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　　　　张志宏的第一次空战飞行是在僚机位置，给他担任长机的是杨副团长。张志宏一来到D团，就给杨副团长，也就是当时三大队的杨大队长当僚机，一直到他担任了副团长，张志宏担任了射击主任后，两人才分开，可谓是老搭档了。在去福建轮战的路上，他们就已经演习过一次空战的动作。当时张志宏毫无思想准备，吓得头发都竖了起来。这次是正式的空战训练，看他能拿出什么绝招来。

　　　　虽然在飞行准备时已经讲好了，是教学式的空战，但是张志宏太了解他的风格了，早以做好了思想准备，准备他来更加突然的动作。

　　　　张志宏跟随杨副团长双机编队到空域，飞行高度在5000多米，飞机的表速为每小时600多公里。杨副团长调整好空域位置后，下令张志宏分开。

　　　　听到口令后，张志宏便加满油门，以最有利的坡度向外侧作了个急转弯，转出30度角度后，又以同样的坡度和动作向长机方向回转，很快就摆成了空战前的队形：双机间的前后距离为零，左右间隔为400米。这个动作作得非常的熟练，显示出了一个老飞行员的素质。

　　　　这时候，两人都从90度的方向看到对方。杨副团长看到队形已经摆好，便下令：

　　　　“开始！”

　　　　随着“始”字的出口，杨副团长便向张志宏飞机的方向，作了个最有利坡度的急转弯，张志宏看到杨副团长的飞机一动，也向杨副团长飞机的方向作了个同样动作的急转弯。两架飞机相向飞去，就像两人都故意向对方撞去一样。400米的间隔迅速减小，相对运动的速度达到了每秒100多米，3、4秒钟的时间，两架飞机就交叉而过。

　　　　杨副团长的飞机就像一扇巨大的门板，从张志宏的头顶上一闪而过，距离近的连飞机上固定蒙皮的小小的铆钉都看得非常清楚。要不是早已知道这是在飞空战练习，不然，张志宏的头发又会竖起来。任何一个人，看到这种架势，都会被吓得惊叫起来。

　　　　杨副团长刚看到张志宏的飞机钻入他的机腹下，立即改变飞机坡度的方向，又向回转过来。要不然，由于两架飞机都向外带着很大的交叉角度，间隔很快就会变成上千米。张志宏也是一样，杨副团长的飞机刚从自己的头顶通过，也迅速的改变飞机转弯的方向，向相反的方向转去。尽管两人都提早的改变了飞机转弯的方向，两架飞机之间的间隔还是扩大到了进入时的400多米。

　　　　第一个回合，谁也没有占到便宜。不过，别急，一个回合也可能使两架飞机之间的前后距离发生微小的变化，也可能没有变化，从理论上讲，应该是有变化的，因为两个人的动作不可能完全一致，继续转下去，几个回合以后，才会见分晓。



………【第二百一十二章：拨乱反正（二）】………

　　　　杨副团张看到张志宏到了自己的另一侧，便增加拉杆量，有对着张志宏的飞机急转而去，中间根本就没有改平坡度的过程，第二个回合又开始了。张志宏也同样没有改平转弯的坡度，又接着向杨副团长的飞机转去。他加满了飞机的油门，将飞机的坡度调整到最有利的、转弯半径最小的坡度，并加大了拉杆量，飞机出现了轻微的抖动，张志宏的身上也有了较大的压力，说明他的动作量已经是最合适的了。

　　　　两架飞机又重复了第一个回合的动作，相向而去，经过短暂的交叉，又背向离开。两架飞机就像在大锅里炒菜，一铲子翻过来，又一铲子翻过去。更像古代冷兵器时代的打仗，两个将领骑在马上，向对方冲了过去，两件兵刃刚一接触，就又策马离开。只不过两架飞机是不能接触的，要是接触了，就是空中相撞了。

　　　　如果从地面看，两架飞机在空中只不过像蛇一样，作着S形的转弯，一会儿向里转，一会儿向外转，时而交叉，时而分开，并没有什么特别惊险的动作。但是空中的两个飞行员早已使出了浑身的解数，都想绕到对方的尾后。

　　　　三、四个回合以后，谁也没有绕到谁的尾后，杨副团长检查了一下空域位置，已经从这头快飞到那头了，如果再不调整空域位置，就要飞出空域了。如果进到别人的空域里，那里也有同样都到难分难解的双机，会是很危险的。

