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钢铁时代-第228部分

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伴随着库伦买卖城道路的贯通,对于货运汽车需求量明显的降低了,也因此,大批的汽车被收了回来,一部分用于原有订单的偿还,另一部分用于在西北的销售,因为蓬勃的工业生产能力,产生的旺盛物流需求,普通的货车和载重汽车的需求逐步的增加,不过达尔罕庞大的制造能力,还是让产能有了空余,这时候,开始转向其他的汽车。

    早在对俄一战开始之前,杨元钊就向研究院下达了一项研究,研发的一款军用的小型多功能汽车,研究院在对俄一战之前,就已经完成了初步的设计,又结合了对俄一战之中实际要求,进行了改进,直接从杨元钊这里批复的资金,兴建四驱越野车的生产线,只花费了3个月的时间就设计组装完成,今天,是第一款iche成功的下线的日子。

    这一款应用于西北军的多功能汽车,杨元钊基本上是按照二战时候,美军jeep汽车为基础,弄出来的,二战科技,在杨元钊的设计能力和一体机的帮助下,有些不可思议完成了。

    对于汽车而言,最关键的是发动机,有多大的发动机,就能够承载多大的性能,原来jeep的大致性能指标是重量:250kg。2。2l发动机,最大功率44千瓦(60匹马力),这样发动机,早在杨元钊刚刚抵达的时候,就可以完成,现在小型汽油机的发动机,西北已经开始挑战的145了,虽然距离宝马999还有相当的差距,可是远高于原产的jeep。

    这一款jeep,选用的同样不是极限的发动机,他经过挑选,选择了6缸,3。5l发动机,最大功率达到了114马力,这样的发动机功率,绝对是二战jeep的两倍以上,强大功率带动了越野性能的强大,杨元钊对于jeep稍稍的有些研究,把不少几十年之后,才会利用的东西,都应用到了这一款新jeep的身上,整体性能超过1940年的jeep,因为材料方面的关系,自重大一点,却更加的稳定,于这个时代来说,却是强悍的。

    四轮驱动,独立的悬挂系统,液压系统,这些东西,有些甚至是的后世才发展起来,在20世纪的第一个十年之中,出现在了中国,对于解决远程交通的问题,特别是复杂地面,没有公路战区的通行能力。

    p是军用的关系,各种西北的最高科技,材料和其他方面所能够取得的最佳的成果,都被用到了这个车上,可以携带700公斤的物资,或者6名成员和两挺机关枪和一些必要的弹药,在草原,荒漠,还是一些丘陵地带,都可以轻松的开行的,可以把没有公路的劣势,降低到了最低。当然了,通过拖拽,可以对155以下的所有火炮进行牵引,只是必须在公路上才可以,火炮沉重的重量,不具备越野的能力。

    这个东西,可以临时的作为后勤补给,但是只有700公斤的运输量,只是能够做到小规模的的运输,或者是一个连队的军火补给品运输,不过,小型的汽车出来之后,很大程度上,让特种部队方便了不少,在拥有汽油的情况之下,特种部队一天活动的范围,从50公里左右,提升到了200…250公里,范围扩大了很多,威胁性也相对比较的增加了。

    杨元钊的到来,引发了巨大的热闹,普通的民众都是感恩的,他们清楚他们的一切都是谁带来的,只有更加深入的工作,才能够表达对杨元钊的感激,杨元钊简单的看了一下成品,比实验室产品要略差一些,发动机差不多,量产之后,对几个环节进行了改装之后,性能还略微的有些提升,可是其他的材料,因为批量生产的限制,选择了一些替代品,却减少不多,总体而言,这是一款不可多得的汽车,甚至携带了大功率电台之后,还可以作为指挥车存在。

    观测了新的军车的下线,顺带,还观察了一下新的军用卡车,对俄一战,几乎调动了西北的大部分的工业能力,也因为这一战,发现了许多问题,比如说军用卡车,在复杂路面环境下面的不足,比如说故障率提升,还有一些抛锚之类,这些问题,都一一的汇总过来,交给研究院和工业集团进行解决,短短的一个多月时间,就已经进行了100多项的改进,极大的加强了军用卡车的性能。

