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钢铁雄心之舰男穿越记-第191部分
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火力布局和Z1早期型相似，但重心问题改善了，而航行稳定性和航程都大大提高，动力系统也进行了改进。由于使用了穿浪式的大前倾式舰首，该舰极适应大西洋恶劣的海况。最初造好的四舰海试过后汉娜非常地满意，该型驱逐舰德国海军随后一气下了足足有十六艘的订单，其编号从Z9一直排到了Z24。
而1936年，新式的ZIII型驱逐舰也开始建造，这个型号的驱逐舰则是防空型驱逐舰。该型结构布局和ZII型相差无几，只是再次将后主炮去除一门，换成双联的40毫米的博福斯高炮。该型号的驱逐舰德国海军开出了十二艘的订单，编号排到Z36，到1939年开战时已全部建好股役。汉娜带到纳尔维克的海军中，大多数是以这两个型号的驱逐舰为主。
而ZIV型驱逐舰是德国海军走驱逐舰大型化路线，吨位继续膨胀的产物。该舰标准吨位一口气增加到了两千八百吨。其主力武器除了鱼雷外，还安装了5门155毫米50倍径火炮，其中前主炮是双联炮塔，其余3门炮分装在3个单联炮塔中。但同样的，因为重心过大的问题，航试时摇摆严重——主要是前主炮双联装设计过于地笨重。
所以只造好第一艘下水后，余下的就放弃了这个设计。后续舰型取消了过度笨重的双联炮塔，全部改为四座单联装155毫米炮以降低重心。
这个型号德国海军战前计划建造八艘，编号排到了Z44，战争爆发时这个型号的驱逐舰已造好六艘服役，到1940年二月时，余下的两艘也已完成。
和历史同期相比，德国海军1934年后新下水的驱逐舰数量上要多了十四艘左右。林汉现在寄灵的，就是刚刚下水服役还不到半个月的编号为Z44的驱逐舰。
跟着林汉进入纳尔维克水道的，皆是IV驱逐舰，这也是目前德国海军现役驱逐舰中火力最为强大的型号。
这四艘驱逐舰在林汉的引导下，避过英国人布下的水雷阵，趁黑进入纳尔维克水道。而英国人事先布在水道两侧的炮台、炮兵阵地、隐蔽的陆基鱼雷发射器，早在他们进入之前，就被沙恩姐妹舰上的406毫米主炮打出的爆破弹一一摧毁。
四艘IV型驱逐舰如入无人之境般，一路顺顺畅畅地涌进水道，其间也不停地发炮，摧毁战列舰炮够不着的死角位置幸存的英军的火力观察哨，隐藏的小型鱼雷艇之类的小目标。在林汉的感知力的范围内，这些自以为藏得很好的“小目标”根本就无所遁形。
在纳尔维克弯曲的水道里，四舰一气前进了二十多公里这才停了下来，然后在某个较宽的水湾里拉成一线，四舰驱逐舰上共十六门155毫米的舰炮一齐转向东北方向。
十余秒后，那座雷达站附近，正在观看远方炮击的英国士兵，突然听到了极刺耳的尖啸声正撕破夜空向他们迅速逼近。
“这是什么声音？是炮击！”
被尖耳的尖啸刺激了的乔克中尉，本能地趴在了地上，从声音上判断，他听出这是六英寸左右炮弹破空的声音。
纳尔维克地区交通很不方便，这座雷达最初设在这里纯是因为“贪图方便”。当时皇家海军还拥有挪威海的绝对制海权，架设雷达时英国人根本就没有想到德国军舰会有胆量如此地深入纳尔维克水道对其展开炮击。
他所在的这座雷达站的位置，距离水道只有十五公里远，恰好在德国驱逐舰的打击范围内。
趴在地上的乔克中尉，感觉到大地在剧烈地震动着，他的耳膜早就被不断地响起的轰鸣震得失去了听力。乔克中尉看到一团团巨大的火光不断地在雷站附近绽放。大概有十余门六英寸（大约相当于152毫米）左右的舰炮在朝这座雷达站开火。起初这些火炮瞄准方位偏离得较大，误差超过了三百米，但是对方的炮手象长了眼睛知道这儿的落点似的，第一波炮弹落下后不久，修正了射角之后炮弹就已将落点修正到了不足五十米的误差范围，而到了第三波炮击时，炸起的火光已将雷达站完全覆盖。
