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钢铁时代-第542部分
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要想做的这么小，这么高的推重比，这几乎是不可能。
德国这一次长了一个心眼，没有直接要求潜艇和飞机的原版的发动机组，只是向中国这边要求在船用，机动车，内燃机等诸多领域给予支持。
打一巴掌，给个甜枣，在铝合金这方面，毫不犹豫的拒绝，在动力领域却不好拒绝了，德国也没有要最先进的，只是要求中国帮助德国建立发动机体系。
发动机同样关系重大，未来无论是天上飞的，地上跑，水里游的，都跟发动机有很大的关系，无论是战舰，飞机，还是坦克，一个最重要的核心就是发动机，一个强大的发动机，可以让一个二流的设计迸发出耀眼的光彩，可一个疲软的发动机，足以让一个一流的设计变成二流。
要不要给德国普及，成为了摆在中国方面一个巨大的问题，不过最终，中国还是决定放开，动力本就是中国最强大的地方，中国除了给出飞机和潜艇发动机的不完全版本之外，也提供了大量其他的技术，这些或许对德国非常重要，足以让德国在动力领域提升两个档次以上，却动摇不了中国的领先。
中国在动力领域已经提升到了相当的程度了，最关键的是，中国给予的只是发动机资料，这是完整的，没有一丁点的错误的资料，可是在材料上却有所保留，只有对于材料的要求，数据，这些都详细到了极点，却没有这些材料的制作和淬炼方法，只是这么一点，德国方面要想完成转化和生产，没有5年的时间，就别想，甚至5年之后，是否能够达到完全的品相，也是很难的。
在飞机和潜艇的订单之后，德国又跟中国签订了一个不小的订单，2亿美元的各式发动机的订单，几乎包括了各种发动机100台到1万台不等，这是获得发动机技术的必要投入，只有交付了这些，才是技术的投入和指导，这也是获得技术必须要付出的。
在邓洁乾部休整的时间，德国跟中国之间的联络紧密，达成了超过6亿美元的一系列军事合作，并且德国获得了关键的发动机技术，这在一定程度上，弥补了德国的短板，在1916年，面对着的英法突然出现，破解壕沟战的利器的时候，迅速的跟上，制造出了欧洲一流的坦克和装甲车，继续在陆军上面保持着优势。
德国方面是欢欣鼓舞的，中国潜艇的出现，解决了最关键的破交，大量技术合作，会让德国的军事领域更上一层楼，可是协约国方面，却是愁云惨淡，大量商船被击沉的消息，还是传到了的协约国这边。（~^~）！……章节内容结束……
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第一千三百七十四章 难解之谜（）
到现在为止，这个时代，英美还没有制造出来，可靠性高，足以应用到军事用途的无线电，可是在民用上，对无线电的使用，甚至可以追溯到数十年前，早在泰坦尼克号的时代，商船上面，就已经安装了无线电系统，只不过这个系统不太靠谱，当年的泰坦尼克号的无线电，周围的船之中，只有很远的接到了信号，否则的话，泰坦尼克号的损失就不会这么的大。
再怎么不靠谱，也是一个联络方法，最然丢失率很高，可是总有成功的额，协约国的商船上面，大部分都安装了无线电系统，无线电信号发出来讯息，还是可以接受到的，在众多因为掉包，或者是疏漏，而没有任何作用的电文之中想，幸运的话，还是可以接到一封正确的，无线电的穿透性，速度，在不靠谱的状态之下，有极低的几率做到的。
邓洁乾部，在7天的时间之中，一共击沉了150艘商船，跟战舰不同，两枚三枚的鱼雷，就足以让一个战舰沉入海底，可对付商船来说，两三枚就不可能直接起到效果，虽然商船的管损比不上军舰，一旦被鱼雷攻击，就无法逆转，可是庞大体积，无数的舱室，不可能在短时间秒沉，再加上这样商船，只要两枚鱼雷打中，基本上就无法逆转了，秦级携带的鱼雷数量非常多，却也不可能多到，对每一艘万吨级商船，都连续发射超过5枚鱼雷，故而相对于大多数被偷袭，甚至连电报都发不出去战舰而言，这些商船从被击中到下沉，少则10分钟，多则30分钟，在这段时间之中，商船有足够的时间，把电报发出去，而且发很多次，甚至大部分商船上面船员，都在船只被击沉之后，逃出升天。
