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重任-第98部分
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第236章 重奖
铁路是一部大联动机，一旦运转起来严密又高效，助理值班员袁洪东检查完线路之后，确认189次特快旅客列车能安全通过之后，值班员老张开通了信号，189次列车在界外停车10余分钟后，安全的通过了石头城车站。
紧接着，救援列车出动，将脱线的本务机车吊起恢复到线路上，同时，事故调查组也随之进驻石头城车站，对这起事故的原因进行彻底调查。事故调查组由铁路局安全监察室牵头，由运输处、车辆处、机务处和公安等部门联合组成，这些人都是各个领域里的专家，很快就查清了事故的原因，这起事故的发生，完全是由机车乘务员在列车运行中盹睡而造成的！
这起事故被定性为行车险**故，铁路事故处理规则规定，列车冒进或冒出信号没有千万严重后果的，定为险**故，在这起事故中，2302次列车冒出出站信号一条已经够定为险**故的了，本务机车虽然上了土挡，造成了机车小破一辆的后果，但没有达到大事故的量化规定，因此定为行车险**故。
界定大事故的标准是，机车大破一辆或车辆大破四辆及以上，以及中断正线行车2小时以上，由于肖远航及时发现险性，并果断采取措施，把事故的后果降到了最低！
事故调查组认定，运转车长肖远航终于职守，发现险情之后果断采取紧急停车的措施，防止了一起重大事故的发生，避免了车毁人亡的惨剧发生！事故调查结论很快就出现在铁路局主要领导的桌面上，辽东铁路局局长张勇看到这个报告之后，也是惊出了一身冷汗！
三局合并，张勇出任新辽东铁路局的局长，由原来管理9万多干部职工的一个小铁路局长一跃而成为管理30多万干部职工的全国最大铁路局和局长。他肩上的担子很重，压力也很大，新辽东铁路能否安全稳定，是检验辽东铁路局改革成功与否的重要依据，安全生产是铁路考核的一个单位的重要指标，而安全生产的量化指标就是安全天数！
新辽东铁路局从三局合并的7月6日起，重新核定安全天数，也就是说从7月6日起开始计算安全天数，考核一个铁路局的安全天数是指无行车重大和大事故的安全天数，新辽东铁路局虽然从成立那天起。虽然险情不断，却没有发生大事故或重大事故，时至今日，已经实现连续安全生产98天，再过2天就要实现新辽东铁路局的首个安全百日，安全百日是铁路安全考核的一个重要成绩！
在马上就要实现首个安全百日的关键时期，出现了这起极可能造成严重后果的险**故，张勇想想都感觉十分的可怕，如果不是这个运转车长肖远航及时采取紧急停车措施。那么这起重大事故已经发生，他所有的努力都付之东流！
在紧急安全生产委员会的会议上，局长张勇在听取事故调查组的情况汇报和提出的处理意见之后，在各位委员充分发表意见的基础上。认同了事故调查组的结论，同意了调查组提出的处理意见，接下来就是研究如何奖励这次防止重大事故的功臣肖远航……
此时的肖远航正在辽东铁路局第一招待所的一个房间里，躺在床上正优哉优哉的看着电视。联合事故调查组到达石头城车站对事故现场进行勘查之后，就把肖远航和6名机车乘务员带到了辽城，驻进了铁路局的第一招待所。因为肖远航是防止这起故事的功臣，调查完情况，做了笔录之后就没有什么事儿了，调查组告诉他，在事故调查没有结束之前，他可以自由活动，但不能离开辽城，肖远航已经在招待所住了一夜，正想着是不是借这个机会到辽东分社去看看唐婉君大姐呢。
而事故的责任者，6名机车乘务员就没有肖远航这么幸运了，他们虽然也驻在这招待所里，却是被强制限制了人身自由，由公安人员24小时看守，随时接受调查组的调查，只是这次由于肖远航的横空出现，没有够成大事故，公安对他们看守不是那么严格，如果够成大事故，那是要追究刑事责任的！
