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阳光八万里-第26部分
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我要了一斤肉饼，一碗羊肉汤，放好头盔，坐到靠近火炉的桌边。暖气渐渐地升起来，这种感觉真好，我问这个地方叫什么地方，李姓老板说这里叫码头，北京、天津和河北交界的运河边上。李老板说，小时候夏天经常跳进运河游泳，现在不能游了，水质坏了。一会儿，羊肉汤和肉饼上来了，李老板送过一只很大的蒜头。我猛喝一口羊肉汤，这里居然是真羊肉做的汤。我印象中，在北京和香河，羊肉汤都是羊杂碎炖的。肉饼的品相显然不及香河的肉饼，香河肉饼在烙的时候，会在饼铛上鼓起一个圆形的球体，冷却时气体消失，成为皮薄馅厚的油汪汪的肉饼，切成长方形。
一斤肉饼吃下，喝了一碗羊肉汤，额头上已经冒汗了，因为饿和冷的原因，小店很一般的手艺，吃得十分舒服，稍坐一会，就不想走了。一看表，已经晚上８点，必须去天津，有点不舍地离开小店，重新上路，再未感觉到出门时的冷。
晚上天空晴朗，寒夜到来，雾也散尽，天上有些疏朗的星星。在北方平原，天空呈灰蓝色，一直抵达路的尽头。摩托车笔直前行，驶向那灰蓝的夜空，渐渐感觉那灰蓝的天空像一堵墙，灰蓝色的墙，它立在公路的正前方。夜幕越来越深，大地一片黑暗，我骑了几十公里休息的时候，将摩托车与公路扭成９０度，打开大灯朝大地上照射，那是冬天荒芜的大地。
９点多钟到达天津，进入都市，冷的感觉减轻多了，一直往前走，过了海河的金刚桥，有一家滨水饭店，我就在此住下来。然后打电话给李大苗，李大苗是真名网的网友，我的辩敌，他一接通电话，就说３０分钟到。但是直到１１点才见到李大苗，他开一辆白色本田，招呼后拉着我去喝茶。然而，一路店铺都关了门，穿过一条“殖民地式建筑”的街道，找到一家上岛咖啡店，我们进去喝咖啡，李大苗认为我一定很饿，坚持点了一客鹅肝酱牛排和一瓶啤酒，他要了一杯哥伦比亚咖啡，聊起他当年从北京天安门驾驶奔驰６００花４８分钟到天津塘沽，他说那时候路上没有什么车。但是，李大苗仍不同意我继续骑摩托车去南方，他说夏天可以，这么冷路上有冰雪。
聊得比较晚，李大苗送我回到滨水饭店。早晨去看了一会人在海河上冰钓，然后收拾行装准备南行，这一夜睡得真的很香。我没有吃饭店的免费早餐，骑着摩托车找耳朵眼炸糕，往和平街的方向走，我打算吃过早点到百花出版社去会朋友。沿着海河走，一会儿就摸不清方向了，天空飘起了雪花。忽然前面有一个狗不理包子店，心想，何不吃狗不理包子呢？停了摩托车，进包子店，店内人不算多，我坐在一张大桌子前，点了六笼包子。不过，一笼只有一个包子，分别是猪肉、牛肉、羊肉、韭菜、白菜和虾仁包子，另外要了一罐乌鸡汤。
我最早吃狗不理包子是在北京中国科技馆边上，那时给央视《走近科学》栏目写节目，一笼狗不理包子有很多个，我还是以为武汉的四季美汤包好，蒸笼里面垫着松针。然而，此次一尝，天津狗不理包子真的很好啊，关键在于它的皮很膨松，柔韧而有弹性，口感甚佳，麦香味浓，我觉得还不如就做成无馅馒头。然而，毕竟天下名包，肉馅也蒸得恰到好处，鲜嫩且有些汤汁，险些烫了我。边喝汤边吃狗不理包子，六只包子一会吃完，汤也喝干，望着窗外飘落的雪花，感觉冬天的日子就应该这样坐在火炉前吃狗不理包子，喝点红酒，可惜骑摩托车不能喝酒。
吃罢狗不理包子，我想应该在这里拍照留念，叫上同桌等包子的一个青年，他来自北京顺义，养宠物犬的，让他给我拍照。然后，我去了一趟《今晚报》，就直插外环路往河北沧州去了。沧州有一个名吃叫做河间驴肉火烧，不知道能否吃到。插到外环路，这路十分开阔，我看见有人在河的冰下捕鱼，用一种扒网，在冰下拖来拖去，只捕到一些小鱼。继续往前，路上遇一普桑在后面按喇叭从右边超车，我听见喇叭往右靠，险些撞着，吓我一跳，愤怒地想，按喇叭从右超很混账！
