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1895淘金国度 [校对版]-第294部分

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各个击破。要知道,正是因为他们龟缩库莱布拉,才能成功的拦住阿拉斯加军队,分兵就等于乌龟将头伸出了乌龟壳,那样危险也就来了。

库莱布拉美军无法救援,加通湖西岸仅剩的那不过三两千军队,根本不可能抵御21师的进攻,从5月5日中午开始发起攻击,几成横扫之势,到5月6日上午,整个加通湖西岸差不多就全部落入阿拉斯加军队手里。有加通湖相隔,阿拉斯加军队也不怕加通湖东岸的美军来援,所以攻下西岸后,21师仅在斯达卡斯等三五个重点小镇留下了数百人象征性的驻守,然后全师还有近万人立即回师库莱布拉,当然,这个时候,21师是从库莱布拉的后面进攻,与正面的30师对库莱布拉美军形成了前后夹击之势。

相比北岸的行动,南面的15师带其他部队虽然只有一万五千多人,但攻势却比北岸顺利的多,因为在马澄湖西岸,美军数量不多,不过六千余人,南岸大部分美军集中在马澄湖东岸的科隆等地,科隆是巴拿马东岸的第一大港,是美军需要重点控制的咽喉港口,一直以来都驻有重兵,但这时候是不可能越过马澄湖来支援西岸美军了。若去西岸救援部队有个闪失,那就不只是马澄湖西岸的问题,而是整个巴拿马运河都可能落入阿拉斯加手里。

5月4日,15师攻克运河南岸与北岸库莱布拉隔河相对的萨米特镇,四千美军被歼灭三千余人,仅有不到千人逃到了马澄湖西岸的甘博阿,但即使这样,马澄湖西岸也不过仅剩两千余美军,面对一万多阿拉斯加军队,几乎已经没有还手之力。

5月6日上午九点,这二千余美军干脆越过马澄湖逃到了马澄湖东岸,与东岸美军会合,等于将西岸拱手让给了15师,至此,15师攻击马澄湖西岸的任务即宣告完成。

“如此甚好,马澄湖西岸攻下来了,美军南岸炮台的威胁也彻底解决,可以让独立号编队用飞机,舰炮支持,而且15师也可以抽调一部分军队在舰队帮助下从萨米特越过巴拿马运河,从库莱布拉的南面发起攻击,这样,就与21师、30师形成三面围击。”冯可齐接到15师的电报后,大喜道。

赵喜峰也笑道:“如此一来,只怕我们有把握在明天彻底解决库莱布拉美军,完成我们的预定计划。美日双方在昨天对法俄调停作了回应,我们阿拉斯加最多能挨到明天,再加上一个时间差,我们只要能在明天解决库莱布拉美军就不会有什么问题。”

冯可齐却皱了皱道:“不可能拖到明天,美日回应的很快,我们不可能总拖下去,估计最迟今天下午就要作出回应,明天如何很难说。为了确保万无一失,老赵,我看我们需要加把劲,争取在明天天亮之前完成任务。”

“如果日落之前不能拿下库莱布拉,那岂非就要继续夜战,夜战的损失可能会有点大啊。”赵喜峰道。

冯可齐考虑了一上,然后坚定的点了点头:“这是没有办法的了,这可不是先前的局势,先前我们是没有确定的把握可以按时拿下库莱布拉,所以不得不暂时放弃,现在库莱布拉已经垂手可得,不抓紧时间拿下来太可惜了,今天上午加大攻势,尽最大努力削弱美军的有生力量,那样的话,夜战时我们面对的敌军数量更少,损失应该不会太太。”

法、俄两方于5月4日表示出斡旋意向后,美国总统于5月5日上午八点即公开回应,表示愿意接受法俄调停,同时表示从即日起,美国将会立即停火,而阿拉斯加方面也应该立即停火,以谈判方式解决目前阿美双方的矛盾。

威尔逊回应之后的一小时,日本首相大隈重信也表示愿意停战谈判,而日本方面与美国方面差不多,都只有一处战场了,而且跟库莱布拉一样,日军也有千岛群岛的择捉岛日军尚处在阿拉斯加军队包围之中。美日宣布立即停火,实际上就是想将阿拉斯加一军,如果美军,日军在阿拉斯加未做回应之前单方面停火,那阿拉斯加怎么办,这样一来,压力就将全部堆在阿拉斯加人身上。