　　　　“345停止动作，调整一下空域位置。”

　　　　杨副团长当再次转出去的时候，没有再往张志宏飞机的方向转，而是下列停止。张志宏听到停止空战的口令后，也没有再向杨副团长的飞机发起进攻，而是跟在了杨副团长的飞机后面，让杨副团长调整空域位置。

　　　　调整好空域位置后，也可能杨副团长要考验一下张志宏的空战能力，也可能是他兴尤未尽，又让张志宏摆好位置，两人又开始厮杀起来。

　　　　两个人一来一往，又战了几个回合，仍然分不出高下。到了第四个回合的时候，转出去的杨副团长没有再往回转，显然是让张志宏绕到自己尾后。张志宏乘这个机会跟了上去，两架飞机的间隔变成了距离，把张志宏甩在了400米开外。张志宏立刻加大油门，并使飞机略带下滑，用高度换取速度迅速的跟了上去。

　　　　虽然杨副团长把尾部让给了张志宏，可是作起摆脱动作了，也是猛不可当。

　　　　杨副团长看到张志宏跟上后，立即来了个半滚倒转的动作。在做动作前，根本就没有什么征兆，不像两人飞双机特技时，还下达一个口令。这时候，杨副团长突然就将自己的飞机倒扣了过来。

　　　　张志宏没有马上做半滚倒转的动作，他要观察一下，杨副团长到底想做什么动作，还因为在过去和杨副团长飞双机特技时在这个动作上吃过亏，所以他不敢贸然行动。等了几秒钟，只见杨副团长的飞机向下而去，再不跟上去，就要彻底被摆脱了。

　　　　张志宏迅速的向杨副团长一侧压杆，也将自己的飞机倒扣过来，随即拉杆跟队。他想在这个位置照杨副团长一枪，虽然瞄准了，但是距离太远，照下来也是不合格，还是跟好队要紧。

　　　　杨副团长一口气连续做了半滚倒转、筋斗、半筋斗翻转，这个时候，他的目的不是要摆脱张志宏，他是想考验一下张志宏在双机复杂特技中的跟队能力。因为在他的印象中，张志宏在这个练习中飞得是不好的。

　　　　这一套动作做完后，杨副团长有做了一些不规则的动作，一会儿是斜半滚，一会儿是下滑横滚，一会儿又是双上升转弯，只要什么动作能不让张志宏照上像，他就做什么动作。张志宏在后面已是手忙脚乱，一会儿加油门，一会儿收油门，一会儿压杆，一会儿蹬舵。两眼还得使劲的盯着杨副团长的飞机，生怕他做出一个突然动作，自己来不及反映，丢掉了有利的跟队时间。

　　　　照相是来不及了，这时的张志宏只有一个心愿，就是不能叫你甩掉，只要紧紧的咬住你，就是胜利。张志宏已经快要应接不暇了，他希望杨副团长赶快下令停止动作，好让他喘口气。可是杨副团长好像不知道疲倦，做起动作来就像猛虎下上，饿鹰捕兔，一个接着一个。

　　　　两个人在空中一来一往，一上一下，直战得鬼嚎神惊。两架战鹰，一会儿直插云霄，一会儿冲向地面。

　　　　平时20多分钟的时间很快就过去了，这时候，张志宏就觉得时间过得特别的慢，总有做不完的动作。

　　　　好不容易听到了杨副团长的口令：

　　　　“345，停止动作，回去了。”

　　　　“345明白！”

　　　　这时候张志宏才松了口气，但是他觉得这次空战飞行比任何一次飞行都累，他的身上全是汗水。过去那飞过这么大的动作量，看来改革开放以来，飞行训练就是跟过去不一样。

　　　　虽然累了点，但是张志宏还是觉得很过瘾，他为自己的飞行技术有很大的长进而感到自豪。过去，他就曾多次想过，在未来的战争中，歼击机飞行员是如何同敌人进行空战的。他设想过敌人的各种摆脱动作，也设想过自己的跟队动作。但那时想归想，就是没有实践的机会。

　　　　过去成天都是为了保安全，动作量越飞越小，课目越飞越简单。只要能安全的上天，安全的回来，就很不错了。谁都不想飞高难度的动作，谁也不敢飞高能度的动作。本身技术就经常间断，常常都要恢复技术，还能飞那些高能度的动作。结果越保安全，越出事故，人人都变得谨小慎微。