到天津杨柳青的时候，我又感觉不行了，天下起了小雨加雪，我的滑雪衣和冲锋裤都不怕雨雪，但头盔的胶片模糊起来，必须掀起来才能看见路，那就掀开罢。杨柳青这个名字一直记忆在心，总不能擦肩而过，我打转龙头绕道去杨柳青镇去看古建筑，古建筑在北京随处可见，然而因为杨柳青年画的声名，我不得不到此一游。转出杨柳青镇，雨大了，路面已经湿漉漉，又下起了雪粒，雪粒打在脸上麻麻的痛。
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骑行：追逐中的风景与味道（2）
真正很恐怖的冷！骑行大约十来公里，我冻得开始哆嗦，想到昨天那种冷算什么冷啊，我将双脚拼命地贴紧发动机，这样都感觉不到发动机的热。两只手冻僵了，捏离合器很笨拙。可是路边，仍站着许多农民，他们卖一种绿颜色的萝卜，叫小沙沃萝卜，我看见有些人停下小车来买，整箱整箱地装进轿车的后备箱。
顶着雨雪赶到沧州，只想着到宾馆大吃一顿然后泡一个热水澡，而且一定要喝酒。沧州看上去是一个石化城，有大型化工厂。进了城以后，我在城里绕城一圈，却未找到一家宾馆，有家邮电宾馆标间６００元，也没了，我想那里一定可以上网。到了一个广场边上，找到一个华莎宾馆，有空房，住下。实在冷得不想动，第一件事情就是泡澡，泡得四肢有了知觉，又恢复了常态，就去街上找馆子。大约９点钟吧，顺着大街一路走，却没有开门的馆子了，亮灯的都是洗脚城。走出大约一公里路，我不想走了，要了一辆的士，我想司机一定找得到馆子，一问，他说能找到，就拉着我走，又将我拉回到我住的宾馆边上，那里有一家点点利饭馆，２４小时营业。我点了三个菜，有一个小叶香排骨印象较深，想一想，没敢要白酒，要了一瓶啤酒，独自品饮，酒足饭饱之后，又想明天怎么办啊？这雨雪交加的路，一天下来才走了２４４公里呢。沧州，我记忆里的沧州，９点钟就找不着饭馆的沧州。
第二天起来，窗外阳光灿烂，天气万分晴好。心里面十分高兴，我就徒步往沧州运河走。在沧州，运河从城里过。这里，照例有人冰钓。沧州的运河，水往北流，流到天津，沧州人说天津人喝这运河的水，而他们不饮。找了一个网吧，发邮件，收拾好行装向山东德州进发，这时候就接到电话，德州那边有朋友晚上为我接风。
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骑行在平原上：我想吆喝一声
很多年前，读平原诗人姚振函的诗，有那么一句不能忘记，大意是“站在平原上我想吆喝一声”。当我骑行在平原上时，忽然产生这样的一个念头，望着无边无际的平原，扯起嗓子大声地吆喝。不知道为什么，就是想那么吆喝。
我于2002年住到通州，通州在京东平原之上，京杭大运河的北方起点，或者叫做码头。八国联军当年从天津沿运河西进，在通州八里桥上岸，平行双队列进攻，直立交替射击，打得清兵落花流水，慈禧太后与光绪小皇帝逃亡西安。我就住在八里桥，现在的八里桥有一个大市场，沿街灯红酒绿，一派醉生梦死景象。
通州有许多河，温榆河，潮白河，通惠河，大运河。北京作家刘绍棠住在通州大运河边，他一生写运河，这位读中学时课本便收入他文章的天才少年，后来成为北京作家最富文采的作家之一，似乎少了点兼具天下的眼光，令他很快让历史遗忘。
我搬到通州以后，感受到通州隐约残存的运河文化，如有运河东街、运河中路等。运河的上游为温榆河，我第一次看到温榆河的时候，被北方的河所震撼，在温榆河大闸之上，镜面般的阔水，被浓密的岸柳锁住，河上也有渔夫撒网，网起银光闪闪的小白条，或者鲫鱼。因此，我萌生了骑自行车走一趟运河的念头。自1994年漂泊北京开始，就已经习惯骑自行车漫游，我骑车转悠过京城大大小小的街巷胡同，以及丰台周边的乡村，专门骑车去卢沟桥看卢沟晓月。有一段时间，我喜欢在午夜12点以后，骑车去丹桥以南的果园里转悠。那个果园，离丰台科技园不远，有一种神秘的氛围，我记得那时候曾作过骑自行车周游全国的打算。冬天的夜里，阔大而荒凉的果园，自行车辗着落地的枯叶沙沙地疾行，令人如置身在独行的深远岁月之中，一如我的地质队时代，在荒凉的山野，总会产生无止无尽的感念。这或许是我写作的源泉之一。
