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爱心村国际机场位于爱心村东南方向50公里，离景区入口大约25公里。

机场一期工程竣工期为2021年，工期三年10个月，一期建设占地2800公顷，设计客运量能力为年4000万人次、货物吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次。

新建三条跑道，飞行区等级为4F，总机位资源为202个。远期工程将建设共6条跑道，航站楼总面积151万平方米，满足年旅客吞吐量7000万人次需求。

“连总，4F是什么意思？”石林看到机场项目总介绍，看到一些不懂的就问道。

不光石林不懂，会议室里的大部分人都不懂4F是什么意思，哪怕经常坐飞机。

连清恭敬地回道：“老板，4F指飞机跑道等级，飞行区等级用数字＋字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示跑道1800米以上。

第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。4F级机场，它代表可以起降各种大型飞机。

4F也是最大等级的跑道。跑道宽度在65米至80米之间，能满足空客A380（560吨）、波音747等大型飞机的起降要求。”

“哦，原来这样。”石林边听边点头，看来还不算是复杂的嘛，又指着文件一处的数据问道，“我看我们这边的跑道有4500长，有必要搞那么长嘛？我怎么感觉蓉城机场的没多长的。”

“原来飞机跑道那么长呀！”会议室中也有人惊叹。

连清笑了笑，一般人不理解也很正常，回道：“是这样的，跑道长度的长短主要受制于飞机的起飞长度，一般来说气压越低所需长度越长，当然也和机场的级别有关系级别越高的机场跑道也就越长。

爱心村海拔比较高，规划中的机场海拔大概在1500米，空气比较稀薄，致使飞机升力和发动机的功率降低，所以这些地方的机场的跑道需要长达4000米以上才行。

在热带地区，因为气温高，飞机的升力下降，所以跑道也要修得长些。蓉城机场在盆地地带，海拔低，像4F级别的跑道，3400米左右的跑道长度已经足够了。”

“飞机跑道应该很贵吧，要不大家都多建几条了。我看蓉城机场才两条4F跑道。”

石林又问，对飞机跑道有些惊奇，造价应该很贵才是，8车道的高速公路每公里都要一两亿，这4F飞机跑道比8车道更宽一些，强度等级比一般高速公路大一些，毕竟大飞机好几百吨呢，有些高速公路还限制大吨位车通行。

连清点点头，耐心地解释说：“嗯，对一个机场来讲，一般来说跑道修建的投资占整个机场投资的一半。

大机场的标准都是高于高速公路的，跟飞机的的吨数有关系。

跑道设计一般为了防止道面破坏会采取过度保守的设计道面板的厚度能达到45公分甚至达到50公分。像4F跑道比高速公路造价还高。

当然，也会有很大问题，比如跑道在高温热流冲击下破裂，还有疲劳作用下的断板的问题。实在是太厚了……，造价也不便宜。”

“连总，我们的飞机跑道造价是多少呀？肯定不便宜吧？”其中一个高层比较好奇，其它人同样有如此疑问。

连清对招标文件很熟悉，自己也是内行人，对答如流：“我们的比较便宜，主要是因为征地便宜，可以说不花什么钱，4F级别，65米宽，4500米长度的跑道，每条跑道造价估计得20亿RMB。

像帝都和港新机场，征地太贵了，一个机场几万亩地，都是总投资五百亿以上。

最贵的机场就是在港新机场，由于要填海，总投资1200亿港元，算下来就是一千亿RMB。

蓉城也有新机场投资，也是3条4F级跑道，大概投资120亿，我们的机场虽然征地便宜，但由于离城市比较远，运输不方便，又是高原山区，要推掉的山峰还是比较多，挖土工程量也大，差不多的配套设施，机场主体项目，但也要投资150亿RMB。”

“哦，天呀！那么贵呀！那些机场造价得几百亿哇！”不太懂行的女士惊叹道。

连清点头，解释：“比如帝都机场是3条平行跑道，海城虹桥为2条平行跑道，而海城埔东国际机场的规划是5条平行跑道，这已经是很奢侈的了。

其实吧，我们规划三条4F机场跑道，那些专家感觉太奢侈了，也在怀疑我们的客流量，只是一个景区而已呀。”

