲大战基础上，一旦这场战争结束后，靠着发战争财而发展起来的工商业必然会产生商品滞销，利润减少，导致生产（主要是工业生产）急剧下降的问题，随之而来就是失业大量增加，企业开工不足并大批倒闭，生产力和产品遭到严重的破坏和损失，社会经济陷入瘫痪、混乱和倒退状态。生产下降和失业激增使得爆发全球xing的经济危机。脆弱的中国根本无法承受这样的打击，这会导致刚刚起步的中国工商业遭受巨大损失，并引起社会急剧动荡。
为此，方子达已有了一系列计划，其中暂不以纸币取代银币为国家法定货币也是计划中的一环。另外，拉动内需，减少将来经济危机对工商业影响也是一个办法，至于其他的一系列手段，方子达同样陆续准备着。
今天，方子达特意把交通总长梁敦彦请来，自宋教仁组阁后，撤消了原有的铁道部，把铁道部并入了交通部，使得交通部权利大增。但好景不长，随着方子达通过袁世凯从梁士诒手中强行把交通银行接管过来改为zhongyāng银行，接着又拿去了护路部队的军权。梁士诒密谋失败下野后，整个交通部除了掌握中国仅有的几条铁路线外，根本没了当年内阁第一部的风光，而渐渐沦为一个普通的部门。
梁敦彦是当年满清公派留美幼童之一，耶鲁大学毕业，和詹天佑、唐绍仪等都是同一批人，更是同学好友。梁敦彦此人是个技术官员，接任交通部后一直想干些事，可是以目前中国财政根本不可能投入大量资金，再加上交通部失去了交通银行和护路部队的控制，他这个总长说话也不响亮，几次内阁会议他提出的方案总被驳回，时间一长也就灰了心。
这一ri，梁敦彦突然接到方子达的邀请有些纳闷，对于方子达这个人，梁敦彦是既佩服又讨厌的。这种复杂的心态一是方子达夺走了原属于交通部的大半权利，使得他的交通部只能仰视财政部，看别人的眼sè吃饭。二来，在几次内阁会议上，反对交通部提案的总有方子达的身影，没有经费和财政拨款的交通部ri子不怎么好过，每瞧到方子达笑眯眯的一张脸，梁敦彦心里就一肚子气。
至于佩服，梁敦彦虽然是技术官员，但在宦海沉浮数十年，有些事也瞧得清楚。方子达翻手为云，覆手为雨，借力打力妙招叠出，在短短几年中就取得了如此地位，并使国家财政迅速好转，而且还推动国防军建设，发展工商业，更以强硬态度逼迫ri本和中国停战这些事，不能不让梁敦彦感到佩服万分，要换成他，恐怕半件都干不成。
“崧生兄！”
到了财政部，梁敦彦边往方子达的办公室走，心里边琢磨着他找自己来究竟什么事。谁想到刚刚上楼拐了个弯，就瞧见方子达居然亲自站在办公室门口等着自己。
“鄣明贤弟，你这是。”
心里一惊，方子达亲自在门口等自己？这怎么会？他这个姥姥不疼，舅舅不爱的交通总长听起来似乎不错，可在如今内阁中地位甚至连教育总长也要不如了，方子达身为财政总长，又是zhongyāng银行总裁，掌管全国的钱袋子，还是kmt理事，手握军权，连宋教仁都要客气对待的人物怎么会对自己如此殷勤？
见梁敦彦神sè错愕，方子达笑着走前两步伸出手来相握：“崧生兄大驾光临，小弟感激不尽，来来来，我们进屋谈。”
“这是方子达？不会是冒充的吧？”一直以来，梁敦彦和方子达并没有私交，两人只是在内阁会议中打过交道，在他脑海中方子达的形象总是强硬而独断的，就像前些时候在内阁一口否决交通部申请拨款的提案，还丢出了一份厚达五指的调查报告以证明交通部的这个提案根本没必要在内阁进行讨论，把梁敦彦给当场气了个半死。
谁想到，今天方子达一反常态，对自己如此客气，上下打量了下站在自己面前的的确是真人后，梁敦彦心里疑惑非常。
“无事献殷勤，难道非jiān即盗不成？”
走进方子达的办公室，梁敦彦嘴里嘀咕了一句，走在前面的方子达没听清对方在说什么，回过头奇怪道：“崧生兄，你刚才说什么？”
“哦，没什么，我说有些口渴。”梁敦彦一愣，连忙随便找了个理由回答道，见方子达笑着说道：“呵呵，如此小事，我这里有朋友送的大红袍，等会请崧生兄一品。”
“呵呵，那就多谢鄣明老弟了。”梁敦彦确认方子达的确没听见自己说的话，心里一松连忙笑着拱了拱手。
双方依此坐下，方子达取出茶具摆弄了一会儿，很快一股沁人心脾的茶香就弥漫在空气之中。
