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恒向线-第26部分
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若非与王航有段私情,许衡恐怕早就挨不住这废物般的地位,落荒而逃地回岸上去了。
在日本保释小高等人,却闹出假签名的荒唐;在韩国喝场酒,喝得水手长差点双臂脱臼;在新加坡被误认作失足妇女,麻烦了一圈人才得以脱身;在泰国则鬼使神差地遭遇爆炸,差点命丧黄泉……这一路走来,她都快要丧失自理能力了,遑论什么独当一面的海事律师。
尽管为山东籍船长讨回公道不是她的主意,但最后能争取到这样的结果,还是为许衡增添了十足的自信:既然在异国他乡都能够尽己所能、保障当事人的合法权益,回国后又有什么借口怨天尤人、把责任推到背景权势的头上?
她已经决定要把这段经历好好总结,特别是让赵秉承知道,没有裙带关系、不需要攀权富贵,法律人依然可以自保尊严。
回港口的途中,许衡像只兴奋的麻雀,感慨着心得体会:上至两*系的制度设计,下至谈判时的细节掌控,全都藉由此次胜利得以巧妙证明。她甚至回忆起印度人颓败的表情,庆幸自己坚持得恰到好处,没有被对方牵着鼻子走。
王航很少插话,只是静静地听她慷慨陈词,目光很柔和,温软得近乎宠溺。
“我替你把单子送到隔壁船去吧。”刚下车,王航便提议道。
许衡眨了眨眼睛,有些莫名:“你一个人?”
“餐厅快下班了,”他抬腕看看表,“你先去吃,给我带点干粮就行,也省得大厨他们一直等。”
两人出发前没有确定返程时间,这番考虑并非毫无道理。许衡很爽快地接受了王航的安排。
隔壁是专门的集装箱船,装卸效率比“长舟号”高得多,早他们三天离开霍尔迪亚港。山东船长之后又过来了几趟,每次单找王航,遇见许衡只顾得上点点头,连一句话都没有多说。
“他拿到钱了吗?”那船离港的当天,许衡终于忍不住开口问。
王航正在低头绘制海图,声音有些许含混:“拿到了。”
“是全部的30000美金?海关没再刁难吧?”她还是不放心。
“分文不少。”
许衡还想问什么,却不知该如何开口,站在原地手足无措。
王航放下笔,抬头看向她:“你有什么想法?”
“也不算是想法。”许衡绞着衣角,“船长每次遇到我都绕道走,像躲着什么……我又没找他要代理费。”
王航笑起来:“还想人家怎么样?再给你跪一次?”
“胡说!”她难得来了脾气,“我好歹出了份力,讨声‘谢谢’总可以吧?”
靠港期间,驾驶室里不需要人值班,只有他们两个。王航走近,亲昵地揉弄女孩发顶:“你又不是为了这声‘谢谢’才出力。”
再冲动的争执,都敌不过被人理解的纾解。
许衡的态度随即软化下来:“那倒也是。”
“傻丫头。”
骄傲如王航,当然懂得她骨子里的那份自持,任何付出都必然源于心甘情愿。
“长舟号”的下一站是杜蒂戈林。
这里是南印度最重要的海港城市之一,其所在的泰米尔纳德邦工业产值占全国的11%。和大多数基建业中心一样,当地的原材料需求缺口很大,“长舟号”此次装载的矿石便是悉数供应给钢厂的。
作为新兴市场国家,印度的贫富分化问题非常严重,区域发展也极不平衡:南部经济比北部强得多,各方面的水准都高出不少。
具体到港口建设上,杜蒂戈林港的吊机数量就是霍尔迪亚的两倍,可靠泊的码头更是后者的三倍。
“长舟号”在此停靠半天,便卸空了整船矿石,效率和速度与北印度简直不可同日而语。
进出港时间紧张,王航和船员们愈发忙得脚不沾地。许衡就算想帮忙,也苦于无从下手。
十几个小时之后,她就要在孟买港上岸,搭乘飞机返回国内。“长舟号”则将继续扬帆,向着接下来的欧洲航线进发。