停火的话,不管是巴拿马战役,还是千岛战役,就有些美中不足了,特别是千岛群岛,日军在择捉岛保持存在是阿拉斯加方面不能忍受的,这等于是在千岛留下了一颗钉子。但是如果继续进攻,那阿拉斯加的诚意在哪里?你们阿拉斯加不是说决定权在美日手里吗,现在美日都愿意和谈,并且宣布停火了,这个诚意够足了吧,如果阿拉斯加继续打下去,自然就是阿拉斯加方面理亏。

不过美日还是有些失望,阿拉斯加并未紧接着作出回应,而是选择了沉默,并且不管是择捉还是库莱布拉的炮火都仍然在轰鸣,阿拉斯加并未因为美日宣布停火而立即取消进攻择捉岛和库莱布拉。5月5日下午四点,阿拉斯加军队正式攻克择捉岛,日军特设第31师团基本上全军覆没,投降及被俘者不到千人,至此,千岛群岛战役正式结束。

到了5月6日,虽然千岛群岛战役已经结束,但巴拿马运河区方面,阿拉斯加军队还在继续进攻,面对阿这的疯狂攻势,美军不可能真得束手待毙,只能还击。

对此叶枫有一句话,差点没让刚刚赶到阿留申的法国大使贝拉蒙气晕过去:“暂时我还未接到停战的命令,作为这次战役的指挥官,我现在的任务不是停战,而是指挥战斗,没有接到中央的停战命令,我的任务就不会更改。至于美日方面单方面宣布停火,那是他们自己的选择。而且,他们并没有停火不是吗,你看,不管是昨天的择捉岛的日军还是今天库莱布拉的美军,他们现在不是同样在开火吗。”

贝拉蒙瞠目结舌,却又无话可说,库莱布拉的美军和择捉岛的日军确实在开火还击,可是他们不还击怎么办,难道就这样站着,把脖子送给阿拉斯加军队来砍。

“如果你们也立即停火,美军和日军自然不会还击。”贝拉蒙忍不住还是说了这句话。

“是吗,那他们为何不向我军投降,他们不投降,那就是我们的敌人,我们自然要开火,既然他们不投降,而且开火还击,那就证明,美、日双方的停火只是一个政治策略,而不是真的愿意停火。”

贝拉蒙被叶枫绕了一大圈,按叶枫的逻辑,停火就等于投降,拱手让出地盘吗?可是停火不投降的话,阿拉斯加方面继续发起攻击似乎也没什么不对,阿拉斯加方面可还没有回应是否和谈,并没有宣布立即停战。

贝拉蒙被弄得有些晕乎,叶枫的意思很明白,他是军队指挥官,负责的是战斗,至于是否和谈,是否停战,他必须等待费城方面的命令。

贝拉蒙只能再次返回费城,但结果让他更加郁闷,因为很不巧的是,阿拉斯加总统叶文德和外交部长雅克。勒布雷已经在5月6日的上午八点就一起去了阿留申视察,而那个时候,贝拉蒙正好登上从阿留申回费城的飞艇。一来一回,正好错过,贝拉蒙若是再想回阿留申,今日却是不可能了。

从阿留申到费城的飞艇航班一天共有五艘,另外还有两架飞机航班,问题是贝拉蒙回到费城时已经是晚上八点多钟,去阿留申的最后航班早在半个小时前就已经起飞,贝拉蒙想再次赶回费城就只能等待明天,若不是叶文德和勒布雷去的是阿留申,贝拉蒙甚至会怀疑这是否意味着叶文德和勒布雷是故意想躲开他,阿拉斯加并不是真的愿意接受法俄调停,停战谈判。

叶文德和勒布雷当然不是故意要避开贝拉蒙,停战谈判也是阿拉斯加需要的,就算要拖点时间,堂堂一国总统和外交部长,也用不着采用这种手段来达到拖延目的。

实际上叶文德和勒布雷这次的行程是早就计划好的,而且已经是推迟了五天时间,只是因为这次行程中还要去千岛群岛视察,所以为了安全,阿拉斯加方面对于总统的这次行程事先并没有公开,贝拉蒙自然不会知道,要怪就也只能怪巧合。

不过贝拉蒙倒也真的不用担心,这次行程原本是不包括勒布雷的,之所以临时增加了勒布雷的参与,正是因为考虑到可能随时需要对停战和谈作出回应。

5月6日下午5点左右,阿拉斯加总统叶文德一行抵达阿留申的荷兰港空军机场,阿留申市长杰克。伦敦率市政主要官员都来接机,而叶枫,蒋百里,阿隆索等在阿留申的军方高层自然也不能缺席。