肖远航想做就做，用招待所的电话给唐婉君的办公室打了一个电话，可是电话没有人接听，这一天他打了四五次电话，也一直没有人接听，肖远航判断唐婉君可能是出差了，心里多少有些遗憾！
10月13日晚18时，辽东铁路局在路局大礼堂隆重召开全局安全生产表彰奖励大会，各铁路分局主要领导到会之外，其它基层单位在本单位会议室连线，电话会议的方式进行收听，这次会议的主角之一，肖远航也被邀请到了主会场。
大会之上，辽东铁路局长张勇宣布，到10月13日18时，辽东铁路局胜利的实现了首个无行车重大、大事故100天的好成绩，决定奖励全局每名干部职工人均30元钱，同时，命名表彰了一批安全生产先进单位和先进个人！
紧接着，对“10。11”险**故的责任者和责任单位进行了处理，对防止重大事故的功臣肖远航进行了隆重的表彰奖励，命名肖远航为辽东铁路局安全生产标兵，同时，重奖人民币1万元！
一次奖励1万元这可是辽东铁路局历史上的第一次，以前辽东铁路对防止重大事故的功臣奖励最高的额度是5千元，1万元可是一个普通工人十年的工资总和，而这个决定也是在张勇局长的坚持下做出的，用张勇的话说，我们就是大张旗鼓的奖励那些对安全生产有功的人员，不但要奖励，而且还要重奖，一次就把他们奖励成万元户！
辽东铁路局的首个安全百日意义非同寻常，部里也在时刻关注着，大会召开的时候，部领导发来贺电，对辽东铁路实现首个安全生产100天表示祝贺，并奖励辽东铁路150万元！这个奖励看似挺多，其实平均到每名干部职工，人均也就5块钱，但这个奖励的象征意义大于实际的意义，这是部里对辽东铁路局的一种肯定！
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PS：感谢书友“腾迅独播”、“麻烦的咔嚓”、“喵汪星球主人”、“王憬贤”、“大漠孤~狼”、“新莊小郎君”的打赏！！！（未完待续。）
第237章 各种荣誉接连而至
肖远航披红戴花上了主席台，心情激动的接过了局长张勇亲自颁发的荣誉证书和奖金，在整个会场2000多人的热烈掌声中，接受着全局干部职工的祝贺，当大会主持人让肖远航发表获奖感言时，肖远航就说了两句话29个字，他说：“做为一名铁路职工，这是我肩上的责任的义务，我只是做了我应该做的！”
铁路局党委书记杜玉成对肖远航朴实无华的话语给予了高度的赞扬，并勉励大家向肖远航同志学习，又博得了与会同志的热烈掌声。
会后，肖远航接受了《R民铁道》报驻辽东记者站记者和《辽东铁道报》记者的联合采访，两位记者为了挖掘肖远航的闪光点，是轮番轰炸，又是启示又是引导的，怎奈肖远航就是不按他们引导的那假大空的方向说，最后两位记者只能归罪于肖远航年龄小，不懂人情事故，只好由于他们回去之后加工整理了，采访结束已经是晚上11点多了。
桐水铁路分局长薜宝国和党委书记罗致远也参加这个表彰大会，铁路局给予了肖远航这么高的荣誉称号和重奖，做为分局也不能太寒酸了，虽然“10。11”定桐水铁路分局责任险**故一件，但是如果没有肖远航那就是重大事故，他们分局长和党委书记宝座能否坐住都是个问题，会后两个一研究，决定明天回到桐水之后便立即召开分局的安全生产命名表彰大会，对肖远航进行重奖！
肖远航回到自己在招待所的房间时，随同分局长薜宝国前来的分局办公室主任何长庆正在房间里坐着等他，见肖远航回了房间，站起身笑着说：“小肖，我是分局办公室的何长庆，薜局长让我过来通知你一声，明天早上乘辽城至桐水的351次列车和薜局长罗书记一起回桐水。明天下午分局将专门为你召开安全生产命名表彰大会，表彰奖励你这个大功臣！”
肖远航虽然不认识何长庆，但是这位桐水分局大管家的大名他还是听说过的，急忙笑着说道：“谢谢何主任，让您久等了！”