这里的逃出生天，并不是逃出危险，只是在关键的时刻，做好的准备，比如用救生衣，或者是橡皮筏，离开商船，可以浮在海上，不过，逃出来归逃出来，能不能活下来，还要看运气，这是风高浪急，庞大无比的大西洋，哪怕船员们，在救生衣的帮助下，在大海上面漂流，在没有卫星云图，导航系统，甚至是完善救援体系和信号的情况之下，从船上跳下去，几乎是九死一生的，如果遇到别的商船还好办，遇不到别的商船，就只能够看命了。
邓洁乾部的清缴是区域性，大量侦察机的出现，让侦查不存在任何的死角，在这样的情况之下的，除了少部分幸运的躲过了潜艇的商船，还活着之外，剩下的几乎被清理干净了，这种情况之下，也没有商船过来救援。
所以，邓洁乾部虽然没有对落水的下手的，可是真正获救的不超过10％，大量水兵和水手，都葬身大西洋，连尸骨都找不回来，可是临沉没的时候，发出的电文，大部分还传输到了远方的接收站，抛开九成以上不知所云的，剩下的不到10封电文，却几乎无一例外，都是决绝电文，护航舰队被攻击，损失殆尽，商船被鱼雷攻击而沉没。
短时间之中，协约国位于各处的无线电接收站，接到了大量的无线电信号的，破解开来，是不完整的，只有零零散散的信息，这些信息，单一来说，是没有任何意义，可是结合到一起，就有意义了。
比如说，一支30艘商船和4艘护航战舰的船团，判定他们之中的6成发回来了信息，那么肯定是出现大事了，再通过不间断的无线电呼叫，联络不到这个船团无线电之后，发生问题的可能性就大大提升了，而短时间之中，有超过100艘船只，发回来信号，谁不知道发生大事了，只不过，没有一封完整的电文，他们只能够从同一船团之中进行分析。
就如同后世的破译密码一样，当大批有些雷同电文过来的时候，他们也采用拼接和猜的方式，大致上猜出来这些船已经凶多吉少了。
不过这件事情，谁也不敢妄下结论，毕竟最高纪录，一个船团的船，有9成以上都发回了电文，如果按照这个来拼接的话，会不会这个船团的船，9成以上遇到了问题，甚至被伏击击沉，这可不是一艘两艘啊，最终确定，超过100艘商船发回来了无线电信号，在一周左右的时间之中，陆陆续续的接到了120封以上，这中间，只要有一半的船被击沉的话，那就真的捅破天了。
从某种意义上面，哪怕大部分人都认为，这些船都凶多吉少了，可是不到最后一刻，谁也不敢肯定，甚至连模糊，有些意向性的都不敢提，虽然在绝大多数人的眼里，这些船已经遇难了，甚至为了反击这些攻击者，他们还在波罗的海，跟德国公海舰队大规模的对持，派出了大量驱逐舰和轻巡，对相关海域进行搜索，可惜，没有什么收获。
不过，在今天，两封确定无疑的电文出现，这两封电文，分别属于不同的两个船团的，一个船团有20艘商船，一个有9艘，可是这两艘没有任何问题，清晰无比的电文，却带来了最大的噩耗，不但叙述了他们受到了袭击，所有护航力量都失去的糟糕局面，也叙述了他们船只的沉没和船团大部分的损失。
就这两封确定无疑的电文，证明了，到目前为止，最少有25艘商船被击沉，这些商船的吨位加在一起，高达30万吨，这不是一个小数目，曾经，德国海狼行动最为疯狂的时候，一个月也不过是30…40万吨左右，现在才多长时间，已经确定的已经超过了30万吨，没有确定有多少？
仿佛是这两封电文，成为了击倒骆驼的最后一根稻草，接下来，坏消息一个接着一个，在靠近英国这一端遭到袭击，幸存的船只基本上都没有继续前往英国，而是掉头返回，从北大西洋靠近英国一段返回，最少需要几十天的时间，这也是没有确切的消息传回来的根本原因，可是在这些幸存的商船，遭遇到了军舰的时候，这个交流就快了。