这次陪同叶文德一起来阿留申的除了外交部长勒布雷,就只有内政部长岑义这一句内阁部长了,相反军方的人员反而更多一些,包括总参谋长李成玉大将,国民卫队司令胡胜龙大将及后勤装备部长吉斯。托马森上将三名军队高层的随行,也可以看出此次视察的不同寻常之处,只是暂时大部分人都还不清楚叶文德一行还将会去千岛群岛前线视察。

因为抵达时已经是傍晚,晚宴过后,更是已经近深夜,旅途劳累,叶文德这一晚上并未安排什么活动,即使是叶枫也只是以私人身份来见自己的父亲的,其他人却是要等待明日才能召见了。

叶枫与叶文德是父子,自然没有那么正式,不过两父子之间谈的事情却非常重要,问了下家里的情况,叶枫便直入主题。

“爸,巴拿马领土的问题如何处理,有结果了吗。”

新占领土的处理,除了军事占领就是直接并入阿拉斯加行政区域内,像南洋,密克罗尼西亚及原加拿大领土一样。这次新占的领土当中,夏威夷和千岛群岛的处理,国内没有任何争议,两岛陆地面积都不是很大,但战略地位极其重要,所以这两岛都将设为直辖市,而关岛,小笠原群岛,南日岛因为就埃着密克罗尼西亚群岛,其面积也可说是很小,不具备设立直辖市的条件,所以将会直接并入密克罗尼西亚市统一管理。

唯一的麻烦就是巴拿马西岸,这个地方与其他地方有些不同,其他地方要不就是挨着阿拉斯加大陆,如原加拿大,纽芬兰,要不就是相对独立的一块地方,没有挨着其他国家的大陆,如夏威夷,千岛,密克罗尼西亚。而巴拿马运河区西岸只是巴拿马国的一部分,更是中美大陆的一部分,除非直接灭掉巴拿马,并且把美军从巴拿马彻底赶出去,否则这西岸一地始终会面临巴拿马和美军的纠缠,将会让阿拉斯加烦不胜烦,但想灭掉巴拿马和将美军彻底赶出去,就有可能引爆更大规模的战争,甚至是全面战争,原来,叶枫对于是否进行全面战争无所谓,但以现在的情况来看,阿拉斯加取得了比预定计划更大的成果,不管是美国还是日本都已经受到了不同程度的削弱,那全面战争就显得毫无必要了。

叶文德轻轻的点了点头道:“巴拿马与南洋和夏威夷都不同,直接吞并有些不妥,我们要的只是运河,不是巴拿马这个负担,既然如此,就仿效美国人的做法,取得驻军和运河区的权益,只要有这两样就足够了。”

“那巴拿马城呢,这可是巴拿马人的首都,既然不并入我们阿拉斯加,那在巴拿马城驻军就不太可能了,没有哪个国家会把首都的驻军权让给外国吧。”

叶文德微笑道:“雅克出了一个好主意,那就是我们与美国联手,解散巴拿马的军队,规定巴拿马只能拥有治安警察部队,并且还需要规定数量,既然巴拿马不能拥有军队,那巴拿马城自然也不会有军队,只要他们没有军队,这巴拿马城我们驻不驻军又有什么关系,以我们的实力,这巴拿马城属于我们的势范围之内,还怕三五年内不能让巴拿马城的经济命脉全部控制在我们手里么。”

“这办法不错,只是这样一来,巴拿马城终究不能明正言顺的控制在我们手里了,缺少了巴拿马城,想要与美国控制的科隆对抗,我们怕是要另立一座新港了。”

“这不算什么难事吧,拉科纳,塞科和巴尔博亚三镇完全可以合并在一起,在我们手里,只要稍加引导,不愁发展不起来,这巴拿马城也不过十万人的小镇,要不要到手里没有多大关系,而且我们要是明占巴拿马城,那巴拿马肯定只能另立首都,与其让他们另立首都,还不如像现在一样,处于我们的势力范围内更好,起码,这样一来,我们对巴拿马的影响力会逐渐超过美国。”

“好是好,不过,就怕美国人不会愿意了。这样下去,明摆着美国人对巴拿马的影响力会越来越小。”

“不由他们不同意,他们不同意,那巴拿马另立首都,巴拿马城我们就可以明正言顺的拿到手里了,美国人只怕会更不愿意。”

