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钢铁时代-第681部分
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除了一些贡瓷之外，还有丝绸之中的精品，美轮美奂的四川锦缎，还有湖州等一系列的丝绸，基本上都是供皇室使用，那些自成体系，甚至不用剪裁，披在身上就是一件华美衣服的丝绸的，远比流落到欧洲的那些丝绸更加的巧夺天工的。
哪怕是曾经的落后清国的，他们让欧洲诸国形成了落后和贫穷的意识，可是瓷器和丝绸依然是让人震惊，特别是鸦片战争期间的，英国人和法国人，在劫掠之中，才发现了各种精品丝绸，瓷器，才算是长了见识，通过掠夺得到工艺品，每每引起西方的惊叹，那些的浸透了设计师独特的理念，从头到尾都做到极致的工艺品的，让没有这方面传统的西方人惊叹无比，东方文明奢华，已经深入人心了。
他们无论如何不会想到，他们手头上面的精品瓷器，不过是边角废料，民谣跟官窑的精品，差的不是一点半点，甚至还有一些传世的，比如说钧瓷，白瓷，甚至是骨瓷，那些在古代官窑，因为窑变才产生的传世精品，这些自然界的鬼斧神工，他们从来都没有考虑过。
之所以这么的顺畅，还得益于中国落后不久从1840年到现在，只是半个多世纪，西方还没有彻底的完成工业革命，各方面没有转型的时刻的，中国快速的发展，没有经过两次战争之中被彻底摧毁，中国还处于最初的时代，就调转了码头，无数新的布料开始出现，新式棉布，印染，加上石油化工等方面的提升，中国的布料推陈出新，成衣也因为杨元钊的推动，早早的就形成了规模和产业。
中国拥有着原料优势的，这些原料在各种缝纫机和机器之下，变成了一件件现成的衣服的，在满足了的居民的消费的时候的，也有意识的建立了时尚之都，这些大部分都是港口城市，运输业非常的发达的，他们不但可以把商品，快速的送到中国各地，也可以快速的把这些产品的，送到的国外。
因为产业分布的原因，以大连，青岛，上海，广州和曼谷为的依托的城市，集中了中国做强服装制造业，几乎是自然而然的形成时装周，时装周最初的时候，只是一些大型企业，季节的服装发布会，伴随着企业越来越多，一些大的企业开始联合的发布，把发布会变成了展示的设计理念，展示新产品的一个窗口，也因为他们的优秀衣服，吸引了大批人的关注，最终慢慢的成为了服装周。
一次次的推出了代表着时尚的精品的，巧妇难为无米之炊，一个再怎么时尚的大师，没有足够表现形式的布匹，又能够有怎么样的表现，刚刚冥思苦想拿出来的时尚服装，使用的最多就是一些棉布，或者是丝，或者麻这些天然材料，可是中国的材料更多，很早就完成了棉麻绒毛呢的基础面料，又在化学添加之中，走的更远，一些衣服的化学条件之下的，表现形式和整体质量，显著的提升。
最关键的是，在这个国外服装产业还是单打独斗，很多就是一个，或者几个设计师共同组成的工作室，面对着中国一批，甚至是一批批的服装，各种颜色，各种风格，各种布匹，各种创意，这些一下子把世界时尚界淹没了，刚刚萌芽的那些时尚之都，被打的是溃不成军，再也达不到后世的高度了。
中国，从这个时候，从新的成为了奢侈品的代名词，在众多运营者的那里，被不断的强化，逐步成为了世界爱美人士争夺的焦点，每一次的时装周，都引来了大批名人和设计师，哪怕是在战争阶段，也不例外。
这些在中国轻工产业的基础上面，冒出来的时装周和时尚产业，在发展的最初，没有被杨元钊注意，毕竟，杨元钊要统筹整个中国的全局，不可能只是局限于小的地方，真正让他注意的，还是五大时装周的渐渐发酵，特别是规模庞大的上海时装周，甚至吸引了各国的设计师超过300名，还有一些世界名人的到来，这在战争时刻极为的少见。