尽管答应过彼此,会以最坚定的态度独立思考、勇敢面对,但当分离的时刻降临,心中还是难免惆怅。
直到那天晚上很晚的时候,隔壁却依然没有动静。王航在驾驶室坐镇,不到船出港闲不下来。
许衡早就洗过澡,行李也都打包完毕,环顾住满四个月的房间,感觉有些恍惚。
这里不止埋藏了往昔回忆,还残留着另一个人的点点滴滴。
王航曾经说过,船是有灵性的:“她”永远处于忙碌之中,总是不乏男人围绕;“她”的线条流畅、玲珑有致,是造船师的女儿、水手的庇护、大海的伴侣。
正因如此,船被视作女性,同厂制造的被命名为“姊妹船”,第一次下水则是“处女航”,远航也因此不再孤寂,相反却充满了浪漫情怀。
如果可以,许衡也希望自己能像“长舟号”一样,伴他远航、随他破浪,将这段美好的航程永无止境地延续。
是的,如果可以。
拿起几件男人留下的衣物,她走上甲板,推开了船长室的门。
王航早就给她过钥匙,只是许衡顾忌着旁人看法,从未私自使用。
在这个即将告别的夜晚,空寂和离愁同时袭上心头,再去计较些虚泛的事情,就显得特别无谓了。
第49章 告别
王航从驾驶室出来,已经是晚上十点。
同时交班的还有三副,两人回舱路上聊了几句,又在船长室外道别。
王航掏出钥匙,发现锁是开的,知道房间里有人。他不动声色,故意磨蹭片刻,等三副走远了,方才推门进去。
房间里黑漆漆的。
许衡呆坐在书桌旁边。
王航适应了微弱的光线,探问道:“怎么不开灯?”
她不应声,也没有任何动静。
王航随手锁门,按下开关,头顶的白炽灯骤然亮起。
许衡背对着他,面前的书桌上摊开着一叠单据。
王航看了一眼,确定是自己收在抽屉里的补报关单,没再说话。
许衡的嗓子有点哑:“钱没退回来?”
王航“嗯”了一声,上前掌住她的肩膀。
“为什么?”许衡抬头,满脸泪痕。
他赶忙将人揽进自己怀里:“别哭呀,哭起来不漂亮。”
许衡用手挡在两人之间,隔开一段距离:“单子都签好了,为什么不退钱?”
王航退到床沿边坐下,目光却没有偏移地盯着她:“单子是假的。”
许衡反应不过来:“假的?!我亲眼看到印度人签字盖章,怎么可能是假的?”
王航解开领口的风纪扣,表情略显纠结:“……海关那边配合演戏而已。”
“‘演戏’?”许衡瞪大眼睛,“演什么戏?为什么要演戏?”
“我怕事情闹大,就跟接待员沟通了一下,让他们假装答应你办补报关手续,承诺不再找麻烦。”
胸中憋着口气提不上来,许衡质问:“谁承诺?不找谁的麻烦?”
“我们承诺,”王航实话实说,有点破罐子破摔意思,“不找印度海关的麻烦。”
她的指尖在微微颤抖,眼眶中酸涩感复起:“……凭什么?”
王航没搭腔。
“你凭什么这样做?!”
他望着她,目光中有些不忍。
“凭什么承诺?凭什么代表我?凭什么放过那帮混蛋?”许衡情绪彻底失控,一句接一句的怒斥越来越大声,毫不顾及是否会被人听到。
王航牵起她的手,仰头看过来,语气诚恳:“我只是不想事情闹大。”
许衡咬牙:“不闹大怎么拿得到钱?”
“拿不到就算了。”
“……明明可以算了,又何必拖着我去加尔各答?”
王航舔舔嘴唇:“去一趟,对人家船长有个交代。”
许衡冷笑:“让他更容易接受现实吗?你想得挺周到。”
“这种事,尽力就好,没必要闹大。”
许衡甩开他的手,抱着臂来回踱步,尽量稳定情绪、理清思路:“你后来跟船长怎么说的?”
王航抹了把脸:“照直说。”
“所以他才躲着我?”
“不是躲。”王航无奈道,“只是没想让你知道而已。”
“没想让我知道什么?”
他指向桌上已经过期的单据:“知道这些。”
许衡深吸两口气,激动不再,取而代之的是某种深深的脱力感:“你是不是觉得我特别傻?”
