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李大炮的抗战岁月-第336部分
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至十一月二十九日，左路纵队已相继攻陷了莫多和杰沙，跨过伊诺瓦底江继续向南推进，兵锋直指瑞丽江西岸的马赛；新一军也已先后渡过了伊诺瓦底江、南密河、太平江，相继袭占了莫马克、曼西、奈纳等八莫外围据点，使八莫之敌沦为了孤军；于此同时，新二十二师也已渡过了伊诺瓦底江和瑞丽江，先后荡平了摩西、瑞古、曼大西于、拉西、芒市卡据点，并接到了“向东转进攻取新维”的命令。
南坎，北距八莫一百一十四公里，南距腊戍二百一十六公里，在计划中是中印公路的必经之路，战略地位十分重要，而占领新维便能切断腊戍至八莫的交通线。
自攻势发动以来，中印军各部进展顺利，日寇节节败退，无论战力还是士气均已跌落谷底，正是乘胜追击的大好时机，所以，接到命令之后，新二十二师各部立刻将新攻占的地区交于新一军之五十师匆匆调头东进。
“在血腥的火线上，在弹药的烟味中，我们夺回了孟拱，攻占了密支那”
夜幕初临，六十六团各部已经安好营扎好寨，高亢的歌声随即便在各部的宿营地里响了起来，“如今，我们跨过了伊诺瓦底江，我们跨过了瑞丽江，兄弟们，前进吧！兄弟们，前进吧！向着新维，向着腊戍”
飞扬的歌声在暮色中的山峦密林间飘荡着，飘荡着带着将士们高昂的士气直冲云霄。
“团长，”
临时团部里，李四维正坐在一颗大树根下跟着那歌声轻轻地合着，卢铁生却匆匆地走了过来，手里捧着一份电报，神色凝重，“师部急电”
“急电？”
见卢铁生一脸凝重之色，李四维心中一紧，连忙接过了电报，一看之下神色也凝重了起来。
“团长，”
一旁正在合着歌的郑三羊也停了下来，疑惑地望向了李四维，“咋了？”
李四维没有搭话，嘴角却浮起了一丝苦笑，随手将电报递给了郑三羊，回头望向了卢铁生，“铁生，传令各部撤军！”
“是！”
卢铁生连忙答应一声，匆匆而去。
“唉”
郑三羊看完电报，随手递给了一旁的陈怀礼，轻轻地叹了口气，“一直想回去，却不想在这个节骨眼儿上接到了命令！”
回去，回到祖国去这是将士们做梦都想的事！
可是，这个时候回去中印公路还没有打通，形势一片大好却不得不离开怎会没有遗憾呢？
可是，再遗憾也必须立刻赶回去！
因为，国内黔南战局正急转直下，抗战大业已经到了最危险的时刻！
一九四三年国际形势急剧变化，日寇在太平洋战场上的情况每况愈下，采取了所谓“退守绝对国防圈的战略新态势”；而在中国战场上，日寇也开始丧失制空权，东海上的舰船损失急剧增多，这让日寇意识到，“在不久的将来，在华的美国空军可以切断东海上的交通线”。
因此，日寇大本营认为，“由于在太平洋受到美军都压制，所以，无论如何也必须考虑确保西面的中国大陆和南方（太平洋战场）的联系，以防海上正面万一发生问题时，在南方的五十万军队不致陷入孤立。”
于是，日寇大本营决定“进行一场纵观中国大陆南北、连接法属印度支那的大规模野战”。
四四年一月二十四日，日寇总参谋长杉山元向天皇上奏此次作战计划并得到了批准，于当天就下达了“大陆命”九二一号作战命令，同时下达了一号作战纲要！
命令下达后不久，日寇在太平洋战场上的形势更为恶化，为挽救危局，陆、海军总长及参谋总长均被撤换，并开始加速推进“一号作战”计划。
日寇“中国派遣军”经多次会议，于三月十日正式制订了一号作战计划，并于十二日下达到各军。
根据计划，“一号作战”将投入第十二军、第一军、第十三军、第十一军、第二十三军共计五十多万兵力，分三期实施。