恰好，我发现市场有一种配带小型汽油机的自行车，它的名字叫燃油助力车，简称燃助车。这车很好，可以无忧无虑地朝着远方骑行，如到傍晚，启动发动机以每小时40公里的速度返回。并且，我可以骑着它去寻找适当的水井，汲水回来泡茶，我以为自来水不宜泡茶，纯净水也不如井水。泡茶需要天然好水。
骑着燃助车去郊游，我的居京生活发生改变。过了2000年，我已经不像１９９０年代漂泊北京那样的一腔悲情，那时候心灵里面充满悲壮感，心像一只苍凉的蜂巢，每一个细小的触动，都会有游丝般战栗的感动。以至不敢去到郊外目睹夕阳，如血残阳，会激起心灵深处的忧伤。我发现，我是如此的想念南方。
2000年以后，在北京遇到的人多是京漂。我的朋友中，有许多比我来得更早的京漂，不过是我出版了几部关于漂泊北京的散文，让更多的人记住罢了。整个90年代，中国青年都被漂泊二字所激动，去远方的都市流浪。我的梦想，我的黎明与黄昏，在流浪的京都，在无止无休的旅途上。
独自骑行有一种悄然生发于心底的刺激，有时候也担忧车抛锚，这种不愉快的事件屡有发生。不过，结果也就是推行若干公里维修而已。我最初骑到运河岸边的时候心情也激动，快乐地饱览运河两岸景色。清凉的早晨，骑车沿着河岸飞奔，柳叶上挂着晶亮的露珠，阔大的杨树叶子，湿漉漉的新绿，因霞光的拂照，微微的浅红，河面上飘飘袅袅悬浮一层白雾。鸟啼声也湿润，那草尖上挑着的露滴，被车轮子辗得飞溅，阳光像一束小小火焰，在车辐条上跳跃。绿翅膀的北京蚂蚱，蹬腿展翅，拍着北京的悠游节奏飞翔。在运河滩上骑行，掠过的是千年水光。
夏天的午后，京城的热浪烤灼得人如挂炉上的烤鸭。在通州，随处可见赤裸上身的肥硕男人，于街角或路边的槐树下蹲着下象棋。他们或一手摇蒲扇，或拿抓成一团的T恤衫揩汗。油亮宽厚的臂膀，汗珠大大小小密布。那些蹬着人力三轮车飞奔的外省男人，间或也在生意停歇的空隙前来瞧上两眼，他们瘦出骨感的身躯，仿佛专门为了表达受挤迫的人生际遇。在午后穿越这样的风景骑向运河，那浓阴里有宁静的清凉。
在运河滩上狂奔，然后骑向河边的密林，北国林阴道上仍有灼热的浮土。在午后，路边的草显得蓬头垢面。红蜻蜓栖在草上，有一种小蜂子在苜蓿花上飞起飞落。然而林中，亦有缕缕弥漫青涩气息的凉风。阳光穿过树隙，白蝴蝶永不疲倦地飞翔，与之对应的是绿蚂蚱的间歇性跳动。这样的时刻，一定要关闭发动机，悠游地蹬起脚踏，拐进密林深处的小道，也不惊动斑鸠啼鸣。肥嫩的马齿苋伏在树的根部，这些由杨树、槐树、银杏和柳树构成的密林，林中悠然花开。
冬雪之后，骑行受到约束。白茫茫的原野，寒风游荡在四面八方。运河滩上，雪把河挤瘦了，至最寒冷时，河面上结起白冰，冰上的积雪，又被风吹成水波状，感觉那运河，也是风的走道。在北国，落雪后的乡村，皆被白雪覆盖着，惟有淡蓝的炊烟艰难而执著地升起。茫茫的雪野，有些许沧桑的情绪飘荡。骑车走在乡村雪野的道上，浮尘已去，杨柳落尽了叶子，雪的平原上，无栖之风搅起雪粉弥漫。或者，雪花静静地落着，只有乡村的狗叫声，隐约地让人听到运河边的京腔京韵。
扎入冬寒的骑行，给我提升勇气，当车穿透寒风，吱吱地碾压白雪，我体验到挑战者的愉悦。有些锐意的速度，在早晨留下无限伸延的车辙。霞光抹在雪上，胭脂的色泽，宁静的平原，沿着运河抵达北京东部的天边。在冬天，我喜欢把发动机打开，让突突的发动机声击破雪野的沉寂。直到戴着皮手套的双手也冻得麻木，双脚冷的快要失去知觉，才关闭了发动机，慢慢地蹬踏着，清晰地看到一两棵平原大地上仍然立着的玉米秸，枯黄的叶子瑟瑟抖动。辽阔的平原上，有寒鸦声声，这种黑色的鸟，会结队在灰蒙蒙的天空上盘旋，或栖落在落叶之后的白杨树上。