“崧生兄，请！”
“好茶！真是好茶！当年为兄还是在香帅府上有幸品过此茶，这一晃就20多年了。”
梁敦彦品了口茶，忍不住感叹了句，等放下茶盏他沉咛着问道：“鄣明老弟，今ri请为兄前来，有何见教？”
方子达微微一笑，饮了口茶道：“见教谈不上，今天请崧生兄前来是商议一下交通部的工作事宜。”
“我部事宜于你何干！”梁敦彦脸sè顿时一变。
“崧生兄何必如此？哈哈，我明白了，是你误会了，怪我怪我，这都怪我，话不说清楚惹得崧生兄才有此误会。”方子达一愣，很快就明白过来，当即哈哈大笑。
接着，不等对方询问，方子达就道：“崧生兄之才小弟一直都是佩服的，国内像崧生兄这样的技术官员不说没有，但也很少，尤其是在内阁中，要说谁最胜任总长职务，崧生兄是当仁不让。今天请崧生兄过来，谈的的确是交通部的事，但并不是我要对贵部指手画脚，而是想同你商议一下。我记得崧生兄多次在内阁会议提出拨款提案是不是？当时小弟为了大局驳回了这些提案，还请崧生兄不要放在心里。不过今天我可以告诉崧生兄一句实在话，经财政部长期调查和准备，将对全国铁路、公路建设进行一个全面、长期的投资计划，而这个计划的主导施行将由你们交通部来负责。”
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第二卷 九霄龙吟惊天变 第二百六十章 天上掉衔饼（）
听着方子达的话，梁敦彦的眼珠子是越瞪越大，还情不自禁转过脑袋瞧了瞧窗外，甚至在怀疑今天的太阳是从西边升起的。
交通部自梁士诒出事后就再无当年辉煌，这两年来除了维持部里工作外，在财政部的反复打压下，梁敦彦一件大事都没干成，私下可没少和朋友们埋怨过，在他看来方子达就是阻碍交通部发展的罪魁祸首。
可今天这一幕让他简直不敢相信自己的耳朵，听方子达这么说，梁敦彦非但没有高兴，反而琢磨着方子达是不是在别有用心，打算给自己下什么套。瞧着梁敦彦一副jing备的样子，方子达顿时就笑了，作了个请他稍侯的姿势，起身走到办公桌前取了几份东西。
“崧生兄请看。”
“这是。”
“这是我让人搞的交通规划，请崧生兄不要在意，其实这事应该由你们交通部来做，这份规划只是一个参考罢了，我并没有直接插手交通部工作的意思。”
怕对方误会，方子达特意解释了一句。梁敦彦接过东西在茶几上摊开，这是一份中国交通图，上面用鲜明的颜sè勾勒出了几条铁路干线、支线和公路网等等。
在图上粗粗扫了几眼，梁敦彦先是一愣，接着就哭笑不得。
“崧生兄，这份规划瞧起来如何？”
“不错，瞧起来还是真好。”梁敦彦口不对心地笑道。
“崧生兄，你可是专家。有什么意见直说就是，何况此处也无外人。”
“呵呵。真要我直言？”梁敦彦笑了笑，点起支烟抽了几口，似乎在考虑着什么，抬头再看看方子达平静的表情，他终于不客气地开了口。
“既然如此，为兄就不客气了。鄣明老弟，你在财政上的本领要论第二，恐怕国内没人敢称第一。这个为兄很是佩服的。但所谓术有专攻，这交通方面的工作老弟你就外行了，要知道自从满清退位时起，我国铁路线总长为9100公里左右，其中国有占35％，剩余65％为合办或商募。民国成立之后，经多次回购、调整和建设。国有铁路线的占有率也逐年上升，到如今已达70％以上。又经zhongyāng各年计划拨款，新建的铁路线每年平均在300公里左右长度，也就是说至今年为止，我国各铁路线总长在11000公里，这其中还包括了中东路、满铁在内。”
方子达微微点头。这个数据和自己掌握的差不多，要是再加上在建的一些铁路距离，或许可以达到11500公里，从纸面上来看这个铁路长度不算差，可要从整个中国广阔的土地面积来比较。足足落后西方国家将近半个世纪。
梁敦彦手指点点图纸，嘴角露出丝嘲笑：“以上是我国现今铁路状况。和铁路相比，公路网更加不堪。城市于城市之间的公路除了少数发达地区外，几乎还都以土路、小路为主，真正的公路说实话加起来仅仅只有几百公里左右，而且从养护方面也不尽人意。而鄣明老弟这份规划，我虽没有仔细测算，但以专业角度的估算，光铁路总长就将超过36000公里，公路总长也不会低于8000公里，这不由得让我想起当年孙逸仙就任铁道协会会长时候搞出来的16万公里的宏伟计划。”