三分钟后，炮击结束，雷达站连同边上巨大的天线探测罩，皆已被完全摧毁。正在雷达站中工作的雷达兵也是凶多吉少。
乔克中尉因为距离较远，幸运地活了下来。目睹了炮击全部经过他的，判断出共有十六门六英寸级别的火炮在朝这里射击。懂得一点炮兵知识的他，知道这种舰炮的射程大概在十五到二十公里之间，但是在黑夜里，在陌生的地点，德国人能打这么准，肯定附近埋伏着德国侦察兵在给他们提供校射数据。
“该死的女表子！”
炮击结束后，乔克中尉从地上一跃而起，他这才注意到，先前自己所在连队的军营，同样也遭受到了德国舰炮的精确打击，军营内的士兵死伤惨重。
而他身边那些和他一起“观望”的二十多名英军士兵，由于位置较好，离雷达站较远，而德国人的炮打得太准，倒是幸运地逃过了一劫。
“目标确认摧毁，全舰队转向，退出纳尔维克水道。”
除掉了这个眼中钉后，林汉立刻下令四艘IV型驱逐舰退出纳尔维克港，和在港外主力舰队会合。而后林汉所在的Z44驱逐舰和少量舰只暂时留了下来，而汉娜则带德国海军大部分主力舰队西进，准备连夜主动攻击正在两百公里外缓慢逼近的英国本土舰队。
留在林汉身边的军舰共有五条，除了他自己所在的Z44号驱逐舰外，余下的两艘是一起跟来到纳尔维克的布雷舰，而另外两艘是临拆除了两门128毫米炮，进行特别改装的I型驱逐舰。
在林汉的指引下，这两艘布雷舰在英国人为自己留出的进出水道里布下了水雷，借着英国人先前布下的水雷阵加上后来德军舰的“补雷”，直接将纳尔维克水道完全锁死。
这样一来，就算岸上的英国人想趁德国海军和主力舰队决战的时候偷偷溜走，短时间内也不大可能了。
那两艘拆除了前后各一门主炮的I型驱逐舰，取而代之的，是在原主炮的位置上，前后各安装了一座双联装，380毫米口径火箭炮发射器。
380毫米的火箭炮，是林汉这个穿越者开发出来的，丧心病狂的武器，也二战历史上没有出现过的大口径火箭炮，原计划是为可能出现的巷战进行“拆屋”准备的。纳尔维克之战前，德国海军将两艘I型驱逐舰拆除炮塔，在原有的位置上各安装了两座两联装的380毫米火箭炮。
这两艘I型驱逐舰是德国海军出击前临时的在船坞里改装的，他们接下来的任务只有一个：伪装成两艘沙恩级战列舰仍然在炮击纳尔维克的假像。
在余下来到天亮前很长一段时间里，这两艘驱逐舰将留在纳尔维克外海，每隔数分钟，就朝岸上发射一枚380毫米的火箭弹。在颠簸的海上以军舰为平台发射火箭弹，以1940年的科技水平来说，这种火箭弹的命中率可想而知。不过林汉和汉娜也不指望他们能打中什么目标。他们的目的只是想借此让岸上的英军“听个响”而已。
这些特制的380毫米的火箭弹弹头装药和沙恩姐妹舰的406毫米炮的炮弹装药相近，爆炸时声响有过之而无不及。林汉正是要借助两舰发射的火箭弹，伪装成沙恩姐妹舰仍然停留在纳尔维克外海炮击港口的假像，以便今晚的袭击作战能够更加地顺利。
仗着驱逐舰速度更快的优势，因为布雷而在纳尔维克外海多待了一个小时的林汉，很快在凌晨两点后追上了先走一步的主力舰队。随后他将核心重新从Z44驱逐舰上转回了格奈森瑙号上。
此时，在距德舰约一百六十公里外，约翰·托维率领的英国本土舰队，仍然以“不紧不慢”的速度，和德国舰队相近的方向驶来。照这个速度推断，天明之时他们就会到达纳尔维克外海。
只是，在到达那儿之前，他们首先就会和正向他们扑来的德国舰队遭遇，然后再打一场英国人最不想打的夜战。
第273章转向
十点后，从斯卡帕湾出击的英国本舰队，每隔一个小时就和纳尔维克港的守军进行联系，询问正在其外海炮击的德国舰队的情况。
二十五日，凌晨一点后，依旧坚持在舰桥室里未睡的约翰·托维中将，由电报得知，德军仍然在炮击纳尔维克港，只是炮击的频率比先前下降了很多。
约翰·托维通过电报询问道：“能确定那两艘恶魔战舰还在那儿吗？”
