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帝国风云-第479部分
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要知道，在此之前，席存瑞都表现得较为软弱，更缺乏控制军队的魄力。
“既然总统限制了军事行动的范围，那我们就得提前启动下一阶段作战计划，以应对新的战场环境。”
罗树人的话，说到了另外三位参谋长的心头。
田黛芳点了点头，表示赞同罗树人的提议。“只是，我们得对下一阶段的作战方案做出适当修改，不得朝出总统划定的作战区域。”
“这不是问题，关键是我们必须采取行动。”杜杰生附和了一句。
景虎长出口气，没有提出反对意见，只是也没有表示赞同。
针对危地马拉的作战方案分成了三个阶段，第一阶段是夺取危地马拉城，以便扶持一个新政权。第二阶段是对未占领区进行全面、高强度轰炸，彻底打垮危地马拉政府军，为攻占整个危地马拉打下基础。第三阶段则是攻占包括佩腾省在内的所有地区，彻底铲除危地马拉军人独裁政权。
这里所说的“下一阶段”，指的是第二阶段。
问题是，中国军队还没有攻占危地马拉城，也没有扶持新政权。
也许进行大范围的高强度轰炸，能够沉重打击危地马拉政府军，为攻打危地马拉城创造有利条件，但是也会带来一些较为严重的问题，比如增加了后勤保障负担，以及使战场局面变得更加复杂。
只是，景虎没有办法提出反对意见。
墨西哥派遣部队参战已成事实，如果等到攻下危地马拉城再进行全面轰炸，恐怕接下来的战斗将变得极为艰难。提前展开全面轰炸，才能抵消墨西哥军队参战带来的影响，也才能控制住战场局面。
因为这在计划之内，所以不大可能遭到国防部长反对。
再说了，这也不是景虎需要担心的问题。杜杰生才是参谋长会议主席，因此得由他去说服国防部长。
至于总统那里，只要过了国防部长这一关，那么得到总统的支持也不是难事。
别忘了，席存瑞根本不懂战争，只要轰炸在他所规定的范围之内，那么他就不大可能反对提高轰炸强度。
会议结束后，景虎离开了总参谋部。
制订轰炸行动的工作由空军与海军负责，而田黛芳肯定会考虑到陆战队航空兵，哪怕陆战队航空兵根本没有几架适合执行轰炸任务的作战飞机。至于陆军航空兵，应该与轰炸行动没有多少关系。
次日，杜杰生就向国防部长提交了轰炸行动的作战方案。
事实上，国防部长也是文职官员，只擅长管理国防预算与人事升迁，对作战行动几乎是一窍不通。
六月八日，席存瑞签署了代号“雷霆之怒”的轰炸行动作战方案。
第一百二十三章 空中对手
“雷霆之怒”行动开始时，中国空军与中国海军只打算投入八百架作战飞机，其中海军出动三个舰载航空兵联队，空军则动用一支战术航空兵大队，各出动二百四十架与五百六十架作战飞机。
只是，没过多久，空军与海军的将领就认识到，他们严重低估了对手。
六月九日，“雷霆之怒”的第一次大规模轰炸行动开始。海军出动了一百四十架舰载战斗机与攻击机，重点轰炸危地马拉城附近的政府军驻地。空军的出动数量是海军的两倍，轰炸区域也更为广阔。
可惜的是，这一天的战斗进行得并不顺利。
轰炸结束的时候，海军损失了七架作战飞机，其中四架在战场上空被击落，两架在返回航母途中坠毁，另外一架则在降落后报废，总共有六名飞行员阵亡。空军的损失更大，有十二架战斗机被击落。
更重要的是，中国战机在当天首次遇到了来自空中的敌人。
遭到拦截的是空军的一支由四架攻击机组成的机群，拦截它们的是两架涂着危地马拉空军标志的战斗机。战斗在危地马拉城北面上空打响，敌机从云层里冲出来的时候，四架攻击机正在准备攻击一处高射炮阵地。紧急时刻，只有两架攻击机迅速丢掉炸弹，避开了战斗机的攻击，另外两架攻击机就没有这么幸运了，其中一架当即就被击落，另外一架在俯冲到低空之后仅坚持了不到两分钟，也被追上的战斗机击落。虽然空军出动的四架战斗机在五分钟后赶到，但是那两架敌机早就溜走了。
