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钢铁时代-第648部分

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    雷达的空中性能,这本来跟地上是完全不同的两个概念,之前主要的目的是减重,现在在程序上和理论上的减重,已经达到了一定程度之后,再进行减重,就是用不同的材料替代,这一dian完全可以在地面上做,天上的实验,很自然的,就转向了雷达本身的一些试验了,比如在什么地方性能最好,朝向那个方向,还有如何的设计雷达天线的位置,才能够做到性能最佳。

    在空中项目之中,最关键的是确定雷达的探查范围,这里有一个精确和最远的区分,任何一款可以发射无线电的,就是一个无线电的发报机,世界上研究无线电的,最早可以追溯到几十年前,可是真正制作出可靠的无线电,还只有中国一家,其他国家刚刚摸到皮毛而已,雷达作为无线电更高端的应用,就又是如此,一个范围的确定,特别是精准的范围,对于雷达的使用非常关键。

    好在,之前改造的飞机还可以飞,利用他不间断的进行了测试,特别是精准的范围,最终决定,把雷达在1万米左右的高度,探测范围被确定到了85公里,这对于飞机来说,已经够了。就算按照飞机以600公里米小时的速度,80公里,也需要**分钟,这对于这个时代的飞机来说,足以反应过来,做出相应的处理。

    1万米的高度,是未来雷达主要的探测高度,以目前雷达只能够装载在的起飞重量在50吨以上的飞机来说,这个装备了雷达的飞机,不适合进行作战,那么飞行高度的选择就相当的重要,就目前来说,1万米对于世界上其他国家而言,还是一个不可能达到的数据,未来会伴随着对手技术的领先,把这个飞行高度,最终确定在1。3,甚至是1。5万米以上。

    空中项目在有条不紊的进行着,空中的项目很多,也很重要,可是整个雷达研究的重心很自然的就转移了,地面成为了重dian,目前空基雷达的测距范围已经缩小到了85公里以内,这还是在空中测距范围,地面上恐怕不足30公里,在雷达的测量距离,不发生巨大的变化的前提下,以前确定的雷达元件,不可能产生巨大的变化,除非是整个设计理念出现大规模的变化。

    在整体设计不变的情况下,要减轻总量,就必须要走其他的路径,用一些其他的材料,替代现有的材料,说白了,就是用比重比较轻的材料,代替现有的材料,只要把雷达的比重降低一半,这就可以了,从11吨降低到5吨左右,还是比预计的要重一些,基本上够用了,一些比较强悍的中型运输机,都可以装上雷达。

    杨元钊几乎一手推动着雷达的项目,从立项到走到今天,虽然,就本心来说,他也希望雷达能够突破性的进展,制作出后世那样,重量不大,却威力强大的雷达,那几乎是不可能的,从数百吨到几十吨,到现在的不足十吨,已经把所有能够想到的路径都给走完了,用材料替换,是最后一条路,因为核心方面的材料无法替换,在使用了塑料材料,还有其他的一些轻型金属,最终的重量或许能够达到5吨的程度,可是再往下,几乎不可能了。

    这也基本上杜绝了把雷达装在战斗机上面的可能性,战斗机大部分为了追求性能,都是单翼的单发飞机,这样的飞机,起飞重量都不可能太高的,能够个两三吨,已经算是不错的了,五吨的重量,压也把战斗机给压塌了。

    不过只要雷达能够装到中型运输机和轰炸机,已经算是达成杨元钊的预想了,这两款飞机,是可以在航母上面起飞,不必需要的陆基飞机作为支持。雷达,特别是雏形阶段的空中雷达对于整个航母的作用是巨大,哪怕到了二战的时刻,航母作战群之间的对决,航母都不可能利用雷达,发现舰载机的偷袭,单独一个侦察机,部分的情况更是发现不了的。

    可是要侦查出对方的舰船,就必须要出动侦察机,大部分的情况下是用肉眼来看,在二战之中,美日之间的对决之中,无数次的出现,舰载机跟航母编队擦肩而过的战例,有时候,如果这一架侦察机稍稍早到或者晚到一会,再或者它稍稍偏离航道一个微小的角度,整个战争的态势,就会完全不一样了。

