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懒神附体-第452部分
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什么？什么校际班车？
校际班车和地球抛石机有什么关系？
……
这段时间，懒神学院的消息一再刷屏，已经成了国内教育界最受瞩目的新闻热点。
而因此受到影响的，就是之前那些老牌的大学了。
一个个尖子生，竟然不是第一时间就承诺到京城上大学，而是在观望，简直是岂有此理。
一个小小的民办学校，能和他们百年历史的老校相提并论吗？
似乎唯一没有受到影响的，甚至还可以乘着懒神学员招生的东风，大肆宣传的，就只剩下了南冥的母校，懒神学院的联合办学单位——青阳大学了。
想要来懒神学院上学吗？
可是你想要报考的，是那些懒神学院没有的科目？
又或者，家长死活不同意你报考一所民办学校？
没关系，来青阳大学吧，青阳大学和懒神学院联合办学，你中有我，我中有你。
而且还免费入学，学杂费全面哦！
有这么强大的噱头和宣传，青阳大学很是招上来了许多想要报考懒神学院，却又不想冒险，或者家人不允许的学生。
不过，青阳大学的招生，也并不是完全一帆风顺，这几天，招生办公室陆续接到了无数学生家长和学生本人的电话咨询，咨询的热点在于两个，其中一个是青阳大学的搬迁到底完没完成，日后到底要去哪里上学。
咨询的很多都是青阳本地的学生和家长，一些家长不想要让儿女离自己太远，而一些学生则希望能够走出去。
另外一个，就是分裂成了两个主要校区的青阳大学，会不会因此而受到影响，降低了教学质量和竞争力。
对学生们来说，毕业之后就业的形式可是很严峻的。
既然有破绽，那就有攻击者，很多学校开始若有所指地将话题向这个方向引，开始了关于校区多寡的大讨论。
在美国，加州大学越分越多，越分越强。
但是在国内，所有的大学都是越分越弱，越分越小。
从来没有例外。
青阳大学从一个城市分裂到两个城市，本身就是一种自我削弱。
这种疑虑，让很多的学子还在观望，也让很多学校拿来当做黑点，拼命黑青阳大学。
招生办公室的工作人员将这个热点上报了校长老白，老白抓抓脑袋，道：“是时候宣布了吧，咱们的重磅炸弹。”
“我去和南总商量一下，拿出来一个宣传方案。”办公室赵主任道。
“不用，我自己来。”老白乐颠颠地打给了南冥，南冥却道：“还不是时候，先等等。”
“再等等？再等就要影响招生了。”老白道。
不过南冥还是坚持，老白就只能答应下来道：“那我再按几天。”
“不用着急，几天就好。”南冥道。
老白挂了电话，有点疑惑。
如果说对招生的影响的话，这两天公布是最好的，这一套校际班车系统，估计会把全世界的人都惊到。
南冥到底在等什么呢？
他做梦也想不到，南冥其实是在等地球另一边，那高达九百亿美元的巨型工程。
他挖了一个坑，就等着有人跳下去呢。
……
马一龙游说政府的经验一直非常丰富，而他的最大法宝，就是低价。
这世界上，没人不喜欢便宜货，而便宜量又足，简直就是大杀器。
马一龙深知这一点。
但同时他也明白，他所创立的公司，都是互联网和新兴产业，没有传统施工能力，他自己去竞争这个项目，是不明智的。
所以，他拉了几个盟友，共同组成了一个联盟。
两家美国首屈一指的建筑集团，以及洛克希德马丁和波音两家刚刚建立战略关系的合作伙伴，以及NASA暗中支持的一些专家顾问，共同组成了他庞大的后援团，连夜拿出来了一个计划书，也开始向国会游说。
当然，这项计划书只是入场券，据说懒神亚飞的计划书连抛石机都替美国政府设计好了，计划书方面他是完全没竞争能力的。
马一龙确信自己的三寸不烂之舌，才是这次游说的重点。
他游说了大量的议员，终于争取到了一个和懒神亚飞坐在一起，共同接受专家顾问团咨询的机会。