奢饰品，这一个在战争时代，没有多少消费力，可是却可以依靠知名度慢慢的扩张，只要掌握一些奢饰品，在战争结束的时代，几乎是抢钱，而且知名度和品牌度，永远是在最初的时候容易建立，真的当别的品牌跑马圈地之后，在进入这个行业，投入的资金和成本，绝对远在现在之上，而且未必能够突破先行者的重重围堵，最终达到一个相当高的程度。
杨元钊也算是在车队工作，其实无论是摩托车车队，还是汽车车队，都是品牌的一个环节，一个在最顶级的车赛的车队，每年的投入是一个天文数字，只是依靠比赛获得的那些奖金，真的是杯水车薪，可是世界车商，还要前仆后继的进入，为什么，不就是因为宣传，为了树立品牌么，只有到了真正的维持不下去，这些品牌才会考虑到退出，可是只要有机会，又会毫不犹豫的杀进来，因为立足在最顶级的联赛，不但代表着的他们品牌的力量，也代表了潜移默化的宣传，正是这个，让未来世界上的各种汽车，摩托车比赛，越来越好。
杨元钊的记忆之中，甚至有车队从2002年到2015年的全套推广和广告计划，这些或许不是一个奢侈品全面的广告方向，却代表了一个品牌培育的全部过程，拿着这个，触类旁通之下，必然能够创造出更多，更加精准的计划，更别说，杨元钊拨付了专项资金，在包括衣服，鞋袜，手工艺品，甚至是汽车在内的全行业，深化中国的品牌的力量，制造的不是一个两个品牌，而是一批奢侈品，一批包括了衣食住行等诸多方面的奢饰品，基本上，可以包办一个富豪的生活的每一个方面。
这种举措立竿见影，在这个，还依靠着自己慢慢的推销的，时代，杨元钊带来了后世的运营，炒作，品牌维护的的方法，中国制造只是一个统一的名词，精品中国，无限中国，也是一个个的牌子，正式这些，让中国的形象和知名度，开始在世界上迅速的拔高，从来没有回落过。
本身，中国在独特的领域，就有相当的根基，汽车，丝袜，丝绸和瓷器，这些国外还没有学到秘诀，甚至不知道怎么的去制作的，以丝袜，丝绸和瓷器，为代表的中国的传统工艺品，还有汽车，服装，电器为代表的现代的工艺品，双管齐下之下，效果立竿见影，他们重新成为了富人们追捧的对象，哪怕是在战争之中，对于各方面进行了限制，可是富人们对于这些东西的要求，简直是更高了。
中国各方面都迅猛的增长的，甚至在的一些方面，有的新的提高，奢侈品因为中国的高收入，只能够算是中档次消费，中国的消费体系，向着更深刻，更高，更丰富的方向发展的，中国力推奢侈品，并没有在中国形成一个奢华风格，反而促进了需求的多元化发展。（~^~）
第一千六百七十一章 美国的反击（）
在中国正在为未来布局，把眼光看到了奢饰品行业的时候的，国内的各种事物很是稳定的时候，在大洋的彼岸的美国，也从沉痛的伤痛之中走出来，在经过了一年的调整，痛定思痛，在过去的8个月之中，一共有18艘主力舰下水，特别是在1916年9月之后，整合了从英国的收获，集中的专人放在了战舰制造上面，美国居然迸发了让人难以想象的力量，一艘战列舰，从下水到制造完成，可能最少只用6个多月，即便加上海试，也不过是300天的时间，比之前的1年建造，一年入役，不知道早了多少。
更加恐怖的并不是主力舰，而是各种的辅助舰船，一艘轻巡的下水时间不过是40天，一艘驱逐舰18天下水，这样的速度，让所有人都目瞪口呆，特别是后来，美国人集中了全部的人力物力的前提下，这种变化更加的明显，虽然造船的速度，没有超越原来的程度，可是战舰无论从吨位上，还是从战斗力上面，都明显的提升，美国的信心越来越足，他们终于发现了，原来他们之前真的走错了方向，如果在幻想级攻击美国的时候，他们有如此庞大的舰队作为后盾的话，中国还能够如入无人之境的攻击他们么，
