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钢铁时代-第124部分
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最终,在杨元钊的强行推介下,特别是白云鄂博钢铁厂的产量,屡创新高,过去的2个多月,包头的钢轨,足以建设1000公里的铁路,未来,这个钢轨的生产还在继续,反正,都是不掏钱的东西,铁路的利益也是显而易见的,都没有铁路还会赔钱的说法,这个议题还是有惊无险的,最终通过了。
能够一次性的通过这么多的议题,无论是杨元钊还是张召忠都很高兴,特别是张召忠,钢轨放在那里,不但占用库房,还会生锈,修建铁路。眼前活得不了收益,但是钢铁厂从来都不是依靠收益过活的,无论是现在的16座高炉的计划,还是未来,超过50座。甚至100座高炉的扩张计划,都是在杨元钊的大力支持下完成的,资金方面补缺,铁路很好,一旦建成,就必然的有收益。虽然从某种意义上面是细水长流,可总算改变了额只出不进的局面
铁路就是关键,杨元钊曾经创造的奇迹,加上影响不大,这一揽子铁路计划。最终还是确立了,也因此,造成了一个以包头为中心的核心地带,未来也是包头最重要的各种基地。
包头以及相关的绥远,大同,平朔,太原,延安。白云鄂博等一系列的工业城市,形成了一个雏形,未来的。当这几条干线铁路修建完成,接下来,就是复线的逐步贯通,把这些城市和土地,结合成了一个整体,伴随着包头钢产量的逐步攀升。大量络的建立,包头的核心地位获得了巩固。
杨元钊和张召忠高兴了。其他的股东们也都很高兴,对于铁路而言。谁都知道,没有人觉得他会多的,哪怕是美国,也是在大规模的完成干线铁路的基础上面,这才拆除了一些轻轨的支线铁路的,只要其中头就会从原来的一个边陲小镇,变成一个区域枢纽,真正的拥有更多的影响力。
股东们最终形成了决议,走完了程序之后,就会形成的比较正式的东西,也就是说,在詹天佑没有到来之前,就已经确立了这个,可是杨元钊丝毫都不怀疑,翟天佑会同意这个的,毕竟五条铁路,最短的100多公里,最长的,甚至可以达到四五百公里,总计超过1500公里的铁路线,比过去5年时间之中,中国贯通的铁路都要长,一年300多公里的铁路,对于从1876年到1981年的105年来说,只是一个平均数字,大部分还都是建国后兴建的。
杨元钊嘱咐张召忠,加强钢轨的车间的力量,尽可能的培养更多的模具师傅,这些才能够促进钢轨产量和质量的提升,特别是质量。
张召忠当然知道杨元钊所说的意义,可以说之前,对于铁轨的生产,他不放在重点,未来必须要重视,依次开启的西北铁路计划,一旦铁路建好,运营产生的利润,优先偿还的,就是铁轨的钱,这对于钢厂而言,非常关键。
杨元钊送走了张召忠,他本人则来到了水泥厂。差不多有一年的时间,杨元钊很少关注水泥厂,现在的水泥厂在李明生的带领之下,已经不同于往日了,包头大规模的基建工程,几条高速公路,加上白云鄂博的钢铁厂的建设,让水泥的需求量非常的大,水泥也是包头在棉布之前,一个最重要的东西,因为包头民居的变化,通过商队,通过商人贯通到了各个地方,水泥的销售量更是与日俱增,特别是武汉劝业会,水泥在其中,只是不起眼的一项,却受到了青睐,累计签订了32万桶,也就是10万吨左右的出口,总算是几百万美元的生意。
这个时代,整个欧洲就如同一个火药桶一样,不要命的生产各种军火,建设各种的防线和要塞,对于水泥的需求量也是巨大的,10万吨之中,其中的3万吨直接被德国订购了,还有的,被英法美国等瓜分了,这正是水泥最兴旺的时代之一的,何况包头的水泥,也不同于启新那样,只有一种最普通的水泥,高凝结,高标号,甚至是硬度大的水泥,这才是水泥销售的重点,这些也得到了列强们的认可,虽然没有像橡胶那样,引发购买狂潮,却也算是走出国门的一步。