说到这，梁敦彦露出了玩味的笑容。方子达听了顿时也乐了，这个16万公里铁路计划他当然听说过，更是当年一大笑谈。孙文当年就任此职后让人找来一份中国地图，躲在屋里拿着尺笔在上面以各城市为点直接用直线连接划来画去，几ri之后把地图上给画得如此蜘蛛网一般密密麻麻，随后就拿这玩意为准，找来报社记者公开宣布，洋洋得意地向外推行他的16万公里铁路计划，最后令专业人士一瞧之下当即目瞪口呆，更惹得袁世凯是勃然大怒。
方子达不是当年的孙文，更不会干这种让人笑话的事。他这份东西从理论上来说可比16万公里计划严谨多了，而且从设计和规划都邀请了专业人士参与，并参考了交通部的一些意见。但他也知道，这份如此规模的规划，在梁敦彦来看有些不可思议，按照国家对交通部的发展计划来看，要想建成这样的铁路、公路网，没有几十年时间是绝对不可能的。何况如今对交通部财政拨款并不宽裕，以中国现在财政收入计算，梁敦彦根本不信方子达能拿得出这么多钱。
“崧生兄，你的意思我明白，今天请你来不是讨论其它的，只不过想以你用专业角度来看看这个规划是否可行。”
“计划行又怎么样？财政方面。”
“呵呵，这个是我的考虑范围，我只需要你给我专业的意见。”
梁敦彦微微一愣，重新低下头仔细看起了这份规划。这一次他要比刚前瞧的仔细，看了十来分钟后，他眉毛轻轻动了动，神sè有些诧异。
“奇怪，这份东西好像出自专业人士之手呀。”梁敦彦越看越是心惊，方子达拿出来的这份公司从表面上看似乎是个玩笑，可当他仔细研究后却瞧出了些闪亮点，而且这个交通网的规划设计肯定是经过专业人士用了心的，这点以梁敦彦的眼光还是能够察觉。但越是这样，他心里越是奇怪，难道方子达还真的打算搞这么个计划不成？如果是这样的话梁敦彦当然高兴，这不正是他一直梦寐以求的么？可是，以国家财政角度来看，每年维持300公里的铁路建设已经很勉强了，方子达虽然是财政总长，可他又不是神仙，能点石成金，哪里拿得出这么多钱来推行这个计划？
“还真有点意思。”半小时后，梁敦彦抬起头说了一句，想了想又道：“鄣明老弟，搞出这份东西的恐怕不是中国人吧？”
“崧生兄好眼光，不瞒崧生兄，这份规划是我花重金请美国人帮忙设计的。”
“怪不得我说呢。”微微点头，梁敦彦伸手在图纸上指点着：“估计是对方拿到的参数和地形图有些问题，这里，还有这里，路线要调整一下，要不然施工难度会大许多，而且还会增加不必要的成本，另外还有这这以我国目前情况来看，这两条线可以暂时合并为一条线，减少重复。”
方子达顺着梁敦彦有指的地方看去，虽然他根本就看不懂，但不代表他在一旁连连点头做出同意的姿态。
“哎假如这个规划真能够建成，就算死了也心甘啊！”
对着江山指点一番，梁敦彦似乎也说兴致越高，可当过了一会儿他的兴致又渐渐落了下去，看着这份规划长叹一声，沮丧地摇了摇头。
“崧生兄何必叹气呢？小弟前面已经说过，财政问题有我，只需要你们交通部对此规划进行专业调整，拿出个最终计划就行。”
方子达见他如此，笑眯眯地在一旁说道，梁敦彦微微一愣，接着神情突然有些激动：“鄣明老弟，你不会是当真吧？不是消遣于我？”
“怎么会呢？当然是真的！这不就是今天请老兄来的目的么？”
“的确当真？”
“千真万确！”
再三确认，见方子达的确不是开玩笑的样子，梁敦彦一下子就兴奋起来。
“好！好！好！”梁敦彦涨红着脸拍案叫好：“没想到鄣明老弟还真有此心，为兄在这里给你赔不是了，起初一直以为老弟是在消遣我来着，可仔细瞧过后又觉得奇怪，要说消遣怎么可能把规划做的如此仔细？这也太瞧得起为兄了吧？既然鄣明老弟有此雄心，为兄当然不会推辞，这本就是我交通部应该做的事，如果能搞成这个计划，将彻底连通南北东西，使我民国国力大大上升，无论于国于民都是莫大的好事啊！”
“正是如此，这也是小弟的用意所在。”方子达笑着点点头。
梁敦彦高兴着说了�
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