为此，日寇在五月间再次进行国内总动员，征调新兵，相继编组了十四个独立步兵旅团接替各地守备任务，以便将原来负责守备的师团用于这次进攻作战；同时成立了八个野战补充队，随同作战师团，以备补充伤亡；并将原本准备调往南方（太平洋战场）作战的第三、第十三、第二十二师团仍留在中国战场；为增强空中力量，又从关东军调来了七个飞行战队投入到作战之中。
可见，日寇对这一战早已抱定了必胜之决心。
而此时的中国经过七年多的血战，已如一个耗尽了气力的巨人，部队的精锐已伤亡殆尽，部队里匆忙补充的壮丁大多都是老实巴交的农民，没上过战场也没受过训练，而且，国内物资奇缺，将士们衣不遮体食不果腹，各部队的武器弹药不敷使用这也是在这关键时刻，装备最为精良、训练最为充分的驻印军和远征军还奋战在滇缅的原因――一条驼峰航线根本无法满足国内战场对战略物资的需求，打通中印公路迫在眉睫！
就是在抗战最为艰难的时刻，日寇发动了自开战以来规模最为庞大的攻势！
四月十七日，日寇第三十七师团及独立混成第七旅团自中牟强渡新黄河，守军暂二十七师奋起反击，豫中会战拉开了序幕。
至五月二十五日，日寇共计出动兵力达到十五万，坦克二百五五辆，战机二千七百余架次守军无力招架，预十一师一营自营长王昌鑫以下全部阵亡，新二十九师吕师长阵亡，第三十六集团军总司令李长官阵亡洛阳沦陷，日寇打通平汉铁路南段的企图实现了！
就在豫中会战接近尾声之时，日寇一号作战的第二期计划也已开始实施。
五月二十三日，日寇第十一军指挥所自汉口推进至蒲圻，二十五日、二十六日，日寇第一飞行团对长沙实施了连续轰炸，并与中、美空军在荆门上空展开空战，长、衡会战随即打响。
至九月十四日，日寇先后出动八个师团第十军的将士们虽在孤城衡阳重创日寇，然衡阳还是失守了，随即，祁阳失守了、零陵失守了、道县失守了、全县失守了长衡会战终究还是失败了，日寇打通粤汉铁路、湘桂铁路的企图实现了！
随即，敌寇开始实施一号作战的第三期计划。
九月十四日，日寇占领广西西北的战略要地全县，打开了通往桂林的门户，随即集结部队，向桂林方向发动了攻击，桂、柳会战打响。
激战至十一月十日下午，桂林防守司令部陈参谋长、第三十一军吕参谋长、第一七零师胡副师长、第一三一师第三九二团吴展团长及以下两千四百多名官兵壮烈牺牲，第一三一师阚师长率所部巷战至最后，也自杀殉国随即，桂林、柳州相继失陷，日寇继续向独山、南宁方向攻击，至十二月十日，由南宁南下的日寇第二十二师团与由谅山的日寇驻越南第二十一师团在扶绥南面的绥渌汇合，最终打通了由华北贯通大陆至法属印度支那的交通线。
四月十七日，日寇第三十七师团及独立混成第七旅团自中牟强渡新黄河，守军暂二十七师奋起反击，豫中会战拉开了序幕。
至五月二十五日，日寇共计出动兵力达到十五万，坦克二百五五辆，战机二千七百余架次守军无力招架，预十一师一营自营长王昌鑫以下全部阵亡，新二十九师吕师长阵亡，第三十六集团军总司令李长官阵亡洛阳沦陷，日寇打通平汉铁路南段的企图实现了！
就在豫中会战接近尾声之时，日寇一号作战的第二期计划也已开始实施。
五月二十三日，日寇第十一军指挥所自汉口推进至蒲圻，二十五日、二十六日，日寇第一飞行团对长沙实施了连续轰炸，并与中、美空军在荆门上空展开空战，长、衡会战随即打响。
至九月十四日，日寇先后出动八个师团第十军的将士们虽在孤城衡阳重创日寇，然衡阳还是失守了，随即，祁阳失守了、零陵失守了、道县失守了、全县失守了长衡会战终究还是失败了，日寇打通粤汉铁路、湘桂铁路的企图实现了！
随即，敌寇开始实施一号作战的第三期计划。
九月十四日，日寇占领广西西北的战略要地全县，打开了通往桂林的门户，随即集结部队，向桂林方向发动了攻击，桂、柳会战打响。