这是开战以来，中国军队在空战中遭受的第一次损失。
可惜的是，中国空军无法为两名在战斗中阵亡的飞行员复仇，因为那两架危地马拉的战斗机来自佩腾省。
与遭受的损失相比，当天取得的战果更是惨不忍睹。
虽然中国军方宣称七成的目标被炸毁，但是实际摧毁率不到三成。而且半数被炸毁的目标均在七十二小时之内修复。
更要命的是，攻击机的投弹命中率还不到一成！
这是个什么概念？
按照中国空军做的统计，要想摧毁一个高射炮营，至少需要动用四十架攻击机，投下差不多一百吨炸弹，而按照六月九日的作战损失，意味着将有两架攻击机被击落，而一个高射炮营的价值肯定比不上两架攻击机。
可惜的是。中国军队没有别的选择。
针对危地马拉政府军的轰炸行动持续到六月十七日，空军与海军保持着每天出动两个波次的作战强度。
在此期间，中国战机最大的敌人是地面的高射炮，而不是空中的敌机。
持续九天的轰炸中，中国空军与海军总共损失了五十四架作战飞机，其中四十三架被高射炮击落，四架因故障坠毁，只有七架被敌机击落，而中国军队的战斗机则击落了十一架敌机。
问题是，敌机构成的威胁。受到了最高关注。
原因就是，危地马拉的空军根本算不上空军。在战争爆发的时候，能用的作战飞机不到二十架，而且全部部署在佩腾省，根本没有升空作战。问题是，中国战机在战斗中遭遇的敌机肯定不止二十架，而且都是性能先进的战斗机，包括在一九六二年才正式量产的me…300型战斗机。
me…300型战斗机是典型的第二代喷气式战斗机。
大战期间。德意志第二帝国的me…262是第一种参加实战的喷气式战斗机，也由此开启了喷气时代。虽然me…262在大战期间的表现并不突出，仅用于本土防空。而且在防空中的表现也算不上理想，主要就是其航程太短了，作战半径还不到两百公里，全速冲刺的话最多只能对轰炸机群发起三次攻击，然后就得降落补充燃油。但是me…262的出现，宣告了一个全新时代的到来，其先进的性能，特别是速度与爬升率，让所有活塞螺旋桨战斗机都沦落到了进入博物馆的地步。
战后，德意志第二帝国在me…262的基础上，研制了几种不太成功的喷气式战斗机。
受空气动力学限制，这些代号me…270、me…272、me…276的战斗机都不太成功，有的根本没有获得订单，即便获得了订单的，产量也非常少，根本没有形成规模，也没能完全取代活塞螺旋桨战斗机。
直到一九五四年，代号me…288的喷气式战斗机才获得德军青睐。
这种喷气式战斗机取得成功的一个重大原因就是采用了后掠翼，使其飞行速度一举突破了每小时九百公里，成为当时飞得最快的量产战斗机，而且其改进型在换上了功率更大的发动机之后，最高飞行速度突破了每小时一千零五十公里，比大战期间非得最快的活塞螺旋桨战斗机高出了百分之五十。
me…288的成功，加快了作战飞机的喷气式进程。
只是，me…288的性能优势只保持了不到两年。一九五六年，中国也开始量产喷气式战斗机，而且其在七千米高空的最高飞行速度达到了每小时九百六十公里，俯冲速度更是超过了每小时一千一百公里。
更重要的是，中国在一九五六年底，用代号s…1的实验机实现了人类历史上的第一次超音速飞行。虽然这是一架采用火箭发动机的实验机，根本没有实战价值，其速度只有一点零五马赫，也就是刚好突破音障，但是对已经开始的中德全面对抗来说，这绝对是一件划时代意义的大事。
正是如此，德军启动了新一代战斗机的研制工作，其产物就是me…300。
与第一代喷气式战斗机相比，me…300的气动外形并没有太大的变化，只是主翼的后掠角更大，而且相对厚度更小。此外，me…300配备了当时最先进的发动机，而且横向并列布置了两台发动机。
凭借这些，me…300与中国空军的j…6一同成为了世界上第一批超音速战斗机。