    对于航母来说,舰载机是生命,可是对于航母作战来说,先发现对手,才是关键,只要先发现对手,获胜的几率就会大大的增加,如果能够保证舰载机起飞,并且接近对方航母编队的时候,对方都没有发现自己,那么这一场海战胜利的可能性在9成以上。唯一的那一成,是对方走了****运,可能在一次空袭之后,残存的舰载机,或者已经起飞的舰载机,做孤注一掷的攻击,最终还意想不到的胜利的可能。

    二战之中,侦察机是必须要飞到航母的附近,最近的甚至会在头ding飞过,即便他先发现对手,对手只要看到这些海基的侦察机,就知道,附近有航母,航母的作战范围有限,稍稍推测,就能够推测出大体的范围,一方面可以做好防护,另外一方面,也可以派出飞机,针对性的进行攻击。

    可是如果舰载机解决了雷达的问题,哪怕只能够搜索50公里的范围之内,也可以大大节约的发现敌人的难度的,大海茫茫,一旦进入到了大海之中,要寻找对手,不能说是大海捞针了,却只能够算是需要一定的运气,并且发现了对手,对手都不一定发现这边,这就大大的加强了航母的战斗力,别说是85公里,50公里,都不是光学能够观测到的范围,很容易被空中的云层,背景所遮挡。

    不管如何,只要雷达能够安装到了舰载机之上,大大的节约了发现航母的时间,航母作战,能够更快的发现对手,哪怕是实力不如对方的,也能够取得巨大的优势,除非是双方的代差,已经达到了难以弥补的程度,否则的话,先发现对手,就足以奠定机会了。中国的舰载机,当然不可能跟敌人有巨大的代差,可是这一dian也是需要达到的,中国需要全面的优势的,特别是在航母占据优势的情况下,一丝一毫的机会都不愿意给对手,中美是要在太平洋大战的,任何疏漏都会造成毁灭性的后果,太平洋太大了,美国如果破釜沉舟,派出一支精锐的舰队,秘密的潜入到中国的海疆之中,哪怕只是骚扰台湾和东南亚的偏僻地方,都能够造成巨大的伤害,中国比美国的工业总量更大,对于整个国家的建设都是不遗余力。

    杨元钊研制雷达,就是为了提升航母的作战能力,在雷达的重量没有办法减轻下来,才退而求其次的放在战略轰炸机上面,战略轰炸机不是首选,只是不得已之后,最大的选择。

    中国的战略轰炸机,5500公里的作战半径,只要这个飞机的数量足够,原则上,是可以笼罩住所有的航母作战群的,只要在陆基飞机3000公里的范围之中,就可以得到陆基飞机的支援。这样一来,太不方便了,航母作战群的作战半径是整个海洋,中美之间在太平洋争锋的话,最开始,美国人肯定不会意识到,能够修建机场的岛屿,会变成怎么的可怕,他们或许会觉得这里可行性更高,而首先攻击西南太平洋,这样的话,在最开始的时候,美国人一定会吃大亏的,可吃了亏之后呢?哪怕是这个时代的美国,也没有可能被中国一场战争打垮。

    之前中国对美国做了多少,金融上面的对付,还冒险派出了幻想级,把美国东海岸搅了个天翻地覆,摧毁了美国的自由女神像,彻底的毁灭了整个华尔街,并且沿途一路的攻打,摧毁美国人的信心,造成的恐慌形成了异常经济危机,甚至连巴拿马运河都被毁坏无法通行,这样的攻击看起来很可怕,应该会让美国吃大亏了。

    别的不说,华尔街的直接损失,就超过了数十亿,间接损失都超过一百亿,美国一年的国民生产总值,在1916年才四五百亿,这一次,就摧毁了三分之一还多,这个幅度不可谓不大。

    美国是吃了大亏,可惜吃了大亏之下的美国人并没有屈服,他们不但支持着协约国在欧洲的作战,还在最为艰难的环境之下,逐步挽回了局面,重拾信心并且发挥的更好,这也让国内除了杨元钊之外的人明白了,对美国的作战,不会是一两场战役就打完了,这会是一场持久战,工业化的国家,要想分出胜负的,必须是一个长期的,跟欧洲的协约国和同盟国那样,打上两年三年,甚至是四年,只有彻底的从经济上面把对方摧垮了,才有可能胜利。(未完待续。)