石林笑了笑，他对自己的旅游景区有信心，公司的数据分析组也分析过，比较合理。

石林说：“客流量4000万人次，还真不多呀，平均下来就是每天十万人次而已，我估计都不够用。

不过先建造第一期完之后，到投入使用，也要三四年，还算是比较快的了。

我查了下资料，全球最大的机场，亚特兰大国际机场，去年客运量达9500万人次。

说不定，我们的爱心村国际机场，若是景区发展的好，等二期三期旅游景点开发完了，极有可能成为全球第一大客流量机场，所以，未来几年，机场还有可能再扩大几倍。”

除了机场之外，机场到景区入口约25公里，需要再建立一条六通道的高速路之外，还要建造动车组交通。

高速路和动车轨道配套，也是爱心村国际机场项目的一部分，投资数目可不少。

第314章蓉若高速赛车

机场离景区入口25公里，以设计时速250公里的动车组，两地之间运行只需要七分钟左右，就没必要搞上设计时速350公里、而且造价更高的高铁。

爱心村国际机场么景区的这段路算是比较好建设，地质也不是非常复杂，征地费更没花什么钱，动车轨道造价极低，双轨每公里只需要5000万，全程25公里轨道造价仅需要12。5亿RMB。

按第一期规划日流量10万，像和谐号动车组8节车一共是984个座位，根据入座率问题，每天就需要110次以上运行。设计每5分钟一趟车，仅需要4组动车，一组做为备用。

4组动车再加上双轨造价和配套设施，总投资25亿。

25公里的6车道高速和配套设施，总投资25亿。

爱心村国际机场项目，再加上动车和机场高速配套，总投资200亿RMB。

石林看完这些总介绍，有了一些了解。具体的数据，什么情况下，为什么花那么多钱，文件中都有解释，也有对比。

“明天就要通车仪式了，工作安排的如何了？”石林转向郭杰问道，明天下午二点就是蓉若高速通车仪式，也是意味着旅游景区将要进入试营阶段。

这通车仪式搞的非常隆重，邀请了国内外上百家媒体，也重金邀请了三名F1著名赛车手莱克宁、汉密尔顿和罗斯博格，还有两位国内拉力赛赛车手，即林致颖和韩涵。

通车仪式在蓉若高速入口景区举行，终点站为高速出口，蓉城。

三名F1赛车手和两位国内赛车手将驾驶F1赛车从景区出发，以最快的速度到达400公里外的蓉若高速蓉城出口站。

当然，为了保障安全，比赛只是娱乐性质而已，不可能把赛车速度开到极速。

而石林，将开着跑车S1进行试驾四百公里。三名赛车手先开出二十分钟后，他才出发。

石林此举的目的，通车仪式搞得如此轰动，全球皆知，当然也是同时抱着为汽车公司打广告的意思，最重要的是，为了向全球宣部，旅游景区离正式营业不远了。

“老板，一定要亲自驾驶嘛？让那些车手驾驶不就行嘛？”郭杰有些担忧问道，他主要是担心老板的安全。

老板是什么身价呀，万一出点什么意外，SS旅游公司即将开放，没有主心骨，他们真不知如何处理了。

“对呀，老板，高速开车多危险呀！”其它中高层不约而同地劝说。

“没事，你们不用为我担心。三四百公里的时速算什么，比这速度更高，更危险的翼装飞行我都玩过。”石林摆了摆手，不以为意说道。

对他来说，哪怕出车祸，也搞不死他。小黄载他飞行，时速七八百公里都没事。

众人听石林那样说，才想起他们的老板不是一般人，翼装飞行死亡率都有百分之五十，老板都玩的溜溜转，估计他武功高深莫测，飙车都不算什么大事了。

……

第二天下午一点钟，SS旅游景区，天朗气清。

景区高速出口处人山人海，人声鼎沸，估计上万人都有，从全国各地来的都有，还有从国外来的观众。

大部分是那五个车手的粉丝，当然，石林的粉丝一样有。除此之外，就是看热闹的。

高速出口处，数十家媒体架着摄影设备，摄像头都聚焦在那几名赛车手身上。不远处，几架直升飞机停在车道上。

要不是有数百名保安挡着，估计那些粉丝就冲到自己的偶像面前拿签名了。

“电视机前的观众朋友，你们好！我是主持人何九，湘台非常有幸得到SS公司的邀请，作为蓉若高速通车仪式的直播电视台，除此之外，SS公司网站也进行了现场网络直播。”一身便西装的何九手持话筒，一脸嬉笑地介绍。