双方共同坐在了一个会议室里，秦亚飞他们只有五六个人，另外一边，马一龙带了站都站不下的庞大专家团队，每一个的头衔亮出来都是闪瞎人眼，不乏诺贝尔奖获得者。
马一龙道：“从技术基因上来说，我们是最适合承建这项工程的，大家都知道，地球抛石机本质上是一套超高速磁悬浮真空管列车。”
只有真空的超导悬浮轨道，才能把物体在大气层内加速到第一宇宙速度。
马一龙尽量让自己充满自信，他环顾左右，压低了声音，道：“各位或许都听说过，我名下有一家公司，叫做HyperloopOne，也是目前世界上惟一一家超高速磁悬浮真空管列车的倡导者和技术提供商。而在这方面，懒神系毫无建树。我的这项计划曾经提交给国会的很多人，相信在座很多人都有所耳闻。”
马一龙的话音刚落，有一小半的专家都点了点头，马一龙确实把自己的这个超级列车弄得人尽皆知，甚至还有美国交通管理局的背书，据说已经有了合作和投资的意向。
马一龙从这点生发开去，说了很多自己的优势，说得专家组连连点头，他们自己，也是比较倾向于由美国的公司来建设地球抛石机的。
直到马一龙觉得胜券在握，露出了轻松的微笑时，对面秦亚飞才笑了笑，丢出来了一份文件，道：“这是我们懒神学院和青阳大学的校际班车计划，相信各位专家组成员对这份资料应该感兴趣。”
马一龙心中松了一口气，上次他就听到了秦亚飞说什么“校际班车”，他动用了很多关系，调查了一番，结果发现压根就没有所谓的校际班车。
而且，就算是有了，校际班车又算得了什么？谁没有吗？
能拿到这九百亿的工程，他都不介意捐献给青阳大学或者懒神学院几辆。
马一龙越俎代庖地拿过来那资料翻了翻，顿时笑了，道：“这不过是一套设计罢了……”
“谁说只是设计方案。”秦亚飞站起来，道：“我代我们南总，邀请在座的各位参加懒神学院——青阳大学校际班车的首发仪式，日期就定在后天上午10点，当然，是北京时间。”
第939章 我已经建好了
青阳，简单庄严的办公室里，陆振国处理完繁忙的公务，走到窗前，伸了一个懒腰。
秘书走进来送了一份材料，顺手就把陆振国放在旁边的杯子续上了水。
陆振国听到身后的动静，似自言自语，又似对秘书说道：“南冥这几个熊孩子，这几天怎么那么安静，也没折腾出来什么东西？”
对陆振国来说，这几个熊孩子简直就是三天不打，上房揭瓦，这都好几天了，按理来说，瓦片都快该揭光了啊。
懒神系在美国折腾出来的这一出，现在还没传到陆振国的耳朵里，毕竟这是航空航天界的事，和陆振国关系不大。
跟在陆振国身边，也有大半年了，秘书总结出来了一个规律。
但凡老板在办公时提起南冥的时候，一准是心情好的时候。
他便也凑趣道：“老板，这两天网络上也都在讨论这事儿呢，懒神科技整个放暑假了，全世界都没这么任性的公司。要我说，还是南哥儿厉害，这公司开的，跟玩儿似的。”
陆振国回过头来，道：“哦？网络上怎么说？”
投其所好，是秘书的一大生存技巧，知道老板关注懒神科技，更知道老板的儿子现在也在懒神科技，秘书一天中空闲的时间，倒有一大半在关注懒神科技的事情。
“网上对懒神科技这种随便可以休暑假的看法，大多是羡慕嫉妒恨，不过对南总本人，大概分成了懒党和勤党，懒党说，身为以懒为名的男人，此时南总一定是在某个地方的沙滩上晒太阳呢，他们一定要成为南总这样的人，可以乘着寂静号到处去偷懒。不过勤党觉得南总这种大咖，一定是在憋大招，又在酝酿什么改变世界的玩意儿了，两帮人马在网上吵得不可开交，书记，您来给把把脉，您觉得这两种看法，哪个正确？”
对自家秘书不着痕迹的小马屁，陆振国表示非常受用，他欣然接受，笑着点评道：“以南冥的本事，我估计他现在的状况两者都有吧。”
一边愉快地休假，一边酝酿着想要改变世界的大招，这就是南冥了。
不过，这家伙到底在酝酿什么呢？
就在此时，陆振国的手机响了起来，他拿起来一看，顿时哈一声笑了出来。