“……不是。”
“特别没用?”
“……不是。”
“自鸣得意特别可笑?”
“……不是。”
脸颊上有温热的液体流下,许衡尽量稳住声音道:“我承认自己有时候比较情绪化,会冲动、会盲目。可我从没觉得自己多了不起,也不是那种听不进劝的人。”
“我明白。”
“你不明白。”许衡摇摇头,“你若明白就不会骗我。”
王航抿紧了唇。
“这种事,就算当场开不了口,也完全可以回来说清楚。王航,你有时候就是太聪明了。”
如果她今天没有心血来潮、翻找工具做完那艘水线船,如果就这样一无所知地下船,两人或许还能维系表面上的平静。
可总有一天,总有一件事,会催生他心中过分强大的自高自傲,触及她内里敏感纤细的自怜自尊。
普通情侣相识一年,即便每个周末固定约会、每次共度两天,也无非收获一百多个日夜;他们相携走遍东南亚,共同见证了整整一条恒向线,有过在风浪中的相知相守,也愈发明白彼此的坚持与固执。
王航终于叹道:“我只想少些麻烦。”
“我不是麻烦。”许衡弯下腰,跪坐在他面前,看向那双令自己魂牵梦萦的星眸,“我是个人——有真实思想和感受,可以独立行为的人。”
“海关大厅那天太乱了……印度的治安很差。”
许衡轻声道:“我上船前花了半年时间,亲子办好沿途的所有签证,知道这些国家的基本状况。”
王航牵起她的手,侧首吻着掌心,舌尖点点舔*舐蠕动,目光却始终锁定着许衡,不再多做解释。
夜夜笙歌、水乳*交融,两人早已彻底熟悉彼此,也习惯了用身体做武器。
这场战役从最开始就不公平,王航骨子里的少年气质,总能在不经意间挑动许衡最柔软的心房。即便只是一抹眼神、一个亲吻,也足以令她迷失沦陷。
无论是表白失败,还是逼问对峙,抑或争执冲突,他都习惯用情*欲转移注意力,将矛盾掩藏在层层叠叠的高*潮之下。
就像现在,许衡完全可以敞开怀抱,让欲*望先满足,一觉醒来之后海阔天空,或许连为什么吵架都忘了。
可惜,她不能。
爱情里,什么都可以割舍,只有自己割舍不掉。
如果你不接受我的本来面目,那么你爱的根本就不是我。
许衡抽回自己手:“衣服都洗好了,挂在衣柜里。机票是明天晚上的,从孟买迪拜机场出发。船靠码头后,我自己坐车过去。”
王航再次将人往怀里带:“我送你。”
她没有反抗,却也没有迎合,摇着头说:“进出港手续那么多,你是船长,走不开的。”
“我送你。”
他像是没有听见,将脸埋进女人的小腹,三个字却重复得无比清晰。
许衡将手揉进那干净利落短发里:“我说了,我是个人,可以独立行为。”
“我就想送送你。”王航仰首,目光热烈而真挚。
“真没必要。”许衡吻上他干净的额头,“晚安,早点休息。”
说完,挣脱那双长臂环绕,她将房间钥匙留在桌上,转身离开了船长室。
第二天下午三点,“长舟号”准时靠泊在那瓦舍瓦港。
这里于1989年兴建,是座现代化的集装箱码头,位于孟买以南70公里,处理着全印度一半的海上贸易量。
船上的副甲板固定隔断完毕,货舱也已经清扫干净,为即将载运的大型集装箱做好了准备。
从昨晚开始,许衡一直独自待在房间里。她反反复复地整理着行李——一开始只想给自己找点事做,后来则纯粹是为了转移注意力。
王航没再找她。
两人都很清楚之前那番谈话的分量:如果选择不以为意地大而化之,试图以欢爱或玩笑一带而过,只能说明他们没有对彼此上心。
许衡的坚持与拒绝,恰恰是她爱的证明。
又或者,这适时爆发的冲突,只是两人体面告别的一个借口。
没人愿意承认自己滥*交,正如没人愿意承认自己寂寞。
封闭的环境、荷尔蒙指数暴涨导致意乱情迷;时过境迁之后,只怕再难摆正各自的位置。