　　　　张志宏觉得，飞行训练就应当这样，该大刀阔斧的时候，就要大刀阔斧。该谨慎的时候也一定要谨慎。而且技术越熟练，出问题的可能性也就越小。



………【第二百一十三章：拨乱反正（三）】………

　　　　团长程志和陈大壮作为一对长、僚机去完成空战训练。他们两个人可真是棋逢对手，将遇良才，是一对谁也不服输的种。

　　　　到了空域后，两人就展开了激烈的争夺。作为程志来说，他是一团之长，无论从技术还是其他方面，都应该显示出优势来，要不然别人就不会服气，所以他一心想胜过陈大壮。但是陈大壮恰恰最不服气的就是程志，他认为，论技术要比程志强，只所以你程志能当上团长，还不是你跟领导的关系硬，“密切联系领导”做得好，要不然无论张志宏还是林超都比你强，还有我陈大壮也不次于你。

　　　　开始时，两人按照空战的规定，摆开间隔400米，距离为零，各自占据了同等的位置。在程志一声“开始”的命令后，两个人就各自发挥自己的能力，开始大战起来。两人先以最有利的坡度向对方转弯，两架飞机快速的靠拢，当两架飞机接近交叉时，又几乎同时改变飞机坡度的方向，尽管这样，两架飞机又甩出去400多米的间隔。

　　　　第一个回合在几秒钟的时间就完成了，随着第一个回合的结束，第二个回合又开始了。这就像两个人在拉一条大锯，锯一跟很大的木头，你拉过来，我拉过去。如此来来往往，反反复复，已经战了好几个回合。两人的前后位置依然如故，谁也没有稍稍的靠前一点，谁也没有稍稍的靠后一点，进入时是什么样的位置，现在还是什么样的位置。

　　　　本来按照团里对于空战的要求，三个回合分不出胜负，就要停止动作，休息一会儿，再由长机重新下列开始。但是一心求胜的程志在已把这个规定忘在了脑后，或者说，他也来不及下这个口令，他怕在讲话时，让陈大壮抢了先机。

　　　　眼看到了空域的边沿了，再不停止动作，调整空域位置，就要出空域了。程志急中生智，在与陈大壮分开的时候，来了个急上升转弯。反正空战也没有要求必须做什么动作，不能做什么动作，只要是以前飞过的动作，在空战中都可以做，当然包括复杂特技的动作和高级特技的动作。

　　　　陈大壮向程志转弯刚转了一半，突然发现他与程志的高度差越来越大，前后距离也越来越靠前，才发现程志是在做急上升转弯。由于程志上升了高度，速度减小，所以陈大壮也就冲前了，而且他的飞机与程志的飞机的高度差也越来越大。

　　　　这时，陈大壮也不含糊，立即向后一拉杆，使自己的飞机也转为上升转弯，他的速度立刻减了下来。当他的飞机慢慢退到程志飞机的侧方时，发现程志又来了个新的动作。

　　　　程志本想先把陈大壮甩掉，再调整一下空域位置，没想到陈大壮还在自己侧方，他只好来了个半滚动作，使飞机倒扣了下去。这样，他既做了摆脱动作，又调整了空域位置，因为半滚动作后，飞机的方向就改变了180度，比用什么动作调整空域位置都快。

　　　　见程志做半滚动作，陈大壮也跟着扣半滚，他也不管这时候是什么队形。实际上这时候他们的队形是横队，陈大壮在程志的一侧的90度方向，同样程志也在陈大壮的一侧的90度方向，也分不清谁是长机，谁是僚机。

　　　　这样的半滚对于程志来说，并没有什么难的，反正他只要按照复杂特技的动作去作就行了。但是对于陈大壮来说，就比较难了，因为他从来没有飞过横队的半滚倒转。在横队的情况下，僚机要看到长机，必须把头转到90度方向。头转过去后，头和脖子的抗载荷能力就要差一些。在半滚倒转退出俯冲的阶段，人身上的正载荷达到6个以上，陈大壮只觉得头快要转不过来了。他咬牙坚持，他想，你程志要想看到我，也要把头转到90度，也一样很难受。你要是不看到我，万一过一会儿看不到我了，就算你丢失。在空战中丢失对方，就算你输了。

