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宗师巨星-第296部分
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至于皇马集团刚刚出品还没有上市宣传的那辆超跑概念车，这是方正颖要过来的。
因为在国际汽联的百年华诞庆典中，宗师和方正颖作为2017年海参崴开普敦汽车拉力赛的冠军得主，他们俩将会在瑞士苏黎世附近的那条举世闻名的“迪本多夫”跑道上，和f1的年度总冠军们以及其他的海参崴开普敦汽车拉力赛的冠军得主们一块在瑞士著名的迪本多夫赛道竞技一次。
和前世稍微有点不一样的是，前世的瑞士是全国严禁各种赛车运动的，以至于在瑞士基本上没有专业的赛道。但在这一世，瑞士虽然同样在全国禁止各种赛车运动，可在瑞士北部重要城市苏黎世东边大约四公里的小镇迪本多夫附近，却有一条全世界最著名的试车跑道。
这条长全长27。228公里的迪本多夫赛道，与德国的纽北赛道，大华的天都赛道，并称为世界最顶级的三大试车赛道。
要论名气，这三大赛道甚至比常年举办f1赛事的那些专业赛道更出名。
纽北赛道和天都赛道，以前都是f1专业赛道，至今重建的纽博格林赛道依然是f1德国大奖赛的比赛赛道，纽北赛道也就是纽博格林赛道北圈，以前是f1赛道的时候因为危险性太大，曾经出过一次严重的赛车事故，因此这才有了现在的纽博格林赛道。
而天都赛道就更不用说了。在这个世界，天都赛道就是f1赛事最初的赛道之一，只是后来这条赛道被皇马车队征用了，f1大华大奖赛挪到了东都去举办。
可是迪本多夫赛道却是和前两条赛道都不一样，这条赛道从一建立之初，就是一条专业的试车赛道，不是用作f1或者其他比赛用的比赛赛道。
瑞士其实在几十年前也是允许赛车运动的，只不过后来瑞士人发现，赛车运动，尤其是f1赛车运动，污染性实在是太大了，毕竟f1赛车可不像普通的量产汽车，都有严格的排放标准，f1赛车那玩意儿，整个就是一排污桶，污染性极大。而瑞士本身就是以环境优美而著称的国家，再加上当年在瑞士比赛的时候，也曾经发生过一次极为严重的赛车事故，因此经过全民公投之后，赛车运动就在瑞士绝迹了。
只不过，苏黎世作为国际汽联的大本营所在地，再加上迪本多夫赛道修建的时间甚至比第一届f1赛事更早，因此这条专门用来试车的专业试车赛道就被保留了下来。
当然，要想在这条赛道上试车，车辆必须要达到相关的排放标准才可以，达不到排放标准的车辆，压根就别想在这条赛道上行驶。
因此对于世界各大汽车厂商来讲，迪本多夫赛道就成了他们的最爱。
迪本多夫赛道绝对是一条非常“精彩”的赛道，这条27公里多的赛道，全程一共有192个弯道，落差更是高达412米，是全世界落差最大的一条赛道。
而且这条赛道因为横穿迪本多夫和苏黎世之间的阿迪斯博格山，更是绕着秀美的格赖芬湖转了一圈，因此这条赛道绝对算得上是地形多变。
从这条赛道上跑一圈，你可以经历山区、丘陵、平原、湖岸等地形，还能穿越国家森林公园、城镇、机场，再加上南边几十公里之外的阿尔卑斯山，这条赛道绝对是这个星球上最美的一条赛道。
迪本多夫赛道本身就是国际汽联修建起来的，现在这条赛道的所有权也归国际汽联所有，每年光是维护这条赛道的费用以及向瑞士当局交纳的土地租赁费，就高达四百多万瑞郎……
不过，这条赛道却是能够给国际汽联每年带来超过一亿瑞郎的税后纯利润。
这些钱大都是那些汽车生产商以及来自全世界各地想要在这条赛道上驰骋一番的赛车迷们贡献出来的。
你的车想在这条赛道上被证明吗？好吧，交钱吧！
一辆车进场费为300欧元，然后每跑一圈再交110欧元，这还不算油钱，油钱另算……只要你交够了钱，我可以允许你的车在这条赛道上尽情的驰骋……