    战争果然是最好的催化剂,当然也跟西北强大的根基是分不开,4年的时间之中,依靠着传帮带和夜校辅助的帮助,培养了一批初步的研究员,西北的科技实力,比之前有了巨大幅度的提升,杨元钊的一些想法,甚至可以得到科技的支持,科学研究进一步的细化,从原来粗放,转变成了细致,有专门的人员进行研究。

    汽车,杨元钊知道的多,可是军用汽车就知道的不多了,在研究院和实际战例的支持之下,西北的军车开始慢慢的改变,比如,在容易破损和损坏的地方,改用比较厚实,或者是性能优越的东西,再比如,为了加快更换的速度,整车开始模块化,也就是说,可以通过拆卸一台车的情况之下,对其他的车辆进行维修,一个模块之内的问题,可以通过相同的模块进行更换。

    这也是军工的一个重要的品质,两个坏的,结合成一个好的,甚至是三四个坏的,出现最大数量的好汽车,便于修理和模块化,绝对是战场上面比较有用的东西。

    这一点,无论是新jeep,还是军用卡车,都做的相当的不错。

    明面上的杨元钊是,参与新的多功能汽车的下线,可是在参加完了之后,杨元钊没有直接的回到包头,而是选择留下来,在达尔罕郊外,阴山山脉一个山谷,杨元钊驱车赶到,最少经过了10道关卡之后,这才进入到了严密戒备的内部。(未完待续)

第五百七十一章 阴山禁地() 
ps:看《钢铁时代》背后的独家故事,听你们对小说的更多建议,关注起点中文网公众号(微信添加朋友…添加公众号…输入qdread即可),悄悄告诉我吧!在这个阴山山脉深处的小山谷,算的上是的西北防御最严密的地方之一,早在西北军成立的时候,杨元钊就通过种种方法在其中挑选人员,严格程度上不亚于特种部队,当然了更注重团队性和背景,几乎要检查三代,到现在,也不过是一个团2000人左右,战斗力极强。

    从最开始的一个创意,在3年多之前逐步的建立的,当时只是为了试验一些超过这个时代的科技,因为太过重要,所以没有找任何一个外国人,就连特拉斯没有拉进来,哪怕可能因为他而去的突破性进展也不行,单独依靠中国研究院,因为中国的研究力量太过薄弱了的,最初的发展,简直不比小作坊强多少。

    不过,从1911年开始,事情发生了巨大的变化,从1908年开始的教育,特别是研究所之中的助理学习战略,几乎是填鸭一般的造就出了一大批研究员,是最基础的研究员,只能够按照任务进行基础的研究,没有丝毫的创新能力,这样的研究员,在国外的大型实验室之中,只能够是打下手的,有些连打下手的都算不上,可是在中国,这已经是难能可贵了,可以独当一面了。

    后世的杨元钊是发动机工程师,熟知各种发动机的结构和形态的,他缺乏的,是把这些创意和想法。转换成真正的产品,一个创意,从提出到生产,中间要走过的东西太多了,杨元钊就是这样。除了少部分的东西,其他的东西,知道的并不多,特别是工业化量产的那种。

    也因为如此,杨元钊知道的东西,都在这里的建立了研究所。机动车,轮机,蒸汽机,等等的诸多方面,他都可以指点这些研究员。每隔两个月。他都会来到这里,听取负责人报告所有的研究进度,然后根据进度进行整合,颁布更多的命令,现在西北发动机领域最高的成绩,不是在达尔罕,而是在这里,这里是奇迹的诞生地。

    超过400马力的柴油机。超过的700马力的星型发动机,超过150马力的汽油机,超大功率蒸汽轮机。大功率蒸汽机,这些代表着这个世界最尖端科技,甚至是远远超过这个时代的东西,只能够在这里出现,外界还丝毫不知道,在发动机和蒸汽机的多个领域的。中国已经全面的超越了世界列强,甚至其中的一些成果。在经过了慎重考虑之后,也走出了这里。成功的进入到了西北生产和生活的各个角落,其中还包括了刚刚研发出来的jeep车。