不过现在醒悟还不晚，虽然说多了18艘主力舰，还有规模庞大的其他的战舰，对于美国本土的安全，绝对是一个很大的保证，可是就之前所探查出来的中国的实力，再经过了这么长时间的发展，肯定不止这么多的主力舰，18艘，还远远没有达到最高的程度。
美国集中了全部的人力物力，开始了疯狂的造舰，创造了造船业的奇迹，预计在1917年4月份，最少有37艘3。5吨级别的超级战列舰下水，适应性的训练和水兵征召已经开始，加上之前的18艘，足足有55艘战列舰，这还不是全部，还有多达90艘的重巡，150艘的轻巡和300多艘驱逐舰，这是一个的规模庞大的舰队，就算是英德两国在海军上面的争斗，在没有达到的这个数字，按照在站前，英国29艘和德国18艘的数字，两者加起来才47艘，这是两国的总的战斗力，至于下面的重巡，轻巡和驱逐舰，更是远远不如。
由此也可以看出，美国强横到了极点的战斗力，等于是美国用了补足一年的时间，就造就了一直规模庞大的海军，其中有部分的水手，还不是熟练的，他们的合练也有一定的困难，可是凭借着这个，让美国人心开始浮动了，美国参加这一次的世界大战，本就是为了争夺世界霸权，为了很多方面的原因，美国必须要站在胜利者的一边。
本身，从一战开始，美国的所有的战略，都是正确的，一战只用了很短的时间参战，就站在了战胜国的那一边，在限制海军军备协议上面，拥有了跟英国一样的海军实力，后面的二战，彻底的让美国崛起，成为了世界上仅有的超级大国，跟苏联争霸。
虽然说，海军上面，还没有彻底的准备完毕，可是美国人已经在做反攻的准备，首先就是针对阿拉斯加的日军，会派出规模庞大的舰队，跟中国在西海岸一战，以防备中国干扰他们的阿拉斯加战略，可以想象，日本人是中国人送到美洲大陆的，当美国攻击日本的时候，中国几乎必然会帮助。
海军恐怕最多，只是袭扰，无法影响到大局，真正决定命运的还是陆军，美国会派遣陆军，直扑朱诺，在那里按照美国的消息，日本人建立了规模庞大的防线的，都是在靠近大陆内部60公里以上的地方，是海军够不到。
海军无法彻底的解决战斗，任何的战争，最终决定的，就只有陆军，否则的话，只是一个利益，特别是对于一个陆地大国一样，无法彻底的让他屈服。
从日本人上岸到现在，都快一年的时间了，因为阿拉斯加独特的天气，再加上美国海军受到了重创，一直都没有比较有利的作战方法，现在终于到了报仇的时候了，除了海军整备之外，另外一个利好消息在于，巴拿马运河贯通了。
中国攻击巴拿马运河，只是攻击了大坝，美国人在战争的压力之下，爆发了难以想象的力量，在巴拿马运河的恢复之中，付出了难以想象的力量的，特别是在几次台风的区域，依然尽可能的加快建设，甚至因为修建死了不少人，可是目前，已经在整个美国宣布了战时紧急状态的时代，很多的东西都可以忽略了，在欧洲和大西洋之中，死掉了数百万人，这部分都压下去了，更别说在巴拿马运河赶工时候的几百上千人，能够被美国丢到巴拿马的，除了黑人，有色人种，还有印第安人的后裔，就没有别人了，又不是主流的白人，怎么可能有太大的反复。
就这样，在日夜赶工之中，美国人的建设上面，也迸发出了难以想象的力量，最终，让巴拿马运河完工，虽然巴拿马运河相对于之前，通行能力降低了近3成，可是这个会在一年之内，通过不停的弥补，恢复并且提升，预计一年之后，整体的通行能力会上升到之前的1。3倍。
规模庞大的军火，通过中部大铁路，运输到了西部，在旧金山附近堆积如山，美国西海岸的军港，开始严阵以待，从钢铁厂生产的大炮，直接的被拉出来，成为了陆基炮台的，东海岸的经历，他们不可能再经历一次了，万一再被幻想级偷袭，那可不好了，最多的到1917年的5月，超过55艘主力舰组成的庞大舰队，会降临西海岸，在美国海军看来，这一股力量，将会成为决定性的力量，他们不但会彻底的解决阿拉斯加的日本军队，也会挥军太平洋，跟中国在太平洋这个庞大的战场上面，进行一场完全由海洋决定的战争。