“一般来说，高速公路通车仪式很平常，没有什么好看的，很少上电视。

不过，蓉若高速不同之处在于，SS公司邀请了三位F1车手，还有娱乐圈的赛车爱好者，来的有韩涵和林致颖，再加上SS公司的老板石林先生，一共六名。

听SS公司述说，五辆F1赛车都是从国外租回来，每辆价值近两百万美金。

还有一辆价值三千万RMB的跑车S1，也将进行试跑。

全程整整四百公里，直线距离三百公里。为了跟踪车辆，SS公司租借了六架高速直升飞机，每架跟踪一辆赛车全程跟踪。

大家看一下，现场非常多观众，一两万人都有了，非常热闹，听终点站的记者回报，已经有上万名观众在高速两侧路口等待，而且人数越来越多。

而且，从湘台后台数据得到，目前估计有三千万人正在看电视直播，全球估计有一亿人正在看SS公司的网络直播。

现在，我要上去采访下几位车手，他们好像在准备着什么。”

何九介绍完，就走到一名皮肤黝黑的赛车手面前，他就是F1赛车手汉密尔顿，此时正在整理服装。

汉密尔顿是英国F1车手，2008、2014、2015年三届F1世界冠军得主，F1史上第一位黑人车手。

何九非常客气与汉密尔顿打招呼，用英文说：“你好，汉密尔顿先生，对华夏印象如何？”

汉密尔顿看着眼前陌生的主持人，甲方通知可能有主持人采访，环视了下四周后，然后对着话筒，微笑说：“这边的风景非常美！我没白来！”

“请问下四百公里的高速路，大概要多久能跑完？”

汉密尔顿微抬了下头，沉吟一下后，说：“这个很难说，为了安全，不可能像比赛那样极速跑。

一般来说，比赛跑道弯道比较多，正常时速在200到270公里之间，甚至过三百时速，但弯道大的话，还有可能降低到时速一百公里。

蓉若高速我们试跑了一段路，路况相对来说比较好，惊险弯道都没有，毕竟这不是比赛跑道。公路质量也比较好，估计均速在220公里到240公里时速之间吧。”

何九又伸出右手，与汉密尔顿握了下，然后礼貌说：“嗯，谢谢你的回答！”

何九采访完另两位国外车手，他问的问题都正正规规，也没有为难他们。

何九背向大雪山，面对摄影机，一脸职业笑容，说道：“观众朋友们，看来三位国外车手心情格外愉快，对爱心村的风景特别满意，也对我们国家感到非常神秘。

接下来，我要采访我们国内的两位赛车手，看看他们那边情况如何。”

第315章赛车开始

何九走到不远处的红色法拉利赛车一旁，朝着林致颖伸出了右手，笑呵呵说道：“你好，林致颖，很久不见了！”

林致颖与何九握了握手，说：“呵呵，你好，何九，的确很久不见了。”

“与三位国外F1车手准备一起赛车感觉如何？”

“挺兴奋的，我也是他们的粉丝。”

林致颖满面春风，他没F1驾驶证，非常羡慕那些拥有F1证的赛车手。于是，林致颖跟何九解释了拿到F1超级驾驶执照的难度。

F1超级驾驶执照，就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。

那是一张由FIA（国际汽联）发给的“超级驾照”——FIASuperLicence，这张车手执照只发给在F3000，F3或CART系列赛事车手。

通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车（karting）逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔。

当然，因为钱的关系，现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才。

FIA规定全世界拥有超级驾照的只有100人。

何九也没想过拿超级驾驶执照如此的难，转而问道：“哦，你们的任务是什么呢？400公里估计要跑多长时间？”

“SS公司要求不高，两个小时内跑完就算合格了。也不允许我们开过快，还是怕出事吧。”

“哦，说的也是。可以透露一下，邀请你们，拿了多少报酬嘛？”