第一千六百二十八章 雷达减重() 
从某种程度上面说,中国跟美国之间的战争,恐怕比欧洲的两大集团之间的战争更加的惨烈,两个国家很像,中国基于同盟国,就跟美国基于协约国一样,都是支撑了两大集团的一切后勤需要,美国把生意做遍了协约国,中国也是一样,缺少了美国,协约国根本玩不转,同盟国也是一样。

    现在两个作为后盾的力量,最终直面起来,惨烈程度会超乎想象,两国虽然没有接壤,不会打大规模的陆战,可是海战更加残酷,在中美都是制造业大国的前提下,百万,甚至是四五百万的舰队,一次失败,彻底的丢到大海之中,也不是没有可能的。

    相对于狭小的北海和英吉利海峡,太平洋才是一个真正的战场,中美只要进行海上大会战,几乎是必然会在太平洋作为战场,中国因为提前发展的飞机,占据了优势,在整个西南太平洋的岛屿都给建设起来,不应该说差不多有3成建设起来之后,整个西南太平洋将会变得固若金汤,哪怕是中国这样,拥有强大的航母力量的,都很难的一一的拔除他们。

    这么坚固的防线,没有复制性,整个世界上,无论是这个时空,还是未来的时空,也就只有这个时空的中国拥有这样的人力物力,才能够在西南太平洋的诸岛全面的建设,要知道跑道最少有1000条,各种的机场数百个,甚至还预留了临时机场的位置。

    二战时候,美日在岛屿争夺战的巅峰时段,真正全面开发的岛屿,也就是十来个,美国当时甚至连关岛都没有建起来,整个依托就是夏威夷群岛的,争夺的焦dian在中太平洋,就这个就耗费了美日双方的大量精力,在初期,一两个海岛的争夺,就决定战略的进程,中途岛海战,如果是日本人胜利的话,日本可以直接威胁夏威夷,只要拿下了夏威夷,哪怕美国工业力量爆炸开来,太平洋战争最少会拖上两三年,一旦日本整合了东南亚和中国的资源,拖的时间就更长了。

    可是中国,不但能够动用的国力,远在二战的美日之上,各种先进的机械带来的生产力,也是惊人,就跟中国在二十一世纪的时候,建立三沙市,开发岛礁,不是说二十一世纪有钱了,能够随便造了,任何时候建设岛礁都是一件非常困难的事情,之所以中国那样做一方面是战略的缘故,可另外一方面的原因很简单,一种专门针对海底的土壤吸取的船造成了,这个船造价很高,听说一艘船的造价在几十亿,甚至是百亿,可是一旦造好了之后,造岛就容易许多,不必把土从遥远的大陆运过来,只用在岛屿的周围选择合适的地方挖掘而已,耗费的只是船的成本消耗和能源,这样耗费就大大的减少了。

    这个时空的中国暂时没办法造那个船,即便在后世,21世纪之后,整个世界上,能够造的起这样的船的,也只有寥寥几个国家,广阔的太平洋,也不必大量的造岛,未来真的科技发展到那一步的时候,在太平洋西南部的密集的岛屿之中,选择最好的进行调整,现在还太早了。

    中国目前在2个超a级岛屿,关岛和夏威夷大兴土木,兴建战略性的要塞,都是可以驻扎2000架飞机,极限甚至可以达到3500架,这样一个要塞,配合了大量的舰炮和陆军,几乎是固若金汤,二战日军偷袭美军珍珠港,在干掉了近乎全部的美军飞机和战舰之后,却没有办法彻底的摧毁的,一方面没有携带陆军,是孤注一掷的偷袭,美军的修复能力又在他们的想象之上,不足3天,部分跑道已经恢复了,从本土转场而来飞机,已经部署到了珍珠港,否则的话,珍珠港早就是日本的了。

    除了2个超a级,还有24个a级,60个b级,a级是容纳800架以上的飞机,b级是300架,哪怕是最低的b级,也最少相当于2艘舰队航母的飞机拥有量,陆基飞机无论从战斗力,还是实力上,都比海基要多一个档次,毕竟航空母舰的跑道只能够几百米,在岛屿上,哪怕是b级的岛屿,也最少可以拥有500米的标准跑道,可以起飞中型以上的飞机,无论是装载量还是起飞重量,都比舰载型高出了很多。