　　　　程志确实也感到很难受，他真后悔做这样的动作。

　　　　想个什么办法能绕到对方的尾后呢，程志在挖空心思的想着办法。程志的下一个动作还没有想好，却发现陈大壮已经到了自己的后方。原来，在程志做半滚倒转的动作时，陈大壮没有像他一样做正的半滚倒转，耍了个小聪明，而是略微向程志的飞机方向带了一点坡度，也就是说，他做了一个斜半滚。这样他就提前向程志的飞机靠了过去，两架飞机400多米的间隔，就变成了陈大壮与程志两架飞机的距离。而且只是陈大壮向里转，就等于做了个S形的转弯，程志并没有做转弯，当然陈大壮就要绕到程志的后面去了。

　　　　程志一看没有斗过陈大壮，也无心再战下去。他在心里暗暗的骂了一声：

　　　　“你这个死锤子，真会耍滑头。”

　　　　刚才一阵马不停蹄的动作，他也有点累了。但是也不能轻而易举的让陈大壮照上像，所以他的动作也不能停。

　　　　程志在退出俯冲后，就在空域里不停的做起S转弯来，向左转几十度，还没等陈大壮瞄准，就又往右转几十度。如此不停的左转、右转，把陈大壮都转烦了，在心里也骂了起来：

　　　　“你这个毛驴子，真是黔驴计穷了，玩起这样的花样来，格老子也不照你了，反正老子已经赢了。”

　　　　两人从空域这头又到了空域那头，程志看看时间也到了，只好下令：

　　　　“停止动作，回去了！”

　　　　既然空战停止了，陈大壮也就不好在程志的尾后攻击了，只好编好队，跟着程志往回飞。一路上，陈大壮好不高兴：

　　　　“你个野驴子，也不过如此，你再野，也被老子驯服了。我说你不行吧，还想跟我比一比。哎，不过人家再不行，也是团长，自己再行，还不是个中队长。”

　　　　陈大壮在飞机上叹了口气。



………【第二百一十四章：拨乱反正（四）】………

　　　　林超是和邱繁荣一起飞空战的，两人都是一起入伍到空军预备学校的，只不过林超比邱繁荣早上飞机，航校毕业早两年，论资历林超是老飞行员，邱繁荣是新飞行员。当然邱繁荣也不新了，在他后面又补了好几批新飞行员。两人同在一个大队，林超是副大队长，邱繁荣是中队长。

　　　　他们两人的空战飞行是严格按照团里的要求，纯粹是教学式的。他们两人也没有什么好争的，论技术，还不在一个档次上，林超的技术要高于邱繁荣。林超是副大队长，要为本大队的飞行安全考虑。在空中出了几次危险动作以后，他也变得老练了，不像当年的楞头小伙子了。

　　　　至于邱繁荣，虽然和林超是同时入伍的战友，但飞行资历还是要浅一些，他也不好和副大队长一比高低。

　　　　两人都没有比高低的想法，做起动作来就不会那么猛了。反正空战飞行是不好计成绩的，飞过了一次，就算完成了一次。

　　　　他们到了空域以后，也同样要摆开空战的架势，两架飞机摆成横队，间隔400米，距离为零。摆好队形后，由长机林超下令开始。

　　　　开始后，林超向邱繁荣飞机的方向做急转弯，同时邱繁荣也向林超飞机的方向做急转弯，两架飞机很快交叉而过。在两机刚一交叉的时候，两人几乎同时改变坡度的方向，就是这样，两架飞机的间隔又拉开了400多米。整个过程中，除了两机交叉的瞬间是机腹对着机腹外，其他的时间都是座舱盖对着座舱盖。要想相互看到对方，都要把头高高的抬起。

　　　　两个回合以后，在第三个回合的对向转弯中，林超有意识的减小了拉杆量，他的转弯半径就明显的变大，行进的路线就变长。而邱繁荣仍然按照标准的急转弯动作操纵飞机，他的飞机的转弯半径仍然是最有利的、最小的。等两架飞机交叉时，邱繁荣的飞机明显的就比林超的飞机靠后。

　　　　林超看到邱繁荣的飞机到自己尾后后，他并没有改变飞机的坡度的方向，而是继续保持原有坡度的方向继续转弯，只是减小了一点坡度。这样以来，就给邱繁荣提供了一个很便利的条件。

　　　　邱繁荣的飞机通过林超飞机的尾部后，他还是按照正常的动作，迅速的改变坡度的方向，立即想林超飞机的方向回转。当他把飞机的纵轴转到与林超的飞机的纵轴平行时，发现林超的飞机还在自己飞机的内侧继续转弯。邱繁荣用转弯坡度的大小调