在一万一千米高空，me…300的最大飞行速度达到了一点三五马赫，比仅能飞到一点三二马赫的j…6还要稍微快一点。
一九六二年，me…300正式量产。
可以说，在一九六七年，me…300绝对算得上是世界上最先进的战斗机之一。虽然中德两国的第三代喷气式战斗机均已完成设计，甚至开始小规模量产，但是都没形成战斗力，也没有对外出口。
关键就是，危地马拉空军从哪里获得了me…300？
做为德意志第二帝国的铁杆盟友，墨西哥在一九六三年就接收了第一批me…300，而且在一九六五年建立了自己的生产组装线。也就是说，墨西哥空军装备了不少的me…300，而且能够自行组装生产。
问题是，墨西哥的生产线只能组装me…300，关键设备依然需要德意志第二帝国提供。
更重要的是，没有德意志第二帝国的默许，墨西哥肯定不会把如此先进的战斗机提供给危地马拉。
还有一个非常关键的问题。
这就是，危地马拉空军的飞行员没有驾驶me…300的能力。
就算危地马拉空军有十多架me…288，培训出了一批喷气式战斗机飞行员，但是并不等于掌握了me…300。原因很简单，me…288是亚音速战斗机，me…300是超音速战斗机，两者的操作品质有很大的差别。这就如同中国空军的j…5与j…6的差别，能够驾驶me…288的飞行员需要进行长时间的培训与适应性训练，才能驾驶me…300，而危地马拉空军显然没有足够的时间来培训飞行员。
唯一合理的解释就是，驾驶me…300升空作战的并不是危地马拉空军的飞行员。
这一点，在战斗中也体现了出来。
这就是，me…300执行的是防空任务，全程都在危地马拉政府军控制区域上空作战，根本没有进入中国军队控制区域上空。也就是说，即便me…300在战斗中被击落了，飞行员也不会被中国军队俘获。
显然，有足够多的证据表明，墨西哥派遣参战的不仅仅是地面部队。
为了证明这一点，狙击手部队在六月中旬领到了一个特殊任务，即派遣一支部队深入危地马拉政府军控制区，设法抓捕一名敌人的战斗机飞行员，而且最好是me…300式战斗机的飞行员。
可惜的是，这次行动与李承志所在的狙击小组无关。
虽然唐宏光努力争取过，但是钱壮飞依然把任务交给了另外一个四人狙击小组，让唐宏光他们继续休整。
这次行动进行得并不顺利，四名狙击手在敌后等了十二天，错过了三次机会。虽然他们把握住了第四次机会，赶在危地马拉政府军的搜救部队之前找到了一名从me…300上跳伞逃生的飞行员，但是他们得到的只是一具尸体，即这名飞行员在无助的情况下，咬碎了假牙里的氰化物胶囊。
所幸的是，这并非完全失败。
狙击手把那名飞行员的尸体带回来之后，军事情报局很快就认定，这是一名来自德意志第二帝国的飞行员。
显然，暗中参战的不仅仅是墨西哥。
第一百二十四章 轰炸机的克星
“梅塞施密特麻烦”并没有让中国空军与海军停止轰炸行动。
六月二十日，“雷霆之怒”进入到第二阶段。
虽然巨大的作战损失，让中国空军与海军承受了很大的压力，但是持续的高强度轰炸也给敌人造成了沉重打击。在“雷霆之怒”的第一阶段轰炸行动中，中国军队至少摧毁了八成的标定目标。
进入第二阶段，轰炸重点由军事目标转变为战略目标。
因为危地马拉是一个极为落后的国家，所以根本没有多少值得轰炸的战略目标。在第二阶段轰炸中，有两个目标最值得关注，而且是两座桥梁，即位于上韦拉帕斯省省会科万城附近的科万大桥，以及位于萨卡帕的莫塔瓜河大桥。
在危地马拉境内，这两座大桥有着举足轻重的价值。
科万大桥连接着危地马拉城与北面的佩腾省，好几条公路在科万会聚，然后经科万大桥通往危地马拉城。也就是说，来自佩腾省的军队与物资，有八成得经过科万大桥才能到达危地马拉城。
莫塔瓜河大桥则是危地马拉在大西洋方向上唯一的港口，即巴里奥斯港通往危地马拉城的必经之地。虽然从巴里奥斯港到危地马拉城的铁路还在修建之中，但是莫塔瓜河大桥是一座铁路与公路两用桥。也就是说，从巴里奥斯港到危地马拉城的主要公路也得经过这座钢筋混凝土大桥。
