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钢铁时代-第719部分

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踔链蛹鄹裆厦妫砹κ嵘艘槐兜那疤嵯拢绻旁诿衿飞砩希鄹褡罡呱仙�50%,可是在军品上面,320马力的发动机,他的出厂成本,就比180马力的要高出4倍。

    这些日本人不知道啊,他们感觉到非常神奇,为什么中国的发动机组,会有如此的作用,他们却不知道,这对于中国军用设备来说,是入门的东西,哪怕是一款军用吉普车和卡车的发动机,也比美国人获得的民品要好。

    不过这样,也让日本军方认识到了,中国方面的产品质量的强悍,很长时间,在日本的心目之中,中国产品就是高质量的代名词,也在一定程度上面,提升了中国品牌的品质和知名度。

    改装之后的坦克,在重量减少到了16吨左右,动力却提升了一倍,带来的不但是速度飙升,也让整体的稳定性上升了一个台阶,之所以有这样出色的效果,原因在于美国为了坦克的性能,不得不压榨发动机的极限,180马力的发动机,拉动25吨的坦克,还是履带式,不是轮式,这样绝大部分动力,都放在了跟地面摩擦力的对抗上面。

    这即便在后世大货车的时代,半挂车动力大多数也是在200和300之间,可是当他们拉上超过30吨,甚至是40吨的东西的时候,也是超载之中的超载,很多时候,都显得动力不足,那还是在轮胎的前提下,在高等级的公路上面行驶。

    坦克更多的是在不规则的战场环境下行进,这样动力损耗更多,在静止和启动之间,这需要耗费巨大的动能,而本身就动力不足发动机,在这样的连续损耗之中,耗费巨大,这也是美国坦克容易出现问题原因之一,之前中国在动力没有提升之前,一些实验室强行的弄那些大吨位的坦克,不但没有让战斗力飙升,反而耗费巨大,容易出现机械性的损耗,所以,中国的马力和重量之间,有一个系数关系,只有在系数的范围之内,才算是正常的范围的。

    之前在得到美军坦克的一部分数据的时候,中国就知道,马力太小了,无法推动坦克,这也是机械损伤较大的问题,这一点,如果不增加马力的话,中国即便改装了,也只是让情况好一点,无法彻底的根除,故而他们拿出了比较成熟的装甲车的动力机组。现在马力上升了一倍,重量减少了三分之一,基本上已经在动力区间了的,不再小牛拉破车之后,发动机一直会在允许的区间之中活动,一定程度上面,会让机械磨损降低到最低的程度,动力一直都在许可的范围之中,这对于整个动力的疲劳程度都不会有太高的磨损,这也是这一款坦克,可以长时间使用的根本原因。

    这一点,日本不知道,甚至连很久以后,都弄不明白,几乎把这一款中国改装的坦克当做了标配,一直到很久之后,日本仿制中国的动力机组成功,有在装甲上面,累积了十几年的经验之后,这才改过来,在此之前,一直都是比葫芦画瓢的照搬。

    这些早在之前,川崎美景都得到了足够的汇报,正是因为中国改装的坦克的出色性能,才让他最终决定,前往改装工程,盯着改装工厂的进度,现在改装工厂上了正轨,樱花计划在一个月之内,就必须要执行,他必须要看看这边的训练的进度,已经看过了太多的纸质的东西,他更愿意去看真正的东西。

    川崎美景是在清晨抵达训练场的,可是天还没有彻底的亮起来,可是训练场上,已经响起了轰鸣声,不过走近的时候,才感觉到,这个轰鸣声并不强烈原来美军装备的发动机,是民用的,美军又没有增加气密性和降低声音,故而声音很响,对于美国来说,这没所谓的,装甲刚刚出现,这样轰鸣的声音,更加能够代表的美军装甲部队的气势。

    可是对于中国而言,装甲部队的隐蔽性,也是一个重要的方面,除非必要,否则,声音不适合太响,特别是用于在战场突进之中的装甲车,更是如此,虽然这一个动力机组,他的噪音却是相对比较低,大概只有美军三分之一多一点。

    目前基础驾驶学习,已经告了一个段落,目前坦克的训练,基本上就是小规模的分组的,他们组成不同的小队,进行战术演练,川崎美景之前只是听中国方面介绍过,现在真正的看到,才感觉到气势汹汹,比起曾经美军的小队配合,现在装甲师团似乎更加的易于控制,操控性能也非常好。