叶枫呵呵一笑,确实如此,自己想的有点多了,美国人能不同意吗,不同意,那马拿马只能另立首都,而阿拉斯加到时也大可以同样的理由拒绝新首都放在美国的势力范围内,同时,已经非首都的巴拿马城也将落到阿拉斯加手里,那样,美国人确实会更加吃亏。其实说起来,美国跟阿拉斯加一样,最看得的还是运河区的利益,而不是巴拿马这个国家。相比能否完全控制巴拿马这个国家,美国肯定会更加重视能否控制更多的运河区利益。

叶文德喝了一口茶,然后又道:“你提的那个互换方案,我们也已经计论过了,是一步妙棋,不过想要让法国人起到润滑油的作用,就只能让法国人的势力范围居于我们和美国人的中间,只有我们和美国在运河互不搭界才能尽可能的免去未来可能的摩擦。”

叶枫点了点头道:“我原来的想法是让巴拿马在南岸,法国人在北岸,居于我们和美国人的中间,不过现在既然巴拿马城将会放弃,那巴拿马人的10%有巴拿马城就够了,法国人嘛,就以加通湖和马澄湖西岸30里为势力范围,以东属美国,以西属我们阿拉斯加。

“嗯,希望法国会同意这个互换条件,圣皮埃尔和密克隆群岛及克利帕顿岛应该问题不大,马克萨斯怕是有些困难。毕竟这群岛就在英法两国波利尼西亚属地的眼皮子底下,这钉子钉的有些近了。”

叶枫苦笑道:“没有办法,马克萨斯已经是最有可能的了,若是塔西提,新喀里多尼亚这些岛屿更不可能。不过我想以巴拿马运河的利益交换,法国人不可能不动心。当初若不是美国人的压力,这条运河本应是属于法国人的。”

叶文德点了点头,想了一下才道:“巴拿马的战役有问题没有,明天一早,我们必须要对停战谈判作出回应了。”

“没有问题,下午已经开始总攻库莱布拉,冯可齐已经决定不停手,直接夜战,明天天亮之前应该可以解决战斗。”叶枫道。

“那就好,说实话,这一次的战争收获很大,但主要都体现在战略作用上,除了运河西岸,其他地方论经济利益并不算太大,资源更是少得可怜,动用的军队人数差不多可与攻加战役相比,但收益却远不如攻加战役,这一仗再打下去,国库就要见底了。只怕到时西线战略都会受到影响。”

叶枫不好意思的笑了笑,不管是攻加战役还是这次的环太平洋战役,其实都出自叶枫的手笔,从最初的建议到具体的实施,都是叶枫为主,真要说起来,这两场战役都是计划外,要不是攻加战役收获巨大,根本就不可能紧接着又发起环太平洋战争。

不过即使如此,叶枫也知道这两仗对财政造成的压力,攻加战役虽然收获巨大,但不可能全部拿来打环太平洋战争,毕竟为了安抚东部十一省市的民心,国家在这些省市进行了很多投资项目,这同样需要资金支持,还有新五年计划也需要一大笔投资,当然这新五年计划到现在还没有开始通过实施就是需要看环太平洋战争的发展,如果不得不继续打下去,那就只能压缩新五年计划的规模,将资金腾出来用于全面战争,如果战争即时停止,则新五年计划就不会受到任何影响。

当然,真要说起资金,其实阿拉斯加还是有一笔未曾动用的资金的,但这笔资金却绝对不能动,因为这笔资金是将用于西线战略的,是数年来慢慢积累的,所以这先笔资金攻加战役未曾动,环太平洋战争也未曾动,总之,不管是叶文德还是刘楚雄,或是叶枫,都有这个共识,除非国家面临生死存亡的关头,否则西线资金绝对不能动用,毕竟阿拉斯加国家新建,不过才七八年的和平时期,好不容易积累了一笔充足的战略资金,一旦提前动用,就不知何时才能重新积累起来了。

第四卷 烽火之世界烟云 第357章 行还是不行

第357章 行还是不行

1915年5月7日上午八点。晴空万里,一架飞机从荷兰港空军机场起飞,银白色机身印着醒目的“空军一号”字号样。

这架飞机自然就是阿拉斯加总统叶文德的座机,目的地则是刚刚结束战争的千岛群岛。这架总统座机全长20米,翼展达到了27米,高度近5米,最大速度更是高达300公里,巡航速度都超过了260公里,双座舱,可塔载十二人,是属于目前阿拉斯加最为先进,载量最大的客运飞机。

这架飞机的设计制造都是由空中客车公司负责的,是在空中客车三月底正式批量生产的空客A10专用客运机的基础上研制的,而且仅此一架,这个月初才正�
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