炸掉这两座大桥，就能瘫痪莫塔瓜河以南的所有政府军。
这次。空军动用了“重拳”。
六月二十日，中国空军对莫塔瓜河大桥发起了第一次轰炸，出动五十多架H…60型重型轰炸机，向大桥投下了一千多吨炸弹。
轰炸规模相当惊人，效果却差强人意。
根据侦察机拍下的照片，没有一枚炸弹直接命中桥墩，而命中桥体的两枚炸弹。并没有对大桥造成毁灭性损伤，只是让大桥暂时无法通车。仅仅三天之后，危地马拉政府军就修复了被炸毁的桥体。
六月二十四日。空军再次出动轰炸机群，对莫塔瓜河大桥进行了第二次轰炸。
这次的轰炸结果与上一次没有太大的区别，没有一枚炸弹击中桥墩。而被炸毁的桥体很快就被修复了。
在这次轰炸行动中，空军损失了第一架轰炸机。
那架H…60在投弹的时候，被一枚大口径高射炮炮弹击中了左翼中段，吊挂在左翼外侧的两台发动机被炸毁。轰炸机勉强飞行十多公里后，左翼自离翼尖三分之一处断裂，轰炸机随即失控坠毁，七名机组成员全部阵亡。
对中国空军来说，这是一个极为沉重的损失。
要知道，H…60是中国空军最先进的轰炸机，最多能携带三十二吨炸弹对三千五百公里外的目标进行轰炸。或者是携带八枚核炸弹飞行七千公里执行战略任务，如果携带六枚巡航导弹的话，还能打击八千五百公里外的目标。
在中国空军中，H…60主要执行战略威慑任务。
当时，中国空军的四百八十架H…60中。有三百六十架用于执行战略威胁任务，随时都有六十架H…60携带核炸弹、或者是配备了核弹头的巡航导弹在空中巡逻，以便在接到命令之后立即执行轰炸任务。
更重要的是，自大战之后，中国空军从未在战争中损失过战略轰炸机。
这个损失，让中国空军不得不把轰炸机的投弹高度增加到六千米。以避开威胁极大的高射炮。
问题是，提高投弹高度，等于降低了本来就很差的投弹精度。
六月三十日与七月四日，中国空军又出动轰炸机群对莫塔瓜河大桥进行了轰炸，结果依然差强人意。
在七月四日的轰炸中，由有一架H…60被高射炮击中。虽然没有坠毁，但是这架轰炸机因为损伤极为严重，不得不做报废处理。
要命的是，莫塔瓜河大桥依然在使用，来自巴里奥斯港的车队每天都经过这座大桥，把物资源源不断的送往危地马拉城，而且其中就有不少由德意志第二帝国直接提供给危地马拉政府军的作战物资。
到此，中国空军认识到，用轰炸机去轰炸大桥，等于是高射炮打蚊子。
七月七日，中国空军第一次用战术攻击机轰炸了莫塔瓜河大桥，海军的舰载航空兵也参与了这次轰炸行动。
当天上午，空军出动了三个中队的三十架攻击机，海军则出动了二十架战斗机。
与轰炸机不同，攻击机是从超低空进入，并且在超低空投弹，以求借此提高投弹的命中精度。
只是，这样一来，首先就得轰炸部署在大桥附近的高射炮阵地。
机群分两批进入，首先到达的攻击机轰炸了高射炮阵地，随后才由携带半穿甲炸弹的攻击机轰炸大桥。
可惜的是，轰炸结果依然很不理想。
虽然前期的压制性轰炸，让危地马拉政府军的大部分高射炮变成了哑巴，但是对分散部署的小口径高射炮，以及数量众多的高射机枪根本没有构成威胁，而这些防空武器对随即到达的第二支轰炸机群构成了严重威胁。
此外，危地马拉的战斗机也及时赶到。
战斗持续了差不多一个小时，当轰炸结束的时候，莫塔瓜河大桥依然屹立着，而且主体部分根本没有受到致命损伤。
要命的是，在这次轰炸中，空军损失了四架攻击机，海军损失了三架战斗机。
就算海军的战斗机在空战中击落了三架敌机，这个代价也太大了，而且根本没有达到最主要的轰炸目的。
七月十日，中国空军与中国海军对莫塔瓜河大桥进行了此轮行动中的最后一次轰炸。
这一天，空军出动了三十二架H…60与六十多架攻击机，海军则出动了三十架攻击机与三十架战斗机。这�
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