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无耻家族-第280部分
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几个特权家族内部单线联系，单线合作，既有利于共同致富，也能满足保密需求。
徐腾的真实目标当然不可能是同福特集团合并，虽然，这是一个很好的选择，但可能性太低，他只是随便说说。
“或许……我们可以谈一谈，我不认为这是一个坏主意！”一位很瘦很瘦的老人家，大概是福特集团的资深副董事长，戴着很厚重的眼镜，居然同意徐腾的提议。
别啊！
大爷，我就是说说而已……你们到底有多缺钱啊？
徐腾忍不住惊讶的心情，脸上没有任何表情，以免泄漏了谈判的底牌，还得强行硬撑，“这肯定不是一个坏主意，而是一个非常有趣的好主意。我们可以想想，世界上最大的汽车销售市场在哪里，美国、欧洲和中国。我们都知道，中国在过去的五年时间里，一直是世界上增速最快的汽车市场。我们同时也知道，亚洲是最保守的民族主义地区，中国，韩国，日本……严格来说都是单一民族的国家，中国的汽车市场最终会和日本一样，以本土品牌占据主导力量。”
“同时，中国政府及其事业单位，在未来肯定会推出更严格的要求采购本土车企产品的政策，这对外资品牌是一个很严峻的考验。因为，政府公务车是一个很重要的风向标……我们完全可以做一些事，大量挤占公务车市场。”
徐腾完全是胡说，中国人在汽车产品的选择上，堪称是最不爱国的典范。
“中国市场并不是我关注的地方，那是德国人和日本人的舞台，我们从来都不占任何优势，市场并不是我们要看中的地方，我们需要的是资金，以及更现代的工厂，甩开工会的那些人。”很瘦很瘦的这位老先生，简直就是老古董般的存在，但他的意见在福特集团内部明显是非常重要。
老人家已经将话说的很清楚，福特需要在中国和北美开设新工厂，避开美国这个坑人不偿命的制造业黑洞。
现在到了必须改革的时间段，再晚一步，福特即便能渡过眼前的难关，也很难保证长远的利润。
大致上，要求一个资本家爱国，这是既荒诞，又无理的要求。
资本家们，天然是爱全球全世界的，哪里薪水便宜，哪里没有万恶的工会，哪里就是资本家的祖国。
“如果我们合并，我们可以乘机将工厂迁移出去，我们可以保证在美国不裁员，但这只是暂时的说法，我们必须裁员，终结和美国汽车工人联合工会的所有联系。看看吧，我们被逼到了什么地步，简直是前所未有的窘迫。”这位老牌的白种男人，天然就是特朗普的那种支持者，绝对有种，居然敢和美国工会断绝联系。
哇。
徐腾必须要给对方竖起大拇指。
讲真，美国现在就是世界前五的制造业黑洞。
徐腾有一种预感，这位白种老爷子的算计并不止是工会那么简单，这不过是一个借口，目标不是中国市场，这是胡扯，但也不是最终的算计。
答案呼之欲出，对方想要破坏华腾汽车和宝马的产业联盟，取而代之，同时借助华银财团的财力扩大在华和墨西哥的投资，建设新工厂，降低成本，扩大在中国和亚洲市场的占有率。
这是一箭三雕啊。
华腾汽车和福特集团合并后，哪一方占据主导地位，华腾公司，还是福特公司幕后的美国财团？
这也是一个问题。
福特家族两度兴衰，实力已经大不如前，目前只能算是控股福特集团的多方之一。
徐腾有一种判断，这个白种老头子，非常瘦的这一位才代表福特集团幕后的财团，这是对方敢于做决策原因，甚至，这个老东西就是福特集团真正的主人，至少是主人之一。
比尔福特不过是这个老东西的傀儡。（未完待续。）
第三百一十八章 美国的新总统
美国历史看起来并不算长，前后两百年，但这两百年的历史进程一直是延续的，除了南北战争，国内再也没有任何形式的内乱。