    这个时代,甚至是未来二三十年之中,大功率的柴油机还没有得到大规模的发展,原因是多方面,可是杨元钊非常清楚,这是大型机械和坦克必要设备,也是核心之一,没有强大的功率的情况之下,坦克和大型施工机械的威力根本就发挥不出来,就如同英国第一辆坦克来说,样车被称为“小游民”,全重18。289吨,装甲厚度为6毫米,配有1挺7。7毫米“马克沁”机枪和几挺7。7毫米“刘易斯”机枪,发动机功率77。175千瓦,最大时速3。2千米,越壕1。2米,能通过0。3米高的障碍物。

    这样东西,跟后世的钢铁洪流,简直不可同日而语,完全是两种不同的东西,可就是这个,和后续的改进型i型坦克,一定意义上面,改变了一战的环境,壕沟战在这样的坦克面前,基本上已经失效了,这也是加速一战结束一个重要武器之一,大量坦克夹杂着步兵,势如破竹的突破了原来固若金汤的壕沟。

    杨元钊当然不可能制造这样最初级的坦克,要知道,这个小游民坦克,他的发动机只是103马力左右,这已经是世界上最顶级汽油机,可是对于包头而言,汽油机的马力最大的已经超过了200马力,至于柴油机就更加就没问题,民用的已经达到了250马力以上,强大发动机,可以让坦克跑的更快,也可以让坦克的自重更加的强大,要知道,二战时候,在1936年出产的苏联坦克,大名鼎鼎的t34,他的发动机功率也不过是500马力,拥有26吨的自重,最大时速55公里,续航468千米,拥有76。2毫米的坦克炮,那才能够真正的成为钢铁洪流。

    也就是说,如果设计合理,把包头大部分生产能力和军用科技都用上的情况之下,包头可以拥有差不多1930年左右的坦克水平,那对于这个时代的步兵来说,简直是噩梦,一单定型之后,以包头的钢产量和生产能力,生产速度会非常的快。作为一个陆军大国,处于陆军中心的位置,西北首要发展的,永远是陆军,坦克和装甲车这种陆军武器,永远是开发的重点,西北拥有超越这个时代,甚至所有列强的优势。

    当时蔡锷等人到来的时候,坦克和装甲车的研发已经立项了,让蔡锷前去实验团,也是经过了深思熟虑的,但是后续的发展,简直是让人应接不暇的,首先,北洋军的到来,直接把蔡锷顶在了前面,在军中的发展,比这样一个空架子的实验性部队,蔡锷更大的作用是在指挥作战之上,事实上的,在军事天赋上面,蔡锷绝对的已经超过了西北军的第一人冯玉祥。蔡锷也不负所望,一直都是西北最值得放心的高级将领,从北洋军到俄军,成功完成了任务,至今在歼灭了十几万的俄军之后,依然稳稳的守在的蒙古的北部,让几十万的俄军,寸步难行。

    相对于蔡锷的顺利的。坦克的发展,有些困难了,明明拥有了世界上最大功率的柴油机,1912年的最新柴油机稳定达到400马力,极限甚至可以达到450马力的柴油机。120台,全部在这个实验基地的,各式的装甲钢板,先进的履带,还有最出色88毫米的火炮,这个88毫米的火炮。可以作为高射炮的存在,在这个口径,无论各方面性能,绝对是世界第一,其中甚至掺杂了后世的粉末冶炼材料。杨元钊根据后世的一些印象画出来的坦克图纸。可以说,该给的都给了。

    按理说,有了这些东西,组装成为一辆坦克应该很容易,最起码也可以做到实验室出产的样车,可惜这些东西交给这个研究所2年了的,至今连一辆成熟的样车都没有拿出来,这不由让杨元钊感觉到火大。这样的划时代的武器,杨元钊不一定非要在一战之前拿出来,真的当这玩意超过500辆的时候。恐个世界最强大的部队集中到一起,都不够这个钢铁洪流去冲的。

    这一点杨元钊是有足够的自信的,本身,矛和盾的发展,都是相辅相成的,有攻击的武器。自然有防御的武器,虽然在有的时候。会出现一定的差异,但是这个差异绝对不大。就如同一战时候,英国划时代的拿出了坦克,但是那玩意,薄弱的装甲,只有6毫米,恐怕任何一个普通的步兵炮,配备穿甲弹之后,就可以攻破,但是杨元钊拿出来的是什么,接近t34标准的真正坦克,火力,速度,火炮的性能,等诸多的方面,都一点不差的新型坦克,这代表着什么,在短时间之内,这玩意是无敌的,55公里,甚至更快的时速,让普通的火炮很难的跟的上他的速度,以杨元钊对于坦克的了解,肯定会放弃作为步兵掩护的战略,直接的进入到二战初期的钢铁洪流上面,防护强大,攻坚能力强,速度快,这让坦克一下子拥有了快速突袭的能力,在二战初期都是无解的命题,在这个时代就更是如此的。