杨元钊没有更多的关心水泥厂,可是水泥厂的一切,都跟他密不可分的,从某种意义上面,水泥代表着基础建设,跟钢材有着一样的地位,从水泥厂建成的那一天开始,水泥厂的盈利,包头商会没有一丝的分红,基本上都投入到了生产的扩大之中,到现在,日生产能力,从去年的3000吨级,一下子提升到了35000吨级,足足提升了10倍以上,一座千万吨级的水泥厂,居然,无声无息的出现在了整个中国的西北,这点就算是近在咫尺的绥远大同等地,知道的人也不多。
这一次,找到李明生是让李明生帮忙,从水泥厂之中调集工人,顺便,跟研究所一起,研究出合适的枕木。用木材做枕木,需要众多的处理,防蛀等一系列的处理,要成为一个合格的枕木,并不容易,而真正优良的,还是水泥预制件,但是这个预制件必须要扛过一定的压力,铁路方面,杨元钊这边没有什么人才,但是数学和物理上面不少,稍稍的计算,找到几个数据之后,杨元钊就能够找到合适的应力和遭到的问题,然后基本上,把水泥枕木的一些要求给弄出来了。
水泥预制件厂,已经不是之前的那么一个草头班子了,经过快一年的发展,特别是承担起火电上面的预制件的工作,对于预制件厂的技术方面的提升特别的快,水泥枕木,一定程度上,只要稳定性,耐压性,还有抗普通的风吹日晒这些方面,达到一个差不多的程度,就可以投入到使用之中,根本就不需要多少的调整。
后世,别说是60公斤每米以上的重轨铁路,高速铁路,高铁,使用的,不都是各种标号的水泥预制件的,这一点,包头水泥厂已经走到了整个世界的前列,水泥的标号和强度,最少在研究室里面,已经超越了这个时代。
高标号的水泥,特殊的钢材,再加上对于钢筋混凝土这样的研究,很快,就完成了超过的1000个不同的配方,这些配方,没有等待他们完成,只是拿到了一体机之中,通过一体机的分析,最终获取了最合适的三种钢筋混凝土的配方,一种是重型桥梁的大型预制件配方,这个只能够等待以后,毕竟,当大型超重型的起重机没有研制成功之前,这样的水泥预制件,只能够勉强的使用,两边都花大价钱制作塔吊,然后用船运过去,这对于高速发展包头而言,有些难以承受,特别是超过百吨左右的桥梁用水泥铸件,几乎不可能通过现有的条件来运输,最多也就是10吨左右的,还必须用改装过拖拉机来运输,否则会对路面或者土地的压强过大。
所以这个配方,只是一个备选的配方,另外两个配方,才是用在这一次预制件厂的,那两个配方是普通桥梁的普通预制件和枕木预制件的配方,就性能指标上面,已经超出了枕木的标准。可以承载这个时代普通的列车机车,还可以承载超重型的列车。
超重型的机车,一直以来,都是世界铁路上面的研究方向,不是说,一节列车,承载多少节的车厢就可以了,这需要动力速度,甚至是整个车辆的承载能力,几百节车厢,轻松可以达到数千吨的运输量,这甚至会超过一艘普通的轮船,可是这样的超过又意义么,一节火车头的马力数有限,要达到一定的速度,才有实际的解决能力,否则的话,还不如换成别的。
万事俱备,只欠东风,吩咐预制件厂,按照标准,严格执行,生产处一批预制件,最少要有10万个,这对于扩张之后的预制件厂,不算是问题,这需要3天左右的时间,顺便的,等到预制件完成,还需要十几天的时间,这中间,就只有等待着詹天佑的到来了(未完待续)
第三百零五章 张家口客运()
此时的詹天佑还在张家口,丝毫都没有想到,在包头,杨元钊居然有这么大的魄力,直接开了一个跟他密切相关的会议,会议之中,甚至直接的让包头的情况,向这个方面倾斜,从这个上面说,包头也好,整个包垦公司也好,都是极为的有魄力的,他此时正在疑惑,张家口的这个车站,到底是个什么东西,难道跟火车站是一个样子的东西,他几乎是诧异的走进了这个门洞。
门洞的里面,是一个不小的广场,这时候到时有些看出来,有马队的迹象了,在广场之上,有不少的马车停靠在哪里,詹天佑自言自语的说道:“看来,这些年来,整个张家口发展的不错,连一个马队,都可以改的起来水泥楼了!”