这样的历史非常有利于财富的传承，而在美国的历史，那些曾经显赫一时的富豪家族更是多如牛毛，强如福特家族，两度中兴之后还是失去了对福特公司的控制权。
徐腾很早就知道目前的福特公司是由七支不同的家族基金共同持有控制权，这种股权结构大概在上世纪70年代就已经成型。
甚至有消息证明，创立ibm的沃森家族就是这七支家族基金之一。
对此，徐腾很有把握，因为福特公司的七基金中，有一支注册在安曼群岛的家族信托基金源自于普利茨克家族，不过，普利茨克家族并没有参加福特公司的董事会，而是将持股投票权委托给另一个家族。
徐腾对美国的富豪榜还是缺乏了解，在和安德鲁…比尔先生会晤之后，才知道安德鲁…比尔先生是谁，这位看起来一阵风能吹上纽约帝国大厦的精瘦老人家，实际上是比尔福特董事长的娘舅，宾法尼亚州比尔家族的第二代。
居然和徐腾一样，都是富二代。
这个上午的谈判结束后，徐腾回过头来仔细盘算安德鲁…比尔这个老东西的实际目标，反复琢磨了几个小时，才意识到对方是在试探华腾公司和宝马集团的联盟到底深不深。
如果这个联盟关系很紧密，牢不可破，福特公司吸纳华腾公司入股倒不是大事，将路虎、捷豹这些汽车品牌及相关的资产出售给华腾公司，这才是麻烦。
资敌啊！
卖给谁都是资敌，但如果是卖给华腾…宝马联盟，这个可不是一般的资敌。
华腾的资金，宝马的技术和声誉，两者结合，完全能将路虎、捷豹、阿斯顿马丁这些品牌运作的非常精妙。
整个谈判过程看似融洽，其实都在做第一步的试探，确定对方的合作诚意，以及双方能够接受的合作方式，徐腾其实很乐意开出一个巨额的支票，乘着这个危机四伏的阶段收购福特汽车公司。
讲真，福特公司幕后的七基金中，至少有两三家，真的愿意出售，包括安德鲁…比尔。
这是一个很特殊的阶段，各方都很煎熬。
安德鲁…比尔做为真正控制着福特公司的副董事长，其实也不是很确定福特公司能熬过这一次的劫难，破产重组都可能算是一个不算太糟糕的选择。
美国三大汽车公司的业绩之糟，令人震惊，技术相对欧洲和日本已经有了全面性的差距，三大公司的债务问题都是积重难返。
以前贷款较为容易办理，三大公司都能拆东墙补西墙，过一年是一年。
遇到次贷危机之后，局面立刻变得非常艰难。
这个星球上永远不缺乏好生意，如今这个年代，汽车公司绝对算是比较糟糕的生意之一。
宝马依旧是摇钱树，但不是每一家汽车公司都能成为宝马。
安德鲁…比尔，这位福特公司的副董事长出身于一个典型的投资家族，类似于普利茨克家族，福特公司在他眼里只是一门生意，一门已经不赚钱的生意。
在这一点，他和比尔…福特的判断截然不同。
但是，徐腾也看得出来，安德鲁…比尔绝对支持比尔…福特的任何决策，只要比尔…福特坚持己见，绝不放弃福特公司，安德鲁…比尔也会支持下去，何况福特公司的情况至少比克莱斯勒公司好得多。
徐腾在观察对方的底线，对方也在观察徐腾的底线，显然，合并绝非最佳的选择，双方都缺乏这种魄力，即便从生意的角度来说，合并或许是最佳的长远之策。
此后的几天，双方一直在徐腾家族持有的曼哈顿柏悦酒店秘密谈判，最终达成了一份双方都暂时满意的协议，华腾公司一次性支付35亿美金，收购福特汽车公司旗下持有的路虎、捷豹和阿斯顿马丁三个品牌及其相关技术资产。
在福特平台上开发的路虎，以及相关的发动机生产专利包含在合同中，一并转让给华腾公司。
同时，华腾公司向福特集团注资27亿美金，以及提供一份并不公开的三年期融资贷款，换取福特集团15。5％的股份。
如果不谈贷款的问题，这个价格绝对是良心价，但是，双方都不会公开这个融资贷款的数目，以及相应的条款。