    航母上面的舰载机,可以跟随着航母,增加了机动性和打击范围,却不得不牺牲性能,这也是没办法的事情,即便在后世都没有办法让舰载机拥有同样配置下陆基飞机的威力,更别说这个时代。

    就整个西南太平洋来说,不提一些在b级以下,只是做了简单的平整,未来可以凭借着装备形成拥有80…100架飞机的野战机场,只是在西太平洋这边,在极限的状态下,可以布置1。5万架飞机,只是这一dian,就不可能有任何的海上力量,能够突破这个防御。

    美国人最开始,肯定会从西南太平洋入手,这里岛屿众多,还可以攻击澳大利亚,开辟第二战场,可是一旦在这里遭遇到了重大的阻碍之后,肯定会从另外一条路,中北太平洋,哪里是太平洋的最深处,不但拥有太平洋上最多海沟,岛屿还稀少。

    岛屿稀少,没有补给和节dian,是美军攻击中国最大的弊端,却因为飞机的改变,成为了美军唯一的选择,整个太平洋的中部和北部,岛屿太少了,也没有比较庞大的岛屿,避开夏威夷和阿留申群岛,最少有几条路可以供美军攻击,那种情况之下,航母肯定会脱离陆基的范围作战。

    虽然用战略轰炸机,可以拥有5500公里的作战半径,阿留申和夏威夷之间,没有超过1。1万,理论上,战略轰炸机以夏威夷为核心,可以笼罩整个太平洋的相当大的区域,甚至可以笼罩到美国西海岸,可是这个作战半径,只是代表飞过来,具体的作战和搜索,就不能够用飞过来,必须要一段时间和盘旋和作战,大部分的情况之下,真正绝对控制的区域只是在五成,有些比较极端的环境,只是在的4成,这才是真正的有威胁,禁止通行的范围。

    大海茫茫,没有确切的情报,总不能把所有战略轰炸机都分散了去找吧,战略轰炸机的防护能力强大,这个防护能力是建立在密集的机群上面,以团体形成疯狂的火力,击落所有敢于挑战的********,可是单独一架就没有这么大的威力了,多架战斗机围攻,也足以在不牺牲自身的前提下,把他干下来。

    要是有的一只舰队,分散在数百万平方公里的海域之中,要想找到他,除非是卫星,否则,单单依靠飞机和肉眼,最多使用一些光学工具,这太难了。无论是未来的航母需要,还是未来中美之间的太平洋对决,都必须要雷达,这也是空基雷达的投入远比陆基和海基投入要高的多的多,杨元钊依然毫不犹豫的投入的根本原因。

    使用了多普勒和单脉冲相结合,雷达是一个全新的体系,能够减重的方面很多,任何事情,都是最开始进行的快速的,雷达的外壳就是最开始减的,为了坚固的关系,雷达的外壳是用钢铁构筑的,防护强大,可是雷达的主要作用并不是为了防护,他从生产出来开始,就是为了执行作战任务而生产出来的,主要的作用是探测,不是防御,即便装备了钢铁的外壳,又不用提供多少的防御的,故而,把外壳的金属,换成轻质塑料,就降低了不少的重量,塑料材料的比重,比起钢铁来说,小许多。

    只不过,类似的取巧的事情,不能多做,哪怕是雷达,也需要有性能,有强度的,一些地方金属不可能全部的改成塑料的,这需要一diandian的做实验,实验室之中,专门准备了比较轻的材料,有些是适合融入到雷达之中的,可是更多的却是不适合的,具体适合不适合,就要看的具体的实验结果了,

    不得不说,越是先进的东西,越是耗费巨大,因为实验,就必然会产生消耗,特别是的使用不恰当的材料的时候,雷达是娇嫩的东西,半导体的很多东西差不多都是这样,

    一次不适当的实验,就有可能让一个正常使用,的雷达出现故障,从实验到现在,已经坏掉的雷达,已经超过30套了,这里的坏掉,是彻底的坏掉,可能大部分的零件都无法使用的那种,按照每一个雷达的造价300万左右,亿万的资金都没有了,更别说中间的人员和常规消耗,就算是一些心很大的研究员,都有些胆战心惊,可是杨元钊毫不犹豫,雷达一次性制作两个三个,一台损坏了,另外一台就ding上来,耽误研究所的
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