“说曹操曹操到，这个家伙真是不经念……”拿起手机，陆振国松开了一粒衬衣扣子，向后靠在椅子上，笑道：“小冥啊，怎么想起来给我打电话了？”
“二哥！”南冥的声音里带着一股少年那特有的轻快，让陆振国听着，心情也开心了起来，“我是问你明天有没有时间的。”
“明天？就算是没时间，你如果请我，我也得去啊，怎么，要请我吃饭？”陆振国抬眼看了秘书一眼，秘书连忙开始翻行程，发现没有什么不可以向后推的行程，便点了点头。
“不是，我们这边打算搞个小发布仪式，我觉得二哥你可能会感兴趣。”南冥道。
“什么发布仪式？”陆振国一愣，他确实很感兴趣。
自从懒神科技去年出现，到现在还不到一年的时间，但在这不到一年的时间里，懒神科技给他带来了太多的奇迹。
懒神科技的出现，不但诞生了懒神科技本身的一大票亿万富翁，在他们的“懒神会馆”里，几乎所有的企业，都为之受益。
而除此之外，懒神科技催生了“南夏电池”、“和庆创建”、“懒神船厂”、“懒神超算”、“乾坤厂”、“懒生活”等各种各样的高精尖产业，这种附加值极高的产业，在国家层面上也极受青睐。
而因为南冥的关系，“懒神亚飞”重焕生机，成为世界级别的建筑巨头，金岭集团一举拿下了菲律宾的数个资源大矿，成为国内冉冉升起的资源界新星，开拓了菲律宾棉兰老岛这个新的热土。星大光电从国内走到国外，开始在一些第三世界的发电市场崭露头角，BYB的电池和汽车业成为国际关注焦点，近期已经开始试点无人驾驶……
经济领域如此，在科技创新领域，整个济东省几乎一骑绝尘，多次受到了部委的表扬，甚至部委还组织了交流会，让大家组团到济东省参观学习济东省的先进经验云云。
其实这个时候其他各省的人都是崩溃的，济东省一骑绝尘的经验是什么？不就是运气好，出了一个懒神科技吗？
把懒神科技给我，我也行！
这样一个企业，得到一个，就够幸运了，世界上哪里可能再产生第二个！
“二哥你还记得，我年初的时候，让你帮我询问过，懒神科技有意进行超快列车试验，并建设一条试点列车的事吧，后来你帮我把这个项目的许可跑下来了。”
“嗯，我记得当时你说这个项目不需要政府投钱，你自费进行，只是需要一些在地下进行实验的许可，交通部很容易就跑下来了。”陆振国顿时回忆起来了，能让他亲自跑部的人和项目不多了，不过南冥亲自开口，他可不能不重视，还专门回去了京城几天。
“不过说实话，超高速列车，就算是做实验，恐怕前期投入也不低，虽然我知道你不差钱，但是这种项目，我想我这边应该能够给你拨点款的。”陆振国道，“你现在问起来，是打算开始进行了？要我这边出多少钱？”
超高速列车，有很多的方案。
目前来说，最为人熟知的就是磁悬浮列车了。
作为世界上唯一还在运行的高速磁悬浮列车（剩下的两条是日本和韩国的低速磁悬浮），国人熟知的魔都磁悬浮项目，长不到30公里，只需要8分钟的时间就可以跑到，时速达到惊人的430公里，它本来是魔都和隔壁省共同筹划的一百余公里磁悬浮项目的一部分，但是因为各种争议，一直迟迟没有通过验证，后续计划就没有办法继续。
但仅仅是这30公里的路段，造价就高达110亿，平均每年亏损数亿。
而事实上，当速度提高到四百多公里时，列车面对的最大阻力，已经不再是铁轨的摩擦力，而是空气阻力，所以磁悬浮超高速列车，有点穷途末路，它的改进型，就是马一龙在力推的真空管磁悬浮超高速列车了。
这种设计也不是什么新鲜事，早在几十年前就已经有了理论设想，不过目前还没有人能够将其变成现实。
不过陆振国向来觉得，很多东西不验证一下，是不知道有没有缺陷的，一些投资就算是会赔钱，也值得去尝试一下，很多成果，都是在这个验证的过程中取得突破的。
所以他问南冥要不要支持。
然后他就听到南冥道：“不用了，因为我已经建成了。”