这个价格要比纽北赛道进场费179欧元，一圈70欧元的费用高出很多来，因此这条试车赛道，也被誉为世界上最昂贵的试车赛道……
ps：鞠躬感谢“紫炎天骄”大大1000的打赏，“傲狼傲”大大500 的打赏，“鲲鹏3357”大大200 的打赏，“天下”大大100 的打赏。
第七六零章 测试车辆极限的最佳人选
当庞大的“颖云郡主号”在苏黎世东北小镇克洛滕的苏黎世国际机场降落时，几乎所有的游客目光都被这架豪华的私人飞机吸引住了。因为有着时差的关系，飞机降落在苏黎世机场的时候，是苏黎世的早晨七点多。
作为规模在欧洲数一数二的航空中心，每天在苏黎世国际机场入境的国外游人有很多，可是即便是在苏黎世国际机场，也很少能看到由“皇家之鹰”a…750改装而来的私人飞机。
不要问为什么这些游客一眼就能看出来“颖云郡主号”是私人飞机而不是航空公司的飞机，这很简单，因为航空公司的飞机都涂有航空公司的标志，而这架庞大的飞机机体上，除了蓝白色的涂装之外，就只有汉英两种文字标示的“颖云郡主号”几个大字。
而且世所公知的是，只有拥有大华帝国开国公以上爵位的人，才有这个资格用这种世界上最大的宽体客机改装成属于自己的私人飞机，即便是国外的各国元首，都没有这个资格用这种飞机改装成私人飞机或者专机。
这种规矩是极为严苛的，阿焊的老爹，天都首富焊东来虽然是蓝天郡公，但也没有这个资格。阿焊家的那架私人飞机是因为他母亲是大华的大长公主，因此他家才有这个资格拥有这样的私人飞机。
方正颖家的这架私人飞机自然也不是因为方正颖的原因才拥有的，那是因为她那已经去世的父亲忠王殿下。
宗师现在荣升济州王，也有资格用这种飞机改装成自己的私人飞机，但宗师觉得没有必要，毕竟马上就要和方正颖结婚了，结婚后家里已经有一架“颖云郡主号”了，就没必要再改装一架私人飞机了。
也正是因为这个严格的规定，当“颖云郡主号”降落的时候，机场内的游客和工作人员都知道今天机场来了一位大人物。
大华帝国作为全世界最强大的国家，再加上一直和欧洲的关系保持的不错，因此大华人在欧洲是非常受欢迎的。
大华帝国的贵族作为目前世界上传承最久的一群人，也是全世界承认的贵族。
很多游客都举起手里的相机和手机，拍摄这架正在缓慢滑行的巨大飞机。
要说心里不发酸，那纯粹是瞎话。皇家之鹰a…750四发大型宽体客机，是这个星球上最出色也是最豪华的客机，没有之一，这种飞机通常都是世界各国各大航空公司中的主力机型，担任世界各大主要城市之间的飞行任务。
即便是很有钱的人，最多也就只能乘坐这架飞机的头等舱而已，他们要想享受用这种客机改装而成的私人飞机的舒适度，几乎是很难做到的，除非是这种私人飞机的主人邀请你乘坐。
谁都能够想象得出这种可以盛纳将近七百人的大型客机在被改装成为私人飞机之后，乘坐在里面将会是多么的舒服。毕竟能够盛纳将近七百人的空间，现在仅仅被有数的几个人享用，那完全就是一座可以满天飞的豪华宫殿啊……
飞机停稳之后，宗师和方正颖并没有在正常出口出闸，像他们这种大人物，都有专门的vip通道，而且大华人到欧洲的绝大部分国家，包括瑞士在内都是免签的。
这就是国家强盛所带来的福利。要是和前世一样，华夏人要想去瑞士旅游，光是办签证最起码也得让你耽搁上十天半个月的……
飞机停稳之后，宗师和方正颖并没有急着从vip通道出去，飞机上拉的两辆车还需要一块开出去。
方正颖很喜欢皇马刚刚推出的那款汉语名字为“乌骓”的超级跑车概念车。
这辆“乌骓”是皇马集团今年秋天刚刚研发完成并定型的一款超跑的概念车，皇马集团仅仅生产出了四辆，其中两辆被爱车如命的华皇陛下收藏，另外一辆留在了皇马总部，最后一辆则被方正颖要了过来。
要不是方正颖是宗师的未婚妻，她根本就没有资格拥有这辆概念车，只能等定型后的量产车走下生产线之后才能购买。