驻守纳尔维克的守军回电道：“海上打过来的炮弹的尖啸声快把耳膜震破了！只有406毫米的舰炮才会有那么大的威力。”
再次询问了守军德国战列舰炮击的细节，约翰·托维司令本能地感觉德国人的炮击手法有些诡异。于是他再次要求道：
“一定要确认那是那两艘恶魔舰打出的炮弹。”
和纳尔维克港驻军结束通电联系后，托维司令询问副官助手道：“有奥丁号和Parthian号的消息吗？”
副官的回答：“他们并没有按时联系。”
卑尔根海战后，英国海军加大了在挪威海和北海的潜艇活动秘度，甚至多次策划穿过卡特加特海峡进入波罗的海袭击德国军舰。然而在舰灵这种不科学存在的作弊下，靠近德国军舰的潜艇大都被击沉，甚至还有一艘潜艇受伤后被俘。
此次德军攻击纳尔维克，英国人老早就将十余艘潜艇布置在纳尔维克外海的区域，以执行守株待兔式的伏击任务和侦察任务。然而在舰灵的作弊下，这些自以为藏在水下的危险刺客，都成了最搞笑的滑稽存在。位于德国舰队经过航线上的英国潜艇，被林汉和汉娜轻松地找出来，然后在他们指引下被驱逐舰准确地定位，然后一一击沉。
托约司令询问的那两艘潜艇，恰好布置在纳尔维克港附近，本意是用于监视德国舰队的动向。但是这两艘潜艇已永远不可能再和托维司令联系了，在德国舰队炮击纳尔维克时，他们已永远地躺在挪威海的洋底，再也不可能浮出水面发报了。
时间一点一点地流逝着。
凌晨三点，纳尔维克港的守军依照吩咐，再度向托维司令的舰队报告说德国军舰仍然保持着数分钟一发的频率在炮击港口。
此时，约翰·托维司令从作战参谋口中得知，从昨夜至今，已经整整有五艘潜艇和大舰队失去了联系。
德国战列舰极低的炮击频率，终于令托维司令疑心大起，下令道：
“立刻给我报告那些没有联系上的潜艇失联前最后的方位！”
二战时的潜艇，除非是攻击作战，否则在夜间行动时，通常都是浮于水面航行的。按计划，这些用于索敌的潜艇，除非有意外，否则按计划是每隔一小时到两小时，都要和主力舰队联系一次。当德国军舰队开始炮击纳尔维克港时，托维司令更将这间隔时间缩短到了一小时。
在海图室里，一艘艘失联的潜艇最后的方位图被清晰地标了出来。看着地图一艘艘被标出来的潜艇失联前的位置，托维司令的脸色变得愈来愈难看，因为这些失联的潜艇失踪前所在的位置，和失联的时间判断，他们失联的大至地点，正越来越接近他所在的大舰队的位置。
约翰·托维司令脸色铁青地对部下道：
“德国海军主力舰队，已经不在纳尔维克港了，他正朝我们猛扑过来！德国人的目标不是纳尔维克，而是我们！”
离开本土时，约翰·托维司令手中拥有的主力战列舰有六艘，这也是英国海军最后的家底。
他们分别是纳尔逊号战列舰（16英寸炮），勇气号和马来亚号（15英寸炮），以及皇家橡树号和拉米利斯号（15英寸炮）。
此外还有拥有航空母舰三艘，一艘是鹰号航母，一艘是刚刚修复的竞技神号，余下的一艘则是用商船改造的护航航母复仇号。
此外还拥有轻重巡洋舰十二艘，驱逐舰二十二艘。
昔日纵横四海，威风不可一世的皇家海军，目前就剩下这么一点家底了。
沉思了数秒后，约翰·托维下令道“我下令，全舰队转向，目标，斯卡帕湾！”
“司令官阁下，出击前我们接到的海军部的指令是……”
托维打断助手道：“德国人想和我们打夜战，皇家海军不能再跟着他们的节奏跳舞了。德国人的军舰正朝我们冲过来，先后撤，等天亮了再和他们决一死战！”
离开军港前，约翰托维司令接到的海军部的指令是：一切以保住皇家海军的现有军力为第一要素。
而英国首相丘吉尔，甚至对他打来电话，露骨且明确地告诉他：你的部队有两万多人，纳尔维克也只有两万多人。不要为了救这两万多人，而把你的两万多人置于危险的绝境。