“你建成了？”陆振国一愣，“在哪里建的？就是你之前说的在研究所的下方吗？建了多长？十公里？”
“从青阳到东滨市，全长312公里，正好做青阳大学的校际班车。”南冥道。
“咔嚓”一声，陆振国失手就把自己的手机，丢到地上去了。
……
尚方是青阳大学一位普通的讲师。
在青阳大学当讲师，已经有两三年了，是青阳本地人。
虽然经过了海外留学镀金，但尚方其实是一个恋家的人，所以在学业结束之后，他毫不犹豫地就回到了老家青阳，陪伴年龄越来越大的母亲。
不过在青阳呆了两年之后，他所在的院系，就整体搬迁到了东滨市，尚方就不得不随着一起改变了工作地点。
尚方属于老来得子，父亲早逝，母亲年龄大了，他一个小小的讲师，又人微言轻，就算是对搬迁颇有微词，也不能说什么。以现在各大学校的政策，他就算是离开青阳大学，也找不到更好的学校了，所以他不得不开始了两地奔波的生活。
每个星期，他都会买好火车票，坐上四五个小时的火车，回到青阳，陪母亲几天。
每周如此，来回的路上需要消耗十多个小时，尚方把这十多个小时，称之为“死一般的折磨”。
在整个青阳大学，像他一样的教师和学生，还不知道有多少。
这个世界上，最痛苦的大概就是为了生活、工作而奔波时，那把生命都浪费在路上的体验了。
像青阳这种城市还好一些，毕竟稍小一些。到了京城这样的超级大都市，很多人过着朝五晚九的生活，早晨五点起床去上班，坐上两三四五个小时的车，到达工作的单位，然后晚上再乘坐两三四五个小时的交通工具，回到自己的家，和妻子、儿女见上一面，洗洗刷刷就睡觉了。
有些人甚至戏称说，家就像是个旅馆，不过是个睡觉的地方，反而没有在路上的时间长。
而现在，这些逃离了超级大都市，来到这种二线城市发展的学者、知识分子们，也开始感受这种痛苦了。
青阳大学的搬迁，虽然是为了得到更好的发展，但首先就割裂了很多人的生活，伤害了很多人的感情，产生了诸多的隐患。
好在，大学的教学任务还是比较少的，教授、讲师们大可以合理地安排自己的时间，但也有海量忙得发疯的科研狗，因为科研任务太紧，一个月、两个月都没有时间回来一次。
懒神科技自然可以买下大批房产，把他们旗下的人都安排的妥妥当当，但是整个青阳大学那么多的教职员工，就连懒神科技都没有这个能力将他们安置下来，当然，也没有这个义务。
而绝大部分的教职员工，其实也没有经济实力，在同样寸土寸金的东滨市，为自己安排一个全新的家。
他们只得不断来回奔波，感受着“地狱一般的十个小时”。
突然之间和自己的生活完全隔离，完全割裂，和自己的父母、亲人、儿女从朝夕相处，变成了节假日见面，这种感觉，本来就已经很痛苦了，更不要说为此而承受的额外生活与时间成本。
好在东滨市和青阳之间有了高铁，但高铁次数少，从车站到车站的时间，也很是折磨，计算下来，在路上的时间，一来一回，还得十个小时，依然是痛苦的折磨。
就在此时，一条信息通过青阳大学的内部系统，群发到了每个人的手机中。
“7月7日，青阳大学校际班车首发，今日起，所有青阳大学的教职员工、学生，皆可以凭借有效证件，享受每日两次，最多不超过四次的免费班车，班车首发仪式将在上午9：00于生物与医学研究所的广场举行，各位老师、同学有兴趣可以莅临参观。首班车将于9：10分准时发车。”
收到这个短信，尚方立刻就和自己的同事们在群里面热烈讨论了一番。
不过绝大多数的同事们却不怎么乐观。
“如果是校际班车的话，大概是大客车吧，你知道从青阳到东滨的高速公路有多堵吗？我估计五个小时都到不了，我倒宁愿买火车票，反正坐票也不贵！”这是现实党。
“我觉得挺好的，至少学校在为我们着想，有总比没有好吧。”这是乐天派。
“着想个屁，如果真着想，就给我们发钱买房子，一人一套，我把我父母接过去！�
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