不过宗师作为皇马的大功臣，同时还是华皇陛下最器重的一位王爷，皇马集团就卖了宗师一个面子，将这辆概念车送给了方正颖。
这辆车拥有通体大红色的喷涂，巨大的进气格栅上方，是皇马的铂金标志。
这款刚刚定型的概念车，是皇马集团耗费了两年的时间才研发出来的，目的就是为了打破福特ssc…ultimate…aero全世界最快量产超跑的记录。
作为全世界最大的汽车生产商，皇马无论是在轿车、越野车、suv还是超级跑车上，一直是领先于其他汽车生产商的，可是在极端超跑上，这几年皇马却是被福特给超过了。
前几年福特推出的福特ssc…ultimate…aero超跑，被誉为是世界上最极端的超级跑车，这款车凭借着1183马力的7。0升双涡轮增压v8引擎，让它可以跑出437公里/小时最高极速。
而这个速度也是目前为止世界上跑的最快的量产超级跑车。
面对福特ssc…ultimate…aero超跑的这个成绩，皇马的超跑研发人员也是憋足了劲，说什么也要研发出一款打破这个记录的超级跑车来。经过两年多的研发，皇马的研发人员终于推出了这款“乌骓”超级跑车。
因为原型车是黑色的，只有轮毂是银白色的，因此这款超级跑车以华夏历史上有名的宝马“乌骓马”来命名的。
因为这款车是方正颖喜欢的，所以在送给方正颖之前，这辆车被皇马喷涂成了大红色，这也是方正颖最喜欢的颜色。
这款车在天都赛道上做过测试，在采用了皇马经典的6。4升v10双涡轮增压发动机之后，这辆全重只有976公斤的超级跑车可以在2。3秒之内从零加速到100公里/小时，而它的最高极速，在天都赛道上也达到了骇人的448公里/小时。
这个最高极速是在连续经过好几次测试之后才达到的一个平均数字，不过根据试车员所说的，即便是达到了最高极速，可是这辆车的极限速度因为受到赛道和车手水平的限制，应该还没有完全施展出来。
因此皇马集团把这辆车送给方正颖，其实也是抱着让宗师这个超级试车手在迪本多夫赛道上再测试一下这辆车的极限速度的想法。
就凭宗师当年在天都赛道上测试f1赛车的风采，就凭宗师在东都赛道上跑出来的那骇人听闻的成绩，谁都知道要想把一款车的最高极限测试出来，就得让宗师来当这个试车手……
这家伙才是测试车辆极限的最佳人选。
第七六一章 苏黎世湖
前世今生两辈子加起来，宗师也从没到过瑞士。
前世，这种地方对于宗师来讲太过于高大上了，至于今生，纯粹就是因为一直没有想起来来这个国家转转。这次要不是方正颖要来这里，宗师还指不定到什么时候才能想起到这个国家玩一玩呢。
不过，这次来到瑞士，宗师一下飞机就感慨这一趟没有白来。
瑞士不愧是有着“世界公园”美称的国家，别的不说，光从苏黎世国际机场周边的环境，就足以证明这一点。
站在机场vip通道的入口处，抬眼就能看到南边几十公里之外那拥有皑皑白雪的阿尔卑斯山。而在机场的四周，也能看到绵延不绝的丘陵，虽然已经进入到冬季，可是在这些丘陵上依然生长着绿色的植物。
天空是那种让人心醉的纯净的蓝色，配合上远处的雪山以及近处的绿色丘陵，让这里仿佛是在画里一般。
哪怕是在机场，宗师都闻不到一点异味，从机场北面山谷中刮过来的风，尽管带着寒意，可是却能把飞机发动机排放出来的烟气全部带走……
“哇哦，好舒服！在天都可享受不了这么好的空气！”身边的方正颖一袭紫色的风衣，有点沉醉的眯着眼说道。
宗师点头表示同意。这样好的环境，也就是曾经在海参崴开普敦汽车拉力赛途径的一些地方能够感受到，可是那些地方大都是荒郊野外，放眼看出去基本上架见不到现代文明的痕迹。
可是这里是哪儿？这里可是一座机场，还是欧洲顶级的机场。能在这里感受到和野外一样的气息，足以证明这个国家在环境保护这方面做的是多么的到位。