    正因为这么多的原因,杨元钊对于坦克非常的重视,坦克小组也是所有小组之中,人员最多的,水平最高的一个,大部分的工程师和研究员都集中到这里,可是2年的时间,只有少部分的收获,这多多少少,让他有些郁闷,到底其中发生了什么,研究方向是偏了,还是目前包头,没有能力生产这种陆上的怪物?

    杨元钊对于军事上面的不了解,他只能够解决材料,发动机和一些传动装置的问题,其实从发动机的马力数大幅度提升之后,底盘上面变化已经不大了,拖拉机可以说是包头生产最多的东西,杨元钊制作出的第一代履带式发动机,经过了这么几年的研究,已经成为了一个完善的体系。

    在得到杨元钊的支持最大的时候,坦克底盘是最早的定型的,在其中进行了一系列的改进,军用发动机的性能,远比民用的强大的多,有时候,为了方便和速度性能等一点点的提升,对于材料和花费,几乎是不计成本,没有选择如同民用的那样,考虑到经济性和性能比较平衡的一个点。

    目前发动机功率停留在了400马力,可以让总重量达到了21。5吨的总体积,勉强达到了50公里每小时的时速,并且持续行驶385公里,这样的性能,绝对可以称之为出色的,最大的制约,居然出现在了上层建筑上面,如何的把坦克炮,上层炮塔,还有驾驶室等整合到一起,成为了最大的问题,2年时间之中,制作出了不少的废品,靡费了2000多万,没有多少收获,这太奇怪了。(天上掉馅饼的好活动,炫酷手机等你拿!关注起~點/中文网公众号(微信添加朋友…添加公众号…输入qdread即可),马上参加!人人有奖,现在立刻关注qdread微信公众号!)(未完待续)

第五百七十二章 T…12() 
ps:看《钢铁时代》背后的独家故事,听你们对小说的更多建议,关注起点中文网公众号(微信添加朋友…添加公众号…输入qdread即可),悄悄告诉我吧!怀着这样的奇怪,杨元钊在进入到了研究基地之后,直接的前往坦克研发中心,他来到达尔罕一方面是来庆祝新式jeep的诞生,另外一方面,也想要来看看,这个坦克到底是怎么了,为什么在他看来,已经把该解决的都给解决了,还依然会出现问题,到底要多长时间,才能够出现样车。

    坦克实验室,相对于所有的实验室,是防卫最严密的,这里不但集中了西北在柴油机上面的精华,也集中了火炮,动力,钢铁,材料上面的精华,所有的最新材料,几乎都是第一时间用在了这里,整个警卫团最精华部队也集中到这里。

    哪怕杨元钊作为西北第一人,拥有特别的通行证,必要的检查也必须要做,甚至在其中还换了两次车,内部和外部的车辆都不通用,组建检查的严格,经过了十几道手续,差不多花费了一个半小时的时间,杨元钊终于进入到了坦克实验室之中,实验室的负责人叫吴天喜,是一个土生土长的山西人,曾经家境富裕,从小学习西学,最后留学到美国的宾夕法尼亚大学,学的正是机械设计,在1910年回国,因为家族算的上是杨氏家族的附属家族,第一时间被推荐到了杨元钊的面前。

    能够有一个机械工程师,对于杨元钊来说,也是一件极好的事情。吴天喜在出身和履历上面,绝对是值得信任的,也因此成为了坦克实验室的主导者,一直以来也做的不错,底盘上面的突破。也是他主导的,这也是最大的成绩。

    “把样车的数据,还有研究的进展拿过来吧!”杨元钊没有多说什么,可是吴天喜知道,他赶紧的把所有的资料都给拿了出来,摆放在第一位的。当然是底盘了。翻开报告,杨元钊不由得点点头,底盘是坦克的各项之中,发展的最快的一个,跟两个月之前相�
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