何长庆点点头说：“明天5点我会过来叫你，和薜局长一起用过早餐之后就去车站，你早点休息吧。”说完，和肖远航说了声明早见，就起身走出了肖远航的房间。
肖远航本想明天再联系一下唐婉君呢，没想到薜局长却让他明天直接跟他们去桐水。这次辽城之行没见到唐婉君让他有些遗憾，防止了这起重大事故，肖远航预感到自己的运转车长我就不生涯差不多就些结束了，他得为自己的下一步开始做打算。
何长庆走了之后，肖远航洗漱了一次就上床休息了，第二天早上何主任来找他时，他已经起床洗漱完毕了，跟着何长庆来到招待所一楼的餐厅，5号小包房里已经准备好了早餐。分局长薜宝国和党委书记罗致远还没有来，党办主任姜志国已经在包房里等候子。
这次薜局长和罗书记来分局开会，各自只带了一个办公室主任，一共只有4个人。这次加上肖远航才5个人，进了包房，何长庆为肖远航介绍了一下分局党办主任姜志国，三人等了不一会儿。薜局长和罗书记一起走了进来。
薜局长一看到肖远航就上前热情的和他握手，十分高兴的说：“小肖，我们又见面了。每一次的见面都是你给了我一次惊喜！”
肖远航笑着说：“薜局长过奖了，其实我就是做了我应该做的事情，组织却上给了我这么大的荣誉，让我心里有些不安啊！”
“哈哈哈！”薜局长爽朗的大笑着说：“你这个小肖啊，还谦虚上了呢，不过，你越是谦虚，我就越是要给你重奖！”
党委书记罗致远也过来和肖远航亲切的握手，并勉励了他几句，然后大家一起坐下来吃早餐，早餐很精致，四盘小菜外加四样小咸菜，大米粥，包子，花卷，另外还有茶叶蛋和咸鸭蛋，五个人简单了吃了一些后，便退房去了车站。
351次是由桐水列车段担当乘务的，从辽城到桐水全程走行7小时32分，由于昨天晚上薜局长他们是临时决定坐这趟车回桐水的，桐水列车段的段长方纲是连夜赶到辽城，添乘陪同薜局长和罗书记一行的，薜局长几人从辽城站软席候车室一进站台，方段长带主管客运的副段长杨梅，以及本线的车队长等人就迎了上来，热情把薜局长和罗书记让到了软卧车厢，薜局长和行办主任何长庆一个包房，党委书记罗致罗和党办主任姜志国一个包房，肖远航则是自己一个包房。
包房里的茶桌上早已经摆放好了水果、香烟等，薜局长几人一上车，软卧列车员就为他们沏上了茶水，肖远航虽然自己一个包房，但待遇和薜局长他们一样，啥也不差，可见桐水列车段的方段长很会办事，昨晚他接到何长庆的电话时，已经知道肖远航要和局长书记一起回桐水，因为今天下午分局要召开安全生产命名表彰大会，各站段的站段长和党委书记以及主管安全的副职都要参加，351次列车由辽城开往桐水，古河是必经之路，他已经联系了吴段长，让他乘坐这趟列车去桐水，吴段长他们上车时，正好可以和肖远航坐一个包房。
列车从辽城站发车后，由于早上起来的太早，薜局长和罗书记都在各自的包房休息了，行办主任何长庆过来看望了一下肖远航，见他躺在铺上也是一副欲睡的样子，就告诉他睡一觉养足精神，下午上台接受表奖的时候才能精气神十足。
肖远航也是真困了，而且坐车没什么事情就算睡不着，闭目养神也好，在车上晃晃悠悠的，不一会儿，他就睡着了，醒来的时候列车已经快到古河了。
351次列车在古河车站一停车，古河铁路地区各站段长一把手和党委书记几乎都在站台上，他们是乘坐这次列车到分局参加安全生产命名表彰大会的，当然，其中也包括古河列车段的段长吴凤山和党委书记马德志，而且，客运一队的队长林艳带着几个人抬着一个纸箱也等在站台上，由于351次列车没有餐车，薜局长和罗书记他们的中午饭是方纲段长求他们帮忙操办的，林艳她们是掐着时间让饭店炒好的菜，然后用一次性饭盒装着送来的。
古河铁路地区一共有11个基层站段，这里还不包括医院、中小学、党校、地区办事处和建筑工程段，每个单位的站段长和党委书记以及主管安全的副职参加就是3个人，11个站段就来了30多人，软卧反正是安排不下，除了薜局长他们占用的三个包房外，其余的还要卖给旅客，方段长就把他们全部安排到了硬卧车厢，古河铁路地区基层站段的正职只是正科级干部，按规定也不享受软卧待遇的。