激战至十一月十日下午，桂林防守司令部陈参谋长、第三十一军吕参谋长、第一七零师胡副师长、第一三一师第三九二团吴展团长及以下两千四百多名官兵壮烈牺牲，第一三一师阚师长率所部巷战至最后，也自杀殉国随即，桂林、柳州相继失陷，日寇继续向独山、南宁方向攻击，至十二月十日，由南宁南下的日寇第二十二师团与由谅山的日寇驻越南第二十一师团在扶绥南面的绥渌汇合，最终打通了由华北贯通大陆至法属印度支那的交通线。
四月十七日，日寇第三十七师团及独立混成第七旅团自中牟强渡新黄河，守军暂二十七师奋起反击，豫中会战拉开了序幕。
至五月二十五日，日寇共计出动兵力达到十五万，坦克二百五五辆，战机二千七百余架次守军无力招架，预十一师一营自营长王昌鑫以下全部阵亡，新二十九师吕师长阵亡，第三十六集团军总司令李长官阵亡洛阳沦陷，日寇打通平汉铁路南段的企图实现了！
就在豫中会战接近尾声之时，日寇一号作战的第二期计划也已开始实施。
五月二十三日，日寇第十一军指挥所自汉口推进至蒲圻，二十五日、二十六日，日寇第一飞行团对长沙实施了连续轰炸，并与中、美空军在荆门上空展开空战，长、衡会战随即打响。
至九月十四日，日寇先后出动八个师团第十军的将士们虽在孤城衡阳重创日寇，然衡阳还是失守了，随即，祁阳失守了、零陵失守了、道县失守了、全县失守了长衡会战终究还是失败了，日寇打通粤汉铁路、湘桂铁路的企图实现了！
随即，敌寇开始实施一号作战的第三期计划。
九月十四日，日寇占领广西西北的战略要地全县，打开了通往桂林的门户，随即集结部队，向桂林方向发动了攻击，桂、柳会战打响。
第440章 驰援芷江（）
昆明，地处云贵高原中部，三面环山、南濒滇池，浓缩了云南的区位优势，自两千多年前的“南方丝绸之路”形成以来，一直都是东亚大陆与中南半岛及南亚次大陆各国进行经济贸易往来和政治联系的陆路枢纽。
一九三七年，抗战全面爆发，平津及东南沿海迅速沦陷，为持久抗战计，大批工厂、学校、金融机构及沦陷区民众纷纷自华北、华中、华南等地迁入昆明，使得昆明市区的人口一度达到了三十万，让这座“南方丝绸之路”的陆上枢纽迅速成为了抗战大后方的经济、文化重镇之一。
这里有大师云集、群星璀璨的国立西南联合大学，这里有汇集了自平津、京沪、粤港等地内迁的银行、保险公司等金融机构的“经融一条街”――南屏街，这里有在昆明城建史上具有“里程碑“意义的南屏电影院、胜利堂等新建筑这里诞生了中国工业史上的若干个第一：自己制造的第一台最大的汽轮机、发电机，自己制造的第一台最大的五百匹马力电动机、第一台三十――四十吨锅炉，自己制造的第一具望远镜、第一根电线
一九三八年八月三十一日，滇缅公路正式通车，这里又一举成为了援华物资最重要的储存和转运基地。
这是一个对中国抗战大业有着举足轻重的意义的城市，也是抗战军民必须誓死捍卫的城市之一。
当然，当时间一九四五年时，日寇在正面战场上已经无力再发起大规模的进攻了，就连对昆明发动空袭的力量也没有了。
日寇对这座城市的威胁虽然依旧渐弱，但战争对这座城市的影响却还在愈演愈烈：在一九三七年，中米每石值国币年均八点八元，到一九四一年涨为一百三十四点三元，到了一九四四年又上涨到六千四百六十六点三元民生困苦已极！
当然，这场战争对每一个尚未沦陷的地区都有着同样的影响。
遥想昔日汉武帝开疆拓土何等威武，可是，正是那一场场开疆之战掏空文景两朝的积累！
再看日寇开战之初何等飞扬跋扈，可是，战到此时，他们国内同样生产萎缩，民生困苦战争对一个国家的影响从来都不会只停留在政治和军事层面，而会继续深入，最终影响到参战国社会生活的方方面面。