    川崎美景的到来,没有通知任何人,可是他样子,对于下面的军官而言,却是耳熟能详的,当一个训练场的执星官,发现了川崎美景,并且上来行礼的时候,川崎美景知道,他悄悄的观察应该是结束了,他只是想过来看看坦克训练的进度,并没有想过抓几个典型的,或者是过一把微服私访的瘾,在跟执星官回礼了之后,吩咐他,把几个师团长都给叫来。

    3个师团长和1个旅团长来的很快,几乎在川崎美景在中央作战营寨之中刚刚喝了一杯茶的时间,就先后抵达了,很显然,他们就在附近,而且基本上在作战,或者是工作的状态,对于他们的速度,川崎美景还是比较满意,对他们不住的赞许。

    见到了下面的3个师团长和旅团长,他们都是相对比较年轻的军官,只有年轻的军官,才能够理解装甲的强度的,他们都得到了川崎美景的通知,知道今天他到来,也都准备好了一份报告,主要是训练情况的,说实话,他们对于中国方面的改装,也充满了敬佩,因为之前美国的坦克,操作起来极为的复杂,他们也是根据一个俘虏的坦克手的教导,才知道,无论是加速,还是减速,都需要几个步骤配合,稍稍一点配合不行,就会让坦克发生故障,轻则熄火,重则发动机趴窝,这也是之前,他们训练了这么久,也没有几个很熟练的驾驶员的根本原因。

    现在,换上了中国坦克,效果好了很多,刚开始,他们还以为会比美国的坦克更加的复杂,因为按照日本的理解和中国的介绍,这一个坦克会比的美国的更加强大,越强大也会越复杂,但是在中国的改装的面前,他们心悦诚服,更出色的性能,可是操纵起来却不难,很容易上手不说,战斗力还特别的强大。(~^~)

第一千七百四十一章 万事俱备() 
中国的改装坦克确实性能出众,单凭度上面,中国的坦克就可以让美国的坦克吃灰了,在坦克没有安装火炮,在坦克和坦克之间的,没有办法相互杀伤的前提下,什么防护,火力都不是太重要,度是一个最重要的方面,不但可以远程奔袭,面临着炮火的袭击,度可以让的大部分的炮弹都落空。度快还有一个好处的,那就是无论是优势还是劣势的,都可以迅的扩大战果和转身离开,这对于新式战法来说,非常关键。

    度只不过是中国改装的一个方面,最好的其实是稳定性,这么一款坦克,他持续能力很好,中国果然没有说大话,用美国的坦克,哪怕只有1o辆的小型编组,最多也就是跋涉5oo公里,然后最少会趴窝3成,在过1ooo公里的时候,最起码会过8成,倒霉的情况下,会全部趴窝。

    樱花计划从一个附带的,展现实力的计划,变成了必须要完成的计划,日本的6军非常重要,投入了这么大,付出这么多,肯定不可能依靠一些技术指标,在拥有了足够数量的改装的坦克之后,也进行的尝试,在1oo辆规模的小型越野训练之中的,足足以公里的时,用了3天3夜的时间,走了15oo公里,却没有一辆趴窝,不但度上面非常出色,可靠性也非常好。

    由此可见坦克的可靠性,时间不足,无法实验5ooo公里的效果,可是估摸着2ooo公里的效果,应该不会出什么问题,3天时间15oo公里,等于说一切顺利的话,9天,或者是1o天的前提下,就能够抵达美国腹地,时间越短,出现问题的可能性就会越少,对于美国的打击也就会越强。

    训练已经步入了正规,整个训练场上,接收了12oo辆坦克,已经不再需要美军的坦克了,除了一些完全是新手的,会用未改装的美军坦克做基础方面的练习,剩下的基本都在使用改装过的坦克,分成四个组,6小时一次更换,24小时不休,中国坦克的可靠性,也让这种人歇机器不歇的方法成为了可能。

    12oo辆坦克,几乎都投入到了训练之中,每一组的12oo人,一天训练的也在48oo人,这样足够轮换了,在加上一些的初级,还有每一天增加的坦克数量,最多两三天的,就可以支撑起全部的驾驶员的训练,而7天之后,足以支撑包括副驾驶员在内的全部人员训练。