在此之前，首先打响了美洲战争战火的，是在阿拉斯加，已经经过了一个冬天的准备，早就被压力压得有些受不了的美国陆军，开始了对朱诺的攻击，美国出动了的180万军队，加拿大也拿出了120万，300万的大军，集中在了美洲的北部在他们看来，这一战应该是没有问题的，几乎是板上钉钉的，应该是轻松无比拿下朱诺的，因为为首的，都是美加两国比较强横的部队。
事情的发展，并不依照这美国人的意思。最少是80万大军，分成了的6个大集团，最多的足足有26万，最少的也有7万多，分成了不同的方向，无差别的向日军压制过去，几百公里的距离，对于大军而言，最多半个月就能够抵达，负责的美军气势如虹的，他们相信，一定可以把邪恶的日本人给赶下海的，取得他们在美洲的开门红，只要在的朱诺地区，歼灭了日军的机动主力，接下来，就是清缴的问题，虽然日本人史无前例的向美洲，移民了差不多2000万人，这些多是平民，只是一个抓俘虏的关系而已。
美国人却不知道，他们的机会已经丧失了。或许在去年冬季，日本人立足未稳，没有完全的建立防线的时候，美国人的攻击或许有效果，当时的美国强行的攻击，或许会造成大量的非战斗伤亡，甚至会有大批部队失去士气，可是双方几乎摆在同样的水平之上，日本只能够通过中国，通过太平洋航线，运送补给和援军，美国却可以依托本土，拥有巨大的战略优势。
这都一个冬天了，阿拉斯加的冬天，对于任何一个人而言，都是比较困难的，可是在太平洋沿岸，还算可以，日常温度在零度以下，却不超过零下10度的，野外还是可以生活的，中国经验丰富的建筑队伍，在朱诺靠近的加拿大的一侧，建立了最少12道防线，仅仅是永固的防御工事，就有大大小小15万个，坑道的里程总数，超过了1。2万公里，几乎是地球赤道直径的四分之一了，至于防炮洞，各种的细小工事，甚至是地道，几乎是应有尽有的，德国人和协约国，在波尔多沿岸的弄出来的那个战壕群，跟这个比起来，完全是两回事，这里更加的专业，更加的因地制宜。
他们选择的位置和相当好，对面视野开阔，没有什么遮挡的，树木当然是砍伐完毕了，甚至对面要建立防线都不太容易，毕竟多是以石头为主的，在高地上面，还有一些适合的位置，也布置了大量的火炮，中国的155火炮，让日本如获至宝，哪怕每一门的价格极为高昂，甚至比曾经战列舰250毫米的主炮都要贵了的，可是日本还是毫不犹豫的拿下，总重量轻，只有不到7吨的重量的，可是威力却比普通的0火炮更加强大，在陆军这个特定的区域，这玩意真的比很多的的大口径火炮强大的多，布置方便，还可以快速的移动的，特别是通过机动车拉动的，7吨的重量，在一般的标准的公路之中，就可以做到快速的调动，以起到灵活多变的运用的。
最关键的是威力巨大，这才是这一款火炮的，如此的威力之下，还这么昂贵的根本原因。
日本从加入到了总过的序列之后，真正的感受到了，中国跟日本的不同，可是也算是到了这个冬天开了眼界了，以前还的有些不忿，中国不就是依靠好装备而已，如果日本有了这些好装备的话，应该可以更好，说不定能够打赢中国，战局大陆肥美的土地，可是实际情况却是日本已经全方位的落后了，无论是建军思想，还是训练方法，都跟中国相比起来，有巨大的落后，这一点，从上到下都是认可的，日本从来都是一个善于学习的每民族，否则也不可能在二战之后那么恶劣的环境之下崛起的。
不过日本人有信心，依托着这个防线，他们可以对付的之前10倍的敌人，现在进入到阿拉斯加的士兵足足有280万，还有120万随时可以顶上来的预备役，400万进驻到这个防线之中，他们不知道要多少�
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