纵使如此，这座城市依旧洋溢着高昂的抗战热情：大街小巷的墙壁上都粘贴着抗战宣传画，各种抗战歌曲在每一个军民的口中传唱，大中小学的童子军训练搞得轰轰烈烈，全民抗战、社会大学等抗战刊物办得如火如荼，各种抗战后援会的群众集会都是人山人海每一个人都在拼尽最后一丝气力为抗战大业贡献着力量！
因为，中华民族已经到了危亡的时刻，每一个中华儿女都责无旁贷！
六十六团驻扎在西郊，李四维等人虽然很少进入市区，却也能感受到城中百姓生活的艰辛，同样能感受到到眼前这座城市洋溢着的抗战热情。
正因为如此，休整的日子就让他们更加地觉得漫长了。
“早晓得就不急着回来了”
这一等，就是大半个月，这句牢骚话已经成了将士们的口头禅。
但是，李四维不能埋怨，每日里紧抓着训练，忙碌之中却也少了几分焦虑，却也从未放下对滇缅战局的牵挂友军兄弟们进展如何了？中印公路啥时候才能通车呢？中印公路通了车，国内抗战军民的困境就能得到改善吧？
他得到的最新消息是新一军于一月十五日攻克了南坎南坎既已攻下，下一个目标就是芒友了！攻克芒友和畹町，中印公路也就打开了！
一月二十七日昏黄，夕阳西下，今天的训练结束了，李四维给将士们训完话便施施然出了校场，带着胡大眼朝团部方向走去，夕阳的余晖照在身上，将他的身影拉得老长老长。
“嗞嗞”
突然，营地里的广播里传出了电流声，随即，委员长的声音便在广播里响了起来，“全国军民同胞们：今日，远征军和驻印军已经在芒友会师，驻印军官兵浴血奋战一年半、远征军将士血战八个月，终于将中印公路完全打通了中国三年来所遭受的封锁被彻底地打破了”
会师了？！
通车了？！
李四维怔立当场，良久才缓缓地扭过头望向了悬挂在天边的夕阳。
天边的夕阳泛着金色的余晖，那金色的余晖隐入泪光氤氲的眼帘时便化作了七彩的光晕，美得如此绚烂，以至于，多年以后他仍然记得四五年一月二十七日黄昏的夕阳，记得那一刻在他心底涌动着的喜悦和那夺眶而出的热泪。
滇西光复了！
中印公路通车了！
为之殒身异域的兄弟们可以瞑目了！
“团长”
身后的胡大眼也惊喜地叫了起来，“俺们赢了，俺们赢了俺们把中印公路打通了！”
他们也曾为打通中印公路拼过命、流过血！
一九四五年一月二十七日，中国驻印军与滇西远征军在芒友会师，中印公路被完全打通，至此，滇西反攻战胜利结束！
二月一日，中印公路通车典礼在畹町广场举行，远征军和驻印军数十员将校或乘吉普车或乘联络飞机自前线匆匆赶来，同数千畹町军民和中外记者一同迎接着首通式的车队驶入国门。
午后，一百零五辆满载物资的大卡车和吉普车隆隆地自缅甸驶过中缅国境线，驶过了人山人海的畹町街头，驶过了万人空巷的龙陵，驶过了欢声雷动的保山，在大理数万军民的目送下向东驶去，最终在二月四日下午驶入了昆明城南门。
这一天，李四维一大早便率部进了城，奉命在金碧街两边拉起了警戒线，至午时，警戒线外已是人潮汹涌了，汹涌而来的百姓挤满了大街两旁的空档，又挤满了街边建筑物的阳台、窗户，就连一些低矮的房舍屋脊上都爬满了百姓无论挤在街边，挤在楼上的阳台上、窗户边抑或是屋脊上，他们的脸上却都洋溢着同样灿烂的笑容，在翘首以盼。
这一天，因为豫湘桂战役的惨白而笼罩在昆明上空的阴霾已经消失得干干净净了。
中印公路通车了，日寇对抗日军民的陆上封锁被彻底打破了，抗战大业的生命线被续上了胜利离已经苦苦奋战了七年多的抗战军民们更近了。
“嘟嘟”
一辆吉普率先驶入了城门，车上的美国大兵按下了喇叭，向夹道欢迎的军民打了个招呼便继续前行，车头前一左一右悬挂的星条旗和青天白日旗在迎风招展着。
“嘟嘟嘟嘟”
在它后面，一辆辆大卡鱼贯而入，同样按下了喇叭，同样�
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