走到马车的旁边,正要询问,却看到穿着有些奇怪制服的马队车夫,指着不远处的一个小房间说道:“去哪里买票!”
“买票,买什么票?”杨元钊看向那个房间,是一个很小的房间,上面写着售票处,现在售票处那边,开启了一个窗口,在窗口的前面,排气了长队。
“售票窗口,这是什么。”詹天佑有些诧异的看着这个,要说他并不是坐堂的官员,从归国开始,就是一个技术的官员,管理的也是铁路和相关的事物,特别是在过去的4年的时间之中,来回的走在京张这一条线上,坐过火车,但是更多的还是坐马车,对于这些马帮都非常熟悉,马帮在他的印象之中。都是一个大院子,无数的马匹和马车,都聚集在一起,臭气熏天的,类似这里这么干净。让人奇怪。
这个车夫只是说了一句,就闭上眼睛,不说话了,让他想问又不敢问,几乎是疑惑的向着那边的窗口走了过去。
刚走了几步的,突然一个声音在身边响起:“先生。你是第一次来到张家口长途客运公司?”一个看起来獐头鼠目的家伙,凑到了詹天佑的旁边,有些热切跟詹天佑套下近乎。
詹天佑知道,在每个城市都有类似的包打听,或者是付钱办事的人员。他对于这里人生地不熟,左右,也没几个钱,道:“这个售票窗口是干什么的?”
獐头鼠目的家伙,比了比手势,意思詹天佑明白,是来要钱的,他也不多说。丢了一串铜钱过去的,只有四五十个,却让那个家伙一脸的兴奋。连忙道:“这个售票窗口是买票的,有到绥远的,有到大同的,也有去包头,不知道老爷想去哪里!”
“包头!”
“包头是个好地方,价格也是最贵。分了上中下几等,不知道老爷要座哪一种的!”
“这如何讲?”
“上等3元。中等的1。5元,下等0。5元到1元不等!”
“上等的这么贵?”
也难怪詹天佑吃惊了。上等的车票,几乎赶得上京张的甲票了,京张铁路虽然刚刚贯通,可速度不慢,再加上甲票的舒服,十几个小时也丝毫不累,甲票真的是不愁卖。
“老爷,你不知道,上等的真的是很快的,这是包头的客运公司,高速路是商会兴建的,直接在上面行驶,拉车的也是高头大马,有这么高。”
獐头鼠目的家伙比了一下,让詹天佑微微的吃惊,这个高度,足足有两米以上,恐怕也只有英国的纯种马,才有这么高,蒙古马和中国的马,最多,也就是在一米八左右,跟外国的纯种马比起来,差的不是一点半点的,看来这个所谓的长途客运公司,够大的,这样纯种马价格不菲,远比中国马贵的多。
“我要怎么买票,就买上等的!”
“老爷等等,我这就帮你去买去!”
詹天佑看人很准,这里面看起来平常,管理却也严格,这样的包打听,或许指个路,挣点小钱之类的没问题,可是要把钱骗走很难,一览无际的地方,门口和马车集中的地方,还有穿着黄色马甲的人再巡逻,想来是保安或者护卫之类的,随便的丢出3个鹰洋,顺带的再赏了他一小串铜钱,没有之前的多,獐头鼠目已经非常欢喜了,一溜烟的过去购买。
不知道是上等的特权,还是这个家伙在这里熟稔,不多时,就已经买到了车票,他献宝一样的说道:“老爷,是最近的车票,就在30分钟之后发车!”
詹天佑看看怀表,正好是上午的9点30分,也就是说,是10点正式发车,獐头鼠目的家伙一直都没有离开,詹天佑也试着跟他闲聊,主要聊这个客运公司,还有张家口的变化,在车站,市集这样人口稠密,三六九等众多的地方活跃的人,要说消息极为的灵通,看在詹天佑给的大方的缘故,他也算是知无不言,言无不尽,一通叙述之下,詹天佑知道了,这个客运公司不是张家口唯一的,但是却是向西最大的,路线最少有十几条,前往包头的是最远的,也是最贵的。
大概等了20分钟的时间,前方一个壮汉拿着大喇叭,高声的叫道:“前往包头的豪华马车k3,马上就要开车了,请乘客检票上车了!”