隔壁一大早便传出动静,洗漱、更衣、换鞋,男人有条不紊地处理好所有事务,直接上楼去了驾驶室。
彻夜未眠的许衡靠在舱壁上,终于缓缓合上双眼。
她最后选择在餐厅与众人告别。
船员们知道许衡要走,午饭后没有散去,都聚在一起等着送行:大厨准备了好几袋零食,老轨用五金件做成个镇纸留作纪念,宋巍的通讯录上写满了各种联系方式……小四川原本替她拿着行李,却被水手长抢走,大家争着要送人上车。
绳梯顺着船舷放出去,在热带海风的吹拂下晃晃悠悠。近赤道的太阳高度角大,明亮的光线照得人眼睛都睁不开。
水手长用缆绳将行李箱捆扎牢固,招呼先上岸的小四川在下面接好。
张建新一直送到了外甲板,不忘替那些正在当班的船员代为致意:“其实大家都挺想来……”
“没事,工作重要,回国之后有的是机会见面。”许衡捋了捋头发,笑着看向“长舟号”大副。
张建新不善言辞,乐得有人替自己把话说完,也抚着掌哈哈大笑起来。
许衡用手搭成凉棚,眺望忙碌的港口作业区,不经意间看到驾驶室的舷窗边有个影子。
是王航。
他穿着笔挺的船长制服,带上了黑白分明的大檐帽,正一瞬不瞬地看向甲板。
许衡抬头仰望,被日光刺得流出泪来。
“船长要签提单,正陪着货代清点货箱呢。”张建新注意到她的动作,忙不迭地解释道。
许衡“嗯”了一声,却舍不得移开视线。
驾驶室里人头攒动,可以想象此时的繁忙程度。王航却笔直地站在窗前,就那样静静地望着她。
无声地,许衡向他挥手告别。
王航抬起右臂,将指尖搭上帽檐,动作标准地敬礼致意。
水手长已经顺着绳梯爬下去,时间已不能再耽误。许衡低头忍住泪,一步步地离开了“长舟号”。
第50章 孟买
孟买是一座由几个半岛构成的港口城市,其中最大的半岛就是老城区的所在。
阿拉伯海濒临城市以南,向北的道路如钩爪般延伸。高架桥和延绵的堤岸将新旧城区连接在一起,形成了这座印度的商业和娱乐业之都。
“四周都是烟雾、热气、杂音”,英国作家奈保尔1988年进入孟买的感受,如今依然应验。时隔三十年,许衡发现这座城市并无太大变化:数量几乎翻了一倍的人口涌入孟买,但它依然只有两条主干道、三条铁路和一个机场。
与这里相比,国内任何地方的交通都能够算得上是“井然有序”了。
出租车停在路口时,隔壁的车几乎触手可及;双向四车道,被善于争抢的司机们生生地开成了六车道;沿街建筑破败不堪,却没有任何修缮,甚至都不刷油漆粉饰一下;黑黑矮矮的平房中间,新的大楼在慢慢爬起;棚户与华厦交相呼应,却没有任何矛盾冲突。
许衡想,这恐怕就是印度特色的腐朽,腐而不烂,烂而不塌,各种文化、传统兼容并蓄,互相支撑着蹒跚前行。
航班预定于凌晨起飞,许衡让司机把车开往市中心的克劳福德基市场。
尽管已经在网上看到过无数次,但当这条黑漆漆的小巷出现眼前时,还是很难让人联想到“世界药房”的头衔。
毗邻孟买最大的商品集散中心,鳞次栉比的医药商店占据了整整一条街。
从大名鼎鼎的兰博西实验室到各式各样的手工作坊,百余家获得美国fda认证的药厂,每天从这里将药品发往全世界。
打开手机地图里的预设路线,许衡按照攻略的指引走进路口的一家连锁店,将订单递给了导购员。
导购员最开始只是职业性地微笑鞠躬,待看清楚订单上的内容后,连忙回库房叫来了值班经理。
因为近年来国内需求量急剧增大,印度药企也针对性地聘请了华裔销售人员,这里的值班经理便是其中之一。
“许小姐?”经理的胸口挂着工牌,中文发
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