相对于民用船舶，军舰自成体系，传播讯息更快，甚至在某种情况之下，可以采用接力的方法传播信息，每小时35节左右的速度，对于驱逐舰而言，穿越整个北大西洋并不难。
一艘接着一艘的驱逐舰回归，带来了一个又一个幸存者的消息，最终确认被击沉的商船数量在169艘，总吨位超过120万吨，还有一些比较模糊的数字，可能最终的损失在160万吨以上，最关键的是，本应该在10天前，抵达英国伦敦，需要接替之前地中海舰队前往地中海的一只舰队，毫无音讯。
到底是风暴迷航，还是别的，要知道，米诺陶可是装巡的极致，虽然现在地位被战巡所替代，可是它得到装备和人员，绝对是顶级的，即便是稍稍耽误一点时间，也不可能是10天之多，难道？
这个念头在因果海军部军官的心中响起，就如同跗骨之蛆一般，去除不掉的，2艘1。5万吨的战舰的沉没，可不是什么小事，特别是在目前，可能有150万吨的商船被击沉的前提下，这可是，捅破了天的大事。
不过最终，幻想破灭了，这一个庞大的船团，因为护航舰队的众多，哪怕邓洁乾是全军伏击，也因为更多的精力放在护航的战舰之上，所以商船逃出去的有些多，10艘左右，虽然他们的方向不同，可是几天的时间，还让他们通报给了军舰，然后不幸的消息一个接着一个，如果说只有一个报讯的，或许英国海军不会相信，可是当报讯的数量超过了5个之后，英国海军知道，2艘米诺陶没有任何的幸免，被德国潜艇击沉，永远的沉入到了北大西洋之中。
米诺陶级装巡，在英国海军之中，已经不再属于主力舰了，战巡取代了他的位置的，可是并不代表这个战舰不重要，战巡属于主力舰的行列，是海军之中的威慑性力量，轻易不会动用，可是装巡就不同了，曾经的海军主力，到现在，无畏舰时代，成为了不起眼的存在，可是对于大部分的巡洋舰，都有压制作用，更别说这个米诺陶级，还经过了美国方面的改装，实力上面，相对于之前，又有所提升，这种情况之下，2艘刚刚完成改装，并且配备了全套的水兵的战舰，就这么的石沉大海，这对于英国的打击更大了。
是什么样的力量，能够这样攻击船团，这些护航舰队上面，可都装备了声纳，但是按照目前所收到的信息来看，没有任何一艘护航舰队反应过来，那些潜艇仿佛是突然冒出来一样，突然的对他们进行的鱼雷的袭击，甚至连袭击的鱼雷，都没有多少水线，等到护航战舰发现的时候，已经晚了，再也躲避不及了。
为什么德国会突然出现这么一批的舰队，德国人到底用什么样的力量，抵挡了声纳的探寻，还有那个鱼雷到底是什么，如果不解决这个问题的话，恐怕协约国和英国，真的就会寝食难安了。（。）
第一千三百七十五章 协约国的困局（）
这个时候，德国已经验证了潜艇等武器的出色效果，确定了从中国大规模的购入潜艇和侦察机这样的新式武器，虽然投入了不少的资金，可是未来的弥补也不小，再加上邓洁乾部会在接下来半年时间之中，一直都活跃在北大西洋，一直到第一批德国潜艇交付使用，甚至可以接受一些德国潜艇官兵的实习，这几乎解决了的目前德国最大的问题，破坏协约国的交通线的问题，只要这个潜艇一直都保持着强势，没有被协约国用种种方法破解的前提下，德国会相当的安全。
正因为这样，按照之前跟中国方面的约定，开始高调的宣布，研制成功了新一代的潜艇，可以有效的抗衡美国的声呐，并宣布了这一只远洋潜艇部队的功劳，包括米诺陶在内的数十艘大小军舰，超过200艘的远洋货轮，总吨位150万吨以上，取得了1915年冬季作战计划，对协约国进行了沉重的打击。
这个功绩，当然不可能向外公开发表，可是也不是内部秘密进行的，协约国跟同盟国之间，双方在不同的领域之内，都有巨大对抗，情报领域也一样，虽然没办法彻底破坏掉对方的情报网络，可是大致在什么层次之内，会泄露情报，德国却是知道的，这是为了迷惑协约国，当然不可能严格保密，通过这样的方法，透到协约国那边去。