英军登陆纳尔维克的部队，总计大约在两万七千人左右。真正意义上的英国本土军队约在两万人左右。余下的六千人，则是一个波兰旅，一个捷克加强团，以及来自法国、比利时、澳地利等各个地方的志愿兵组成的混和兵团。捷克和波兰先后亡国后，这两个国家有大量的平民和前军事人员通过各种手段逃亡到英国，英国对德宣战后，很快以这些人为基础组建了波兰旅和捷克团之类的外籍兵团部队充当炮灰，在纳尔维克战役时投入战场。
死道友不死贫道。
这就是纳尔维克战役爆发时，英军上层和海军真实的想法，当然，被视为弃子的陆军不是这样想的。
以纳尔逊号战列舰为首的英舰队开始在黑夜中转向，掉头驶向斯卡帕湾方向。
此时，原本迎头冲向他们的德国海军，已逼近到距其不足七十公里的距离。
第274章遭遇
德国海军高调地大举进攻纳尔维克，皇家海军被迫应战，现在整个英国乃至全世界都知道了这事。
决战将在明天凌晨或早上开始。
连续战败的皇家海军，手中拥有舰只仅有巅峰时的三分一多一些，和对手相比优势已不大。而德国海军在夜战技术上占尽优势，更是让人担心万分。
二十四日晚，整个英国的脉膊都随着前方传回的战局情报而波动，这样的氛围下，丘吉尔哪里可能睡得着？
在不列颠岛上，当天晚上，几乎每座城市的教堂的灯火，都彻夜未熄。在从广播里听到德国海军高调出击的挑战声明后，整个英国国民的情绪都随之被拔弄起来。大量的民众涌向教堂，向神甫倾诉，向上帝祈祷。
二月二十四日晚到第二天凌晨，英伦三岛无人可眠。
二十五日凌晨四点后，正在坐海军作战指挥中心里椅子上打盹的丘吉尔，正在做着噩梦。
他梦见皇家海军在海上遭遇了那两艘恶魔战舰，而后双方开始激烈的交火。皇家海军的炮弹打在对手的身上，不是被弹飞就是被对方厚实的装甲挡住，仅留下无伤大雅的一点白痕。而对手射出的炮弹，每一击都在本方战舰上打出深不见底的惊人大洞。
在狂浪暴雨中，纳尔逊号、马来亚号、皇家橡树号，一艘接一艘的英国战舰，在激烈的交火中纷纷被击爆燃起冲天的大火。在这个水与火交织的地狱里，一艘艘巨舰在烈焰和弹雨中洗礼下徐徐倾覆，无数英国水兵浑身着火地惨叫着往海中跳去，却被沉船的漩涡裹挟着尽数吸入亘古黑暗的洋底……
丘吉尔在同样地惊恐万状之中，忽然又发现自己置身于唐宁街十号的门前大道上，周围全是悲伤而愤怒的水兵家属，他们举着手冲着他指指点点地，不知在愤怒地控诉着什么……
眼前的一幕，让梦中丘吉尔惊惧不已，只感觉呼不畅，正想大吼一声以发泄心中的郁结，然后，然后他就被人及时地从噩梦中推醒了。
“首相大人，前方来电，托维司令官来电，他的舰队遭遇德国战舰了。”
“什么？”
熬夜打盹，从昏睡中醒来的丘吉尔，用了几秒种的时间才听明白了秘书的话。
他看了看旁边的挂钟，上面显示现在是凌晨四点十五分，时间还是晚上。
“交火了吗？”
丘吉尔紧张地问到，到目前为止，皇家海军始终无法攻克在夜晚远距离炮战的难关，和德国海军进行夜间炮战是皇家海军最不愿意的事。
“还没有，托维司令在遭遇前就率领主力舰队提前后撤了，他们正驶向帕卡湾方向，德国人正在后面追击！”
丘吉尔从休息室起身，迅速走到一旁作战指挥中心里，在那里，大量的作战参谋正通过图纸作业紧张地规划着。从海军部的人那儿了解到，由于托维司令官提前执行了后撤的命令，及时改变了舰队行进的方向，令原本会和德国舰队正面对碰的遭遇战变成了一方全力后撤，一方全速追击追击战。
约翰·托维下达转向命令时，德国主力舰距其前方的侦察舰的距离约有五十六公里，离主力舰的距离在八十公里左右。
当其全舰队完成转向后，其和主力舰队距离缩短到了七十公里，而这时由前卫变成后卫的侦察舰队，在转向完成后不久，他们的雷达就发现了五十公里外德国舰队的踪迹。
立刻，整个舰队警铃大作。
在约翰托维司令官的指导下，英国主力舰队根本不顾正在高速逼近德舰，只顾埋头全速前进。
德国主力舰的最大航速在三十节到三十一节之间，而英国主力舰的速度是二十三节，现在已是二月底，距天亮�
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