两辆车很快就被从货仓开了出来，方正颖笑嘻嘻的坐上了那辆“乌骓”的驾驶座，改装硬汉自然就交给了宗师来开。
这辆大红色的“乌骓”一出现，顿时也惹得候机厅中一大群人拍摄。
这辆车还是第一次出现在公众面前，那华丽的近乎奢侈的流线型车身，绝对是秒杀人类视线的不二法宝。
方正颖打着了火，顿时一阵低沉而压抑的咆哮声就从这辆车的排气孔中散发了出来，轻轻的轰了两下油门，那种充满了澎湃动力的声音顿时就不可抑制的散发了出来。
几个机场地勤人员以及“颖云郡主号”的机组人员都用羡慕的目光看着这辆大红色的家伙，恨不能自己上去驾驶一番。
宗师笑着和赶过来的机场人员打了一个招呼，“颖云郡主号”的机长留了下来和工作人员办理入境手续，宗师和方正颖驾驶着改装硬汉和乌骓，直接就从vip通道开了出来。
从机场出来就是51号高速公路，路况非常好，再加上克洛滕小镇距离苏黎世只有十来公里的路程，因此宗师和方正颖用了不到十分钟的时间就来到了苏黎世。
苏黎世是欧洲最富的城市，也是瑞士最大的城市。
国际汽联的总部大楼就位于苏黎世湖西岸二百多米远的seestrasse大街上，不过宗师和方正颖并没有入住国际汽联总部大楼西边的fifa酒店，而是来到了著名的多尔德酒店入住。
多尔德酒店是苏黎世最顶级的酒店之一，普通房间一天的费用就需要九百多瑞郎。
宗师和方正颖自然不会住那种普通房间，他们在飞机上就已经订好了这家宾馆的总统套房，一天的费用高达18，800瑞郎。
因为昨天晚上在飞机上睡了一个饱，两个人也不需要倒时差，因此在酒店用过了早餐之后，两个人就开着那辆“乌骓”，在很多人羡慕的注视下横穿了整个苏黎世市区来到了苏黎世湖的湖畔。
作为瑞士的第六大湖泊，苏黎世湖的风景和瑞士的其他湖泊看起来没有什么区别。
虽然已经进入到了初冬，但湖泊并没有结冰，在十一月份，苏黎世的平均最低温还不到零度。因此这座湖泊同样拥有湛蓝湛蓝的湖水，湖水的颜色让人迷醉，站在湖畔看湖水，就好像在看一块巨大的蓝宝石一般。
前年参加海参崴开普敦汽车拉力赛的时候，宗师曾经带着方正颖在结冰的贝加尔湖上玩了一天。
如果说巨大的贝加尔湖是一个充满了力量性的壮汉，那么秀美的苏黎世湖就好像是一个大家闺秀。
苏黎世湖的湖水极为干净，甚至可以直接饮用。事实上，在瑞士的1484个湖泊中，几乎所有的湖水都可以直接饮用，这一点，即便是大华也很难做到。
其实大华这几十年来也非常注重环境保护，但奈何大华的整体环境在那儿摆着呢，人口太多了，因此在大华境内真的是很少能够看到这么清澈的湖水。
在苏黎世湖游玩，最佳的办法无疑是乘坐游览船。
宗师和方正颖所处的位置是一座小小公园，在公园的南端，就有一个不小的码头，在那里一个人花费25瑞郎，就可以乘坐最受欢迎的明轮船游览整个苏黎世湖。
宗师和方正颖来到码头的时候，恰好赶上“gipfeli…schiff”游览航线（早晨）准备发船，两个人嘻嘻哈哈的在售票处买了船票，手拉手的走上了那艘正准备的明轮船。
尽管苏黎世湖的风景全世界人都知道，但事实证明，在这个时候坐船游览这座美丽的湖泊显然不是一个好的选择。
冬天的苏黎世还是比较冷的，尤其是在开阔的湖面上坐船，迎面刮过来的风真的是和小刀子一样……而且，湖两岸的丘陵上，很多植物虽然依然还绿着，但也有不少的植物已经枯黄了。
貌似苏黎世国际机场附近的丘陵都要比这座湖泊周围的丘陵好看一点……
坐着船在湖面上晃悠了将近两个小时之后，两个人在湖东端的拉帕斯维尔上了岸。
位于湖区东端的拉帕斯维尔有着“玫瑰小镇”的称号，只不过宗师和方正颖来的不是时候，如果他们俩要是在花期的时候来到这座小镇，那么他们就可以尽情的欣赏这座小镇的公共花园内�
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