“k3!”詹天佑记得,车票上是这个英文和阿拉伯数字,联想时间,应该就是这个,询问了那家伙,得到了肯定的答复,果然,在不远处的马车之中,一辆马车从中间出来,停在了在院子的罪中间,一个巨大重型挽马,詹天佑吃惊的发现,獐头鼠目的家伙说的还不算对,这个马最起码有两米三高,他这样的身材站过去,只是到马身的位置。
詹天佑见过这样的马,在美国的时候,在一些马场见过,重型挽马,冷血马的一种,这是英国的特产,可以作为后勤的重型马,它的负载能力巨大,一匹恐怕比三四批中国的马都要强悍,可是后面,更加让他注目的是一个巨型马车,最少有12排,一排四个人,足以容纳接近50个人,简直是一个小型的火车车厢,这么大的玩意,要怎么的转弯。
对于口外的交通,詹天佑可是非常清楚的,当年,为了京张铁路,他曾经到过口外,甚至想要,在京张铁路的基础之上,修筑张包,包太铁路,可是口外复杂的环境,所需要的巨大投入,可是他怎么的去想,都想不明白,这个巨型的马车,要如何的上路,难道是受骗了,他们不是去口外的,只是在张家口一日游么,那么3个银元的价格,不是一般的昂贵啊。
正在詹天佑疑惑的时候,其他人已经此地的上车了,跟詹天佑不一样,他们都是曾经多次往返包头的,可以说从张家口到包头的,基本上,都是这样的,带着钱,或者飞票的商人,他们要赶往包头,购买包头生产出来的产品,在他们看来,这些产品都是钱,有钱不赚是王八蛋,这个快速一号,是整个包头最快的交通工具,平均的时速在40公里左右,一直不停,包头到张家口,300多公里的距离,最多就是八个小时就抵达了,甚至在中间,还有一顿免费的餐。
“老爷赶紧上车吧,不然到时间,马车就会发车了!”在獐头鼠目的家伙的催促之下,詹天佑的座上了马车,从内部的感觉来说,这个马车的车厢相当的宽大,跟外部相比,环境也相当好,每一个座位看起来不算宽敞,却设计合理,一旦坐下,还有相当宽敞活动空间,特别是座椅的感觉,跟平常硬邦邦的木头座椅,有着巨大的区别。
每一排的座位,都有车窗,很小,大概是一尺见方的样子,詹天佑正好坐在车窗之上,还看到獐头鼠目的家伙,对着他挥手致意,显然,詹天佑的小费,让他非常满意。
詹天佑对他摆摆手,这才观察着车厢内的众人,说实话,去包头的人相当的多,这个宽大的马车之上,几乎做的差不多了,几乎看不到什么空位的,一个看起来很舒服的售票员,详细的询问大家是否坐好,又检票了之后,给前方的司机发出指令,司机扬鞭一挥,马车缓缓的从另外一个出口离开,直挺挺的向前走去。
马车平稳,从那边大门出来之后,几乎感觉不到颠簸,詹天佑微微吃惊的同时,透过车窗,向外看去才注意到,马车走向的是一条笔直的水泥路,之前坐黄包车的时候,他没有注意张家口的环境,或许那边没有,但是这边很明显,到处都是水泥路,这种高价的东西,即便是政府负担起来,都非常的可怕,更何况是一个张家口,北京都没有,张家口,居然就有了,难怪如此平稳,速度还这么的快。
马车的速度很快,在穿过了一条大概一公里多一点的道路的时候,周围的民居和房子渐渐的消失,不用去询问,詹天佑就知道,张家口的城区应该就这么大,这样向西,已经脱离了城市的地带,可是速度依然在提升,显然,脚下路面还是水泥路,一条一公里多的水泥路面,所需要的投资,在国外是一件平常的事情,在国内,即便追不上铁路,也差不多了,特别是当马车的速度稳定起来的时候,熟悉速度的詹天佑清楚,有40公里以上,甚至比京张铁路上面的火车的速度更快。(未完待续)
第三百零七章 亲自迎接()
马车上面,只剩下了寥寥的几个客人了,大部分的客人都在之前下车了,进入包头市内,特别�
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