    本身,川崎美景还准备等到路上的时候,再训练副驾驶员,副驾驶员只是经过了1…3天的训练,最多保证稍稍熟悉,在进入到加拿大无人区的时候,再进行尝试。

    现在最少可以进行1o天左右的专业训练,这对于接下来的樱花计划,很有帮助,在出现问题或者是牺牲的时候,不用从其他地方调集人手,这是前往美国腹地,哪怕是坦克非常的强大,也必须要经过很多的艰难,做出更多的准备这更好。

    对于训练场的进度,川崎美景非常的满意,训练进度比他预料的要快的多,哪怕是亲自在改装工厂,盯着改装的进度,却也不如这些亲自的操控者明白,这些坦克的基本性能出色,很适合他们的行动要求,最关键的是第一批的训练者,已经基本上完成了常规科目的训练,目前已经进入到了进阶的训练,从1ooo公里的拉力到2ooo公里,最终会达到25oo公里,也就是整个樱花计划奔袭的里程的一半左右。

    虽然说,在阿拉斯加,可以很轻松的找到,跟加拿大相似的环境,可是美国就没办法了,好在美国的中部是大平原,都是平原,真正困扰的只是一些河流,在车队之中,一部分的装甲车被改装成周桥部队,可以快的搭建周桥,只有过5oo米的河道,才能够对坦克产生阻碍,这样算下来,在美国中部,很少有河流可以阻挡住装甲车队,这也是一大利好。

    在日本装甲车队,在为了樱花计划正在努力的时候,在靠近阿留申群岛的海域之中,一个巨大的机队,正在向着阿拉斯加快的飞行,从中国本土起飞第29,,31战略运输飞行中队,正在执行飞行任务,他们三个大队以供拥有4o架战略运输机,他们是第一批抵达的战略运输机,还有最少5个飞行中队,他们都是前来保障樱花计划的。

    奔袭5ooo公里,全部都是在敌占区,没有补给,没有接应,甚至是没有步兵的接应,在这样极端恶劣的情况之下,别说是这个时代的坦克,就算是二战之后,甚至是2o世纪末的坦克,也无法应对的的,毕竟坦克在满载的前提下,也就是几百公里到一千公里以内的,再远就要后勤支援,或者是自身携带,或者是就地补给。

    就跟步枪没有了子弹,会变成烧火棍一样,当坦克失去了油料的时候,那么比起烧火棍来说,好不到那里去,能够保证自己不损失已经不错了,根本没办法攻击别人,固定的坦克,连一个普通的炮台都比不了,完全挥不出来坦克的功效。

    樱花计划最大得问题就是后勤部及,日本不可能同美国那样,就地获得补给,总不能携带庞大的后勤车队前去,不但会耽误装甲车队远程奔袭的度,还会成为薄弱环节,如果被美军抓住机会,哪怕不能够对付坦克,只要能够对付这些补给车队,就能够摧毁这一只装甲车队的进攻。

    思来想去,中国方面给出的,也只有空投补给了,只有这样,才能够支撑一个最初级的装甲力量,在2o世纪初的一战时期,远程奔袭5ooo公里。

    事实上,1ooo多辆装甲车就是后勤,他们会携带基本的补给,用于当天的一日三餐,部分的油料,其他的都需要每天进行空投,空投的物资,除了直接灌入到的坦克的油箱之中,剩下的如果有多余的话,还会储备到这些装甲车之中,这也是携带这些装甲车的作用之一。

    中国的动力机组,相对于美国之前的,已经足够的节油了,可是32o马力,过5ooo辆装甲力量的庞大数字,每天需要的油料也是一个天文数字,每一辆车开行1ooo公里,大概需要2oo升以上的油料,5ooo辆每天需要的就是1ooo吨,数万人人的口粮,就又是好几十吨,加上其他杂七杂八的,还有可能会出现的战斗,每天大概要补充18oo吨左右的物资才可以。

    这就需要最起码的6o架级运输机,这只是一次,5ooo公里的航程,不可能每天只有一组飞机来的,按照三班倒,就是18o架,实际上,专门飞到这里战略轰炸机,一共有27o架,其中15o架是远程运输机,分成了5个中队,还有12o架4个中队的侦察机,这是为樱花计划保驾护航。