这是一笔高达70亿美金的贷款，如果福特不能按期还债，不能保证公司盈利率、股价等关键性指标……这就意味着华腾公司的财务投资是失败的，华腾公司将启动合约中的对赌协议，获得福特集团董事会抵押给华腾公司的33％股权，直线逼近控股福特集团。
这是一个典型的对赌协议。
福特公司如果要违约，或者因为其他因素不能执行对赌协议，必须支付高达150亿美元的赔偿金。
即便如此，比尔…福特和安德鲁…比尔都认为这是福特集团最好的选择，不仅能应付现有的债务危机，还能有足够的资金帮助福特在墨西哥和亚洲建立新的生产线，开拓新市场，改进技术标准，推出新的车型。
在克莱斯勒和通用汽车两个老对手都缺乏资金的局面下，福特公司完全能够扭转局势，重新成为本土最佳车企。
既然是对赌，那肯定是有风险。
做生意就是这样，风险越大，赚大钱的概率就越高。
小布什还在执政，这个时间段通过交易，对徐腾和福特公司来说是最顺利，基本不会遭遇任何审批问题，双方堪称是闪电式谈判，8月25日启动正式的谈判，9月10日就签署了最终的合同，正式对外公布。
消息刚公布，福特公司的股价就从跌停板爬了出来，小幅上扬。
国内媒体当然是一片惊呼。
有钱就是好啊，谁都知道现阶段是收购海外资产，操底的最佳时机，可也得有钱才能操底，徐腾就比较有钱，一操底都挺吓人。
徐腾买下阿斯顿马丁，意味着华腾公司要正式开始玩f1方程式锦标赛了，华腾公司此前已经介入世界汽车拉力锦标赛，成绩不算很好，毕竟强者如林，对手不是三菱，就是宝马大众。
结果，差生越级了，直接去玩f1。
华腾公司旗下的华腾汽车虽然一直不怎么样，国产车中都不算是技术最好，更不算是性价比最高，结果，母公司有钱啊，旗下除了自身的华腾品牌，还拥有阿斯顿马丁、捷豹、名爵、路虎、rover汽车品牌，清一色的英国汽车工业。
为了避免损伤华腾汽车和宝马公司的产业联盟关系，这一次，徐腾是以母公司“江州华腾工业控股投资公司”直接入股福特集团，华腾公司也不介入福特集团的经营，不参与董事会的任何决议，只是进行财务投资。
对华腾公司来说，第一合作方肯定是宝马公司，这是无需置疑的事。
当然，对于华腾汽车公司收购捷豹这个品牌及其相关资产的事，宝马持的是反对意见，即便捷豹江河日下，早已不能和宝马在运动型轿车领域相提并论。
这个矛盾暂时还不至于影响华腾汽车和宝马集团的整体合作。
徐腾拿下这么多外国汽车品牌，在国内也产生了很多质疑，毕竟，rover和名爵在华腾汽车旗下已经有四年时间，迄今都没有多少起色，在国内的销售不温不火，倒是华腾品牌日渐跻身二线，已经能和一些二线的合资品牌并驾齐驱。
事实上，徐腾也确实是抛弃了rover品牌，用自主的华腾荣威系列替代，名爵更是从始自终都未曾引入国内，只有纯进口车，没有国产化。
当时的徐腾没有太好的选择余地，想要快速切入汽车产业，只能收购两个早已落伍的品牌。
相对而言，阿斯顿马丁、捷豹、路虎仍然有着很高的知名度，在国内外市场也都有稳定的消费群体，这一次，徐腾是真的打算将捷豹和路虎的新生产线安置在国内，配合华腾品牌全力推广。
当然，最终想要让华腾汽车崛起为国际一流的车企，在国内市场还是要力推“华腾”品牌，阿斯顿马丁、名爵、捷豹、路虎都只是一个补充，弥补华腾汽车在中低端市场外的空白。
中国必须做一个汽车产业大国，不仅要有生产和销售，还有设计，这意味着终究是要靠自主品牌才能推进整个汽车产业大国的道路。
华腾将阿斯顿马丁、捷豹、路虎、mg、rover汽车业务部门的人才聚集在一起，共同推进技术研究，分摊研发经费，依托在英国的设计和研发中心，慢慢培养本土人才。
这是一个循序渐进的道路。
不管怎么说，徐腾在这一波次贷危机中，下手的速度非常快。
2008年的9月份，美国大选如火如荼。