我知道，秋天的骑行最美丽，我却要独立地将它表达。而春天，北京十分短暂的春天，那时候我仍会久长地呆在南方。湿漉漉的南方，草长莺飞的南方，翠绿而柔绵的南方春天，总给我不愿别离的爱恋。因此，我愿意在长江的堤上骑行，绿柳拂风，江水滔滔，枯蒿下的新绿，以及早开的桃花，或去了绿柳红桃的湖畔，湖光水色，映现湖堤上往来的人流与车流。小小的春风，如孩提之手，娇暖暖的拂人脸上。
我也一直向往着北京的大山，只是我骑行在运河边的时间更多。比如骑到香河去品尝肉饼，或者溯温榆河而上，看人撒网捕鱼。总之，在运河边骑行，穿过坦荡荡的平原，及至夜里，天上挂满了星斗，遥看城市一片灯火。永远亲切的平原，运河之滨，许多的时间皆骑入那一片宁静与温馨。
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去燕郊
燕郊距通州16公里。我曾经坐930路公共汽车过站，到了燕郊。离北京城非常远而住了许多北京人的一座河北城市，也有京漂族选择了它。因此，我的手机收到河北区号的电话，那一定来自燕郊。
一个夏天的下午，我骑车去找老酷。我没有启动发动机，慢慢地蹬车，路过宋庄，停下来转悠一阵。宋庄声名在外，它是传说中的画家村，然宋庄是一个镇，电线杆上挂着“中国·宋庄艺术节”的广告，另外看到一家小卖铺写着宋庄画家村商店字样，画家却是分散在村落里，我相信镇上也会住有画家。不过，我看到宋庄的街上多走着农民，他们有人开着农用车拉着整车大葱排列成浩浩荡荡的大葱车队。
骑车不可以走去燕郊的主路，所以，我选择了走乡村公路。沿路打听，这地方的人照例听不大懂我的普通话，没有办法，骑到燕郊城南那条河的时候，太阳已经接近地平线了。平原上的太阳向下沉落，像一个盛大仪式，它激扬而起的红光，普照大地。夕阳，仿佛不是在落，是砸向平原的地平线！我可怜的干涸的北方的河，河床无水，有几处砂矿，拉砂的车来来往往。我骑车到河床，无数的水走过的河床，拍了几幅燕郊的夕阳，我感觉到夕阳沉落的最后刹那，惨烈而悲壮。
上岸就已经天黑了。燕郊城的灯火，像中国诸多县城那般零乱地亮起来。穿过一段主街道，我问到去老酷家的路。燕郊，比我想象的面积大，平原上的城市，也一律地呈扁平状。向左转出主街道，灯火渐次稀落。感觉在往燕郊城的郊区走，街灯一律的橙黄色了。只道北方平原，走16公里也没有一道像样的坡，因此北方是骑行者的天堂。蓦然，我看见燕郊的天呈海蓝色，它比北京城大有不同，辽阔而清澈，大地的四周，浅白淡蓝，愈往天的中央，愈渐的蓝。一种透明的蓝，像一个蓝玻璃穹顶，将燕郊罩起，东方的一轮巨大的白月，似乎成唯一的舷窗。宁静的燕郊，平原上的一个城堡，被一个蓝玻璃的半球体笼罩，我在这个玻璃罩中骑行。
像一个辽远的梦，疾行在燕郊，我或骑不出平原的穹，永远的。我让车轻轻的漫行，车轮辗着平原的夜路，耳际摩擦着夏夜细小的凉风。穹苍，我生命中未有过的感念，这是在北方平原的一个普通夏夜，蓝主题之夜，淡蓝、浅蓝至深蓝，深蓝就是穹顶中央的部分。我只有在青海湖产生过这样的感念。我坐在青海湖畔的草地上，仰面看着天，天深蓝，深邃无比，不能穷尽，永无抵达，它令我生出绝望之感。我在这个深邃的宇宙中，像一粒无比微小的尘埃。青海湖的穹，却是一个蓝宝石的穹。生命，微小而孤独。太阳发出金灿灿的光，如无数光矢，金太阳飞速地旋转，光矢射向四面八方。远方有云，洁白的云，镶着金边。白云朵下面的湖，蓝水晶一样平滑，湖畔奔跑的马群，像驰骋在天空，马蹄在绿草上交替移动，悬浮状的奔跑，如觉醒在我的梦。惟燕郊的穹，像玻璃的，或浅蓝色水晶的，因为燕郊这座城堡的缘故，它显得有人造的意味。静谧的永远的燕郊的夏夜，只有一个月亮的舷窗，它如心灵的出口。
我找到了老酷蛰居的小区
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