击沉数十艘军舰，还有150万吨的商船吨位，如此庞大的功劳，足以让这一只潜艇部队一步登天，德国也拿出了最高等级的勋章，但是表彰的人员则没有公布，这对于两大集团来说，是很正常的，潜艇，秘密不对这样，攻击性强，很容易产生出色战果的部队，他们的指挥官几乎是绝对保密的，只有真正的走出来之后，在别的部队，比如战列舰，或者是快速舰队部队担任将领的时候，才会颁布之前的战功，有时候在海军之中，或者陆军之中，突然冒出来的将领，往往都是从这两个部队之中走出来。
之所以这么的保密，而其他的部队不会这样，原因很简单，这些部队存在着特定性，暗杀指挥官之后，很容易会对这个部队产生比较大的影响这也是协约国和同盟国都愿意做到，这样中国部队的功劳，就这样，神不知鬼不觉的成为了德国潜艇部队的一份子，彻底的掩盖了被发现的可能性。
事实上，英国花费了巨大的代价，从各种渠道得到了这个信息的时候，并没有怀疑，毕竟他们首先怀疑的就是德国，德国又进行的奖励，这中间完全没有问题啊reads；。
自己的损失，连自己都没有弄清楚，反倒是从情报部门获得了真实的数字，这或许是英国方面的悲哀，没有可靠的无线电，对于海战来说，他们需要10天，甚至一个月的时间，才能够逐步根据情况，反馈回来海战的信息，这个对于记录有一点点的帮助，对于海战本身来说，一点用途都没有，甚至连救援都做不到，在没有足够的准备，只是凭借着救生衣和橡皮艇，想要在波涛汹涌，海情极为可怕的大西洋上活下来，这极为困难，这也是二战以前，海战或者破袭战，战损率很高根本原因，甚至在二战之前，有商船出事，1个月之后才被发现，1个月的时间，几乎人都死绝了。
邓洁乾部的这一波攻击，不但沉重打击了协约国的商船船队，对于军事上面的打击也不小，12万吨的船舶，7000多名的水兵，这基本上拉平了之前的损失，最关键的是商船，150万吨商船，200艘以上，同样超过的7000名水手，这些可是熟手，虽然美国和英国水兵和水员的人群庞大，可是实实在在的损失，不是那么容易补充。【w ww。aixs】
英国是通过德国这边的庆功报告，知道了这一波损失的真实数字，虽然还不精确，可是跟他们现有的数量对比之后，基本上形成了较为精确的数字，人员损失上面微微有些偏差，德国方面只是按照大致的来估算的，英国方面比较精确，在无法确认下落的前提下，只能先定位失踪，可是慢慢的，伴随着越来越多确切的消息，失踪人员越来越少，死亡的人员越来越多。
英国海军部，商务部的代表坐在那里，脸色阴沉，在他跟海军部部长的面前，放着一份名单，损失的水手名单，虽然说，商船是归船主负责，可是在目前战争和军事管制的前提下，几乎等于说军方征用了这些船只，而且这也是为了军事用途而沉没的，这些阵亡必须要拿出抚恤。
一个月之后，才得到了确切的消息的，人就几乎死绝了，虽然有舰船去相近区域搜索，可是庞大的大洋的，搜索不确定方位的商船和幸存者的位置，要想找到就真的是大海捞针了。
就算是后世，在全球gps定位系统和通讯系统的双重保证之下，搜救失事商船幸存者，都是一件非常严肃，甚至成功几率不高的事情，更别说在这个时代。
最终，这一次被击沉的船只之中，水兵和水手的损失高达95％，中国潜艇因为种种原因，在击沉了之后，没有继续下手，这并不能挽救他们的生命，甚至达到这个5％的幸存率，还是一点点的运气，有一只12艘商船组成的船团，幸运的避开了侦察机的搜索，在邓洁乾部返回的时候，抵达了那一片的海域，正好遇上了通过洋流运转，返回的橡皮艇队伍，救起了4艘橡皮艇，并且大胆的向前，搜索了那一片海域的，总共救起了121人，如果少了这个数字，这个总的损失额还会更高，说不定会达到97％，甚至是98％reads；。
送走了并不满意的商务部�
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