徐腾近距离的观察着，看着奥观海一路崛起，虽然他并不支持民主党，但还是应facebook公司几位创始人的邀请，参加了奥观海的几次政治演讲，在台下出席宴会。
美国人的政治活动大致有三种，一种外场的大规模集会，一般来说，这种情况比较少，因为美国人持枪率太高，外场对安保的要求是非常严峻的。
第二种比较常见，就是内场，选一个封闭的场馆邀请本党派，或者是某一类政策受益者人群，参加这样的活动，通常不会有太多人。
这种活动大致都算是偏向于美国的中下层社会。
第三种比较少见，属于宴会形式，有圆桌式的，这是最高级别，也有自助餐形式。
徐腾参加的政治活动，基本都属于宴会形式，特别邀请才能参加的这一种，有两次是圆桌式，有两次是自助餐，其实也没什么吃的，有一些点心和酒水。
他肯定是不会直接捐款，但他可以给超级行动组织，或者是政治家号召的公益事业捐款。
其实像这些政治人物，大体都明白，徐腾和美国it界的大佬们关系特别密切，一直在通过这些大佬，为外国投资委员会的参议员、联邦众议员提供政治捐款。
用中国人的话说，这就是合法贿赂。
包括奥观海。
不客气的说，奥观海最大的十个金主，有三个是svb硅银公司的董事，当然，徐腾也通过福尔摩斯小姐的超级行动机构，向麦凯恩参议员提供了数百万美元的政治捐款。
美国政治是绝对离不开钱的。
现在这个9月底的时节，更是到了最关键的时刻，再过二十天左右就要开始投票了。
只谈民调，奥观海绝对领先于麦凯恩参议员，徐腾通过svb硅银公司捐赠了一部分款项，又资助了facebook创始人之一的克里斯…休斯，他就在奥观海的竞选团队，负责新媒体传播业务，并且有一个类似的超级行动机构。
美国政治就是这样的。
真要被揭露了，让公众知道徐腾做为亚洲首富，向两位参选人提供政治献金，那肯定是轩然大波，奈何美国的体制中天然就有这些漏洞，高等法院也批准这些漏洞是合法的。
徐腾只是提供公益捐助，至于这些捐助是否用于政治，这就不是他该过问的事。
今时不同玩日，以徐腾这么大的知名度和富豪级别，奥观海肯定知道自己收取的政治捐款中，必然是有一些来自于徐腾，当然，徐腾也不会和他做任何形式的交易。
别想贿赂美国总统，贿赂参议员就行了，很容易搞定，花不了多少钱，只要你有关系，有途径，在别人最需要的时间段，用一种合法的手段资助对方。
在今天的华盛顿特区，和参议员握手拍照，吃一个午餐，全部都是明码标价的，敲开对方的门，有事没事都得先送上一笔政治捐助。
今天晚上的宴会属于比较高等级的圆桌形式，但凡能来的人，都是穿着正装，台上的人不是民主党的参议员，就是众议员，一片欢声笑语，调侃麦凯恩，调侃小布什。
徐腾坐在克里斯休斯和另外一位华裔富绅的中间，听着，看着，只是做一个历史的见证者。
奥观海的口号是变革。
其实，啥也变革不了。
这个世界上已经没有一个人，没有一种力量能够改变美国，徐腾很庆幸自己能够在美国看着这个帝国走向历史的拐点。
过去，人们总是讲，所有问题的根源都是体制问题。
这个话对美国来说，再合适不过。
这个体制有根本性的顽疾。
美国又是一个移民国家，将这种体制的问题放大化，这就不像北欧国家，不像德国，实际上，德国民主的风险也越来越高，整个欧洲都是如此。
吸收移民产生的矛盾，已经越来越极端化。
美国人并不这么认为，他们很享受这种农奴翻身做主人的快乐，享受这种体制，虽然也有一些遗憾，总体还是非常自信。
所以，当奥观海在台上高呼变革之声时，台下简直是如雷鸣海潮一般的掌声，呼喊声，这位总统候选人简直是一种现�
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