但是古河列车段长段长吴凤山、党委书记马德志和主管安全的副段长胡宝国例外，他们倒也不是借了肖远航的光，而是同为列车系统，方纲必须给他们安排软卧。
肖远航因为乘务2302次列车防止重大事故后一直没回家，他那运转车长专用的牛皮背包还一直背着呢，看到林艳她们上来送餐，就托林艳把他的背包送家去，并告诉他的父母他一切都好，让他们不必挂念。
古河铁路地区各单位的党政正职听说薜局长和罗书记在车上，有好几位过来想和局长书记打个招呼，却都被何长庆和姜志国挡驾了，告诉他们局长书记吃完饭需要休息，有什么事情到了分局之后再说。
351次列车是下午1点42分到达桐水的，分局安全生产命名表彰大会定在下午2点18分召开，众人下了车就直接分局的大礼堂而去，此时，大礼堂已经坐满了桐水地区各站段的干部职工，肖远航和吴段长马书记被安排到第一排就座，其它站段的领导都在3排以后。
昨晚何主任一个电话，分局机关各科室闻风而动，把安全生产命名表彰大会安排得井井有条，2点15分，薜局长、罗书记等分局领导走上了主席，2点18分，桐水分局安全生产命名表彰大会正式开始！
大会首先命名表彰了一批安全生产先进单位和个人，然后宣布了对古河机务段发生“10。11”险**故的处理决定，段长书记给予警告处分，主管安全副段长和运转副段长给予记过处分，运转车间主任给予免职处分，事故责任人，6名机车乘务员给予记大过处分，并调离运转车间。
最后宣布了对肖远航的表彰和奖励决定，命名肖远航为桐水分局安全生产标兵，奖励工资三级，同时，奖励住房一套！
奖励住房一套？这是肖远航万万没有想到的，薜局长和罗书记居然有如此大的手笔！当然，现在阶段桐水铁路分局实行的还是公房制，属于福利住房，奖励的住房只有居住权，没有产权，即使这样，许多老职工在铁路干了二三十年也没能分上住房，而肖远航刚刚参加工作3年多的时间，就有了自己的房子！（未完待续。）
第238章 荣升
肖远航一时间风光无限，吴段长、马书记和胡段长也感觉脸上有光。会后肖远航到分局住房办公室领了房子的钥匙才知道，奖励他的这套住房并不是一般的平房，而是分局去年在古河铁路地区新建干部楼，三室一厨，面积有70多平方米，这与那些二三十平方米的平房，以及四五十平方米的住宅楼相比，是天地之差，今年9月底已经交工，肖远航回到古河就能入住，唯一美中不足的是，这套楼房不是暖气楼而是火炕楼！
看到肖远航拿了干部楼的钥匙，主管安全的副段长胡宝国十分眼热的同时，心里更是嫉妒不已，分局在古河铁路地区建的干部楼，是为解决该地区各站段领导班子成员的住房困难，虽然分房的对象原则上也包括站段的副职，但是在排房中正职的积分要比副职高出一大块，也就是说，分局的原则是先解决站段党政正职的住房，然后才是副职。
段长吴凤山前年已经分到了干部楼，胡宝国的工龄虽然比党委书记马德志长，但马德志是正职，积分反而比胡宝国高出不少，这样，今年马德志分到了一套住房，胡宝国则只能眼巴巴的看着别人搬出新房，他还得在那间二十多平方米的小平房中窝着，只有等到下次分局再建干部楼时才能排上，只是，分局下次在古河铁路地区建干部楼就不知道是猴年还是马月了！
马书记笑着对肖远航说：“小肖，以后咱们就是邻居了，你是几门洞几楼？”
肖远航看了一眼手中的单子说：“马书记，我是三门洞三楼一，您是几门洞几楼？”
古河铁路地区新建的干部楼是四层，一共四个门洞四十八户，三楼是最理想的楼层，十年后住房制度改革后。三楼的价值比一楼要高出一万多块钱，肖远航算了一下，住房制度改革，公有住房归个人之
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