    他们需要一定6架飞机为一个编队,4架在这一个装甲车队的四面八方,侦查周围到底有什么,在潜入美国的这段时间,最少在加拿大和初入美国的这段时间之中,是不可以出现任何的问题的,所以最少会有6架的会在装甲车队行进的时候,在上空全程侦查,按照中国的飞机的盘旋时间,8个小时的时间,减少一部分,6个小时,两组的飞机,就可以保障装甲车队的安全。

    中国等于在用自己的部分装甲优势和空军优势,来帮助日本完成这一次远程奔袭,日本等于说第一次收到了如此全方位的支持,无论是情报还是后勤方面,都是如此。

    当然了,日本也算是中国方面的一个小白鼠,只是一部分中国的空军和侦察机的支持,甚至连装甲力量,都是拼凑的坦克,都可以完成这么一个史无前例的计划,未来中国参谋部在对装甲力量做计划的时候,完全也可以把这样的远程奔袭的加入其中,这是一个谁都不会想到的作战方法。

    川崎美景除了观察整个训练进度之外,跟多的是考虑细节的东西,中国坦克的可靠性已经毋庸置疑了,接下来是统计每一天需求,包括一日三餐,水和各种消耗品,虽然说,美国那边淡水资源比较丰富,可中间会穿越中部的沙漠,如果的不准备足够的水,真的在这个方面出现问题,才是最可笑的。

    好几天的时间,川崎美景都在这样的数据计算和汇总之中度过的,他不但要从手下的参谋那里得到基本的数据,也需要把这些数据跟中国方面做出讨论,毕竟一些基本的消耗和备件,还是需要考虑中国方面的,还有周桥部队,这是一个从未想到的问题,却在坦克奔袭之中相当的重要,要把这些问题一一的解决掉之后,才是最终出的时刻。

    万事俱备,只欠东风,只要平稳的度过这一个月的时间,当所有的训练科目,完全进行完之后,就可以出了的,以现在的训练实力,包括中国方面支持的力度,川崎美景对于樱花计划充满了信心。(未完待续。)8

第一千七百四十二章 美军新战法() 
一个月的时间很快,可是对于川崎美景来说,是充满了期待的,以往他马上就要前往美国,去开启一项伟大的征程,这对于日本陆军而言,简直可以载入到里程碑之中的大事,哪怕最终他无法回来,也可以永载史册。

    可是对于前线,正在抵挡着美军的攻势的日军而言,却非常的煎熬,第二道和第三道防线已经完成了大半,特别是第二道防线,从朱诺撤回去的部队已经在第二道防线布防了的,可以说朱诺已经没有多大的作用了,日军却不能放弃朱诺,最少说,不能够全面的放弃朱诺。

    原因非常简单,还就是樱花计划,如果全面放弃朱诺,美军就可以长驱直入,直接的威胁到第二道防线,第二道防线距离朱诺这边,大概180公里,如果美军进入到那个区域,不会对阿拉斯加产生毁灭性的后果,因为有第二道防线,美军坚持着现在的进攻强度,从目前的七八月间,坚持到冬季应该是没有问题的,只要在多一个冬天的时间,别说是二三道防线,哪怕是四五道防线,也能够树立起来,日本有了去年冬天的经验,一定会做的最好。

    进退两难的原因在于,经过仔细的筛选,已经决定,在距离朱诺以北120公里的山谷的作为穿行首选计划,如果大幅度的后退的话,本身需安定的范围就不再安全了,要想保证安全,通道的位置会继续后退150到200公里,这样整个樱花计划的路线,必须要向北移动,这对于刚刚定下来的计划非常不利。

    如果只是后撤200公里,这并不是不能克服,可是日本在兴建第二道防线的时候,还没有打算执行樱花计划,,更多的考虑的是安全性,如何用最小的防御面积,来抵挡住最多美军,而不是执行的樱花计划的方便性,因为当时的日本,再怎么的有先见之明,也不可能会想到,美国会动用坦克攻击他们防线,并且他们能够。

    故而如果后退到第二道防线,最少有12个山谷,是在美军的控制和威胁之下,其中最重要的三四个当然也�
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