林致颖笑了笑，沉吟了下说：“也没什么不好隐瞒的，我和韩涵，都是每人一千万RMB！”

何九非常惊讶地说：“哇！这么多！石林真土豪呀！”

“是呀！本来我们不想要钱的，过来过把F1车瘾就行了。不过石林先生硬塞给我们，我们也不好拒绝。他也为我们担保了数亿的事故保险。”

两人聊了一会，何九感觉差不多了，本来打算去采访韩涵的，但好像石林来了，向林致颖解释说：“好的，你先忙，我去采访下石林。那边非常热闹，好像是石林先生来了。”

何九朝着喧闹的方向望去，国内外数十名记者大枪小炮伸向石林，打算进行采访，石林温和地回了几个问题后，就不再回答，走向自己的跑车S1。

何九深吸了一口气，要采访石林还是有些紧张的，对他来说，石林就像高高在上的帝皇一样，两人不是一个阶层，若是一般富豪，他还没有这种感觉，他本身就是有钱人。

何九走近石林，石林自身似乎散发有一股神秘而威严的气势，笑眯眯地朝着石林打招呼：“石林先生，你好！”

石林非常客气地与何九握了下手：“你好，何九。辛苦了！”

“石先生，你客气了，得到你的邀请，非常荣幸！”何九第一次与石林打交道，想不到他那么客气，还以为盛气凌人呢，“石先生一定要跑嘛？大概要多久跑完？”

石林思索了下，老实说：“可能一个小时吧，我想试下S1的车速如何，毕竟还没有极速试过！”

“一个小时？”

何九感到非常震撼，觉得不敢相信，四百公里的路程，一个小时怎么可能跑完，“石先生，我没听错吧，那岂不是时速达到四百以上了？这安全问题能保证嘛？”

其实，何九也对跑车S1抱着怀疑的想法，听说时速能达到450公里，耗油也不多，目前网上也没有这车的实际试跑视频。

石林一脸笑容，不以为意地说：“呵呵，没事，安全对我来说不是什么问题。

车子也不是什么问题，我现在担心的是路况问题，毕竟车开到四百时速以上，对路况要求更加高，哪怕有点小凹凸不平，都有可能让车子抛起来。”

何九刚刚采访完石林，三名F1车手、林致颖和韩涵主动走到石林面前打招呼。

对他们来说，石林不光是主办方，超级富豪，最重要的是，他们非常羡慕石林，白手起家，不到二年时间，建立起一个庞大的商业帝国，他们也是SS玫瑰忠实的用户。

更让他们感到不可思议的是，石林还会神秘的国术，听说功力更是高深莫测。

无论是谁，对石林这样有实力又极好相处的人，都是乐意交朋友的。

下午一点四十五分，通车仪式正式开始，SS旅游公司的主要领导和省ZF书记致辞完之后，由石林正式宣布蓉若高速正式开通，随后几响鞭炮鸣响。

下午二点整，五位车手启动着各自的F1赛车，朝着终点站呼啸而去，跟随着的直升飞机也盯着各自的目标飞去。

现场观众看着F1赛车那迅猛的速度，掌声如潮水般汹涌，经久不息。

“观众朋友们，五位赛车手已经启动各自的赛车离去，从航拍可以看到，跑在最前面的是汉密尔顿驾驶的蓝白间色F1赛车，从车上安装的摄像头上看，实时时速在280公里。

由于中途可没有轮胎维修站，也不敢开的过快，以防轮胎磨损过快。

当然，F1赛车耗油非常快，百公里油耗在6070升左右，在中途站还是有加油站的。

随后的是两位F1赛车，林致颖和韩涵的赛车也跟随在后。

从车上安装的摄像头来看，车手非常专注，毕竟时速开上二百公里以上，跑一两个小时，在高速路跑可不像比赛车道有安全防护带，若有一丝分神，都有可能丧命。

从航拍上，我们也可以看到周围景色非常优美，高速路两侧崇山峻岭，树林郁郁苍苍，高速防护带还新种有许多花草植物。

虽然如今都是冬天时节，但似乎看不到草木调零，俨然有几种花在盛开，能在这种高速路上开车，也是一种享受呀。

半小时后，石林也将驾驶着跑车S1追随。

刚刚采访过石林先生，他说一个小时内